Организация труда рабочих в строительстве включает соответствующую расстановку людей в процессе производства, разделение н кооперацию труда, методы нормирования и стимулирования труда, организацию рабочих мест, их обслуживание и необходимые условия труда.
Научная организация труда требует постоянного совершенствования процессов труда на основе новейших достижений науки я практики, направленных на неуклонный рост производительности труда, улучшение условий и повышение культуры труда, превращение труда в жизненную потребность.
Научная организация труда создается на основе комплекса технических, организационных и экономических мероприятий, обеспечивающих наиболее рациональное разделение и кооперацию труда, совершенствование трудовых процессов и организации рабочих мест.
Способы организации труда в сельском строительстве могут быть различными в зависимости от применяемых конструкций, методов работ, машин, установок и других средств производства.
Для выполнения различных операций в строительном процессе рабочих группируют в звенья в зависимости от характера тех операций, которые необходимо выполнить звену или бригаде. Звенья состоят чаще всего из двух-трех рабочих одной профессии, но разной квалификации. Несколько звеньев, выполняющих один а тот же строительный процесс, объединяются в бригаду, возглавляемую бригадиром.
Состав Вооружённых сил Российской Федерации. Видеоурок по ОБЖ 10 класс
Бригады бывают специализированные и комплексные. В состав специализированной бригады входят рабочие одной специальности, численностью до 25 чел. Комплексные бригады объединяют рабочих разной профессии для выполнения определенного комплекса работ, части или целого сооружения. В комплексную бригаду входит примерно 50 рабочих.
Бригада конечной продукции организуется для возведения отдельных конструктивных элементов (фундаментов, стен, перекрытия и т. д.) или здания (сооружения) в целом.
В сельском строительстве с каждым годом увеличивается число бригад рабочих, выполняющих работы методом бригадного подряда на основе хозяйственного расчета. На бригадный подряд переводят как бригады генподрядной, так и субподрядной организации. Переводу бригад на хозяйственный расчет должна предшествовать разработка графиков производства работ, поставки на объект основных материалов, конструкций, изделий, составление калькуляций трудовых затрат и заработной платы, определение стоимости работ, поручаемых бригаде.
Одним из важных показателей деятельности строительных рабочих является производительность труда, т. е. величина затрат рабочего времени на единицу продукции, определенная в чел.-ч или чел.-днях. Чем меньше затраты труда в чел.-ч на единицу продукции, например, на 1 м3 кирпичной кладки, на 1 м2 оштукатуренной поверхности и т. д., тем выше производительность труда.
Строительные процессы на объекте строительства или части объекта выполняют в определенном порядке (совмещаясь во времени), с обеспечиванием ритмичности производства и наиболее рационального использования труда и технических средств. Объект делится на захватки, т. е. участки, на которых имеется достаточный объем работ для выполнения строительного процесса бригадой в течение определенного времени (как правило, не менее одной смены). Число захваток должно быть достаточным, чтобы бригады разных профессий могли выполнять строительные процессы одновременно, перемещаясь после окончания работы с одной захватки на другую. Для некоторых процессов захватка делится по высоте на ярусы, например, при кирпичной кладке, которую невозможно сразу выполнить на высоту этажа и которая требует устройства подмостей. Часть захватки, выделенная для работы одному звену рабочих, называют делянкой.
КАК Я ИСКАЛ БРИГАДУ РАБОЧИХ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
Пространство, в котором находятся рабочие, участвующие в производстве, а также расположены и перемещаются машины, материалы и детали, необходимые для осуществления строительного процесса, называют рабочим местом. Участок, отводимый для работы бригады или звена на определенный срок, называют фронтом работ. От величины фронта работ зависит численный состав бригады, занятой на выполнении строительного процесса. Фронт работ измеряется в единицах длины, площади или объема.
Для правильной организации сложных строительных процессов на объекте разрабатывают техническую документацию, в которой определяют характер процесса и его состав, методы производства и средства механизации работ, календарный график производства, необходимое количество рабочих по профессиям и их квалификация, материалов, деталей, инструментов и организацию рабочего места.
Организация строительного процесса должна предусматривать современную строительную технологию. Техническая документация по организации строительных процессов оформляется в виде технологических карт, которые бывают типовыми и составленным;! для строительства определенного объекта. Типовые технологические карты обычно составляют для выполнения работ при строительстве по типовым проектам и при использовании требуют уточнения (привязки) с учетом местных условий строительства,
Иногда объект строительства условно расчленяют по вертикали на технологические ярусы. Необходимость такого расчленения возникает, когда по конструктивным особенностям объекта фронт работ открывается в процессе их выполнения. Например, при бетонировании колонн путем спуска бетонной смеси сверху, при этом высота яруса согласно СНиП не должна превышать 5 м во избежание расслоения бетонной смеси во время ее падения.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
В сельском строительстве охрана труда включает в себя мероприятия по технике безопасности, производственной санитарии и трудовое законодательство, предусматривающие обеспечение безопасных и здоровых условий труда при производстве строительно-монтажных работ.
Основные требования но общим вопросам техники безопасности состоят в следующем: до начала работ рабочие-строители и монтажники должны пройти инструктаж по технике безопасности-,’ строительная площадка должна быть ограждена; проезды и проходы на строительной площадке регулярно должны очищаться ог строительного мусора и отходов, наледи; рабочие места оборудованы надлежащими защитными предохранительными устройствами; на участках строительства, где это требуется по условиям работы, вывешены соответствующие предупредительные плакаты по технике безопасности; электрические устройства ограждены и в необходимых случаях защищены кожухами; корпуса электромоторов заземлены; механизмы, подлежащие регистрации в инспекции Гостехнадзора, не должны допускаться к эксплуатации без предварительного их обследования указанной инспекцией; рабочие должны быть обеспечены питьевой водой.
В трудовом законодательстве предусмотрены правовые вопросы: о трудовых взаимоотношениях на производстве, режиме рабочего времени, отдыхе трудящихся, условиях труда женщин н подростков, а также определен порядок приема, перевода и увольнения работников; установлены льготы и преимущества по охране труда. Основы трудового законодательства по охране труда изложены в Кодексе законов о труде, указах Президиума Верховного Совета СССР, постановлениях Совета Министров СССР и ВЦСПС.
На строительстве должен быть организован строгий надзор со стороны технического персонала и профсоюзной организации за выполнением правил по охране труда и технике безопасности. Общее руководство охраной труда по стране возложено на ВЦСПС. Общеотраслевые вопросы охраны труда по строительно-монтажным работам решает Центральный комитет профессионального союза рабочих строительства и промышленности строительных материалов.
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.
Источник: cyberpedia.su
Состав бригад в строительстве это
На строительной площадке кран является самым дорогостоящим оборудованием, и строительно-монтажные работы необходимо организовывать так, чтобы повысить эффективность его использования. Поэтому данное исследование посвящено максимизации степени загруженности башенного крана при возведении здания и определению оптимального количества занятых при этом звеньев рабочих в бригаде.
Исследование выполнено на примере панельного домостроения. Решение задачи построено на сравнении стоимости простоя рабочего звена и стоимости простоя крана. При этом в расчет принимались средние технические показатели панелей, здания и крана. Выявленные зависимости интенсивности работы башенного крана от количества рабочих звеньев в бригаде показывают, что с увеличением этажности монтируемого здания целесообразно снижение количества занятых рабочих звеньев в бригаде.
1. Прокопович А.А. Индустриальное каркасное и панельное домостроение / А.А. Прокопович, В.В. Репекто, В.А. Луконин // Строительные материалы. – 2011. – № 6. – С. 50–51.
2. Захаров А.В. Конструктивные решения крупнопанельных домов нового поколения / А.В. Захаров, М.П.Леонтьева // Промышленное и гражданское строительство. – 2016. – № 10. – С. 104–110.
3. Кулешов И.В. Постановка задачи оптимизации грузоподъемных операций в строительстве / И.В. Кулешов, А.М. Пищухин // Строительная наука – XXI век: теория, образование, практика, инновации Северо-Арктическому региону: сб. трудов VII междунар. науч.-техн. конф., посвященной 100-летию со дня рождения учёных СПбГАСУ (ЛИСИ) В.А. Лебедева, В.А. Трулля, Е.И. Светозаровой (28–30 июня 2016 г.) / под ред.
Б.В. Лабудина. – Архангельск: Изд-во ООО «Агентство рекламы РАД», 2016. – 387 с.
4. Седых М.И. Загрузка автоматического стеллажного крана-штабелёра, определяемая имитационным моделированием работы склада участка ГПС / М.И. Седых // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). – 2011. – № 4–6. – С. 91–96.
5. Емельянова Г.А. О фактической загрузке грузоподъемных кранов объектов использования атомной энергии, необходимой для оценки их надежности и безопасности / Г.А. Емельянова, А.С. Липатов, В.С. Обломей // Ремонт.
Восстановление. Модернизация. – 2015. – № 7. – С. 40–44.
6. Кулешов И.В. Повышение эффективности и надёжности наземных крановых путей оптимизацией их геометрических параметров / И.В. Кулешов, С.В. Миронов // Вестник Оренбургского государственного университета. – 2011. – № 4. – С. 173–178.
7. Лебедев В.Д. Режимы работы грузоподъемных кранов. Методика определения остаточного ресурса работы крана с учетом характера выполняемых работ / В.Д. Лебедев, Д.С. Воронцов // В сборнике: Наука XXI века.
Проблемы академической мобильности исследователя и методологии исследования: материалы I Международной научно-практической конференции «Энергетика и энергоэффективность в условиях геостратегического развития и освоения Арктического региона». Под общей редакцией З.А. Демченко. – 2012. – С. 240–242.
За последние годы потребность в современных архитектурных решениях и расширение жилищного фонда способствовали повышению объемов строительных работ. При этом строящиеся объекты должны отвечать современным требованиям, предъявляемым строительной индустрией.
Возводимые здания должны быть в полной мере безопасны, удовлетворять высоким темпам строительства, имея при этом низкую себестоимость и трудоемкость. Решение этой задачи требует повышения качественного уровня организации строительства, оптимизации существующих технологий. Почти всем этим требованиям удовлетворяют здания из сборных железобетонных элементов, в том числе панелей. Все изделия для них изготавливают на специализированных заводах, где технологические процессы полностью механизированы и в значительной степени автоматизированы. На строительной площадке происходит монтаж изготовленных конструкций, который обуславливает определенные проблемы, приводящие к увеличению сроков строительства, трудовых и финансовых затрат [1, 2].
В качестве главного ограничения при решении задачи оптимизации выступает безопасность производимых грузоподъемных работ, то есть обеспечение условий безопасного, плавного и бесперебойного перемещения грузов на строительной площадке при работе грузоподъёмного крана. Это в свою очередь приводит к необходимости повышения производительности и надёжности работы грузоподъемных кранов, скорости и точности перемещений груза и самого крана, роста его грузоподъёмности, рабочих скоростей, средней загрузки, экономичности и возможности интеграции в автоматизированные системы управления строительством [3].
Строительные конструкции имеют большое количество типов и размеров, но, несмотря на это, производство строительно-монтажных работ сводится лишь к ряду последовательных операций, имеющих значительное сходство. Такими операциями являются: такелажные работы с целью закрепления конструкций для их транспортирования с места складирования к месту установки; само транспортирование; пространственная ориентация конструкции в процессе транспортирования и в зоне монтажа; предварительная установка конструкции; выверка ее положения в процессе установки; предварительное закрепление; коррекция положения по месту установки; закрепление в проектном положении и соединение с другими конструкциями в единое целое.
Современные технологии строительства характеризуются следующими основными тенденциями: увеличением этажности и размеров зданий, увеличением пролётов конструкций, применением большеразмерных элементов, увеличением объемов и темпов строительства. Это ведет к резкому возрастанию объемов грузоподъемных работ, необходимости увеличения массы и скорости перемещения грузов, поэтому ведущим звеном на строительной площадке, безусловно, является башенный кран, как главный и наиболее дорогостоящий механизм, обеспечивающий в том числе и многопоточность строительства. Для достижения максимальной эффективности строительно-монтажных работ необходимо стремиться к максимальной его загрузке [4, 5].
Если рассматривать монтаж здания из «осредненных» панелей, то коэффициент загрузки крана можно определить по формуле
(1)
где – время занятости крана на подаче одной панели для монтажа на n-ый этаж; tобщ – общее рабочее время; n – порядковый номер монтируемого этажа; N – количество этажей в монтируемом здании; P – количество «осредненных» панелей необходимых для монтажа одного этажа. Под «осреднённой» панелью мы понимаем панели со средним временем монтажа.
Как видно из формулы (1), для максимизации коэффициента загрузки достаточно максимизировать его числитель за счет максимизации времени занятости крана. Время занятости крана на подаче одной панели для монтажа на n-ый этаж пределяется суммой следующих слагаемых:
(2)
где tгор – среднее время перемещения панели по горизонтали от места складирования до места монтажа (строповка, перемещение, удержание на время монтажа, расстроповка, возврат); tверт – время перемещения панели по вертикали в пределах одного этажа; tтр – время торможения и разгона; tуд – время занятости крана на монтаж и расстроповку панели.
Количество звеньев K в бригаде, монтирующих каждую панель на каждом этаже, определяется из условия равенства затрат от ожидания звеном момента освобождения крана и от затрат от простоя крана, ожидающего конца монтажа.
(3)
где С1 – стоимость единицы времени ожидания крана для звена; С2 – стоимость единицы времени простоя крана; tнорм – нормативное время монтажа одной панели одним звеном.
Раскрывая скобки в формуле (3), получаем
. (4)
В результате приходим к уравнению относительно K:
. (5)
Подставив формулу (2) в (5), получим
(6)
Добавляя к преобразованному критерию в виде формулы (6) ограничения, получаем постановку задачи оптимизации количества звеньев в строительной бригаде при панельном домостроении. Ограничения в данной задаче следующие:
1. Используется только один работающий башенный кран;
2. Этажность возводимого дома изменяется от 1 до 20 этажей.
3. Скорость работы крана определяется его техническими характеристиками, указанными в паспорте.
4. Нормы времени монтажа панелей приняты в соответствии с ЕНИР (сборник Е4-1-8).
Материалы и методы исследования
В качестве примера рассмотрим наиболее распространённые модели башенных кранов Ржевского краностроительного завода (см. таблицу).
В таблице использованы следующие обозначения: t – время перемещения груза при средних значениях скорости и расстояния; V – средняя скорость перемещения груза; L – средние значения расстояний перемещения груза.
Нормы времени при расчете принимаем согласно ЕНИР сборник Е4-1-8 (Установка панелей стен и перегородок предусмотрена на постель из готового раствора с одновременной раскладкой маяков при необходимости и временным креплением подкосами или струбцинами.). В расчете имеется в виду следующий состав работ при установке панелей стен и перегородок зданий: устройство постели из раствора с раскладкой маяков; подъем и установка панелей; выверка и временное закрепление; подштопка горизонтального шва раствором; снятие временного крепления.
Состав звена в рабочей бригаде: монтажники 2, 3, 4, 5 разрядов по 1 человеку; машинист крана 6 разряда.
tнорм = 29,1 мин, при средних Н.вр. монтажников = 1,94 ч/час. При этом средние Н.вр. машиниста = 0,5 ч/час.
С1 = 10 руб/мин; С2 = 20 руб/мин.
Для КБ-405 принимаем:
tгор = 1,69 мин; tверт = 2,81 мин;
tтр = 0,63 мин; tуд = 7,5 мин.
Поставленная задача оптимизации относится к классу целочисленных и допускает решение методом полного перебора.
Источник: fundamental-research.ru