Схема развития дорожной сети в Невском районе. — Источник: Администрация Неского района — Предоставил: Игрик (от 13.02.2009)
10.02.2011 Строительство платной скоростной автодороги Москва — Санкт-Петербург будет возобновлено в середине марта 2011 года. Источник: АСН Инфо
08.02.2011 С компанией «Мостострой №6», которая проводит реконструкцию набережных Обводного канала, подписано дополнительное соглашение о завершении работ досрочно в 2012 году, если финансирование с 2013 года будет перенесено на 2011 год. Источник: АСН Инфо
04.02.2011 Возобновились работы по реконструкции набережных Обводного канала под Американскими мостами. Работы выполняет компания «Мостострой №6» взамен отстраненной компании «Флора». Завершение работ запланировано на конец 2013 года. Источник: Фонтанка
23.12.2010 Открыто движение по продолжению Парашютной улицы до КАД. Пока используется только одна половина дороги в обоих направлениях. Заезд на Парашютную ул. возможен только с ул. Маршала Новикова. Долгоозерная ул. закрыта в месте пересечения с Парашютной ул. Источник: АСН Инфо
Автодор построит скоростную автомобильную трассу Джубга – Сочи с видом на Черном море
20.12.2010 Завершено проектирование первого этапа реконструкции Петербургского шоссе со строительством развязки на пересечении с Варшавским ходом Октябрьской железной дороги. Проект передан на Госэкспертизу, начало строительства запланировано на 2011 год, завершение — на 2013 год. Источник: АСН Инфо
20.12.2010 Открыто движение по развязке на Новом Приозерском шоссе на выезде из торгового комплекса «МЕГА Парнас». Кроме того оборудованы съезды и заезды с Нового Приозерского шоссе на дорогу Юкки-Кузьмолово. Проект реализован на деньги компании ИКЕА. Источник: НТВ
15.12.2010 Открытия первой очереди Коломяжского путепровода в конце 2010 года не будет, в лучшем случае ее откроют в первом квартале 2011 года. А весь путепровод откроют только в 2012 году. На 22 декабря 2010 года запланировано открытие продолжения Парашютной ул. до КАД. Источник: Санкт-Петербургские Ведомости
14.12.2010 Правительственная комиссия приняла окончательное решение о строительстве скоростной платной автодороги Москва-Петербург через Химкинский лес. В ближайшее время работы на данном участке возобновятся. Источник: АСН Инфо
07.12.2010 Компанию «Флора» окончательно отстранили от работ по реконструкции набережных Обводного канала под Американскими мостами. «Флора» нарушила все договоренности, теперь с ней будут разбираться в судебном порядке, а на реконструкцию набережных будут выбирать нового подрядчика. Источник: АСН Инфо
01.12.2010 ФГУ «Дороги России» объявило конкурс на выполнение работ по 1 этапу подготовки территории под строительство платной автодороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15-58 км. Работы включают переустройство сетей газоснабжения и нефтепродуктоводов. Источник: АСН Инфо
12.10.2010 Появились сообщения об открытии движения на участке Богатырского проспекта от Гаккелевской до Стародеревенской улицы. Ждем официального подтверждения информации. Источник: Сообщения на форуме
Трасса М12 — самая большая стройка дороги в России: в чём экономическая выгода?
06.10.2010 11 октября будет объявлен конкурс на строительство съезда с Московского шоссе на новую дорогу на Пушкин в Шушарах. В данный момент весь транспорт по этой дороге идет прямо через пос. Шушары, что приводит к целому ряду транспортных проблем. Итоги конкурса подведут 3 ноября 2010 года. Источник: Фонтанка
03.09.2010 Состоялись общественные слушания по строительству участка скоростной платной автодороги Москва — Петербург, проходящего через Химкинский лес. Большинство жителей города Химки поддержали проект строительства через Химкинский лес. Источник: АСН Инфо
02.09.2010 ООО «Флора» отказалось добровольно расторгнуть госконтракт по проекту реконструкции наб. Обводного канала под Американскими мостами. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры будет принудительно расторгать контракт с этой компанией, что по всей видимости приведет к новым задержкам в реализации проекта. Источник: АСН Инфо
Источник: www.spb-projects.ru
Для скоростного автобана Москва — Казань — Екатеринбург выбрали маршрут по Уралу: карта
Стали известны подробности работы над новой скоростной трассой Москва — Екатеринбург — Казань (часть автодороги М-12), которую президент Путин велел продлить до Урала.
Для масштабной стройки в Свердловской области создали рабочую группу, в которую вошли сотрудники различных управлений и министерств, а также представители госкомпании «Автодор» (обустраивает сеть платных автобанов по всей стране) и регионального Уралуправтодора (обслуживает федеральные трассы в УрФО).
Схема: Филипп Сапегин / E1.RU
На недавнем совещании дорожников обсудили маршрут будущего автобана по территории Свердловской области, на ее границе с Башкирией. Было решено, что новая дорога вольется в существующую дорожную сеть на трассе Р-242 Пермь — Екатеринбург.
— Мы предоставили в ГК «Автодор» информацию по планируемой трассировке, — рассказал министр транспорта Свердловской области Василий Старков. — Рассказали об особенностях территорий, и есть ли среди них особо охраняемые. То есть, все те данные, которые необходимы для того, чтобы подготовить коллег из Автодора к быстрой реализации проекта, потому что 2024 год (срок окончания работ) — это очень-очень близко, — подчеркнул министр.
По словам министра транспорта, разработка проекта ведется в усиленном режиме, поскольку сроки очень сжатые
Фото: Марина Молдавская / E1.RU
Абсолютно новый участок скоростной трассы будет построен ГК «Автодор» на отрезке от поселка Ачит (Свердловская область) до города Дюртюли (Башкирия). Возле Ачита будет построена развязка.
Фото: Филипп Сапегин / E1.RU
Схема Ачит — Дюртюли видится удачной, поскольку через эти два населенных пункта проходят федеральные трассы: Р-242 (Пермь — Екатеринбург) и федеральная автодорога М7 «Волга» (Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа). Таким образом, новый участок станет связующим звеном.
— Мы предоставили информацию коллегам из Автодора, сведения об имеющихся ресурсах в Свердловской области, в том числе о проектных организациях и строительных компаниях, которые могли бы оказать содействие в будущих работах. В настоящее время идут еженедельные совещания по вопросам взаимодействия, — сказал Василий Старков.
По словам Старкова, до ноября 2021 года будут выполнены все предпроектные наработки, а также принято окончательное решение о трассировке. Затем последует стадия проектирования и начала строительства.
Московский тракт расширят
Будущий скоростной автобан повлияет на развитие Московского тракта. Примерно 27 километров этой дороги (почти 60, если брать в оба направления) будут расширены с 4 до 6 полос. На такие меры придется пойти с учетом возросшего автомобильного трафика. Транзитный транспорт будет доезжать до Екатеринбурга по широкой дороге и огибать город по ЕКАД.
Источник: www.e1.ru