Обсудим стадии проекта, а также процессы внутри них. Разберемся, что делает менеджер проекта на этапах инициации, планирования, выполнения и запуска.
Любой проект имеет начало, выполнение и завершение. Этапы можно разделить на пять процессов:
- инициация
- планирование
- выполнение
- мониторинг
- запуск
Поговорим про каждый более детально.
Инициация проекта, говоря человеческим языком, — понимание наличия задачи и необходимости начала работы над ней вместе с командой. На данном этапе есть две важные задачи: выявить заинтересованных лиц и составить устав проекта.
Заинтересованными лицами могут быть как сам заказчик, так и люди, на которых последствия выполнения проекта влияют напрямую или косвенно. Для начала менеджер проекта формирует карту стейкхолдеров. Например, такую:
Еще одна из классификаций заинтересованных лиц — по уровню влияния. Так, в ближнем кругу будут первичные стейкхолдеры, активно влияющие на проект (команда, владельцы, заказчик, клиенты), а во внешнем — вторичные (инвесторы, конкуренты, СМИ).
Как сделать разбивку с НУЛЯ?? Когда есть только чертеж.
- название проекта — должно быть понятным (например, Сбербанк согласовывал название для виртуального помощника около года)
- цель проекта — чего хотим достичь? можно использовать цели по SMART
- основные требования — что должно быть в проекте?
- сроки — когда нужно выполнить проект? почему выбраны именно такие даты?
- стоимость
- риски — с чем можем столкнуться в процессе работы и как это будем решать?
- роли — кто занимается проектом?
- команда — внутренние исполнители или внешние?
- выгоды проекта — как бизнесовые выгоды (прибыль), так и продуктовые (например, retention)
Планирование
Большинство проблем проекта возникает из-за ошибок именно на этапе планирования, поэтому важно учесть максимальное количество нюансов.
На данном этапе можно выделить несколько основных процессов.
1. Управление рисками
Риск — это какое-то неопределенное событие, которое имеет вероятность произойти. Последствия могут быть как негативными, создающими прямые проблемы (допустим, победитель IT-тендера отказался от выполнения работ, а у вас больше нет идей, кого нанимать в качестве исполнителя), так и позитивными (вы сделали платформу для онлайн-обучения, а начавшаяся пандемия и карантин способствовали увеличению заинтересованности в сфере EdTech).
Само управление рисками можно разделить на 4 шага:
- Определение рисков — в рамках этого этапа происходит анализ похожих проектов конкурентов (и собственных) с целью выяснения, с какими проблемами столкнулись в процессе работы.
- Анализ найденных рисков — как нужно было поступить, чтобы избежать аналогичных сложностей?
- Разработка плана работы с рисками — важно продумать порядок действий для минимизации влияния проблемной ситуации (риска) на проект
- Предупреждение рисков — что можем сделать, чтобы негативное событие не наступило?
2. Тайминг проекта
Если решили внести изменение в проект во время строительства, как правильно это сделать
— план того, когда и что должно быть сделано. Рассмотрим на примере проекта разработки виджета.
ВременнОе планирование начинается с даты подтверждения проекта, то есть дня, когда мы получаем формальное подтверждение старта работ. Официальным обоснованием, например, может быть оплата, гарантийное письмо или оформление брони.
Следующий важный пункт — PPM (или Kick off) — Pre Production Meeting — встреча с командой, которая будет осуществлять работу над проектом: менеджерами, разработчиками, дизайнерами, аналитиками. На обсуждении происходит посвящение команды в цели и детали проекта.
Заведение нового продукта в CRM — пункт не обязательный, но стоящий отдельной строки: если в тайминге проекта есть моменты, которые важны только для вас как для менеджера и занимают продолжительный период времени, то необходимо отобразить это в плане. Так, вы не упустите важный, хоть и не относящийся напрямую к разработке, процесс.
Разработка дизайна, внесение правок и утверждение — здесь важно учесть, что дизайн практически никогда не согласовывается с первого раза, так что важно заложить несколько итераций с заказчиком. Особенно, если речь идет о более крупных проектах.
Передача API (как программы взаимодействуют между собой), ТЗ по взаимодействию с API, проверка API — если у вас есть кросс-командные процессы, допустим, вы знаете, что tech-команда должна передать вам API, то вносим это в планирование с пометкой “клиент”.
Техническая разработка — верстка, программинг.
Тестирование и релиз — процесс заключительных правок и день завершения работы над проектом.
3. Формирование команды проекта
Один из главных шагов планирования — поиск исполнителей и создание сильной команды, ведь именно от ее опыта и квалификации будет зависеть результативность проекта. Формирование команды может происходить двумя способами: через найм подрядчиков или рекрутинг. Как только этап подбора специалистов завершен, на менеджера может быть возложена часть ответственности HR’а: познакомить членов команды между собой и с проектом.
Выполнение проекта
На текущем этапе выполняются все основные работы по проекту (дизайн, верстка, программинг, тестирование, внедрение), результаты согласовываются и передаются между специалистами для доработки. Здесь среди задач менеджера можно выделить:
- ведение коммуникации с заказчиком и командой
- слежение за треугольником время-бюджет-качество
Дизайн — необходимо донести до дизайнера цели проекта, пожелания клиента, передать ему все исходные материалы от заказчика. Первый результат, который мы можем ожидать от дизайнера — дизайн-прототип для дальнейшего утверждения с клиентом. Работа дизайнера может курироваться старшим дизайнером, креативным или арт-директором, то есть человеком с большим опытом, который подскажет тренды отрасли и даст совет по креативу. Проджекту же важно контролировать соответствие концепта заявленным требованиям.
Верстка — этап, на котором человеческий фактор даже выше чем при дизайне или программировании, так как процесс передачи задачи от дизайнера к верстальщику достаточно трудоемкий и некоторые нюансы могут быть упущены. Проджекту необходимо контролировать качество перехода проекта между специалистами и выстроить коммуникацию так, чтобы никакие детали не были потеряны.
При программировании может возникнуть большое количество рисков и сценариев, которые менеджеру необходимо учитывать. Дизайн и верстка — лишь визуальное оформление, поэтомупри разработке часто обнаруживаются подводные камни, не дающие реализовать проект так, как предполагалось на более ранних этапах.
Тестирование — процесс трудоемкий и достаточно времязатратный, не забудьте заложить на него хотя бы около 10 процентов от времени проекта. На данном этапе может найтись большое количество багов и недочетов, которые не позволят закрыть проект в срок.
Завершается проект только в том случае, если все нюансы были согласованы, ни у клиента, ни у команды не осталось вопросов, была произведена оплата и подписаны документы. После закрытия заказчику передаются все доступы, файлы и инструкции по использованию системы.
Данный материал — вырезка из урока на мини-курсе “Project Manager”. Ознакомиться с полным списком необходимых знаний и навыков для старта в прожект-менеджменте (например, как управлять требованиями заказчика, распределять задачи внутри команды и управлять проектом по Agile) можно в программе курса по ссылке:
Если есть сомнения в выборе профессии, предлагаем посетить бесплатную карьерную консультацию — топовый эксперт сферы IT поможет наметить индивидуальную дорожную карту развития на основе вашего предыдущего опыта и предпочтений.
Источник: vc.ru
Шла эстакада по шоссе. Первый этап строительства ул. Крисанова стартует в декабре 2021 года
Он включает возведение развязки с шоссе Космонавтов. Власти готовятся к изъятию недвижимости для реализации этого проекта, а также трассы ТР-53.
Краевые власти ищут подрядчика для выполнения строительно-монтажных работ в рамках первой очереди реконструкции ул. Крисанова. Он должен будет возвести развязку в разных уровнях на пересечении ул. Столбовой и шоссе Космонавтов.
Проект предполагает обособленное движение по шоссе – его поднимут над перекрестком, построив эстакаду. Ее ширина – четыре полосы, кроме того, предусмотрены дополнительные боковые проезды по две полосы. По дороге Крисанова – Столбовая на обособленном полотне расположена трамвайная линия, она соединится с путями на ул. Пушкина.
Проектировщики рассматривали и другие варианты – «опустить» шоссе Космонавтов в тоннель или построить путепровод в створе ул. Крисанова. Первое решение признали слишком дорогим, второе отвергли из-за слишком маленького расстояния между путепроводом и жилыми домами.
Строительство по шоссе Космонавтов путепровода эстакадного типа с подпорными стенами обойдется в сумму порядка 1,2 млрд рублей. Это самая затратная часть объекта.
Согласно проектной документации в состав первого этапа работ помимо эстакады входят:
- реконструкция шоссе Космонавтов от ул. Плеханова до ул. Подгорной;
- прокладка небольшого участка ул. Крисанова – от шоссе до ул. Полевой;
- переустройство трамвайных линий от дома по ул. Челюскинцев, 2а (напротив ТЦ «Карусель») до ул. Полевой;
- реконструкция участка ул. Столбовой на подходе к транспортной развязке.
Здесь проект стыкуется с решениями по реконструкции ул. Карпинского с путепроводом через железную дорогу.
Схема: проектная документация.
Подрядчик переустроит коммуникации, установит новое освещение и шумозащитные экраны, сделает тротуары, подъезды к развязке, благоустроит территорию. Начальная стоимость контракта на выполнение работ составляет 3,42 млрд рублей. Строительство финансирует бюджет Пермского края.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 1 декабря. Планируется, что до конца текущего года подрядчик выйдет на площадку. Начнется снос строений, расчистку земель в границах отвода дороги и переустройство коммуникаций. Возведение эстакады стартует в ноябре-декабре 2022 года. Все работы на объекте должны завершиться к концу июля 2024 года.
Продление ул. Крисанова до ул. Пушкина со строительством моста через реку Данилиху выделено во вторую очередь строительства.
Чтоб потом снести.
Для подготовки документации, необходимой для изъятия в государственную собственность Пермского края недвижимого имущества с целью продления ул. Крисанова, привлекут подрядчика. Реализация масштабного дорожного проекта разбита на этапы, и работы необходимо выполнить для первого из них – строительства путепровода по шоссе Космонавтов.
Подрядчик должен будет сформировать перечень недвижимого имущества, подлежащего изъятию, получить достоверную информацию о государственной регистрации прав на каждый объект, выполнить оценку их рыночной стоимости и размера компенсации в связи с изъятием, провести переговоры с собственниками и подготовить проекты соглашений с ними. Услуги оценены в 18,8 млн рублей.
Аналогичная закупка проводится по первому этапу строительства дороги «Переход ул. Старцева – пр. Октябрят – ул. Целинная» (ТР-53). Он включает продление ул.
Уинской и возведение моста через реку Иву. Начальная стоимость контракта на подготовку документации с целью изъятия недвижимости для этого объекта – 19,6 млн рублей. На выполнение работ дается 11 месяцев (330 календарных дней).
Для продления ул. Уинской сейчас выбирают подрядчика, прием заявок продлен до 23 ноября. Начальная цена контракта – 5,43 млрд рублей.
Депутат Пермской городской Думы Владимир Манин в разговоре с Business Class отметил, что строительство моста через реку Иву разгрузит перекресток улиц Уинской и Грибоедова. Он подчеркнул, что важно уже сейчас планировать и дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры.
«Продолжает настраиваться микрорайон Висим, коттеджный поселок Пихтовая стрелка, увеличивается частная застройка в Запруде, новые дома строят и на Вышке. Нужно уже сейчас принимать решение и утверждать планы по реализации всех этапов строительства трассы ТР-53, чтобы в дальнейшем избежать прохождения дороги по жилым домам и лишних сложностей с изъятием участков», – считает Владимир Манин.
Источник: www.business-class.su