В апреле 1932 года заработал один из крупнейших металлургических комбинатов СССР — Кузнецкий металлургический комбинат. Он был построен всего за 1000 дней.
Предыстория
В конце XIX века впервые родилась идея о кооперации металлургической промышленности Урала и угольной промышленности Кузнецкого угольного бассейна. Однако в тот период царское правительство, рассчитав срок окупаемости капиталовложений, решило сдать месторождения в аренду.
К этой идее вернулись уже в советское время. В 1918 году горно-металлургический отдел ВСНХ объявил конкурс на разработку проекта создания единой организации, охватывающий область промышленности Урала и Кузбасса. Вскоре появился проект, предусматривающий строительство 4-х крупных металлургических заводов (3-х на Урале и 1-го на Кузбассе) — Урало-Кузнецкого комбината.
В 1921 году по инициативе Сибирского областного бюро ВСНХ в Томске состоялось совещание, на котором строительство металлургического предприятия в Кузбассе было определено как одна из первоочередных задач развития Сибири. Но в начале 1920-х годов советское правительство не могло выделить средства на эту грандиозную стройку.
1 год в качестве Java разработчика, опыт собеседований, зарплата, ответы на вопросы
В июле 1926 года было определено место расположения будущего комбината. Выбор Правительственной комиссии пал на давно намеченную Горбуновскую площадку в районе города Кузнецка, которая оказалась наиболее удобной из-за наличия транспортных коммуникаций и железной дороги, полноводной реки Томи и близости 2-х каменноугольных месторождений. После всех согласований на площадку были отправлены инженеры-геодезисты и геологи для проведения съемок и исследований.
Реализация проекта началась лишь через несколько лет. 15 января 1929 года СТО издал постановление о строительстве Кузнецкого металлургического комбината (КМК).
Стройка
В апреле 1929 года строительство КМК было поручено «Тельбесстрою», который был вскоре переименован в «Кузнецкстрой». Главным инженером стал опытный металлург Иван Бардин, ведущим проектировщиком – бывший директор Гурьевского завода Григорий Казарновский.
Советские специалисты не обладали достаточным опытом в строительстве и проектировании таких гигантов, поэтому к проекту были привлечены зарубежные кампании. На «Кузнецкстрое» работали инженеры и мастера из США, Германии, Австрии, Франции и Чехословакии.
В начале лета начались земляные работы по устройству заводской площадки, прокладка дороги и рытье котлованов. На первом этапе работы шли крайне медленно, так как не хватало рабочих рук. Изначально на стройке работало порядка 400 человек, но благодаря активным действиям Наркомата труда к осени их число выросло до 4 тысяч.
Строители работали в тяжелейших условиях. Зима в этом крае была достаточно суровой, но земляные работы не приостанавливались. Стройка шла в авральном режиме: круглосуточно и без выходных.
The Expert (Русский дубляж)
Люди жили в холодных бараках и землянках без электричества и отопления. В этом районе не хватало магазинов, больниц, столовых, бань. Но даже в таких каторжных условиях советские строители умудрялись совершать трудовые подвиги и ударными темпами возводить завод.
За 1929 год «Кузнецкстроем» была расчищена строительная площадка, проложены временные дороги и коммуникации, построен кирпичный завод, складское помещение, несколько десятков бараков и 2 каменных дома, а также открыты магазин, столовая и школа. В 1930 году началось строительство 2-х доменных печей, мартеновского, коксохимического, прокатного цехов и электростанции. В 1931 году были введены в строй механический, котельный, кузнечный, литейный и шамото-динасовый цеха, а в начале 1932 года – коксовая батарея и ТЭЦ.
В 1932 год КМК вступил в предпусковом состоянии. В январе был запущен первый котел на Кузнецкой ГРЭС, в феврале — опробовано оборудование в коксохимическом цеху, а в марте — завершены все строительные и наладочные работы на домне № 1.
В конце марта состоялось совещание, на котором собралось руководство «Кузнецкстроя». На нем было принято решение о запуске завода.
28 марта началась загрузка шихты в доменную печь № 1. 1 апреля в присутствии руководства, строителей и рабочих домна была задута. 3 апреля в 6:30 доменщики открыли летку печи, и первый кузнецкий чугун полился в ковш. Люди, увидев результат своего 2-летнего труда, бросились обнимать друг друга и закричали «Ура!».
Руководство КМК сразу сообщило в Кремль, что получен «чугун прекрасного качества – 4 % кремния». В мае в газете «Правда» была опубликована телеграмма Сталина рабочим «Кузнецкстроя». Он передал привет все ударникам Кузнецкого завода и выразил уверенность в том, что коллектив в ближайшие месяцы введет в строй домну № 2, мартены и прокат.
«Наказ» Сталина был исполнен. 16 июня домна № 2 дала чугун. В этом же году две кузнецкие доменные печи установили мировой рекорд дневной выплавки, выплавив 2 тысячи тонн чугуна.
Ударными темпами достраивался и мартеновский цех. В сентябре на Кузнецком комбинате была получена первая сталь.
В начале декабря вступил в строй прокатный цех. 30 декабря Кузнецкий металлургический комбинат выпустил первую партию рельс. Во 2-ю «пятилетку» предприятие вступило с полным циклом металлургического производства.
Источник: dzodzo.ru
Этапы строительства КМК, руководители его строительства
По дороге в Сибирь И. П. Бардин заехал в Москву и был приглашен председателем ВСНХ В. В. Куйбышевым. Особенное впечатление произвела на Бардина заключительная часть беседы, когда Валериан Владимирович сказал, что строительство первого индустриального гиганта в Сибири — «это глубокая разведка партии и рабочего класса в завтрашний день нашей страны. Это будет замечательное завтра. И это очень почетная задача для инженера».
15 марта 1929 г. И. П. Бардин выехал в Томск. Там его встретил профессор Н. В. Гутовский, немало сделавший для того, чтобы проект завода получил всеобщее признание и правительственную санкцию. Теперь Гутовский должен был передать все нити начатого дела в надежные руки практика, заводского инженера. Проектирование железных рудников возглавлял опытный горный инженер Г. К. Вильм.
Под его руководством работала молодежь, окончившая горный факультет Сибирского технологического института. Группу поисковых разведок возглавлял старейший работник Тельбесбюро И. А. Фомичев.
Строительный отдел еще только начинал формироваться, во главе его был профессор технологического института Андрей Дмитриевич Крячков. Его лекции на инженерно-строительном факультете, как и лекции Н. В. Гутовского, увлекали томское студенчество. Помощником А. Д. Крячкова был Н. В. Фризель, инженер-строитель, бывший работник Томского горкомхоза. Из металлургов в составе Тельбесбюро был всего один инженер Н. Н. Шульгин, который занимался опытами коксования кузнецких углей.
Таким образом, аппарат Тельбесбюро, переходивший к Тельбесстрою, был сформирован из сибиряков, главным образом томичей. Оторванность управления от площадки строительства компенсировалась тем, что имелась возможность использовать в работе Тельбесстроя томскую профессуру и студенчество.
Познакомившись с людьми, И. П. Бардин вместе с В. Н. Щепочкиным и Н. Н. Шульгиным направился в Кузбасс . Здесь, в Щегловске, состоялась встреча И. П. Бардина с руководителем сибирских большевиков, секретарем Краевого комитета партии Робертом Индриковичем Эйхе. Вспоминая об этой встрече, И. П. Бардин писал впоследствии: «Р. И. Эйхе — один из тех, кто сделал в Сибири больше всего для строительства Кузнецкого завода . Его вниманию мы обязаны всем тем, что своевременно предпринимал ось как на месте, в области, так и в центре по ускорению хода строительства ».
В Гурьевске Иван Павлович впервые увидел любопытный металлургический завод более чем столетней давности, где, по выражению М. К. Курако, «деревом железо делали». Он был оборудован старыми паровыми машинами и деревянными кранами. Доменная печь, работавшая на сыром каменном угле Прокопьевского месторождения, выплавляла в сутки менее 20 т чугуна. Такой же крохотный, 10-тонный мартен, два прокатных стана, литейная, цех огнеупорного кирпича, вырабатывавший в год всего около 3 тыс. т шамота и динаса — такова была производственная база Гурьевского завода . Тем не менее, опытный глаз металлурга определил, что этот заводик на первых порах поможет строительству металлургического гиганта.
Строительство Кузнецкого металлургического комбината велось в чрезвычайно сложной обстановке. Несмотря на всю важность Кузнецкстроя, страна не могла обеспечить его многими строительными материалами. Только с помощью В. В. Куйбышева, в то время председателя ВСНХ СССР, были приняты заявки Кузнецкстроя на строительные материалы.
Чтобы получить грузовые автомашины, пришлось обратиться к Наркому обороны К. Е. Ворошилову, который и помог Кузнецкстрою приобрести первые грузовики. Были трудности и другого порядка. Штаб руководства стройкой находился на расстоянии около 500 км от строительной площадки.
Главный инженер смело дал разрешение и чертежи для взрывных работ, которые должны были подготовить сооружение фундаментов под домны и мартены.
Строители досрочно заложили все фундаменты основных цехов, кроме прокатного. Такой размах работ, развернувшихся на площадке, был неожиданным для центрального управления, ведавшего строительством. К Бардину из Москвы полетели телеграммы. На каком основании, по кем утверждённому плану производится строительство основных цехов завода?
Начальник строительства обращал внимание главного инженера на то, что утверждённого плана ведения работ ещё нет и он, Бардин, не имеет права возводить основные сооружения.На все телеграммы и запросы Иван Павлович отвечал, что он имеет уже обсуждённый и окончательно утверждённый план, составленный фирмой «Фрейн», и что считает его достаточным основанием для ведения работ.В конце февраля 1930 года на стройку неожиданно прибыла комиссия, по решению которой руководство стройкой было передано строительной организации «Стальстрой». Стройка замедлила темпы.
После упорной борьбы Бардина со строителями решением ВСНХ за подписью В. В. Куйбышева структура «Стальстроя» была ликвидирована. Строителей снова подчинили руководству Кузнецкстроя. Все бразды технического руководства — и проектирование, и технический надзор, и непосредственное руководство организацией и ходом работ — снова перешли к Ивану Павловичу.
Со второй половины 1930 года начало прибывать оборудование, заказанное за границей, — экскаваторы, краны, тракторы, автомашины, передвижные электростанции, станки.1 мая 1930 года в праздничной обстановке был заложен фундамент доменной печи, а 1 апреля 1932 года в 3 часа 55 минут первая кузнецкая домна была задута. 3 апреля 1932 году был получен первый чугун.
Источник: vuzlit.com
Основы проектной деятельности Тест с ответами
1.Выберите, что из нижеперечисленного относится к признакам классификации проектов:
-Применении новых технологий
-Основные сферы деятельности, в которых осуществляется проект (+)
-Продолжительность периода осуществления проекта
-Характер предметной области проекта
2.Каким критериям отвечает хорошо сформулированная цель проекта?
-Ограниченная
-Однозначно воспринимаемая всеми участниками (+)
-Измеримая (+)
-Достижимая в заданных условиях (+)
3.Отвечает ли следующая цель критериям SMART?
-Да
-Нет (+)
4.По масштабу проекты различают:
-Мелкие, средние, крупные
-Инвестиционные, инновационные, научно-исследовательские
-Краткосрочные, среднесрочные, долгосрочные
5.По каким основным сферам деятельности делятся проекты:
-Технический
-Организационный (+)
-Производственный
-Социальных
-Инвестиционный
-Инновационный
6.Купол тысячелетия (The Millennium Dome) — крупное здание в виде купола, построенное для выставки «Millenium Experience», приуроченной к празднованию наступления третьего тысячелетия. Какое утверждение верно для данного проекта?
-Неуспешный продукт и в целом успешное управление проектом
-Успешный продукт и неуспешное управление проектом
-Неуспешный продукт и неуспешное управление проектом
-Успешный продукт и в целом успешное управление проектом
7. Какие из перечисленных видов деятельности относятся к проектной деятельности?
-Написание технического задания
-Ведения занятий по английскому языку в аудитории
-Организация учений по пожарной безопасности (+)
-Ремонт стиральной машины
-Строительство дачного дома (+)
8.Какие из перечисленных видов деятельности относятся к операционной деятельности?
-Разработка программного продукта
-Изучение технических терминов
-Написание программного кода
-Разработка мастер-класса по съемке короткометражных фильмов
-Обслуживание клиентов (+)
-Чтение лекций (+)
9.Определите, какая из следующих ролей лишняя:
-Руководитель проект
-Копирайтер
-Технический писатель
-Вдохновитель (+)
-Системный аналитик
10.Что определяет матрица ответственности?
-Степень ответственности участников за выполнение работ проекта (+)
-Роли, на которые нужно назначить самых ответственных сотрудников
-Наиболее важные работы проекта
-Работы, к выполнению которых нужно отнестись наиболее ответственно
11.Какое из определений термина «Команда проекта» верно?
-Руководители проекта со стороны Заказчика и Исполнителя
-Физические и/или юридические лица, которые непосредственно вовлечены в реализацию проекта
-Временно рабочая группа, выполняющая работы по проекту и ответственная перед Руководителем проекта за их выполнение (+)
12.Разработка матрицы ответственности. Верно ли данное утверждение- «Какая задача должна иметь Исполнителя, Руководителя и Заказчика»?
-Верно
-Неверно (+)
13.Разработка матрицы ответственности. Верно ли данное утверждение- «Одна роль может брать на себя только одну степень ответственности?»
-Верно
-Неверно (+)
14.Для чего используется методика RACI?
-Для оценки эффективности команды проекта
-Для составления матрицы ответственности (+)
-Для распределения ролей в команде согласно методике Белбина
-Для формирования состава команды проекта
15.Укажите, что относится к понятию «коммуникации в проекте»:
-телефонные звонки исполнителю проекта (+)
-совещания (+)
-разговор с заказчиком (+)
-Сайт компании заказзчика
16.Верно ли данное утверждение: «Взаимодействие между Исполнителями и Заказчиком является частью коммуникаций в проекте?»
-Верно (+)
-Неверно
17.Укажите, является ли следующее решение для организации коммуникаций эффективным — «Для обсуждения рабочих вопросов и решения вопросов с Заказчиком используется общий чат»
-Верно
-Неверно (+)
18.Компонент плана управления проектом, описывающий, как будет происходить планирование, структурирование, мониторинг и контроль коммуникации по проекту.
-План коммуникаций (+)
-Распределение ролей
-План настройки коммуникаций команды
-Матрица ответственности
19.Что включает типовая система управления:
-Аппаратно-программный комплекс поддержки коммуникаций
-Организационная структура и роли в проекте (+)
-Информационная система сопровождения проекта
20.Выберите, что из перечисленного входит в план коммуникаций:
-Распределение ответственности участников за задачи проекта
-План работ по проекту
-Перечень информационных каналов взаимодействия участников (+)
-Перечень регулярных совещаний (+)
Источник: kursar.plus
Кузнецкий металлургический комбинат
Новокузнецкий металлургический комбинат — металлургический комбинат в городе Новокузнецке Кемеровской области. Комбинат образован 5 мая 2003 года на базе производственных мощностей легендарного КМК, более семидесяти лет поставлявшего свою продукцию в разные уголки России и за рубеж.
Контрольный пакет акций предприятия принадлежит российской металлургической компании «Евраз Груп».
История
В апреле 1918 года Высший Совет Народного Хозяйства объявил конкурс на «проект создания единой хозяйственной организации, охватывающей область горно-металлургической промышленности Кузнецкого каменно-угольного бассейна.
Во время очередной командировки в Кузнецк М. К. Курако заболел сыпным тифом — одной из самых распространённых болезней начала 20-х гг. Он умер в Кузнецке 8 февраля 1920 года, где и был похоронен на Верхней Колонии.
Строительство КМК (‘Кузнецкий металлургический комбинат)
Комбинат создавался в период 1929—1936 гг. недалеко от города Кузнецк.
В конце 20-х годов принимается решение о создании на Востоке СССР второй мощной угольно-металлургической базы, работающей на железных рудах Урала и коксующихся углях Сибири. Осенью 1927 года начался набор рабочих, которым предстояло строительство крупнейшего металлургического завода.
В 1929 году И. П. Бардина вызывают в Москву. Ему поручается техническое руководство строительством Кузнецкого металлургического комбината — первенца промышленного освоения природных богатств Сибири.
Строительство завода началось в короткие зимние дни конца 1929 года, когда столбик ртути в термометре редко поднимался выше 30 градусов мороза. На строительной площадке день и ночь горели костры, отогревая промерзшую землю. Тысячи комсомольцев, прибывших сюда из разных концов страны, рыли траншеи в мерзлом грунте, возводили фундаменты для металлургических печей, создавали гигантские цехи. Бардин был душой этой великой стройки. Его можно было встретить здесь и ранним утром, и глухой ночью, когда работы велись при ярком свете многих сотен прожекторов.
Бардин за время строительства сумел изменить и технические условия проекта. Хорошо зная площадку, он отметил, что расположить цехи можно лучше, чем предлагала американская фирма «Фрейн». Дело в том, что американцы ограничили площадь завода руслом речки Конобенихи. Летом это был ручеек, а весной — свирепая река. Иван Павлович нашел, что, если построить плотину и отвести воду по каналу, площадь завода можно значительно расширить, а цехи его расположить более целесообразнее.
Все это дало возможность значительно увеличить мощность будущего завода. От 400 тысяч тонн чугуна в год она поднялась до 1,5 млн тонн.
Никакие трудности не могли остановить Бардина; наоборот, они вдохновляли его; видимо, практика предыдущих лет вселила в него уверенность, что любые трудности можно и должно преодалевать. Он умел в любой тяжёлый момент сохранить самообладание, ненавидел нытиков, которых тянет на спокойную жизнь.
 |
Стройке, — говорил Бардин, — нужны люди дисциплинированные, самоотверженные, упорные в стремлении к достижению намеченной цели. |  |
Главный инженер смело дал разрешение и чертежи для взрывных работ, которые должны были подготовить сооружение фундаментов под домны и мартены.
Строители досрочно заложили все фундаменты основных цехов, кроме прокатного. Такой размах работ, развернувшихся на площадке, был неожиданным для центрального управления, ведавшего строительством. К Бардину из Москвы полетели телеграммы. На каком основании, по кем утверждённому плану производится строительство основных цехов завода? Начальник строительства обращал внимание главного инженера на то, что утверждённого плана ведения работ ещё нет и он, Бардин, не имеет права возводить основные сооружения.
На все телеграммы и запросы Иван Павлович отвечал, что он имеет уже обсуждённый и окончательно утверждённый план, составленный фирмой «Фрейн», и что считает его достаточным основанием для ведения работ.
В конце февраля 1930 года на стройку неожиданно прибыла комиссия, по решению которой руководство стройкой было передано строительной организации «Стальстрой». Стройка замедлила темпы. После упорной борьбы Бардина со строителями решением Высшего Совета Народного Хозяйства за подписью Куйбышева структура «Стальстроя» была ликвидирована. Строителей снова подчинили руководству Кузнецкстроя. Все бразды технического руководства — и проектирование, и технический надзор, и непосредственное руководство организацией и ходом работ — снова перешли к Ивану Павловичу.
Со второй половины 1930 года начало прибывать оборудование, заказанное за границей, — экскаваторы, краны, тракторы, автомашины, передвижные электростанции, станки.
1 мая 1930 года в праздничной обстановке был заложен фундамент доменной печи, а 1 апреля 1932 года в 3 часа 55 минут первая кузнецкая домна была задута. 3 апреля 1932 году был получен первый чугун.
Металл, выданный первой домной, разлили разливочной машиной и отправили в Москву. Участники торжества получили по плитке первого сибирского чугуна.
Газета Кузнецкой стройки тогда писала:
|
«Слушай, великая пролетарская страна: есть кузнецкий чугун!» | |
Вслед за первой печью через месяц пошла вторая. А вскоре выдал сталь мартен, затем запущен прокатный цех — вошли в строй действующих блюминг и рельсопрокатный стан.
В 1932 году комбинат вступил в строй. Он был построен за 1000 дней. В этом огромная заслуга Ивана Павловича, который сумел мобилизовать людей на преодоление трудностей, связанных со строительством. Восемь лет проработал И. П. Бардин на посту технического директора КМК. За это время было полностью закончено строительство комбината и он стал передовым металлургическим предприятием страны.
В апреле 1932 года И. П. Бардин стал академиком Академии наук СССР.
Деятельность КМК в советские годы
В первое время завод работал плохо. В зиму 1932-33 года замерзали водопроводы, смерзалась в камень руда в бункерах, льдом покрывались пути. Американцы даже предложили остановить на зимние месяцы завод. Но самоотверженность, энтузиазм советских людей сделали то, что зарубежным специалистам казалось неисполнимым. Завод начал набирать темпы, давать стране все больше и больше металла.
К 1936 году Кузнецкий металлургический комбинат был уже на полном ходу. Были освоены и местные угли и местные руды. Домны — главная забота Бардина — работали спокойно. Расширялись рудники, продолжал строиться и завод.
Детищем И. П. Бардина стала центральная заводская лаборатория, в которой он имел свой второй кабинет и проводил в нем еженедельно целый рабочий день.
Также по инициативе И. П. Бардина на КМК был создан технический музей комбината. [1] При научно-техническом музее комбината создан мемориальный музей академика — его домашний кабинет и библиотека, переданные комбинату в дар его женой Л. В. Бардиной.
Особое значение И. П. Бардин придавал технической библиотеке, созданной уже в 1933 году.
Во время 1941—1945 КМК выпускал оборонную продукцию.
9 мая 1985 года в память о героическом вкладе Кузнецкого металлургического комбината в разгром немецко-фашистских войск был торжественно открыт Мемориальный музей боевой и трудовой славы кузнецких металлургов. [2]
Деятельность КМК в 90-х-2000-х гг.
В 2004 году введена в эксплуатацию новая вальцетокарная мастерская, оборудованная современным калибровочным станком немецкой фирмы Herkules.
В 2005 году введена в строй система газоочистки в электросталеплавильном цехе. Данный проект реализован совместно с компаниями Tecoaer (Италия) и Badische Stahl Engineering (Германия).
В феврале 2006 года в головной части рельсобалочного цеха введена в строй нагревательная печь с шагающими балками фирмы Techint.
В 2006 году введена в строй установка по разделению воздуха. Она позволила полностью удовлетворить потребность технологических комплексов комбината в кислороде. Прежде всего — электросталеплавильного цеха.
В январе 2007 году введен в эксплуатацию цех разделения воздуха, который позволил полностью обеспечить комбинат кислородом и азотом собственного производства.
В марте 2008 года начал работу ковшевой вакууматор в ЭСПЦ, ввод в строй которого позволит значительно повысить качество рельсовой стали НКМК.
Производство
- Коксохимическое
- Доменное (22 апреля 2009 года производство переведено в режим консервации, последняя печь №5 остановлена)
- Электросталеплавильное производство (ЭСПЦ1 , ЭСПЦ2)
- Прокатное
Ликвидировано мартеновское производство.В 1990 планировалость построить кислородно-конвертерный цех
В состав НКМК ранее входили аглопредприятия Абагуровская аглофабрика, Мундыбаш, рудники Темиртау, Каз, Шерегеш, строительные компании.
Доля НКМК в отечественном рельсовом производстве составляет около 70 %, а в мировом — порядка 9 %. Согласно исследованиям Всероссийского научно-исследовательского конъюнктурного института (Москва), ОАО «НКМК» по объемам выпуска рельсовой продукции входит в первую пятерку крупнейших производителей наряду с предприятиями Китая (в городах Аншань, Далянь, Баотоу) и России (Нижний Тагил). [3]
Являясь единственным в стране производителем всей номенклатуры рельсового сортамента и монополистом на рынке трамвайных рельсов, НКМК выступает в качестве генерального поставщика рельсовой продукции для ОАО «Российские железные дороги»
Кроме того, на комбинате выпускается сортовой прокат (круги, лемешная заготовка), заготовка для переката, швеллер, уголок, шары стальные мелющие, лист горячекатаный, чугун передельный и литейный, коксохимическая продукция, трубная заготовка, а также судосталь для нужд речного судостроения.
В зарубеж продукция идет в страны Юго-Восточной Азии, Китай, Монголия, КНДР, страны СНГ и Прибалтики.
Источник: dic.academic.ru
Из истории Кузнецкого металлургического комбината
К августу 1927 года специалисты Гипромеза подготовили технические задания для проектирования будущего КМК и передали их в американскую фирму Freyn Engineering Company (США, Чикаго), которая в том же году подписала с советским правительством рамочный договор на оказание консультационных услуг сталеплавильной промышленности. Непосредственное проектирование осуществлялось в Чикаго, а рабочие чертежи делались в СССР. Над ними работали смешанные группы советских и американских специалистов. 7 февраля 1928 года Политбюро ЦК ВКП(б) одобрило подготовленные проекты СНК по строительству Магнитогорского, Кузнецкого и Керченского металлургических заводов.
Участвовали в проекте не только американцы, Советское правительство привлекло под этот проект германские кредиты и производственные мощности. Оборудование изготавливалось в основном в Германии, а также в США, Англии и Франции по американским чертежам. Общая сумма кредитов, которые были привлечены под заказ оборудования для КМК, точно не известна, но речь идет о десятках миллионов долларов (строительство ДнепроГЭС, по американским данным, стоило до 100 млн. долларов, а проект КМК приближается к ней).
Для монтажа и запуска также нужна была иностранная помощь, поэтому в 1930 году было заключено соглашение о соответствующей технической помощи со стороны Freyn. В июле 1930 года в СССР прибыла группа из 18 инженеров из Чикаго, которые уже с августа начали работу непосредственно в Кузнецке. Вскоре приехали и другие иностранные специалисты — из США, Германии, Австрии, Франции и Чехословакии. Всего на «Кузнецкстрое» работало не менее 300 американских инженеров и рабочих.
Строительство Кузнецкого металлургического завода в апреле 1929 года было поручено «Тельбесстрою», который к концу месяца был переименован в «Кузнецкстрой». Первым начальником вновь созданной строительной организации был назначен Ф.Т. Колгушкин. В 1937 он, как и многие видные деятели сталинской индустриализации, был расстрелян.
Рабочую силу привлекали путем вербовки и присылкой спецпереселенцев (раскулаченных крестьян). Работы выполнялась вручную, землю отвозили на подводах. Непосредственно у строительной площадки завода строили 2 жилых городка: Нижнюю и Верхнюю колонии. В Нижней строили землянки и бараки попроще для обычной рабсилы, в Верхней – улучшенные бараки и дома для более квалифицированной.
В 1931 году число рабочих «Кузнецкстроя» выросло до 50 тысяч. Еще около 30 тысяч человек работали на строительстве железных дорог и рудников. По данным исследователя-краеведа Л.И. Фойгт, до 62% строителей Кузнецкого комбината были раскулаченными крестьянами и заключенными (Л.И. Фойгт.
Сталинск в годы репрессий. Новокузнецк. 1993-1995гг.)
Вид на Нижнюю колонию, за ней виден комбинат
В 1932 году на одного работника приходилось от 1,5 до 3,5 квадратных метра жилья, теснота была невероятной. В конце лета 1931 года на стройке вспыхнула эпидемия брюшного тифа. Летом 1932 года – эпидемия малярии. Осенью того же года началась эпидемия сыпного тифа, ситуация с заболеванием вшами становится критичной.
Проблемы со здравоохранением решались очень медленно, финансирование было крайне скудным. По данным главврача И.В. Родовича, за 1935 год из Сталинска уехало 124 человека медицинского персонала. Процветал дефицит самых элементарных товаров и продуктов.
Из сообщения одного из информаторов горкома партии: «15 января 1935г. в Кемерове… сразу в трех торговых точках большая очередь изломала стойки, а продавца магазина № 22 около шахты «Центральная» ударили палкой по руке. 14 января в 16-м магазине до полусмерти задавили жену одного инженера, которую пришлось увезти в больницу. На левом Жилкомстрое у магазина № 4 очередь образовалась уже в 4 часа утра – огромный хвост в 400 человек, но все-таки 90 рабочим хлеба так и не досталось. Еще больше очередь была в магазине № 1 – 500 человек… Жена коммуниста начальника кузнечного цеха т. Пономарева со слезами заявила, что 3-й день остается без хлеба, муж ушел на работу голодный и детей кормить нечем…».
Тяжелый, практически каторжный труд в кошмарных бытовых условиях стал источником неиссякаемого вдохновения для советских писателей и поэтов. Они старательно писали поэмы и романы на строительно-производственную тематику. Маяковский, к примеру, написал стихи, которые назвал «Рассказ Хренова о Кузнецкстрое и людях Кузнецка»:
По небу тучи бегают, дождями сумрак сжат,
под старою телегою рабочие лежат.
И слышит шёпот гордый вода и под, и над:
«Через четыре года здесь будет город-сад!»
Эти строчки были очень популярны в СССР, но город-сад в Новокузнецке и до сих пор не просматривается…
Из воспоминаний бригадира-каменщика В.Я. Щидека:
«Когда мы кончали первую батарею в подарок XYI партийной конференции, то я в течение 4 дней не уходил с печи, домой не являлся. Подушкой для отдыха мне служила рельса, а чтобы было помягче, подкладывал брезентовые рукавицы. Как раз перед этим у меня заболела жена, и я ее отправил в Томск, а дома остались двое ребят, одному 3 года, другому 7 лет.
И вот, на второй день после моего ухода младший сынишка заболел и скоропостижно помер. Я под производственным угаром забыл про ребятишек. На пятый день прихожу домой и вижу — младший мой ребенок помер, а старший где-то ходит по площадке и ищет меня. Соседи также ходили и искали, но не нашли. А трупик начал уже пахнуть.
Делать нечего, надо хоронить, а после пришлось хорошенько выпить. Пил за победу и пил за горе…»
6 марта 1932 года в американском журнале «The Sunday Morning Star» появилась большая статья под заголовком «Как живет американская колония в самом сердце Сибири». Автор статьи – журналистка Рут Кеннел. Она побывала на строительстве комбината и рассказала о своих впечатлениях. В день ее приезда на стройку погибло 22 человека.
Временная строительная площадка не выдержала нагрузки в тот момент, когда на ней собрали более 100 человек для проведения митинга… Редкий день здесь проходит без травм. Были потери и у американцев: здоровяк Хилл, руководя разгрузкой, погиб под грудой металла, которую оператор крана по ошибке выгрузил прямо на него.
Американцы здесь, как и в Москве, занимают привилегированное положение даже среди других иностранцев. Что касается жилья, то у американских специалистов в этом отношении все благополучно: одинокие мужчины живут в отдельных комнатах в доме-общежитии с собственной столовой и с магазином американских продуктов, называемом среди своих «American Hotel», а семейные – в отдельных 2-3 комнатных квартирах с собственным приусадебным участком и местом для барбекю. На трехразовое питание американцам выделяют 150 рублей в месяц, в то время как немцам, французам и высокопоставленным русским работникам – по 105 р. Питание высшей касты проходит в специальном ресторане «а ля карте». Дальнейшая иерархия ресторанов и столовых в Кузнецкстрое такова: есть еще привилегированный ресторан «а ля карте» для технических специалистов и инженеров, столовая для бригадиров, мастеров, чиновников и офисных работников, дорогая «коммерческая» столовая, где можно неплохо поесть за 75 копеек и, наконец, несколько столовых для рабочих, расположенных на территории завода с отдельно расположенными красиво оформленными столиками для ударников. Питание у большинства рядовых рабочих скудное. От недостатка калорий и общего дискомфорта, как обычно, рецепт один — водка…
Рут Кеннел и дети рабочих
В 1930 году «Кузнецкстрой» вступил в решающий период: завершалось строительство подсобных цехов, развернулось сооружение двух доменных печей, мартеновского и прокатного цехов, коксохимического завода и электростанции. Одновременно прокладывались шоссейные дороги, строились кирпичные заводы. В мае 1930 года руководителем «Кузнецкстроя» была назначен партиец с дореволюционным стажем, выпускник Политехнического института в Гренобле С.М.Франкфурт. Уже несложно догадаться, что в 1937 году он был обвинен в измене Родине, шпионаже, терроризме, после чего расстрелян.
В сентябре 1932 года была произведена первая плавка в мартеновском цехе, в ноябре вступил в строй блюминг, а 30 декабря в рельсобалочном цехе была прокатана первая партия рельс. В 1933-1935 годах Кузнецкий меткомбинат ввел в строй вторую очередь – две домны, мартеновский цех, новые коксовые батареи и прокатные станы. К концу второй пятилетки КМК был введен в строй полностью.
Его мощности оценивались в 1,74 млн. тонн чугуна, 2,15 млн т стали и 1,7 млн т проката в год. По ним КМК практически не уступал Магнитогорскому меткомбинату – 2,15 млн т чугуна, 1,92 млн т стали и 1,64 млн т проката. Советское правительство дважды (в декабре 1934 года и в марте 1939 года) награждало орденами и медалями большие группы рабочих, инженеров и техников.
Наступил 1937 год. Бдительными «органами» на предприятии была вскрыта «глубоко законспирированная и широко разветвленная шпионско-диверсионная организация руководителей служб, отделов, цехов». Репрессирован 431 работник КМК. Жизнь комбината развивается типичным советским чередом: конкурирующие начальники ищут «вредителей» и пишут друг на друга доносы.
В мае 1937 года, выступая на III городской партконференции, секретарь горкома заявил: «Мы с Вами сейчас являемся свидетелями такого факта, когда основная руководящая головка нашего комбината оказалась шпионами, агентами, японо-германскими агентами, вредителями». Расстрелян директор КМК профессиональный металлург К.И. Бутенко.
Несмотря на весь социально-бытовой ад, вал доносов и маразматическую борьбу со «шпионами, террористами и подрывным элементом» завод продолжал работать и развиваться. В 1939 году местные инженеры изобрели и запустили в производство машину непрерывного литья заготовки – одну из первых в мире.
Во время Великой Отечественной войны директором комбината был Роман Васильевич Белан. Из металла КМК было произведено 50 тыс. танков из 108 тыс. по СССР, самолетов 45 тыс. из 95 тыс. по СССР, снарядов 100 млн. из 220 млн. по СССР. На территории завода восстанавливали своё производство заводы, эвакуированные из Украины.
В 1941-1942 годах с комбината было призвано в армию более 6000 человек, из которых 2180 погибли. Их заменяли подростки, женщины, призванные в военную промышленность жители села и горожане, а также заключеные, ссыльные и трудармейцы. К 1945 году на территории Кемеровской области располагались Сиблаг, Кемероволаг, Кузбасслаг, Севкузбасслаг, Южкузбасслаг, Араличевский, Камышлаг, ОИТК УМВД Кемеровской области, имевшие совокупное «население» в более чем 60 тыс. человек.
В настоящее время НКМК выступает в качестве генерального поставщика рельсовой продукции для ОАО «Российские железные дороги». Кроме того, на КМК выпускается сортовой прокат (круги, лемешная заготовка), заготовка для переката, швеллер, уголок, шары стальные мелющие, лист горячекатаный, коксохимическая продукция, трубная заготовка, а также судосталь. За рубеж продукция идет в страны Юго-Восточной Азии, Китай, Монголию, КНДР, страны СНГ и Прибалтики. На территории комбината работают целый ряд предприятий и организаций: вагоностроительный завод, завод ферросплавов и другие.
Комбинат в 2014г.
Источник: historical-fact.livejournal.com