Строительство автомобильных дорог экспертиза

Состояние готового дорожного покрытия, как и качество проведённых строительных работ, определяется только в ходе экспертизы дорог. Она позволяет проанализировать текущее состояние полотна и обнаружить любые возможные отступления или нарушения в процессе строительства. В то же время экспертиза даёт возможность определить необходимо ли проведения ремонтных работ и если да, то какого именно типа (ямочного или капитального). Помимо прочего подобное исследование позволяет рассчитать будущие затраты на ремонт и подготовить соответствующую проектно-сметную документацию.

При этом данная процедура является совокупностью нескольких типов исследований, а не одним типом работ. В связи с этим для её проведения привлекают сразу несколько независимых экспертов различных направлений, которые специализируются в сфере дорожного строительства. В ходе своей работы, они должны определить соответствие дороги всем нормам, выявить все её недостатки и нарушения в ходе строительства.

На самом деле непосредственно в понятие экспертиза дороги, входит исследование таких объектов:

Экспертиза информационных моделей объектов кап. строительства в органах государственной экспертизы

• Дорога;
• Автомобильные парковки;
• Городские площади;
• Тротуар;
• Проезды;
• Придомовые площадки.

В процессе было выявлено, что рабочий проект на данную подъездную дорогу не разрабатывался. Временная подъездная дорога в настоящий момент имеет ширину 3 метра, и классификации категории по СП 34.13330.1012 свод правил «Автомобильные дороги» Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85, табл. 4.1, не подлежит. Обочины у временной подъездной дороги отсутствуют.

Источник: stroy-expertiza.ru

Экспертиза дорог

Основное средство транспортных коммуникаций – автомобильные дороги. От качества полотна зависит удобство водителей, состояние транспорта. В некоторых случаях дорожные ямы могут стать причиной автомобильной аварии. Экспертиза дорог проводится для поиска нарушений при прокладке и ремонте полотна, дальнейшего их устранения за счет виновников.

В ходе экспертизы определяется локация нарушений, их тип. Также выявляется, что именно послужило причиной их образования.

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Информация об экспертизе

*Стоимость экспертизы может изменяться в зависимости от сложности задачи, поставленной перед экспертами.

ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ДОРОГ

Прокладка дорожного полотна – сложный процесс, который включает инженерные, строительные, ремонтные работы. Подрядчик, который берется за выполнение работ, обязан соблюдать технические регламенты, этапность прокладки или ремонта. В случае нарушения дорожных нормативов неизбежно пострадает итоговое качество полотна.

Компания «Экспертиза и консалтинг» предлагает следующие услуги оценки:

• Строительную;
• Инженерно-техническую;
• Ремонтную;
• Лабораторную;
• Проектную;
• А также иные виды.

Заказать экспертизу дороги и дорожного покрытия могут как местные административные органы или организации, так и физические лица, которые получают реальный материальный ущерб из-за низкого качества дорог.

ЦЕЛИ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРТИЗЫ

Заказчик оценки преследует определенные цели, которые влияют на тип и характер экспертных работ. Экспертиза проводится для достижения целей:

• Подсчет реальной стоимости строительства и/или ремонта;
• Выявление нарушений в сметных расчетах для взыскания разницы;
• Анализ соответствия использованных строительных материалов действительности;
• Оценка качества работ по разработке проектов, следования техническим документам при возведении дороги, соответствие покрытия стандартам.

Если эксперты обнаружат нарушения, они рассчитывают стоимость ущерба имуществу заказчика или несоответствия цены и качества, информации из смет и квитанций.

РАБОТА ЭКСПЕРТОВ

В процессе строительной экспертизы дороги перед оценщиками стоят задачи:

• Определение степени нарушения технологии прокладки или ремонта дорожного полотна. Для этого рассчитывается толщина асфальта, геометрия прокладки, состав покрытия, качество подготовки грунта и т.д.
• Оценка качества строительных материалов. Подрядчики часто стараются сэкономить, закупая низкопробные составы, инструменты и т.д.
• Проверка дорожного водоотведения. Без него после осадков или схода снега вода будет застаиваться, разрушая асфальт.
• Анализ сметы, проектов на соответствие требованиям к исполнению работ.
• Анализ актов приемки, проверки работ. В некоторых случаях заказчики умышленно принимают недобросовестную работу подрядчика или не замечают нарушений при первичном осмотре.

Эксперты компании выявят все нарушения, независимо от возраста дорожного полотна. Предлагаются исследования отдельных участков дороги или проведение обширных работ на объектах в частной или муниципальной собственности.

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЕРТИЗЫ ДОРОГ

В отличие от других видов оценки, заинтересованной стороной могут выступать физические и юридические лица. Пример: автомобиль частного владельца сломался в результате постоянного проезда по некачественному дорожному покрытию. В первую очередь, страдает подвеска авто. Поломка не входит в страховку, но автовладелец уверен, что проблема кроется в ямах на дорогах.

Он обращается за оценкой дорожного полотна и автомобиля. Оценщики проверяют соответствие повреждений авто и состояние трассы как первопричину. Водитель получит компенсацию от подрядчика или администрации, если полотно подведомственно им.

Частыми клиентами оценщиков становятся компании, которые недовольны качеством работы подрядчика и также стремятся взыскать средства на доведение дорожного покрытия до надлежащего состояния. Судебная экспертиза дорог проводится, если подрядчик отказывается возмещать убытки добровольно. Подрядчики тоже сотрудничают с экспертами, если их необоснованно обвиняют в нарушении технологических процессов, растратах, дефектах.

ЭТАПЫ И МЕТОДЫ ЭКСПЕРТИЗЫ ДОРОГ

Помимо проверки общего состояния дорожного покрытия, используется метод высверливания кернов. Методика трудоемкая, но обеспечивает качественный анализ состава, качества асфальта. Дополнительно применяется исследование через радиолокацию. Она позволяет определить толщину дорожного полотна без нарушения целостности.

Этапы экспертизы строительства дорог:

1. Оформление договора оказания услуг с клиентом. Заказчик дополнительно предоставляет документы для оценки: проекты, заключение о поломках, договор с подрядчиком, квитанции и т.д. Все документы будут использованы в работе экспертов.
2. Выезд на объект. Проводится предварительный первичный осмотр, поиск нарушений, видимых дефектов.
3. Измерения, проверки с привлечением техники. Не все дефекты можно обнаружить на визуальном осмотре. Точные измерительные приборы позволят составить точную характеристику.
4. Аналитическая деятельность. Эксперты обрабатывают собранные данные, проверяют дорожное покрытие на соответствие заявленным характеристикам, установленным нормативам.
5. Внесение обнаруженных нарушений в отчет. Документ – обязательный итог работы экспертов. На основании отчета устанавливается размер компенсации, часто определяются дальнейшие действия заказчика.
6. Передача отчета заказчику, оплата услуг компании.

Отчет об экспертизе ремонта автомобильных дорог действует 6 месяцев. За это время необходимо взыскать возмещение с виновника мирным путем или через суд. Через полгода оценку придется проводить повторно.

ПОЧЕМУ ИМЕННО «ЭКСПЕРТИЗА И КОНСАЛТИНГ»

Не рекомендуется заказывать экспертизу ремонта дорог у компаний без:

• Лицензии на оценочную деятельность;
• Достоверного отчета;
• Профессионального оборудования;
• Cпециально подготовленных сотрудников.

Компания работает по Москве и области. Деятельность полностью официальная, основана на лицензии. Отчеты беспристрастные, независимые. Если нарушения выявлены, они фиксируются, анализируются, передаются в отчетной форме заказчику. В случае отсутствия дефектов, клиент получит отчет с соответствующей информацией.

Заказать отчет можно по телефону, в московском офисе компании или через форму обратной связи на сайте. Срок и стоимость экспертной оценки устанавливаются индивидуально.

Стоимость

Наименование услуги	Цена
Экспертиза дорог	от 20 000 руб.
Цены могут варьироваться в зависимости от сложности работ и в меньшую сторону. В данную сумму входит выезд эксперта, обследование объекта (визуальное и инструментальное), фотофиксация дефектов, выдача клиенту Заключения эксперта (с рекомендациями) в 2-х экземплярах.

Процесс работы над Вашим проектом

Свяжитесь с нами

Анализируем проблему

Организуем встречу

Заключаем договор

Реализуем проект

Источник: totalexpert.ru

Экспертиза дорог и дорожного покрытия

Экспертиза дорог и дорожного покрытия — это комплекс работ, выполняемых независимыми экспертами в сфере дорожного строительства, направленных на определение соответствия объектов экспертизы заявленным требованиям и выявления нарушений, неточностей, несоблюдения технологии укладки и недостатков при проведении строительных работ на объекте, а также стоимости выполненных некачественно работ и стоимости устранения выявленных недостатков.

Профессиональная экспертиза ремонта автомобильных дорог и дорожного покрытия, должна выполняться исключительно компаниями, в активах которых находится всё сопутствующее спецоборудование.

В структуре нашей компании имеется строительная лаборатория, а так же эксперты л аборанты дорожной и строительной лаборатории , которые проводят работы, связанные с экспертизой дорог, внутрихозяйственных дорог, проездов тротуаров, придомовых площадок, автомобильных парковок и.т.д.

Если Вы ищите специалистов для проведения экспертизы дорог и дорожного полотна, Вы всегда можете обратиться за помощью к специалистам нашего центра, по телефону 8 (495) 766-06-78 или 8 916 334-36-49.

Составление и
выдача заключения

Экспертиза автомобильной дороги

Экспертиза автомобильной дороги и дорожного полотна представляет собой разновидность строительно-технической экспертизы, которая призвана точно ответить на вопрос о том, какие нарушения были совершены исполнителем, какие нормы и правила были проигнорированы в ходе осуществлённых мероприятий.

Дорожно-строительная экспертиза, хоть и относится к группе строительно-технических экспертиз, но требует познаний в совсем иной сфере, а в идеале, выполняется экспертами, обладающими комплексными познаниями, как в области общих строительных работ, так и в дорожном строительстве. В рамках данной экспертизы возможно исследование как объема и стоимости, так и качества выполненных работ. Однако, следует учитывать, что для установления некоторых показателей, потребуется локальное разрушение дорожного покрытия, с целью изъятия образцов для лабораторных испытаний.

Чаще всего дорожно-строительная экспертиза выполняется после завершения работ для проверки качества готового объекта, но э кспертиза дорожного покрытия может быть проведена и до начала ремонтных работ. В этом случае дорожная экспертиза необходима для оценки текущего состояния покрытия и определения масштаба предстоящего ремонта.

Если Вам нужно проверить качество и объемы выполненных строительных дорожных работ и Вы имеете конкретные претензии к строителям, если необходимо определить ущерб или провести анализ исполнительной документации и смет, то наше экспертное заключение станет важнейшим аргументом в вашем споре.

СУДЕБНАЯ ЭКСПЕРТИЗА ДОРОГ

Судебная экспертиза дорог и дорожного покрытия

Судебная экспертиза дорог и дорожного покрытия — процессуальное действие, состоящее из проведения исследований фактического состояния дорожной одежды, выявления мест, подлежащих инструментальным измерениями и сбора данных, имеющих значение, для формирования обоснованных выводов, служащих основанием, для дачи ответов на поставленные перед экспертами вопросы, разрешение которых требует специальных знаний в области дорожного строительства.

Судебная экспертиза дорог и дорожного покрытия поможет определить степень соответствия дорожного покрытия требованиям, нормам, ГОСТ, СНиП, выявить недостатки, определить объем качественно выполненных работ, по материалам полевого обследования и лабораторных испытаний, а также определить стоимость фактически выполненных работ.

Наша компания входит в перечень организаций, рекомендованных для проведения экспертиз Министерством Юстиции РФ, а так же аккредитована при судах общей юрисдикции и включена в список экспертных учреждений, размещенном на официальных сайтах Арбитражного суда г. Москвы и Санкт-Петербурга.

Если у вас есть вопросы по Судебной экспертизе дорог и дорожного покрытия (асфальтобетонного или цементобетонного) , нуждающиеся в уточнении, Вы можете обратиться за предварительной консультацией к экспертам «ЦЭАиЭ», по телефону 8 916 334-36-49 или используя контактную информацию .

Надеемся увидеть Вас в числе наших клиентов!

ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЭКСПЕРТИЗА

Строительная экспертиза дорог и дорожного полотна

Строительная экспертиза дороги и дорожного полотна — востребованная и актуальная услуга современности. Качество дорожного покрытия в нашей стране давно стало поводом для нелестных шуток и анекдотов, и на то есть немало причин:

• Несоблюдение технологического процесса укладки покрытия;
• Несоответствующая подготовка грунта перед укладкой;
• Низкое качество материалов;
• Устаревшая техническая и инструментальная база;
• Недостаток опыта и ответственности, прочее.

Самая распространенная причина плачевного состояния дорог – цель подрядчика получить выгоду. Он нанимает работников без опыта, но готовых работать за гроши, закупает материалы, цена которых прямо пропорциональна их качеству. Накапливание таких факторов приводит к тому, что уже через сезон покрытие имеет настолько плачевное состояния, что и ремонт не поможет.
Строительство дорог – ответственный вид работ, но не все понимают насколько. Даже небольшая выбоина может спровоцировать несчастный случай или стать причиной серьезной аварии.
Чтобы проконтролировать работу подрядчика, нужно провести экспертизу дороги и дорожного покрытия.

Экспертиза дорожного покрытия проводится с соблюдением следующего многоэтапного подхода:

• Первый этап экспертизы дорог и дорожного покрытия — визуальный осмотр исследуемого участка дорожного полотна. На этой стадии дорожная экспертиза выявляет трещины, продольные и поперечные смещения дорожной одежды, выкрашивания асфальтового покрытия.
• Второй этап – фотофиксация выявленных повреждений дороги. Фотографии приобщаются к экспертному отчёту.
• Третий этап – измерение габаритных размеров дефектного полотна дороги или стояночной площадки.
• Четвёртый этап проведения экспертизы асфальтового покрытия – это выборка исследуемого материала: песчано-гравийной смеси, геотекстильного полотна, асфальтобетонного покрытия. В процессе экспертизы асфальта берутся пробы цилиндрической или брусковой формы.
• Завершающий этап экспертизы асфальта – лабораторное физико-химическое исследование взятых проб. К работе подключается строительная и грунтовая лаборатория.
• Подготовка заключения – это окончательный документ, изготовленный по факту окончания работы. Экспертиза асфальтового покрытия на этом завершается.

Уточнить любые подробности, связанные с порядком оказания услуги «Строительная экспертиза дорог и дорожного полотна», и ее стоимости, Вы можете по телефону 8 (495) 766-06-78, а также заполнив форму расположенную ниже.

Источник: www.ceae-ocenka.ru

Экспертиза дорог

Точная стоимость зависит от конкретного случая. Оставьте заявку или уточняйте по телефону.

Чтобы определить качество дорожно-строительных работ и обследовать состояние дорожного покрытия производится экспертиза дорог, которой можно определить, какие отступления от норм и правил строительства были допущены в ходе строительных работ. Помимо этого, комплексной экспертизой дорожного покрытия определяется необходимость для той или иной дороги проведение ремонта и вид его: поверхностный – ямочный или капитальный ремонт дорожного полотна. Впоследствии проведения соответствующего исследования можно планировать те или другие работы по ремонту, составлению проектно-сметной документации.

Строительно-техническая экспертиза дорог является комплексом экспертных работ (исследование и анализ), которые проводят независимые специалисты в сфере дорожного строительства, целенаправленно определять соответствие объектов экспертизы заявленным требованиям и выявлять нарушения и недостатки при проведении строительных работ на объекте.

В объект экспертизы входит дорога, тротуар, внутрихозяйственная дорога, проезд, придомовая площадка, городская площадь, автомобильные парковки.

Целью проведения подобной строительной экспертизы является:

• определить достоверность стоимости фактически произведенных работ;
• установить завышенную стоимость работ, в случае его обнаружения;
• подтвердить объемы использованных строительных материалов на строительство дорог;
• оценить степень качества проведенных строительно-монтажных работ, чтобы установить, соответствуют ли проведенные работы проектно-сметной документации.

В ходе экспертизы прорабатываются следующие вопросы:

1. Выявляется степень нарушения конструкции дорожного покрытия заявленным данным исполнительной документации проекта и сметы:
2. в определении толщины слоев дорожного покрытия;
3. в определении уплотнения песчаной основы;
4. в определении геометрических показателей.
5. Проверяется качество используемых строительных материалов и степень их соответствия требованиям проекта.
6. Оцениваются водоотводные устройства.
8. Оцениваются основные параметры поперечного профиля дорог.
9. Оценивается степень качества строительно-монтажных работ при наложении слоев дорожного покрытия.
10. Анализируется смета на достоверное определение стоимости работ по проекту.
11. Анализируются акты приемки произведенных работ, которые прилагаются к сметам, соответствие перечня, объема и стоимости проведенных строительных и монтажных работ проекту, смете, договорам и исполнительной документации, необходимым государственным требованиям, итогам натурных исследований.

На сегодняшний день имеется много методов, как определить качество дорожного полотна и обследовать состояние дорожных одежд. Хотя главным методом и эталоном по-прежнему считается высверливание кернов, который представляется самым трудоемким, но при этом отличается самыми достоверными результатами. Но в последнее годы все чаще определяют толщину слоев неразрушающим методом. Среди таких методов первенство отдают методу радиолокационного зондирования, который имеет широкую известность применение в России. Георадары справятся с определением не только толщины слоя, но и с выявлением участка разуплотнения или повышения влажности в подстилающих слоях грунта, найдут дефекты в слоях твердого покрытия, а также обследуют иные строительные конструкции.

Выполняют экспертизы дорог только компании, которые владеют соответствующей лицензией и всем необходимым оборудованием. На данный момент они с целью оперативной работы по проведению обследования дорожного покрытия широко пользуются передвижными дорожными лабораториями, которые имеют в своем распоряжении современное диагностическое оборудование, предназначенное для проведения на месте экспертизы конструктивного слоя дорожного покрытия, определения ровности дорожной одежды, коэффициента сцепления и иных показателей. Такая лаборатория имеет гироскопическую систему измерения геометрических параметров дороги, обеспечена установкой динамического нагружения, георадаром, установкой по отбору образцов керна, выталкивателем образцов асфальтобетона, бортовым компьютером с программным обеспечением, чтобы обрабатывать полученные результаты, и другим оборудованием.

Опытом доказано, что оперативность технического надзора за строительством и ремонтом дорог, а также проведение своевременной строительной экспертизы дорожного покрытия продлевается гарантийные сроки службы трассы на многие годы.

Сроками проведения экспертизы дорог управляют объемы обследуемого объекта, а также количество обязательных испытаний и расчетов, обычно определяют сроки факты изучения технического задания.

Вопросы стоимости экспертизы дорог определяет характер объекта и его объемы, количество обязательных испытаний, расчеты и анализы проекта и исполнительной документации. Стоимость в каждом случае будет исчисляться в индивидуальном порядке.

Проведение экспертизы дорог связано с изучением и анализом:

1. Всей проектно-сметной документации.
2. Всей исполнительной документации.
3. Всех отчетных документов (актов приемки, КС2, КС3, КС6, журналов и прочих подтверждающих объемы документов).
4. Инструментальным обследованием объекта.
5. Исследованием материалов-образцов и фрагментов конструкций.
6. И по итогам анализа составляется экспертное заключение.

Вы можете заказать проведение экспертизы в НП «Федерация Судебных Экспертов». Независимыми экспертами высочайшей квалификации экспертиза дорог будет проведена в оптимальные сроки, будет в работе применено современное лабораторное оборудование, которое позволит провести исследовательские работы вовремя и качественно.

Предприятие в своей структуре имеет строительную и грунтовую лаборатории, а так же экспертов, которые профессионально подойдут к выполнению работ, связанных с экспертизой дорог, внутрихозяйственных подъездов, проездов тротуаров, площадок у дома, парковок для автомобилей.

Источник: sud-expertiza.ru