Разрешение на строительство стоянки парковки автомобилей

Платные автостоянки считаются востребованным и рентабельным бизнесом, поскольку в любом мегаполисе всегда ощущается сильная нехватка парковочных мест. Стоянки бывают различного типа: многоэтажные, подземные, открытые, закрытые. Однако больше всего коммерческий успех определяет удачно выбранное место. Такие объекты лучше всего располагать в спальных районах, где спрос на подобные услуги всегда превышает предложение.

Документы

Согласно нормам законодательства, деятельность по хранению автотранспорта на платной основе подлежит государственному лицензированию.

Процедуру необходимо пройти тем, кто планирует организовать один из следующих видов паркинга:

1. Закрытую или открытую автостоянку.
2. Отапливаемый или неотапливаемый гараж.

Самый важный документ, который необходимо получить, это одобренный проект автостоянки. Его изготавливают проектные организации, после чего он утверждается в государственных органах.

Полный список документов для открытия автостоянки таков:

• свидетельство о государственной регистрации как физическое либо юридическое лицо;
• договор аренды земельного участка;
• утвержденный в городском комитете архитектуры проект паркинга;
• разрешение на строительство, выданное районными властями;
• заключение Роспотребнадзора;
• заключение пожарной инспекции;
• заключение по водостоку;
• заключение санитарной инспекции;
• заключение комиссии по природоохране;
• официальное уведомление о предстоящем строительстве паркинга Отдела по управлению транспортом.

Условия и требования

Этот вид стоянок является наиболее популярным и выгодным как для учредителей бизнеса, так и для клиентов, поскольку строительство объекта не требует крупных вложений, а стоимость последующих услуг никогда сильно не завышается. Автостоянка открытого типа это участок земли, огороженный только с двух сторон.

Почему машины инвалидов, внесенные в федеральный реестр, могут эвакуировать со стоянки?

Такие объекты могут функционировать с использованием естественного и искусственного освещения. В темное время суток необходимо включать фонари. К примеру, для площадки размером в 2500 квадратных метра их количество должно быть не менее 15 шт.

В контрольно-пропускных зонах следует установить достаточно яркое освещение, поскольку это участки повышенного риска. Места для передвижения пешеходов снабжаются приборами, гарантирующими освещенность в 100-150 лк.

Открытые автостоянки не нуждаются в системах вентиляции воздуха или дымоудалении.

Этот тип стоянок отличается от открытых объектов лишь тем, что тут наружное ограждение присутствует по всему периметру. Нормы и требования к организации таких паркингов ничем не отличаются от тех, что предъявляются к открытым стоянкам.

Многоуровневые паркинги по способу исполнения делятся на три типа, определяющие то, как будут располагаться этажи относительно уровня земли:

1. наземные,
2. подземные,
3. наземно-подземные.

Такие автостоянки способны вмещать в себя несколько тысяч автомобилей. В них обязательно проектируются рампы, лифты и подъемники, специальные наклонные полы. В зданиях устанавливаются системы пожарной безопасности, дымоотвода и вентиляции, а также качественное освещение.

Бизнес-план платной парковки. Бизнес-план платной стоянки автомобилей. Концессионное соглашения ЦОДД

Поскольку объект рассчитан на обслуживание тяжелых грузовых машин, располагаться он должен на выезде из города. Этот фактор положительно влияет на затраты по организации стоянки, делая бизнес выгоднее.

Площади для такого паркинга должны иметь качественное ограждение и хорошую круглосуточную охрану. Дорожное полотно необходимо покрыть специальным составом, а территорию следует снабдить дренажной системой. Остальные требования такие же, как и для открытой автостоянки.

Объект представляет собою слабо огороженный, но охраняемый участок земли вблизи многоэтажных домов. Стоянка рассчитана исключительно на автомобили, принадлежащие местным жителям, и желательно, чтобы она обслуживала не менее 20-ти транспортных единиц. Это позволит сделать бизнес прибыльным.

Никаких особых требований к автостоянке нет, а финансовые вложения в дело будут минимальны.

• Подземные теплые автостоянки для легковых автомобилей

Подземные теплые паркинги требуют внушительных инвестиций и рассчитаны на зажиточных клиентов. Объекты следует располагать вблизи элитных многоэтажных домов или в деловом центре города.

Площадь стоянки вместимостью в 20 машин должна составлять около 500 квадратных метров. Спрос на этот вид услуг возрастает в холодное время года.

Теплые паркинги строятся в соответствии с утвержденными нормами и обязательно включают в себя системы отопления и кондиционирования, освещения, противопожарной безопасности.

Объект очень похож на простую открытую автостоянку. Однако он нуждается в усиленной охране, поскольку автомобили, попадающие на его территорию, состоят на учете у правоохранительных органов. Задержанный транспорт помещается на хранение до востребования, а его выдача производится после уплаты соответствующего крупного взноса.

Такие стоянки часто находятся в собственности у государства, поэтому использовать их в качестве бизнеса не совсем целесообразно.

Все что нужно для подобной стоянки, это свободный участок земли. Паркинг легко возводится за счет специальных конструкций, которые легко собираются и разбираются, поэтому подходят как для временного, так и для постоянного использования. Модули могут устанавливаться на существующую территорию стоянки, таким образом делая ее многоуровневой.

Земельный участок

Выгоднее всего располагать паркинг в густонаселенных спальных районах. Именно в этих частях города всегда остро ощущается нехватка мест для стоянки автомобилей. Но желательно также провести исследование рынка, чтобы определить уровень заинтересованности местных жителей в подобных услугах.

Стоянка должна размещаться в непосредственной близости от многоэтажных домов. Можно начать бизнес с небольшого земельного участка в 300-600 квадратов, а со временем расширить его. Для этого необходимо заранее узнать о возможности покупки или аренды смежной земли.

Надежнее всего купить участок под автостоянку и не зависеть от срока аренды и условий договора. Однако это может потребовать немалых вложений, поскольку, например, для открытой стоянки на 100 посадочных мест необходима площадь порядка 2500 квадратных метров.

Важно заранее поинтересоваться наличием или отсутствием каких-либо коммуникаций, проходящих под паркингом. Если под землей имеются теплотрассы, трубы или линии электропередач, для строительства объекта придется получить разрешение от Роспотребнадзора и соответствующих коммунальных служб.

• В черте города Москвы 1 квадратный метр забетонированной открытой площадки можно арендовать по цене от 1800 до 6000 руб. в год.
• Участки за МКАДом стоят гораздо дешевле около 800 руб. за 1 квадрат в год.
• В Санкт-Петербурге аренда земли предлагается по цене от 400 до 1000 руб. за 1 квадратный метрв год, в зависимости от благоустроенности и месторасположения.

Оформляя договор аренды, следует обратить внимание на его условия.

• Срок аренды (желательно заключать сделку на 49 лет).
• Возможность последующего выкупа земли.
• Возможность расширения границ участка (взять в аренду близлежащие территории).

План и проект

Проектирование автостоянок выполняют специализированные проектные бюро: государственные и частные. Эти организации разрабатывают планировки, визуализации и всю техническую документацию согласно строительным нормативам и прописанным в законе правилам.

Проект автостоянки определяет:

• тип паркинга;
• этажность возводимого здания;
• внутренние планировки помещений;
• положение паркинга относительно уровня земли;
• количество выдерживаемых вибрационных и динамических нагрузок;
• необходимые транспортные развязки;
• виды коммуникаций и систем пожарной безопасности.

Строительство автостоянок должно вестись с учетом этажности и архитектуры окружающих зданий. Эти параметры утверждаются в государственных органах.

Любой паркинг должен проектироваться согласно принятым строительным нормам. В РФ такие правила регламентирует специальный документ СНиП 21-02-99.

Рассмотрим пример…

• Максимальная высота надземных паркингов составляет 9 этажей, подземных 5.
• Размер одного парковочного места не может быть меньше 5 метров в длину и 2,3 метра в ширину.
• В грузовых стоянках вместимость одного блока не должно превышать 100 автомобилей, а ограничение по высоте не позволяет строить такие здания выше 28-ми метров.
• Ширина корпуса наземной открытой автостоянки не может быть более 40 метров.

Строительные материалы

Все конструкции и материалы, из которых сооружается паркинг, должны быть устойчивы к воздействию вредных вибраций, выхлопных газов и нефтепродуктов. Здание должно обеспечивать повышенную безопасность для клиентов, транспортных средств и работающего персонала.

Здание автостоянки всегда имеет отделку, отвечающую следующим требованиям:

• стены покрываются материалами, исключающими распространение пламени;
• полы изготавливаются из компонентов, устойчивых к негативному влиянию нефтепродуктов;
• рампы и зоны для пешеходов зоны выполняются из материалов, препятствующих скольжению;
• дорожное полотно обязательно должно состоять из вещества, блокирующего впитывание нефтепродуктов.

Оборудование

Территория автостоянки делится на две условные зоны:

1. Контрольно-пропускной пункт.
2. Территория хранения автомобилей.

Для качественного учета всего автотранспорта используют системы видеонаблюдения. Они позволяют соблюдать порядок на объекте, контролировать добросовестность сотрудников и помогают разрешать возможные споры и конфликты с клиентами.

Контроль территории паркинга также нуждается в видеофиксации происходящих событий. Для этого используются видеокамеры и регистраторы, аудиоустройства, системы записи и хранения отснятой информации, системы автономной подсветки.

На въезде в паркинг необходимо расположить рабочее место охраны, контролера и кассира. В качестве ограждений используют автоматические и механические шлагбаумы, барьеры, электронные ворота. Такие устройства могут иметь дистанционное управление.

Место для стоянки транспорта может выглядеть как отдельный бокс или гараж, либо иметь небольшие ограничители парковочные столбики, барьеры и т. д.

Пожарная безопасность

Пожарная безопасность на объекте гарантируется выполнением следующих правил и мер:

• обеспечение качественной вентиляции и дымоотвода в помещениях
• установка систем противопожарной безопасности (датчики, системы тушения огня);
• использование в качестве строительных материалов составы, препятствующие возгоранию;
• соблюдение общих правил пожарной безопасности (отсутствие источников открытого огня, запрет курения и т. д.);
• своевременное инструктирование сотрудников и назначение ответственных за выполнение установленных правил;
• поддержание в работоспособном состоянии всех необходимых средств пожаротушения;
• обеспечение помещений специальными пожарными отсеками.

Бухгалтерский учет и налогообложение

Часто налогообложение автостоянки ведется по системе ЕНВД. В этом случае налог будет рассчитываться, исходя из площади паркинга, а не по количеству сотрудников.

Сумма отчислений напрямую зависит от размера земельного участка, указанного в договоре аренды. Например, если территория автостоянки имеет площадь 300 кв. м., а фактически под хранение автомобилей отводится 200 квадратов и это зафиксировано в договоре, то налог будет начисляться только на 200. Если договором аренды не выделены метры «полезной» площади, то оплата будет начисляться, исходя из общей площади.

В случае, когда автостоянка помимо ЕНВД функционирует на упрощенной системе налогообложения, то прибыль, получаемая от коммерческой деятельности, будет облагаться по ставке 6 или 15 %.

Ведение бухгалтерии не требует наличия штатного сотрудника, в периоды отчетности можно приглашать специалиста на сдельной основе. Единственный бухгалтерский документ, который выдается всем клиентам парковки, это кассовый чек.

Персонал

Управление автостоянкой не предполагает значительных человеческих ресурсов. Для скромного открытого паркинга понадобится всего несколько охранников, которые будут выполнять охранную и контролирующую функцию.

Для крупного паркинга придется нанять администрацию, например, управляющего, секретаря, менеджера.

В обязанность этих людей могут входить следующие функции:

• принятие на работу обслуживающего персонала;
• организация уборки территории;
• предоставление информации клиентам;
• проведение рекламных кампаний, развивающих бизнес.

Количество охранников и контролеров также потребует увеличения. На небольших автостоянках эти две должности могут успешно совмещаться, а на солидных объектах разумно отделить обязанности контролеров (учет клиентов, сбор информации, ведение журнала, выдача чеков) от работы охранников (управление системами видеонаблюдения, поддержание порядка, пропуск на территорию).

Бизнес-план

Примерный бизнес-план по организации открытой автостоянки

Название	Показатели
Первичные затраты
Оформление документов	150000 руб.
Оборудование для строительства	60000 руб.
Затраты на ограждение	3 000-6 000 руб. за 1 конструкцию
Дорожное покрытие	1 300 руб. щебень или 4 000 руб. асфальт
Освещение	400 руб. за 1 лампу
Ежемесячные расходы
Расходы на аренду	120 000 руб.
Заработная плата сотрудникам (6 человек)	900 00 руб.
Заработная плата бухгалтеру	5 000-10 000 руб.
Оплата за коммунальные услуги и телефон	2 000 руб.
Ожидаемая прибыль
Средняя выручка с одного машино-места	200 руб./сутки
Общая выручка от 100 машин	20 000 руб./сутки
Общая выручка от 100 в месяц	600 000 руб.
Общая выручка от 100 в год	7 200 000 руб.
Приблизительная прибыль автостоянки	400 000 руб./год
Срок окупаемости	1,8 года

Нюансы покупки и продажи этого бизнеса

Чаще всего готовый бизнес будет стоить гораздо дороже, чем его организация «с нуля». Серьезно задуматься о покупке уже функционирующей автостоянки следует в том случае, если она имеет очень выгодное месторасположение и гарантирует внушительный размер потенциальной прибыли. Например, получить разрешение на строительство паркинга в некоторых районах города может быть слишком проблематично, а приобретение автостоянки исключит проблемы и трудности с оформлением документов.

Скорее всего, выгодной может стать покупка стоянки вблизи элитных многоэтажных комплексов, в которых ограничено количество мест для хранения автомобилей.

Рентабельность любой автостоянки зависит от того, есть или нет рядом конкуренты, от платежеспособности потенциальных клиентов и от размера текущих затрат на аренду и обслуживание комплекса. Чтобы построить хороший бизнес, необходимо провести исследование рынка, позаботиться о рекламе и уделить особое внимание вопросу безопасности на объекте.

Источник: crediti-bez-problem.ru

Получение разрешения на строительство стоянки автомобилей

Перед строительством автомобильной парковки, как и любого другого объекта, для подрядчика важно получить разрешительную документацию. Вопрос сложный, но решаемый. Процесс трудоемкий и потребует определенный период времени и терпения.

Первый вопрос, который необходимо понять – какая будет стоянка. Конструкция может представлять из себя простой объект или многоуровневый паркинг, иметь открытую или закрытую форму, расположена под землей или на ее уровне, принимать на территории машины только легкового типа или грузового, с наличием охранных пунктов или без них. Таких нюансов масса, поэтому и разрешительные бумаги будут отличаться по каждому из проектов.

Юридическая сторона

В первую очередь требуется собрать полноценный пакет проектной документации, в котором будут оговорены все стадии строительства и указан перечень материалов, которые планируют использовать при возведении объекта, варианты подключения к инженерным сетям. Также требуется подготовить:

• план – необходимо разработать детальную схему будущей стоянки, ее согласование проходит в архитектурном управлении. В документе указывают все – от парковочных мест до расположения пунктов охраны и противопожарных стендов;
• договор на аренду указанного участка и ситуационный план;
• кадастровая планировка учитывает земельные ресурсы, несет информацию о размерах и конфигурации земли для стоянки;
• уведомление по стандартной форме из управления автомобильного транспорта;
• разрешительные бумаги из органов местного управления (где будет располагаться территориально, к примеру в администрации района);
• согласования с СЭС, структур природоохраны, пожарной и госавтоинспекции, предприятий и других структур, которые подтверждают отсутствие нарушения прав для жителей и организаций, находящихся в районе будущей стоянки и соблюдение санитарных и противопожарных норм.

В некоторых случаях стоянку могут рассматривать, как объект, участвующий в городском благоустройстве, поэтому информация о требованиях содержится среди актов регионального законодательства, предоставить которые по запросу может администрация.

Учредительная документация

В этом разделе перечень, как правило, стандартный – копии устава, решения о создании организации, бумаги, подтверждающие юридический адрес, ИНН, заявление по установленному образцу, СРО. Иногда могут потребоваться дополнительные документы, о которых всегда можно уточнить в соответствующих структурах.

Программа экологического контроля

Это отдельный пункт в общем перечне. Стоянка для автомобилей часто является объектом, загрязняющим окружающие территории повышенным объемом выхлопного газа. Поэтому СЭС обязательно требует грамотную программу по охране среды. Еще возможен запрос договоров на вывоз ТБО и дератизационных мероприятий.

Услуги по разрешительным документам

Всеми вопросами можно заниматься самостоятельно, но на это уходит довольно большой период времени. Лучшим решением будет обращение в специализированные компании, которые не первый год занимаются вопросами согласования и получения разрешений на возведение объектов. Специалисты точно знают – как быстро и без проблем собрать необходимое, они вхожи административные органы и понимают, как сократить общий срок получения необходимых бумаг. При наличии ошибок или некорректно оформленных документов исправления или замена проходит гораздо быстрее. Работа ведется по четко отработанным схемам, сдача бумаг может происходить напрямую или через электронный портал.

Обычно работа ведется в такой последовательности:

• обработка исходных данных с подготовкой, разработкой полного комплекта ИРД – проходит изучение всех аспектов будущего объекта, по необходимости собирают недостающие бумаги и информацию в соответствии с требованиями соответствующих ведомств;
• сопровождение проектного этапа – создание технических заданий по проектированию. Расчет бюджета, составление сметных расходов, составление графиков будущих работ, аудиторская оценка проекта, варианты оптимизации решений, упор на отдельные разделы проекта;
• согласования – получение документов во всех инстанциях, начиная от Москомархитектуры и заканчивая районными управами города. Количество административных органов зависит от сложности уровня будущих работ и категории проекта;
• получение разрешения и выдача ордера на проведение строительства. После начала возведения стоянки может потребоваться дополнительное оформление документации, к примеру паспорта БТИ и др.

Любой предприниматель или другое юридическое лицо значительно сэкономят время и получат грамотную поддержку в компаниях, предоставляющих услуги по согласованию разрешительной документации, благодаря которым оформление разрешения на строительство автостоянки будет получено быстро, без проволочек и часто допускаемых ошибок.

Нам уже доверились 93 российских предприятий и госорганов

Посмотрите примеры выполненных объектов

Железнодорожный, магазин, 1 этаж

01. Выполненные работы:

• Разработка и согласование АГО по упрощенному порядку.
• Разработка проекта.
• Получение разрешения на строительство.
• Разработка рабочей документации.
• Сопровождение строительства.
• Получение разрешения на ввода объекта в эксплуатацию.

02. Отзыв собственника участка:

Алексей

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Quis ipsum suspendisse ultrices gravida. Risus commodo viverra maecenas accumsan lacus vel facilisis.

Москва, производственное здание

01. Выполненные работы:

• Разработка и согласование АГР по упрощенному порядку;
• Разработка проекта;
• Прохождение экспертизы;
• Получение разрешения на строительство.

02. Отзыв собственника участка:

Алексей

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Quis ipsum suspendisse ultrices gravida. Risus commodo viverra maecenas accumsan lacus vel facilisis.

Раменское, ФОК

01. Выполненные работы:

• Получен ГПЗУ;
• Проведены инженерные изыскания по геодезии и геологии;
• Разработка и согласование АГО по основному порядку;
• Разработка проекта;
• Получение согласований: (ГУКН, ФАВТ Росавиации по Домодедово, аэродром Чёрное и Чкаловский, Водоканал, Согласие на примыкание к дороге);
• Получение разрешения на строительство.

02. Отзыв собственника участка:

Алексей

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Quis ipsum suspendisse ultrices gravida. Risus commodo viverra maecenas accumsan lacus vel facilisis.

Рекинцо, магазин, 1 этаж

01. Выполненные работы:

• Получен ГПЗУ;
• Проведены инженерные изыскания по геодезии и геологии;
• Разработка и согласование АГО по упрощенному порядку;
• Разработка проекта;
• Получение согласований: (ГУКН, ФАВТ Росавиации по Шереметьево, Росводресурсы, Согласие на примыкание к дороге, РНР);
• Получение разрешения на строительство.

02. Отзыв собственника участка:

Алексей

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Quis ipsum suspendisse ultrices gravida. Risus commodo viverra maecenas accumsan lacus vel facilisis.

Солнечногорск, магазин, 1 этаж

01. Выполненные работы:

• Проведены инженерные изыскания по геодезии и геологии;
• Разработка и согласование АГО по упрощенному порядку;
• Разработка проекта;
• Получение согласований (ГУКН, аэродром Клин, согласие на примыкание к дороге, РНР);
• Получение разрешения на строительство.

02. Отзыв собственника участка:

Алексей

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Quis ipsum suspendisse ultrices gravida. Risus commodo viverra maecenas accumsan lacus vel facilisis.

Лохино, магазин 2 этажа

01. Выполненные работы:

• Разработка проекта;
• Получение согласований (ГУКН, аэропорт Остафьево, ФАВТ Росавиации по Внуково, мособлгаз);
• Получение разрешения на строительство;
• Разработка рабочей документации;
• Получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

02. Отзыв собственника участка:

Алексей

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Quis ipsum suspendisse ultrices gravida. Risus commodo viverra maecenas accumsan lacus vel facilisis.

Ответственность и гарантии результата будут прописаны в договоре

Доведем до результата

Мы не бросим вас на пол пути, все наши клиенты получили необходимые разрешения

Доведем до результата

Мы не бросим вас на пол пути, все наши клиенты получили необходимые разрешения

Фиксированная стоимость

Стоимость оговоренных работ будет указываться в договоре и не измениться по их завершению

Поэтапная оплата работ

Комплекс работ разбивается на этапы, с пропорциональной оплатой

Конфиденциальность

Гарантируем защиту конфиденциальных данных о проделанной работе

Отлаженная работа

Не допускаем ошибок при сборе и формлении документов

Запишитесь на онлайн консультацию с директором агентства Смартхаус

Вы получите расширенные ответы на вопросы, связанные с согласованием строительства

Узнаете нюансы при получении разрешения на строительство конкретно вашего объекта

Укажите телефон для связи

Наши контакты

Звоните, ответим на вопросы

Мы сейчас на связи

г. Химки, ул. Бабакина 5А, БЦ Кристалл

Звоните, ответим на вопросы

Политика конфиденциальности

Услуги

Разрешение на строительство

Получение согласования АГО

Проектирование объектов

Согласование в охранных зонах

Статьи

Разрешение на строительство заводов

Разрешение на строительство гостиниц

Получение разрешения на строительство склада

Разрешение на строительство производственных зданий

Разрешение на строительство магазина

Политика конфиденциальности

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую данный сайт, на котором размещен текст этой Политики конфиденциальности, может получить о Пользователе, а также любых программ и продуктов, размещенных на нем.

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ
1.1 В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины
1.1.1. «Администрация сайта» – уполномоченные сотрудники на управления сайтом, действующие от его имени, которые организуют и (или) осуществляет обработку персональных данных, а также определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.
1.1.2. «Персональные данные» – любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).
1.1.3. «Обработка персональных данных» – любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» – обязательное для соблюдения Администрацией сайта требование не допускать их умышленного распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.
1.1.5. «Пользователь сайта (далее Пользователь)» – лицо, имеющее доступ к сайту, посредством сети Интернет и использующее данный сайт для своих целей.
1.1.6. «Cookies» – небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и хранимый на компьютере пользователя, который веб-клиент или веб-браузер каждый раз пересылает веб-серверу в HTTP-запросе при попытке открыть страницу соответствующего сайта.
1.1.7. «IP-адрес» – уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети, построенной по протоколу IP.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Использование Пользователем сайта означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.
2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта.
2.3.Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к данному сайту. Администрация сайта не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на данном сайте.
2.4. Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем сайта.

3. ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации сайта по умышленному неразглашению персональных данных, которые Пользователь предоставляет по разнообразным запросам Администрации сайта (например, при регистрации на сайте, оформлении заказа, подписки на уведомления и т.п).
3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения специальных форм на Сайте и обычно включают в себя следующую информацию:
3.2.1. фамилию, имя, отчество Пользователя;
3.2.2. контактный телефон Пользователя;
3.2.3. адрес электронной почты (e-mail);
3.2.4. место жительство Пользователя и другие данные.
3.3. Администрация сайта также принимает усилия по защите Персональных данных, которые автоматически передаются в процессе посещения страниц сайта:
3.3.1. Отключение cookies может повлечь невозможность доступа к сайту.
3.3.2. Сайт осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих посетителей. Данная информация используется с целью выявления и решения технических проблем, для контроля корректности проводимых операций.
3.4. Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история покупок, используемые браузеры и операционные системы и т.д.) не подлежит умышленному разглашению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики конфиденциальности.

4. ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
4.1. Персональные данные Пользователя Администрация сайта может использовать в целях:
4.1.1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на сайте, для оформления заказа и (или) заключения Договора.
4.1.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам сайта.
4.1.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования сайта, оказания услуг, обработка запросов и заявок от Пользователя.
4.1.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
4.1.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.
4.1.6. Создания учетной записи для совершения покупок, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.
4.1.7. Уведомления Пользователя сайта о состоянии Заказа.
4.1.8. Обработки и получения платежей, подтверждения налога или налоговых льгот, оспаривания платежа, определения права на получение кредитной линии Пользователем.
4.1.9. Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем связанных с использованием сайта.
4.1.10. Предоставления Пользователю с его согласия, обновлений продукции, специальных предложений, информации о ценах, новостной рассылки и иных сведений от имени сайта или от имени партнеров сайта.
4.1.11. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.
4.1.12. Предоставления доступа Пользователю на сторонние сайты или сервисы партнеров данного сайта с целью получения их предложений, обновлений или услуг.

5. СПОСОБЫ И СРОКИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.
5.2. Пользователь соглашается с тем, что Администрация сайта вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациями почтовой связи, операторам электросвязи, исключительно в целях выполнения заявок Пользователя, оформленных на сайте, в рамках Договора публичной оферты.
5.3. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти только по основаниям и в порядке, установленным действующим законодательством.

6. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
6.1. Пользователь обязуется:
6.1.1. Предоставить корректную и правдивую информацию о персональных данных, необходимую для пользования сайтом.
6.1.2. Обновить или дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.
6.1.3. Принимать меры для защиты доступа к своим конфиденциальным данным, хранящимся на сайте.
6.2. Администрация сайта обязуется:
6.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.
6.2.2. Не разглашать персональных данных Пользователя, за исключением п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики Конфиденциальности.
6.2.3. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
7.1. Администрация сайта несёт ответственность за умышленное разглашение Персональных данных Пользователя в соответствии с действующим законодательством, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2., 5.3. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.
7.2. В случае утраты или разглашения Персональных данных Администрация сайта не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:
7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.
7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией сайта.
7.2.3. Была получена третьими лицами путем несанкционированного доступа к файлам сайта.
7.2.4. Была разглашена с согласия Пользователя.
7.3. Пользователь несет ответственность за правомерность, корректность и правдивость предоставленной Персональных данных в соответствии с действующим законодательством.

8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем сайта и Администрацией сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
8.2 .Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
8.3. При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в судебный орган в соответствии с действующим законодательством.
8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией сайта применяется действующее законодательство.

9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
9.1. Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.
9.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на Сайте, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

Источник: proektago.ru

Как купить в паркинге машиноместо в собственность

В связи с постоянным ростом количества автомобилей проблема нехватки места на парковке только обостряется. В такой ситуации автовладельцам приходится задуматься о том, как купить машиноместо в собственность и не искать каждый раз свободное место возле дома. Собственное парковочное пространство на подземной стоянке или на специальной площадке возле дома – оптимальный вариант для хранения личного автотранспорта жителя многоквартирного дома, который не может обзавестись отдельным гаражом.

Законодательство о продаже машиномест

Свободная покупка и продажа парковочного места стала возможна с 1.01.17, когда вступил в силу Федеральный закон №315 «Об изменениях в гражданском кодексе РФ» . До этого времени площадки для стоянки личного автотранспорта оформлялись только в долевую собственность между несколькими автовладельцами. Для продажи места требовалось получить согласие остальных дольщиков.

Нововведения в законодательстве ввели в обращение термин «машиноместо», под которым подразумевается часть капитального сооружения или выделенной площадки для хранения автомобиля. Оно должно обладать следующими свойствами:

• четко распознаваемые границы в виде конструктивных частей здания или специальной разметки на площадке;
• точные координаты парковочного места внесены в государственный реестр объектов недвижимости;
• минимальный размер площадки составляет 5,3х2,5 метра, максимальный – 6,2х3,6 метра.

Машиноместами не могут быть парковки общего пользования, обочины дорог и придомовая территория, являющаяся общей долевой собственностью жильцов.

Для того чтобы в будущем не всплыли подводные камни, при покупке машиноместа необходимо:

1. Проверить наличие обременений на объект недвижимости, потребовав у продавца выписку из государственного реестра.
2. Убедиться в отсутствии у продавца долгов за обслуживание, получив от него справку из бухгалтерии ТСЖ.
3. Если объект недвижимости приобретался в браке, получить нотариально заверенное согласие второго супруга.
4. Заранее уточнить стоимость ежемесячного обслуживания, чтобы не столкнуться с неподъемными суммами в квитанциях из ТСЖ.

Стоимость машиноместа

Когда не остается сомнений в необходимости собственного парковочного пространства, возникает вопрос, сколько стоит машиноместо. В условиях рыночных отношений цены на недвижимость зависят от множества факторов:

• размеров города;
• отдаленности от центра;
• уровня обустроенности инфраструктуры;
• соотношения спроса и предложения.

Парковочные места для личного автомобиля не стали исключением из правил. Площадки на подземных и многоуровневых парковках стоят дороже всего. Стоянки на открытых площадках, выделенные только разметкой, – более бюджетный вариант.

Стоимость парковочного места в массовом сегменте московских новостроек начинается от 310 000 рублей. Нередко это составляет половину стоимости самого автомобиля.

В жилых комплексах элитной категории за личное парковочное пространство возле дома нужно заплатить несколько миллионов рублей. Рекордная цена отмечена в двух московских клубных домах на Арбате и в жилом комплексе «Плотникоff» – 20 014 000 рублей.

Плюсы и минусы приобретения

Каждый автовладелец должен самостоятельно решить, стоит ли покупать машиноместо в подземном паркинге или на выделенной открытой площадке. После вступления в силу нововведений в законодательстве подобное приобретение имеет больше преимуществ, чем недостатков.

Перечислим положительные стороны сделки:

1. Парковочным местом, находящимся в собственности, проще распоряжаться. Нет необходимости получать согласие дольщиков при желании продать или подарить объект недвижимости. Нужно заручиться лишь согласием законного супруга, если имущество было куплено в браке.
2. Покупка парковочного места в собственность дает автовладельцу больше уверенности в том, что площадку для машины никто не займет без его ведома.
3. Границы собственного парковочного пространства определены практически навечно, их никто не сможет отодвинуть, ведь они внесены в государственный реестр и указаны в кадастровом паспорте. Регистрация объекта недвижимости в Росреестре надежно его закрепляет в качестве частной собственности гражданина.

Среди незначительных минусов можно отметить высокую стоимость машиноместа, неизбежные затраты на кадастровый учет и оформление, а также ежемесячные расходы на обслуживание коммунальщиками.

Оформление сделки

Перед тем как продать машиноместо в долевой собственности, которое было приобретено до 01.01.17 и не оформлялось по новым правилам, нужно найти остальных сособственников. Их количество может составлять десятки и даже сотни.

Каждый из дольщиков имеет преимущественное право выкупа доли продавца, поэтому последний должен официально известить всех заказным письмом или телеграммой о намерении продать свою долю и перечислить условия сделки.

Если другие дольщики отказываются купить долю продавца, с них нужно взять письменное подтверждение. Отсутствие ответа в течение месяца после отправки уведомления считается согласием на продажу доли постороннему покупателю.

Купля-продажа машиноместа между физическими лицами оформляется в том же порядке, что и остальные объекты нежилой недвижимости.

До сделки все границы должны быть четко обозначены кадастровыми инженерами. Все нужно надлежащим образом зарегистрировать в Росреестре. Покупателя можно искать самостоятельно или поручить это дело риелторам.

Необходимые документы

Для регистрации сделки купли-продажи в Росреестре нужно предоставить следующие документы:

1. Паспорта покупателя и продавца.
2. Правоустанавливающие документы – свидетельство о праве собственности.
3. Технический план здания и расположение на нем машиноместа. Составляется кадастровым инженером.
4. Квитанцию об уплате госпошлины в размере 2000 рублей.
5. Акт приема-передачи объекта недвижимости. Составляется к договору купли-продажи.

Подписание договора купли-продажи

Официальный договор купли-продажи машиноместа обязателен при регистрации сделок в Росреестре. Его составляют самостоятельно продавец и покупатель согласно достигнутым договоренностям.

Документ должен содержать следующие сведения:

1. Паспортные данные участников сделки.
2. Наименование и назначение объекта недвижимости, а также его точный адрес, материал стен сооружения и площадь.
3. Данные правоустанавливающих документов продавца – предыдущего договора купли-продажи и сведения из свидетельства о праве собственности.
4. Стоимость продаваемого имущества.

Примерный образец стандартного договора представлен ниже.

Оформление акта приема-передачи

Строго определенный образец акта приема-передачи машиноместа не предусмотрен. В любом случае его следует составить только в машинописном виде и обязательно в 3 экземплярах – для продавца, покупателя и в Росреестр.

При составлении акта нужно соблюсти определенную структуру:

1. В начале документа указать дату составления, его номер, а также номер договора между участниками сделки.
2. Привести ФИО и паспортные данные покупателя и продавца, которые полностью соответствуют сведениям, указанным в договоре.
3. Подробно описать парковочное место как объект недвижимости: адрес, площадь, материал стен и так далее. Обязательно фиксируется факт передачи имущества.
4. Указать реальную стоимость объекта продажи.
5. В конце акта приема-передачи поставить подписи сторон с полной расшифровкой.

Сдача в аренду

Поскольку машиноместо является полноценным недвижимым имуществом, по своему усмотрению его можно сдать в аренду другому автовладельцу. Эта процедура гораздо менее хлопотная, чем продажа.

О процедуре сдачи внаем подробно читайте в статье «Аренда машиноместа».

Регистрация машиноместа на придомовой территории

Даже если в жилом многоквартирном доме нет подземного или иного паркинга с машиноместами, их можно оборудовать на площадке, являющейся общей долевой собственностью жильцов. Однако эта процедура требует немалых усилий и терпения.

Начинать нужно с общего собрания жильцов, в ходе которого должно быть достигнуто соглашение на выделение участка под парковочные места.

Налог на имущество

Поскольку машиноместо признано объектом нежилой недвижимости, у его собственника появляется обязательство по уплате имущественного налога. Это нужно делать один раз в год до 1 декабря.

Уведомление о необходимости уплаты налога с указанием размера налога ФНС РФ отправляет по месту постоянной регистрации собственника имущества.

Сумма налога зависит от кадастровой стоимости объекта.

Подробнее о порядке начисления имущественного налога читайте в статье «Налог на гараж».

Покупка гаража

В качестве места для хранения личного автотранспорта может выступать и полноценный гараж в гаражном кооперативе. Однако в данном случае придется смириться с тем, что автомобиль будет находиться на значительном расстоянии от дома.

Перед покупкой гаража следует убедиться, что у продавца есть все правоустанавливающие документы:

• свидетельство на право собственности на земельный участок под сооружением и на само здание;
• кадастровый паспорт;
• технический паспорт.

Особенности выбора и покупки строения подробно описаны в статье «Как купить гараж».

Приобретение земельного участка под гараж

Гараж можно построить самостоятельно на территории гаражного кооператива. На придомовой территории сделать это нельзя.

Перед тем как приступить к строительству, необходимо оформить в собственность участок для гаража. Без этого здание будет признано незаконной постройкой и администрация кооператива может потребовать его демонтировать.

О нюансах оформления участка под гараж читайте в статье «Как купить землю под гараж».

Итоги

Необходимость в покупке машиноместа больше всего ощущается в крупных мегаполисах. К этой процедуре следует отнестись ответственно и внимательно. Обязательно нужно проверить чистоту сделки перед оформлением. Когда речь идет о парковочном месте в подземной или другой крытой стоянке, следует иметь в виду, что туда запрещено въезжать на автомобилях, оснащенных газобалонным оборудованием.

11 thoughts on “Как купить в паркинге машиноместо в собственность”

Господи, почему нынче такая проблема купить для своей машины место? Так еще и цены просто бешеные, дороже чем некоторые машины. Столько хлопот это всё доставляет, независимо от того, покупаешь ты место или продаешь его. Мне кажется, строительные компании специально цены завышают на места на парковке, ведь машина есть практически в каждой семье, а машину ставить некуда, куда тут деться, придется отдавать кровно заработанные.

Могу ли я купить несколько машиномест на подземной парковке в своем доме и сдавать в аренду свободные?

Кто знает, что выгоднее – купить свое машиноместо или снимать? Просто не знаю, что делать с рабочим автомобилем. Вроде в течении дня он мне нужен постоянно, а ставить его приходиться за три девять земель.

Это необходимо решать в индивидуальном порядке. В конечном счете аренда обходится дороже, но ее можно оформлять только на тот период когда это нужно. А для покупки нужно обладать определенной суммой или брать кредит. Так что оба варианта имеют свои плюсы и минусы. Нужно выходить конкретно из своей ситуации и своих возможностей.

Еще и налог на имущество платить! Уже не знают за что денег содрать! А цена как за хороший гараж в небольшом городке.

Зачем покупать машиноместо, если можно бесплатно ставить во дворе, в некоторых случаях на газоне. Пока идет стихийная автомобилизация и люди неохотно задумываются о том, что за место для машины нужно платить.

По моему мнению лучше приобрети гараж вместо машиноместа. Да по деньгам дороже выйдет, но преимуществ дает значительно больше тот же мелкий ремонт автомобиля можно будет провести в нем.

Впервые слышу что такое место можно купить, это довольно удобно и уж точно дешевле гаража получится, хотя всё равно дорого, особенно в мегаполисах, но всё же очень удобно, когда есть где хранить машину, особенно зимой.

Обычно никто не покупает, так как они находятся достаточно далеко от дома. И мне допустим идти 15 минут до этого места не сильно хочется. К тому же машину можно оставить прямо около дома или поставить на стоянку, что гораздо ближе и удобнее. А так как такое место стоит больше миллиона на паркинге, оно никогда не окупится вообще.

Машиноместо необходимо в крупных жилых комплексах. Ситуация, когда задержался на работе на час, с пробками приезжаешь в 20 часов и имеешь забитую под завязку парковку возле дома – это каждодневная реальность. А альтернатива – машиноместо, в которое спускаешься из квартиры на лифте, т.е. зимой верхняя одежда, чтобы куда-то поехать на машине, необязательна. Преимущества очевидны.

Однако на другой чаше весов – стоимость такого машиноместа и сопутствующие покупке и эксплуатации дополнительные расходы и проблемы. Нужно ли это? Каждый решает сам.

Соглашусь со многими, а гараж в деревне есть у многих – но работы мало на селе! А где-то вообще ноль – продавец в магазине, электрик, грузчик да почтальон. Вот и едут люди туда, где работа. Вот и паника с транспортом в мегаполисах.
Не сочтите за полную ностальгию по СССР, но вернули бы распределение – и не было бы триста машин во дворе, борющихся за 50 мест, и неподъёмные цены в паркингах не имели бы смысла…
Вся надежда на электровелосипеды и закаливание!)

Источник: pravovdom.ru