Росавиация согласование разрешения на строительство

Разрешения на строительство частных жилых домов были отменены, вместо них ввели уведомления о начале строительства. Но отмена разрешений не исключает получение согласований с разными службами. Одна из таких служб, с которой нужно согласовать строительство частного дома – Росавиация.

Кому нужно согласовывать строительство с Росавиацией

Согласовывать строительство с Росавиацией нужно не всем застройщикам. Проходить процедуру нужно в том случае, если ваш участок расположен на так называемой приаэродромной территории. По Воздушному кодексу России это земли, расположенные в 30-километровом радиусе от аэропортов. Эта территория делится на 7 зон. В 1 и 2 подзонах запрещено любое строительство.

В 3 – 7 строить можно, но с учетом действующих ограничений.

Такие ограничения нужны для того, чтобы обеспечить безопасность полетов и граждан, проживающих вблизи аэродромов. Согласовывать с Росавиацией нужно до того, как вы подадите уведомление о строительстве. Без него вы не сможете начать строить дом.

Приаэродромная территороия 1

Согласовывать строительство нужно в следующих случаях:

• Участок под строительство находится в 30-километровом радиусе от аэропорта или в 10 км от контрольной точки.
• Эксплуатация дома может повлиять на видимость в зоне полетов.
• Здание планируется строить в зоне воздушных подходов к взлетно-посадочной полосе.
• Высота проектируемого здания более 50 метров.

Существуют и другие требования, но они касаются промышленных, сельскохозяйственных, пожаро- и взрывоопасных объектов.

С чего начать согласование

Первый шаг в получении согласования с Росавиацей – сбор документов.

• Выписка из ЕГРН.
• СПОЗУ.
• ГПЗУ.
• Межевой план (если земельный участок не стоит на кадастровом учете).
• Заключение экспертов, о том, что размещение дома соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам.
• Заключение Роспотребнадзора.
• Карты территории в масштабе 1:500 или 1:2000, охватывающие площадь не менее, чем на 1 км больше площади вашего участка.
• Протоколы о качестве воздуха, уровне шума, электромагнитного излучения.

Санитарно-эпидемиологическое заключение Роспотребнадзора – обязательный документ. Подать заявление на его получение можно через МФЦ. Владельцы участков ИЖС, расположенный в приаэродромной зоне Домодедово могут сделать это через сайт Госуслуг. К заявлению на получение документа нужно приложить экспертное заключение. Его выдают на основе результатов экспертизы о соответствии планируемого дома санитарным нормам.

Согласование строительства дома с аэропортами. Как получить разрешение у аэропорта / Домодедово

В нашей компании вы можете заказать подготовку межевого плана, СПОЗУ, ГПЗУ и других документов, необходимых для подачи заявления в Росавиацию.

Подаем заявление

После того, как все документы собраны, можно подать заявление на согласование строительства. Если земельный участок находится в приаэродромной зоне гражданских аэропортов, заявление подают в ФАВТ, военных – в Минобороны. Сделать это можно двумя способами:

1. Через ближайший МФЦ.
2. Через сайт Госуслуг.

Пройти согласование с Росавиацией можно самостоятельно. Но если не хочется тратить свое время на сбор документов, прохождение процедуры, обращайтесь за помощью к специалистам «Геомер групп». Наши эксперты подготовят полный пакет документов, будут представлять ваши интересы при согласовании строительства в Росавиации. Благодаря этому снижается риск получить возврат документов без рассмотрения.

Записаться на бесплатную консультацию нашего эксперта можно по телефону ☎ +7 (495) 481-49-21.

Процедура согласования

После получения заявления, специалисты должны ответить на вопросы:

• Повлияет ли планируемый объект на безопасность воздушного движения.
• Может ли здание изменить работоспособность радиотехнического оборудования, которое используется для обеспечение полетов.
• Существует ли риск того, что после строительства объекта ухудшится видимость или состав воздуха.
• Есть ли вероятность ухудшения орнитологической безопасности (например, в некоторых подзонах запрещено содержать птиц).

Это общие нормы, которые действуют в отношении всех аэропортов. Кроме того, у каждого из них могут быть собственные нормативы и ограничения на строительство.

После того, как будут получены ответы на эти вопросы, специалисты Росавиации вынесут свое решение.

Получение согласования

Ответ от Росавиации вы получите в письменном виде. В том случае, если вам отказали, в ответе будут указаны ссылки на нормативно-правовые акты и другие причины отказа. В том случае, если есть возможность устранить причины отказа, можно подать заявление повторно. Если согласовать Росавиация не согласует строительство, оно невозможно.

Даже несмотря на то, что разрешение на строительство ИЖС не нужно, после подачи уведомления от местной администрации нужно дождаться ответа. Только после этого можно начинать стройку. Без согласования с Росавиацией вы не сможете получить положительный ответ.

Положительный ответ действителен в течение 5 лет. Если за это время вы не подали уведомление о начале строительства, вам придется опять проходить процедуру согласования.

Сроки

После подачи заявления в Росавиацию, ее специалисты будут проверять соответствие вашего объекта требованиям Воздушного кодекса. Срок рассмотрения – 30 календарных дней. На практике процесс согласования занимает большее время.

Дело в том, что для того, чтобы согласовать строительство, потребуется собрать большой пакет документов. Все это требует времени. Если пакет документов будет неполным, заявление вернут без рассмотрения. Придется заново обращаться в Росавиацию. Еще сложнее, если в документах будут выявлены ошибки или неточности.

В этом случае вы рискуете получить отказ и начать процедуру согласования заново. Обычно на исправление ошибки дают 15 дней. Если вы не уложились в этот срок, процедуру нужно начинать заново.

С помощью специалистов все этапы прохождения согласования, начиная от сбора документов и заканчивая ответом Росавиации, средний срок составляет 2-3 месяца. Самостоятельное прохождение процедуру может затянуться на долгое время.

Источник geomergroup.ru

Согласование ГПЗУ с Росавиацией, Роснедрами и др

Согласование строительства и размещения жилых и садовых домов, нежилых зданий в приаэродромной территории Росавиации, гражданских и военных аэродромов, иных зонах с особыми условиями использования. Подготовка санитарно-эпидемиологического заключения Роспотребнадзора, прохождение ФБУЗ Гигиены, подготовка протоколов исследований и экспертизы для аэродрома Домодедово.

Согласование с аэропортом «Домодедово» (Росавиация)

Согласование с аэродромом «Черное»

Согласование с аэродромом «Ермолино»

Согласование с Роснедрами

Согласование с аэродромом «Кубинка»

Согласование с аэродромом «Кимры (Борки)»

Согласование с аэродромом «Луховицы«

Согласование с аэродромом «Дягилево»

Согласование с Рыболовством (МОБВУ)

Согласование с аэродромом «Коробчеево (Коломна)»

Согласование с аэропортом «Внуково» (Росавиация)

Согласование с Лесфондом

Согласование с аэродромом «Раменское»

Согласование с национальным парком «Лосиный Остров«

Согласование с аэродромом «Клин»

Согласование с аэропортом «Шереметьево»

Согласование с аэродромом «Чкаловский»

Согласование с аэродромом «Жуковский»

Согласование с аэродромом «Остафьево»

Согласование с Культурным наследием

Получение технических условий на ГАЗ и Электричество

Проверка участка на наличие охранных зон – Бесплатно!

В целях согласования строительства в приаэродромных территориях таких аэродромов как Домодедово, Шереметьево, Внуково, Остафьево, Раменское (ЛИИ им. Громова), Черное, Чкаловский, Луховицы, Кимры, аэродром Клин и др., или получения технических условий, сотрудники нашей компании (архитекторы, юристы, кадастровые инженеры) готовят всю необходимую для согласования строительства и технического обеспечения документацию.

Стоимость согласования от 10 000 рублей и зависит от количества, указанных в Уведомлении о соответствии планируемого строительства или ГПЗУ согласований.

Срок согласования от 10 дней

Мы гарантируем:

• Оплата только за положительный результат.
• Возврат аванса в случае невозможности оказать услуги.
• Поэтапная оплата всех услуг.

После получения необходимых согласований в строительстве наши специалисты оформят Вам разрешение на строительство объекта и обеспечат его ввод в эксплуатацию, поставят объект на кадастровый учет и зарегистрируют право собственности.

Источник zemlegal.ru

Нужно ли получать разрешение от Росавиации при строительстве объекта

При начале любого строительства, будь то дача или многоквартирный дом, встаёт вопрос по сбору необходимой разрешительной документации. Согласно нововведениям в Градостроительный кодекс Российской Федерации, для строительства индивидуального жилого дома больше не требуется получение разрешения на строительство. Сейчас для строительства жилого дома достаточно получить уведомление о соответствии планируемого строительства, а также уведомление о соответствии уже построенного объекта.

Помимо уведомлений, потенциальному застройщику необходимо будет получить и другие согласования, такие как согласование с культурным наследием или с аэропортами, если объект находится в зоне охраны объектов культурного наследия, либо в приаэродромной зоне. Разберём подробнее вопрос согласования с аэропортами.

Зачем и когда требуется согласование с аэропортом

Получать согласование на размещение жилого дома от Росавиации необходимо в том случае, если земельный участок находится в радиусе 30 км от аэропорта. В ст. 37 Воздушного кодекса РФ установлены ограничения на эксплуатацию объектов недвижимости, которые находятся на приаэродромной территории.

Согласовать нюансы с Росавиацией лучше до начала строительства, либо при начальных его этапах. В противном же случае, местный орган исполнительной власти просто не выдаст уведомление о соответствии построенного объекта.

Услуга согласования с Росавиацией бесплатная, получить её может любой собственник земельного участка на портале Госуслуг Москвы или Московской области.

Какие участки считаются приаэродромными?

Приаэродромный участок расположен в радиусе 30 м от аэропорта. Территория подразделяется на 7 подзон, у каждой из которых есть ограничения на строительство конкретных типов объектов, а также на ведение какой-либо деятельности.

В зависимости от типа зоны, у нее есть объекты, которые запрещено возводить на этой территории.

Запрещенные для возведения объекты

В первой зоне нельзя возводить объекты, которые не предназначены для организации и обслуживания воздушных передвижений и перевозок, а также для организации взлета, посадки, управления и стоянки воздушного транспорта.

На территории второй зоны нельзя строить здания и сооружения, не выполняющие следующие функции:

обработка багажа, грузов и почты;

обслуживание воздушного транспорта;

другие сооружения, которые не являются частью инфраструктуры.

У строений третьей зоны есть ограничения по высоте. Параметры устанавливает Федеральный орган исполнительной власти для каждого из субъектов Российской Федерации.

В четвертой зоне запрещено возводить сооружения, которые создают помехи в работе оборудования и структур, используемых для организации воздушного движения, а также навигации и связи с судами. Это касается тех строений, которые не относятся к первой зоне.

В пределах пятой зоны нельзя размещать производственные объекты с высокой степенью опасности и/или возможного загрязнения для окружающей среды. Их эксплуатация может негативно повлиять на безопасность перелетов воздушного транспорта.

Для шестой зоны запретом являются строительство и эксплуатация объектов, работа которых способствует привлечению и большому скоплению птиц.

В седьмой зоне превышены уровень шумового и электромагнитного воздействия и концентрация загрязняющих примесей в воздухе. Здесь все строящиеся объекты должны быть согласованы с законодательством в сфере организации санитарно-эпидемиологического благополучия граждан.

Как и где получить разрешение на размещение дома от Росавиации

Получить разрешение на строительные работы на территории вблизи аэропортов можно через портал Госуслуг. Это займет гораздо меньше времени, чем личное обращение.

Согласование с Росавиацией и аэродромом лучше доверить специализированным организациям, у которых данная услуга востребована. Это даст гарантию того, что документы не будут возвращены владельцу без их рассмотрения.

После подачи документации, сотрудники проводят анализ для решения следующих задач:

влияние возводимого объекта капитального строительства на безопасность воздушного передвижения;

изменение функциональности радиотехнических устройств для организации перелетов;

ухудшение видимости и состава атмосферного воздуха после строительных работ;

риск скопления птиц.

Сроки рассмотрения заявления о согласовании строительства на приаэродромной территории

Услуга по согласованию проведения строительных работ вблизи аэропорта (аэродрома) предоставляется в течение 30-60 дней. Однако процесс затягивается на больший срок, так как требуется сбор и изготовление документации. Также, при оформлении заявки могут быть ошибки со стороны заявителя и/или сотрудника Росавиации.

Процедура проходит в 3 этапа:

Сбор документации и подача заявки. Заявление пишется по строгой форме, иначе организация откажет в предоставлении услуги.

Рассмотрение заявки Росавиацией. Проверяется подлинность предоставленных документов и правильность заполнения заявления. Затем представители Росавиации принимают решение о возможности (невозможности) строительства объекта на конкретной территории.

Оформление соглашения. Росавиация выдает согласие на размещение объекта капитального строительства на приаэродромной территории.

Если при проверке предоставленных документов находятся недочеты, отсутствие каких-либо бумаг, нарушение требований к запрашиваемому строительству, заявитель имеет право в течение нескольких дней устранить проблемы и обратиться повторно.

Перечень обязательных документов для Росавиации

Для получения разрешения на строительство на вблизи аэродрома (аэропорта), предоставляются следующие бумаги:

Заявление, заполненное в соответствии с установленной формой (в печатном или электронном виде). Сведения, которые необходимо указать в заявлении берутся из проектной документации. Геодезические координаты объекта определяются при геодезической съемке. Росавиация требует указывать в заявлении координаты в географической системе ПЗ-90.02/90.11. Поэтому, следует произвести перерасчет координат из местной прямоугольной системы МСК (которые указываются в выписке ЕГРН) в географическую.

схема расположения на карте масштаба 1:50000, с указанием контрольной точки аэродрома;

схема расположения объекта капитального строительства на земельном участке.

Кроме вышеперечисленных документов, иногда требуются и дополнительные:

выписка из ЕГРН;

ГПЗУ – градостроительный план земельного участка (при наличии);

СПОЗУ – схема планировочной организации земельного участка;

санитарно-эпидемиологическая справка Роспотребнадзора (для согласования с аэропортом Домодедово).

Источник biznes-kadastr.ru