Сводный сметный расчет определяет сметную стоимость строительства (реконструкции) автомобильной дороги и представляет собой сумму затрат, рассчитанных в локальных сметах на все работы, и затраты, предусмотренные проектом. Сводный сметный расчет составляется по форме №1. В ней приводится перечень объектов и затрат, на которые составлены локальные сметы и сметные расчеты со ссылками на номера этих документов. Распределение затрат в сводном сметном расчете производится с учетом технологической структуры капитальных вложений (строительные и монтажные работы, приобретение оборудования и производственного инвентаря, прочие затраты). Кроме того, форма №1 содержит удельные показатели стоимости отдельных конструктивных элементов и готовой продукции, позволяющие судить о степени экономичности принятых проектных решений в сравнении с ранее построенными объектами.
Сводный сметный расчет состоит из двенадцати глав и резерва на непредвиденные работы и затраты. Основанием для составления первых восьми глав являются локальные сметы на конструктивные элементы дороги. Затраты по главам IX, X, XI, XII определяются специальными сметными локальными расчетами, выполняемыми в произвольной форме.
ПР1. Определение категории дороги и её основных технических параметров
В главе IX предусмотрены затраты на устройство временных зданий и сооружений. Величина этих затрат установлена в размере 6,4 % от суммарной стоимости строительно-монтажных работ при использовании передвижных АБЗ, ЦБЗ и 4,1 % при получении полуфабрикатов со стационарных подсобных
Сметный локальный расчет № 9
В ценах 2011 г. 1 011 699,62 х 0,041 = 41 479,68 тыс. руб.
Глава Х. Прочие работы и затраты.
В сводном сметном расчете учитываются следующие виды прочих работ и затрат:
• Дополнительные расходы строительных организаций, связанные с
производством работ в зимнее время, определяются по специальным нормам,
дифференцированным по температурным зонам и видам работ (прил. 19).
Нормами учтены все дополнительные затраты, необходимые для производства работ в зимнее время, в том числе доплаты к заработной плате рабочих, расходы на благоустройство рабочих мест, на изменение технологии выполнения работ и т.д. Нормы дополнительных затрат выражаются в процентах от стоимости строительно-монтажных работ по определенным конструктивным элементам дороги.
Источник: studik.net
Расчет сметной стоимости работ по приемочной диагностике автомобильных дорог после их ремонта
После выполнения строительных работ автомобильные дороги нуждаются в ежегодном содержании дорожного покрытия, остановочных комплексов, барьерного ограждения, дорожных знаков, искусственных сооружений и прочих конструкций. Кроме того, по истечении определенного срока эксплуатации автомобильным дорогам требуются ремонтные работы и, наконец, работы по капитальному ремонту.
Сводный сметный расчет (ССРСС) №421/пр на экспертизу. ПРИМЕР 2022.
Необходимость в производстве всех вышеперечисленных видов работ регламентируется Приказом Министерства транспорта РФ от 16 ноября 2012 г. № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог». После выполнения ремонтных работ требуется проведение приемочной диагностики, которая, в свою очередь, регламентируется Методическими рекомендациями по определению сметной стоимости процедуры проведения аудита безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог (далее – ОДМ 218.6.026-2017). В ОДМ 218.6.026-2017 приведено достаточно много разнообразных форм для занесения результатов проверки различных видов работ. Также в ОДМ 218.6.026-2017 приведены трудозатраты для выполнения определенного вида работ. Таким образом, для расчета сметной стоимости работ по приемочной диагностике после ремонта действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения требуется занести все значения показателей по конкретным операциям в сводную таблицу, которая может иметь следующий вид (табл. 1):
Таблица 1. Сводная таблица объемов и стоимости работ
Сметчику здесь следует отметить, что данные из столбцов с 1-го по 7-й включительно принимаются строго по нормам, приведенным в ОДМ 218.6.026-2017. Далее, информацию для столбца 8 принимают, исходя из следующих показателей: размер прожиточного минимума для региона, в котором производят приемочную диагностику, помножают на % размера оплаты труда первого разряда (эта ставка достаточно индивидуальна, однако в некоторых расчетах ее могут принимать в размере 15 %). Затем получившийся результат помножают на тарифный коэффициент для работников, выполняющих аудит, который установлен по 12-му разряду (обычно это коэффициент 4,05). Далее, результирующее множество переводят на стоимость часа путем деления на среднюю дневную ставку, рассчитанную для восьмичасового рабочего дня с учетом среднемесячного количества рабочих часов в 2016 году – 164,5 часа. И, наконец, получившееся значение умножают на количество часов в рабочем дне – на 8. В итоге получают среднедневную заработную плату рабочего, выполняющего приемочную диагностику в руб. за 1 день.
Затем сметчику необходимо лишь перемножить значения столбцов, рассчитанных ранее, и заполнить данные в столбцах с 9-го по 17-й включительно. Какие значения перемножаются между собой, указано в названиях столбцов.
В столбце 13 под значением «А» сметчику следует установить принятый в организации размер накладных расходов, а в столбце 15 под значением «В» – уровень прибыли, принимаемый на предприятии. Данные показатели рассчитываются, исходя из внутрифирменных нормативов, статистики и прочих документов конкретного предприятия. Как правило, размер накладных расходов и сметной прибыли по предприятию устанавливается либо экономическим отделом, либо бухгалтерией на год и подписывается директором предприятия. Также размер данных затрат можно принять исходя из расчетов, предложенных в Приказе Минстроя России от 11.12.2020 № 774/пр «Методика по разработке и применению нормативов сметной прибыли при определении сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства» и в Приказе Минстроя России от 21.12.2020 № 812/пр «Методика по разработке и применению нормативов накладных расходов при определении сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства».
При расчете приемочной диагностики сметчику также стоит принять во внимание категорию дорог, к которой относится объект оценки сметной стоимости. Для того чтобы выбрать категорию дорог, к которой относится исследуемый участок дороги, следует обратиться к классификатору, обозначенному в национальном стандарте ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог.
Основные параметры и требования». В зависимости от категории дорог в проект закладывают определенный тип дорожного полотна, который должен быть согласован с Заказчиком, тип барьерного ограждения, который также согласовывается с Заказчиком. Кроме того, в зависимости от категории автомобильных дорог в проекте на ремонт закладывается ширина дорожного полотна и возможные развязки. Все эти нюансы, несомненно, влияют на перечень работ при приемочной диагностике ремонта автомобильных дорог и, как следствие, на затраты, получаемые в результате производства данных работ.
Источник: sdo-regional.ru