Строительство развито в таких странах как

Главная черта отрасли машиностроения — специализация предприятий на выпуске отдельных узлов, деталей и агрегатов с последующей их сборкой на «головных» заводах.

Особенности отрасли машиностроения:

— наличие широких производительных связей;

— возможность обеспечить работой больше количество женщин.

2. Когда зародилось машиностроение как отрасль хозяйства?

Машиностроение как самостоятельная отрасль общественного производства возникло в конце XVIII—начале XIX вв. на текстильных мануфактурах Англии, где зарождались первые производственные участки по созданию и изготовлению прядильных и ткацких станков, окрасочных и отбелочных машин, паровых машин.

Как вы думаете

Как изменяется состав машиностроения в эпоху НТР?

На развитие машиностроения всегда оказывал сильное влияние научно-технический прогресс, особенно в эпоху НТР, которая радикально изменила всю структуру отрасли, её систему организации и управления. Как следствие, машиностроение — наиболее наукоемкая отрасль всей индустрии с самой высокой долей выпускаемой инновационной продукции. Эта продукция — материальный носитель всех возможных для практического применения достижений НТР. От уровня развития машиностроения в решающей степени зависит рост производительности общественного труда.

Как строят новые районы в Европе?

1. Какие основные отрасли входят в состав машиностроения?

Машиностроение включает многие десятки отраслей. Эти отрасли можно объединить в три крупных блока: общее машиностроение (включая станкостроение и производство оборудования), электротехнику (включая электронику) и транспортное машиностроение.

2. Какие страны лидируют в машиностроительном производстве?

В машиностроительном производстве лидируют страны «Большой семёрки». На долю США приходится почти 30% мировой продукции машиностроения, Японии — 15% и ФРГ — 10%. Из новых индустриальных стран в мировом машиностроении особо заметна роль Республики Кореи. Эта страна специализируется на морском судостроении, автомобилестроении и производстве бытовой электроники.

За пределами отмеченных четырёх основных регионов в последнее время укрепляются позиции Индии, Бразилии, Аргентины. Машиностроительные комплексы этих стран преимущественно ориентированы на внутренний рынок.

3. Какова главная тенденция в развитии современного машиностроения?

Основной тенденцией развития современного машиностроения является повышение рабочих параметров машин: скоростей, давлений, температур. Это приводит к необходимости создания новых конструкционных и антифрикционных материалов, достаточно прочных и термостойких, а также новых конструктивных решений отдельных элементов.

4. Чем отличается машиностроительная специализация развитых и развивающихся стран?

Машиностроение — самая распространённая в мире отрасль промышленности. Практически в каждой стране имеется некоторый набор отраслей и предприятий машиностроения. Правда, число стран, способных обеспечить выпуск полного спектра машинного оборудования, невелико. Их около 10. Это страны «Большой семёрки», Россия, Китай и, возможно, Индия.

Секреты строительства квартир в СССР, которые вам никто не говорил

Республика Корея, пожалуй, ближе всех подошла к полному ассортименту машиностроительной продукции, но космическую и авиационную технику она не производит. Все прочие страны имеют более или менее узкую специализацию на выпуске машин и оборудования. Например, Бразилия специализируется на транспортном машиностроении, в том числе на судостроении, авиастроении и автомобилестроении. Малайзия — на выпуске комплектующих деталей к компьютерам и бытовой электронике.

5. Что такое «отвёрточное» производство?

«Отверточное производство» — сборочное производство из готовых деталей.

А теперь более сложные вопросы

1. Почему уровень развития машиностроения определяет уровень развития страны?

Машиностроение, производящее все виды техники, влияет на работу и определяет уровень развития всех отраслей материального производства: транспорта, строительства, связи и т.д. Поэтому сейчас уровень промышленного развития страны определяется, прежде всего, по уровню развития машиностроения.

2. Почему уровень развития станкостроения определяет уровень развития всего машиностроения?

Именно отрасль станкостроения во многом определяет уровень развития всего машиностроения, ведь невозможно сделать хорошие детали на плохих станках. Не случайно, что в число мировых лидеров в этой области входят только промышленно развитые страны, способные обеспечить высокий уровень качества продукции.

3. С чем, по-вашему, связаны различия в уровне развития машиностроения в разных регионах и странах мира?

Территориальные различия в уровне развития машиностроения зависят от: наличия квалифицированных кадров, развитости транспортной системы, наличия, удалённости рынка сбыта продукции и сырья.

4. Почему полный спектр машиностроительной продукции характерен только для ряда развитых стран?

Для полного спектра машиностроения нужна развитая инфраструктура. Исторически сложилось так, что северо-западная часть планеты заселена гораздо лучше, чем восточные регионы, следовательно лучше развита инфраструктура, меньше проблем с рабочими кадрами. Выше концентрация производства, расстояния между поставщиками комплектующих меньше, близость к стран Запада между собой.

5. Почему США являются лидером по производству машиностроительной продукции?

США является лидером по машиностроению и производству комплектующих. Это одна из самых развитых и экономически сильных стран в мире, десятки лет она занимается развитием этой отрасли. США занимают первое место по выпуску машин. Причины такого стремительного развития этой отрасли:

— Еще со времен научно-технического прогресса американцы прикладывали немало усилий для того, чтоб усовершенствовать машиностроение, а для этого нужно немало сил и денег. Правительство выделяло огромное количество денежных средств из бюджета на финансирование машиностроения. Правительство выделяло деньги на обучение инженеров, исследователей. Итого — около 17 % инженеров всей страны приходится на эту отрасль. А это не малая цифра.

— На сегодняшний день около 60 % машин выпущенных в стране, отправляют на внутренний рынок. В основном лишь высокоразвитые страны, такие как Япония и США могут позволить себе производить машины не только внутри страны но и на экспорт. Ведь это весьма трудоемкий процесс, зависящий от множества факторов. Когда средства направляются по назначению, а именно на развитие машиностроения, тогда и результат долго не заставит себя ждать.

От теории к практике

Нанесите на контурную карту основные экспортные потоки перечисленных в тексте параграфа видов машиностроительной продукции.

Источник: resheba.me

Машиностроение мира

Машиностроение относится к отраслям тяжелой промышленности. Занимается производством станков, машин, оборудования и приборов. Это главная отрасль мировой промышленности, ведь именно машиностроение обеспечивает хозяйства различным оборудованием, техникой и другими средствами труда. Чем лучше в стране развита отрасль машиностроения, тем выше уровень развития остального хозяйства.

План урока:

Факторы размещения

Отрасль машиностроения возникла около 200 лет назад в период промышленной революции в Англии. Сегодня же она является главной отраслью мировой экономики. Уровень развития машиностроения в государстве отображает уровень научно-технического прогресса, экономического развития, обороноспособности.

Существует несколько факторов размещения предприятий машиностроения:

• сырьевой – в первую очередь на него ориентируются металлоемкие производства. Для производства горно-шахтного, металлургического и энергетического оборудования требуется большое количество металла. Такие предприятия стараются строить около металлургических баз;
• трудовые ресурсы – один из основных факторов, так как отрасль является лидером по числу занятых людей в производстве. В мире в машиностроении занято около 80 млн. человек. Люди работают на каждом предприятии. Все эти предприятия различаются между собой по затратам труда на единицу производимой продукции. Поэтому на некоторых заводах может трудиться более 1000 человек. Такие предприятия считаются трудоемкими. Чтобы изготовить один ткацкий станок необходимо потратить около 1000 часов рабочего времени. Именно поэтому часть отраслей тяготеют к районам с большим скоплением населения. Фактор трудовых ресурсов влияет на размещение примерно ¼ всех предприятий машиностроения. Самыми трудоемкими отраслями считаются станкостроение и приборостроение;

• транспортный – для машиностроения характерно кооперирование. Для производства одного продукта часто задействовано несколько предприятий. Продукцию, которую на них производят, необходимо быстро и недорого транспортировать. Например, автомобили собирают на одном заводе, а шины для них делает другой завод;
• потребительский – расположение предприятий часто ориентируется на потребителя (покупателя);
• наукоемкости – в машиностроении данный фактор размещения играет далеко не последнюю роль, так как в основе разработок лежит современная научно-техническая база. На научный потенциал в первую очередь ориентируются такие отрасли, как электроника, авиакосмическая промышленность, робототехника.

Регионы машиностроения в мире

В географии машиностроительной отрасли мира выделяют четыре основных региона:

• Северная Америка – отрасль хорошо развита в Канаде, Соединенных Штатах Америки и Мексике. Региону принадлежит третья часть мировой стоимости продукции. В странах производят и экспортируют машины высокой точности, изделия тяжелого машиностроения. Здесь также хорошо развиты наукоемкие отрасли. Например, Соединенные Штат Америки являются мировым лидером по авиаракетно-космическому машиностроению, производству электронно-вычислительных машин (ЭВМ), военному кораблестроению, военно-промышленной электроники, атомно-энергетической техники.
• Зарубежная Европа – лидирующими странами являются Германия, Италия, Франция, Великобритания. На данный регион также приходится треть мирового производства. Здесь представлено машиностроение всех видов, но особо выделяется станкостроение, производство оборудования для текстильной, часовой, бумажной отрасли, металлургии. Также в регионе высокие показатели по производству электротехники и электроники. К лидирующим отраслям относят автомобилестроение, судостроение, авиастроение.
• Южная, Восточная и Юго-Восточная Азия – на долю региона приходится ¼ мировой продукции машиностроительной индустрии. Один из главных факторов развития отрасли – дешевая рабочая сила. Бесспорный лидер региона в машиностроительной индустрии — Япония. Это второе машиностроительное государство в мире. В стране на высоком уровне развита электротехника, микроэлектроника, робототехника, авиатехника. Также машиностроительная отрасль развита в Китае, Республике Корея, Японии, Таиланде, Индии, Сингапуре, Малайзии, Индонезии. В этих странах производят бытовые приборы, морские суда, автомобили.
• Страны СНГ — в первую очередь это Россия, Украина, Белоруссия. Больше всего в регионе развиты отрасли военно-промышленного комплекса, авиационная и ракетно-космическая промышленность. Есть предприятия по производству бытовой и сельскохозяйственной техники, энергетического оборудования, металлоемких станков. В наукоемких отраслях наблюдается отставание. Лидер региона – Российская Федерация. Несмотря на то, что страна имеет огромный потенциал для развития отраслей машиностроения, она выделяется только производством новейшей космической техники и вооружения. А многие виды машин она вынуждена импортировать.

В США производят примерно 30% мировой продукции машиностроения. На долю Японии приходится 15%, Германии – 10%.Предприятия Российской Федерации производят около 6% продукции. Россия сохраняет ведущие позиции в производстве аэрокосмической техники и вооружения. В последнее время в мировой отрасли машиностроения заметную роль играет Республика Корея. Страна занимается морским судостроением, производством бытовой техники, а также автомобилестроением.

Отрасли мирового машиностроения

В современном мире развитие машиностроения имеет важное значение для каждого государства. Отрасль является лидером по стоимости продукции, которую выпускают предприятия, в сравнении с другими отраслями хозяйства. Она снабжает машинами и другим оборудованием практически все отрасли промышленности, а людей – предметами потребления. В машиностроительную индустрию можно внедрять различные научно-технические разработки. Благодаря машиностроению обеспечивается обороноспособность государств.

В структуре машиностроения выделяют три крупных подотрасли:

• общее машиностроение – в состав входят станкостроение, отрасли сельскохозяйственного, тяжелого, атомного машиностроения;
• транспортное машиностроение – предприятия занимаются автомобилестроением, судостроением, авиаракетостроением, производством железнодорожной техники;
• электротехника и электроника – отрасли производят средства связи, часы, оргтехнику, программное обеспечение.

Рассмотрим географию основных отраслей машиностроения.

Станкостроение

Это одна из самых главных отраслей машиностроительной индустрии. Предприятия занимаются производством металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станков, промышленных роботов, литейного и кузнечно-прессового оборудования. Лидерами в станкостроении являются развитые страны – Япония, Германия, Китай. Производством промышленных роботов занимаются Япония, Китай, США, Республика Корея, Германия.

Автомобилестроение

Автомобилестроение – ведущая отрасль промышленности в целом. Она производит легковые, грузовые автомобили, автобусы. 75% всего производство приходится на легковые машины. В общем производстве автомобилей лидерами являются Китай, Соединенные Штаты Америки, Япония, Германия, Индия. Лидеры по производству легковых машин – Китай, Япония, Германия, США, Республика Корея.

Легкогрузные автомобили в большом количестве производят в США, Китае, Канаде, Мексике, Таиланде. Лидеры по производству большегрузных машин – Китай, Япония, Индия, США, Мексика. Автобусы изготавливают в Китае, США и Японии. Примерно 90% всех автомобилей выпускает 20 автомобильных компаний. Крупнейшие из них: Тойота (Япония), Хёндай-Киа (Республика Корея), Фольксваген (Германия), Форд (Соединенные Штаты Америки), Хонда (Япония), Дженерал Моторс (Соединенные Штаты Америки), Ниссан-Рено (Япония-Франция), PSA-групп (слияние Пежо и Ситроен, Франция), Фиат-Крайслер (Италия-США).

Главные центры автомобилестроения:

• Япония – Токио, Кобе, Нагоя, Иокогама;
• США – Детройт;
• Германия – Кёльн, Вольфсбург, Мюнхен, Штутгарт;
• Франция – Париж;
• Италия – Турин;
• Великобритания – Лондон;
• Канада – Торонто;
• Республика Корея – Сеул;
• Бразилия – Сан-Паулу.

Судостроение

Это самая старая отрасль машиностроения. Предприятия занимаются производством пассажирских и грузовых судов, плавучих лабораторий, атомных ледоколов. Сейчас в судостроении наблюдается тенденция в уменьшении производства пассажирских судов и увеличении количества специальных.

Например, понтоны для технологических операций, баржи-площадки, плавучие технологические площадки, технологические понтоны для гусеничных кранов, судоподъемные понтоны, учебно-тренировочные суда и т.д. Страны-лидеры по судостроению — Республика Корея (41%), Япония (29%), Китай (21%). Также суда строят в Российской Федерации, Бразилии, Германии, Польше, Дании, США.

Центры судостроения в мире:

• Япония – Нагасаки, Токио, Иокогама;
• Республика Корея – Пусан;
• Польша – Гданьск;
• Германия – Гамбург;
• США – Балтимор, Сан-Франциско;
• Россия – Санкт-Петербург;
• Франция – Марсель, Тулон

Железнодорожное производство

Это также одна из самых старых отраслей в машиностроении. Предприятия ориентированы на производство локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, железнодорожного оборудования. Железнодорожное производство хорошо развито в США, Франции, Японии, Чехии, Германии, Польше, России, Украине, Индии, Китае.

В современном мире наблюдается тенденция перемещения предприятий железнодорожного машиностроения из развитых стран в развивающиеся. Страны Европы все больше занимаются строительством современных скоростных поездов. Мировые лидеры по производству локомотивов – США, Германия, Франция, Япония, Россия, Украина, Индия, Бразилия, Аргентина. В вагоностроении лидируют Мексика, Египет, Иран Таиланд, Чили, Колумбия.

Авиаракетостроение

Авиаракетостроение – еще одна значимая отрасль в машиностроении, которая занимается строительством самолетов, вертолетов, ракет, космических аппаратов, авиационных двигателей и т.д. Это одна из самых наукоемких областей, она требует высококвалифицированных сотрудников и хорошую научную базу. Лучше всего авиационная промышленность развита в США, России, Франции, Германии, Нидерландах, Великобритании.

Самые крупные авиастроительные компании мира: Боинг (США), Фоккер (Нидерланды), Эйрбас (Франция), Роллс-Ройс (Великобритания, это одна из самых крупных компаний которая занимается производством двигателей), Эмбраер (Бразилия), Бомбардье (Канада).

Центры авиастроения в мире:

• Франция – Тулуза;
• США – Лос-Анджелес, Сиэтл, Сан-Хосе, Сан-Диего, Чикаго;
• Германия – Гамбург;
• Канада – Монреаль.

Электротехника и электроника

Данные отрасли считаются самыми наукоемкими, поэтому предприятия размещаются в районах с наличием высококвалифицированных кадров. Электротехника и электроника широко развита в Китае, США, Республике Корея, Германии, Нидерландах, Сингапуре, Мексике, Японии, Малайзии, Великобритании. В странах Восточной и Юго-Восточной Азии представлено активное развитие производства бытовой электроники и электроприборов. Компьютеры и мобильные телефоны производят в Китае, Японии, США, Республике Корея. Самые крупные производители электроники в мире:

Мировое машиностроение уже на протяжении многих лет занимает первое место по стоимости конечной продукции, на долю которой приходится 35% от всей промышленности в мире. В результате постоянного технического и научного развития в составе машиностроения происходят регулярные изменения. Одни отрасли полностью исчезают, на их смену приходят другие, наращивая при этом темпы производства.

Источник: 100urokov.ru

Первая индустриальная страна. Индустриальные страны мира в начале 20 века. Список новых индустриальных стран

Индустриальные страны оказали на мировую экономику более чем ощутимое влияние. Они двигали прогресс и меняли статус конкретных регионов. Поэтому история и особенности этих государств заслуживают внимания.

Что стоит понимать под индустриализацией

Когда используется данный термин, речь идет об экономическом процессе, суть которого сводится к переходу от аграрно-ремесленного к большому машинному производству. Именно этот факт и является ключевым признаком, по которому определяются индустриальные страны мира.

Стоит отметить и следующую особенность: как только машинное производство начинает преобладать в государстве, развитие экономики переходит в экстенсивный режим. Переход конкретной страны в категорию индустриальных обусловлен воздействием такого фактора, как развитие новых технологий и естественных наук в промышленности. Особенно активными такие перемены являются в сфере производства энергии и металлургии.

Фактически любая индустриальная страна является продуктом грамотного проведения реформ в сфере законодательства и политики. При этом, разумеется, не обходится без формирования значительной сырьевой базы и привлечения большого количества дешевой рабочей силы.

Следствием подобных процессов является тот факт, что над первичным сектором экономики (сельское хозяйство, добыча ресурсов) начинает преобладать вторичный (сектор переработки сырья). Индустриализация способствует динамичному развитию научных дисциплин и последующему внедрению их в производственный сегмент. Это, в свою очередь, позволяет ощутимо повысить доходы населения.

Первая индустриальная страна

Если посмотреть на исторические данные, то можно сделать очевидный вывод: на передовой индустриального движения были именно США. В конце 19 – начале 20 века здесь была создана большая база для динамичного индустриального роста, которому способствовал ощутимый приток рабочей силы. Составляющими данной базы являлись значительные сырьевые ресурсы, отсутствие устаревшего оборудования и обеспечение абсолютной свободы для экономической деятельности.

Рассматривая историю развития промышленного производства, нужно отметить, что ощутимые сдвиги в этой сфере произошли в начале ХХ века. Проявились они посредством роста темпов развития тяжелой промышленности. Этому факту способствовали и построенные железнодорожные трансконтинентальные линии.

Такая индустриальная страна, как США, интересна тем, что именно она стала первым государством в истории мирового экономического развития, на территории которого был зафиксирован следующий факт: удельный вес тяжелой промышленности превысил остальные показатели общей промышленной продукции. Другие страны смогли выйти на такой уровень значительно позже.

Еще одни изменения, которые неизбежно должна провести индустриальная страна, касаются политической и законодательной сферы. При этом неизбежной является необходимость наличия в достаточном количестве дешевой трудовой силы и сырьевых запасов.

Одна из ключевых целей производства в рамках индустриальной экономики – это выпуск как можно большего количества готовой продукции. Как результат, значительные объемы товара позволяют компаниям выходить на мировой рынок.

Изменение структуры тяжелой промышленности США

Учитывая, что Северная Америка – это территория, где пережила свое становление индустриальная страна, ставшей первой в таком формате экономики, стоит отметить следующую информацию: подобные изменения были достигнуты и посредством перемен в структуре тяжелой промышленности США.

Речь идет о воздействии научно-технического прогресса, который стал причиной появления и развития таких новых отраслей промышленности, как нефтяная, алюминиевая, электротехническая, резиновая, автомобильная и др. При этом производство автомобилей и переработка нефти оказали наиболее существенное влияние на развитие американской экономики.

Поскольку электрическое освещение быстро внедрялось в быт и производство, керосин стремительно терял свою актуальность. При этом спрос на нефть стабильно рос. Объясняется данный факт динамичным развитием автомобилестроения, что неизбежно вело к повышенному объему закупок бензина, для производства которого использовалась нефть.

Стоит отметить и тот факт, что именно внедрение автомобиля в жизнь граждан США оказало значительное влияние на структуру производства, позволив нефтеперерабатывающей промышленности стать доминирующей.

Изменения переживали и методики рациональной организации труда. На этот процесс ключевое влияние оказало развитие массового серийного производства. Речь идет прежде всего о поточном методе.

Именно благодаря этим факторам США начали определяться как индустриальная страна.

Другие представители индустриальной экономики

США, безусловно, стали первым государством, которое можно было причислить к индустриальным. Если рассматривать индустриальные страны 20 века, то удастся выделить две волны модернизации. Эти процессы можно назвать также органичным и догоняющим развитием.

К странам первого эшелона относятся США, Великобритания, Франция и другие небольшие европейские государства (скандинавские страны, Голландия, Бельгия). Развитие всех этих стран отличалось постепенным переходом к индустриальному типу производства. Сначала происходил промышленный переворот, за которым следовал переход к массовому и крупносерийному производству конвейерного типа.

Формированию таких процессов предшествовали определенные культурные и социально-экономические предпосылки:

— высокий уровень развития мануфактурного производства, которое подвергалось воздействию модернизации в первую очередь;

— зрелость товарно-денежных отношений, ведущая к зрелости внутреннего рынка и его способности поглощать значительные объемы промышленной продукции;

— ощутимый слой неимущих людей, не имеющих возможности зарабатывать другим способом, кроме предоставления своих услуг в качестве рабочей силы.

К последнему пункту можно отнести и тех предпринимателей, которые сумели накопить капитал и готовы были вложить его в актуальное производство.

Страны второго эшелона

Рассматривая индустриальные страны в начале 20 века, стоит выделить такие государства, как Австро-Венгрия, Япония, Россия, Италия и Германия. Их приобщение к индустриальному производству вследствие влияния некоторых факторов было несколько запоздавшим.

Несмотря на тот факт, что в направлении индустриализации двигалось много стран, развитие всех государств имело общие черты. Ключевой характеристикой при этом являлась значительное влияние правительства в период модернизации. Особую роль государства в данных процессах можно было объяснить следующими причинами.

1. Прежде всего, именно государство играло решающую роль в осуществлении реформ, целью которых было расширение товарно-денежных отношений, а также сокращение количества полунатуральных и натуральных хозяйств, отличавшихся низкой производительностью. Такая стратегия позволяла получить больше свободной рабочей силы для эффективного развития производства.

2. Чтобы понять, почему индустриальные страны всегда характеризовались значительной долей участия государства в процессе модернизации, стоит обратить внимание на такой фактор, как необходимость введения повышенных таможенных пошлин на ввоз импортной продукции. Такие меры могли быть произведены только на уровне законодательства. И благодаря подобной стратегии отечественные производители, которые стояли в начале своего развития, получали защиту и возможность быстро выйти на новый уровень товарооборота.

3. Третья причина, по которой активное участие государства в процессе модернизации было неизбежно, — это недостаток средств у предприятий для финансирования производства. Слабость отечественного капитала компенсировалась бюджетными средствами. Это выражалось в финансировании строительства фабрик, заводов и железных дорог.

В некоторых случаях создавались даже смешанные банки и компании, с использованием государственного и порой иностранного капитала. Этот факт объясняет почему индустриальные страны, помимо вывоза продукции, были ориентированы на привлечение средств иностранных инвесторов. Особенно сильно повлияли такие инвестиции на процесс модернизации Японии, России и Австро-Венгрии.

Место индустриальных стран в современной экономике

Процесс модернизации не прекращал свое развитие. Благодаря этому успели сформироваться новые индустриальные страны. Список их выглядит следующим образом:

1. Сингапур,
2. Южная Корея,
3. Гонконг,
4. Тайвань,
5. Таиланд,
6. Китай,
7. Индонезия,
8. Малайзия,
9. Индия,
10. Филиппины,
11. Бруней,
12. Вьетнам.

Первые четыре страны особенно выделяются на фоне остальных, по причине чего их называют азиатскими тиграми. На протяжении 80-х годов каждое из приведенных в списке выше государств показало свою способность обеспечить ежегодный рост экономики с отметкой выше 7%. Более того, они смогли добиться достаточно быстрого преодоления социально-экономической слаборазвитости и приблизиться к уровню стран, которые можно определить как развитые.

Критерии, по которым определяются индустриальные страны

ООН постоянно наблюдает за ситуацией в мире, уделяя особое внимание экономическому развитию различных регионов. У данной организации есть определенные критерии, при помощи которых они определяют новые индустриальные страны. Список их может пополнить только то государство, которое соответствует определенным стандартам в следующих категориях:

— объем экспорта промышленных изделий;

— удельный вес в ВВП обрабатывающей промышленности (не должен быть менее 20%);

— объем инвестиций за пределами страны;

— среднегодовые темпы прироста ВВП.

По каждому из данных критериев и по всем суммарно индустриальные страны, список которых стабильно растет, должны значительно отличаться от других государств.

Особенности экономической модели НИС

Есть определенные причины как внутреннего, так и внешнего характера, которые оказали существенное влияние на экономическое развитие новых индустриальных стран.

Если говорить о внешних факторах экономического роста, характерных для всех стран, то прежде всего внимание стоит уделить следующему факту: независимо от того, какие индустриальные страны рассматриваются, их все будет объединять наличие интереса со стороны развитых промышленных государств. Причем речь идет как об экономических, так и политических интересах. В качестве примера можно привести явную заинтересованность, которую проявляет США по отношению к Южной Корее и Тайваню. Это объясняется тем, что данные регионы способствуют противостоянию коммунистическому режиму, который господствует в Восточной Азии.

В итоге Америка оказала этим двум государствам значительную военную и экономическую поддержку, которая создала своего рода импульс для динамичного развития данных государств. Вот почему индустриальные страны, помимо вывоза товаров, во многом ориентированы на иностранные инвестиции.

Что касается южноазиатских стран, то их прогресс обусловлен активной поддержкой со стороны Японии, в последние десятилетия открывавшей многочисленные филиалы корпораций, которые создавали новые рабочие места и поднимали уровень промышленности в целом.

Стоит отметить и тот факт, что в новых индустриальных странах, расположенных на территории Азии, большая часть предпринимательского капитала была направлена на сырьевые отрасли и обрабатывающую промышленность.

Что касается латиноамериканских стран, то в этом регионе вложение средств было ориентировано не только на обрабатывающую промышленность, но также и на сферу услуг, равно как и торговлю.

При этом нельзя не заметить факт глобальной экономической экспансии зарубежного частного капитала. Вот почему индустриальные страны помимо собственных ресурсов фактически в каждой экономической отрасли имеют определенный процент иностранного капитала.

Латиноамериканская модель НИС

В современной экономике выделяются две ключевые модели, посредством которых можно охарактеризовать структуру и принципы развития современных индустриальных стран. Речь идет о латиноамериканской и азиатской системе.

Первая модель ориентирована на импортозамещение, во второй акцент поставлен на экспорте. Другими словами, некоторые страны ориентированы на внутренний рынок, другие же получают основную часть капитала посредством экспорта.

Это один из ответов на вопрос, почему индустриальные страны, помимо вывоза товаров, активно ориентированы на замещение импорта. Все сводится к использованию конкретной модели. При этом стоит отметить, что стратегия насыщения внутреннего рынка национальным продуктом помогла многим государствам получить экономический прогресс. Для этого необходимо было провести диверсификацию хозяйственной структуры в стране. В итоге были сформированы важные производственные мощности, и значительно возрос уровень самообеспеченности во многих сферах.

Фактически в каждой стране, которая сделала акцент на развитии производства, позволяющего эффективно замещать импортные товары, со временем фиксируется серьезный кризис. В качестве причин подобного итога стоит определить потерю эффективности и гибкости экономической системы, которая обусловлена отсутствием иностранной конкуренции.

Таким странам трудно занять уверенную позицию на мировом рынке по причине отсутствия отраслей-локомотивов, выводящих сферу производства на новый уровень эффективности и актуальности.

В качестве примера можно привести страны Латинской Америки (Аргентина, Бразилия, Мексика). Эти государства сумели диверсифицировать национальную экономику таким образом, чтобы выйти на значительное место в рамках мирового рынка. Но они все же не сумели догнать в своем уровне экономического прогресса развитые страны, ориентированные на экспорт.

Азиатский опыт

Экспортно-ориентированную модель, которая была реализована НИС Азии, можно определить как наиболее эффективную и достаточно гибкую. При этом стоит отметить факт параллельного импортозамещения, которое грамотно сочеталось с основной схемой экономического развития. Удивительно, но, как оказалось, две модели, имеющие разные акценты, могут совмещаться достаточно эффективно. При этом, в зависимости от конкретного периода, приоритет может отдаваться наиболее актуальной из них.

Но неизменным остается тот факт, что перед тем как государство перейдет к этапу динамичной экспортной экспансии, оно должно пройти импортозамещение и грамотно стабилизировать его процент в общей экономической модели.

Для азиатских НИС было характерно развитие трудоемких экспортно-ориентированных производств. Со временем акценты сместились на капиталоемкие высокотехнологичные отрасли. На данный момент главная цель таких стран в рамках действующей экономической стратегии – это выпуск продукции, которую можно охарактеризовать, как наукоемкую. В свою очередь, малорентабельные и трудоемкие производства отдаются новым индустриальным странам второй волны.

Таким образом, можно сделать вывод, что от экономической стратегии конкретной индустриальной страны зависит ее место на мировом рынке.

Источник: fb.ru

Экономически развитые и развивающиеся страны мира: список и особенности

Экономическое состояние страны определяет благосостояние её населения, как хорошо живут граждане и какова роль страны в мировой экономике. Экономика разных стран построена на изготовлении товаров, добыче полезных ископаемых и предоставлении услуг. Многие страны имею сильную экономику и огромную долей ВВП в мире, а другие же страны имеют слабо развитую экономику и бедное население. Во многих странах отчетливо видно неравенство в населении. Почему появляется неравенство и что позволяет стране стать развитой или быть развивающейся?

Страны с разным экономическим развитием обладают рядом отличий и особенностей в экономическом развитии. Стоит рассмотреть их подробнее.

Отличия

К странам с развитой экономикой относятся государства с высоким валовым внутренним продуктом (ВВП) на человека, достойным значением уровня жизни и равномерным распределением благ между всеми гражданами. В данных странах в экономике услуги (образование, здравоохранение, питание, отдых и прочее) преобладают над сельским хозяйством и промышленностью, однако высокоразвитая промышленность обеспечивает страны товарами и влияет на экономический рост. Такие страны обладают современной и качественной инфраструктурой.

Данные страны обладают экономическими системами, которые поддерживаю стабильный экономический рост и процветание.

К развивающимся странам относятся те государства, которые обладают низким валовым продуктом и доходами на человека, имеют некоторую экономическую зависимость от других стран (в плане финансовой системы, торговли и необходимости экспорта ресурсов). Строгого определения не существует, но развивающимися можно назвать те государства, которые не входят в организацию по экономическому сотрудничеству и развитию, т.к, данные страны не обладают характеристиками стран-членов данного союза, а именно:

• Соблюдение демократических принципов.
• Свободная рыночная экономика.
• Высокая степень индустриализации.
• Гарантии прав человека.
• Социальные программы поддержки населения.

Многие из развивающихся стран имеют высокие темпы производства и быстрорастущую экономику (Китай, Россия, Катар) и имеют средний уровень развития экономической системы и обладают средним уровнем благосостояния.

Те страны, которые характеризуются преобладающим уровнем развития над остальными странами с развивающейся системой экономики, но которые еще не обладают всеми характеристиками развитых стран, называют «новыми индустриальными странами».

Из экономически слабых стран стоит отметить страны с наименьшим уровнем развития экономики и низкими темпами увеличения национального благосостояния, отсутствием масштабного производства и большой долей населения, находящегося за чертой бедности.

Карта развитых и развивающихся стран: с развитой экономикой (синий цвет), с развивающейся высокими темпами экономикой (желтый), менее развивающиеся (красный)

Как видно из карты, к развитым странами являются почти все европейские страны, некоторые азиатские и арабские страны, а также Объединенные Арабские Эмираты, США и Канада. Страны с низким уровнем жизни и слабой экономикой в основном расположены в Африке. Примерно половиной мирового ВВП обладают страны, отмеченные желтым и красным цветом.

Другие классификации

Всемирный банк предоставляет собственную классификацию стран по среднему доходу на человека. В этом случае страны делятся на 4 группы:

• С низким уровнем дохода (менее $975).
• C уровнем ниже среднего (более $975, но менее $3855).
• Со средним уровнем (более $3855, но менее $11905).
• C высоким уровнем доходов (более $11905).

Также международный валютный фонд создал классификацию по следующим критериям развитости стран:

• Средние доходы населения.
• Экспорт (страны, на долю экспорта которых приходится 70% и более углеводородов не считаются развитыми, хотя и ВВП на человека выше среднего).
• Интеграция в глобальную экономическую и финансовую систему.

Характеристики

Общие характеристики стран с развивающейся экономикой:

• Низкий или средний уровень доходов, который определен экономическим ростом и совершенствованием технологий. Причина этого в том, что высокая доля благ, которые концентрируются у небольшой группы людей, т.е. в этих странах блага распределяются неравномерно. И чем более неравномерно это распределение, тем ниже уровень жизни.
• Низкая производительность труда в связи с отсутствием мотивации работников, низкого развития технологий и устаревшего оборудования.
• Безработица на высоком уровне и неполная занятость. Это связано с недостаточным количеством рабочих мест и малым количеством вакансий.
• Население некоторых стран этого типа интенсивно растет. Хоть смертность и превышает уровень смертности в странах с развитой экономикой, рост населения обеспечивается высоким уровнем рождаемости. Наиболее интенсивно население увеличивается в странах Африки.
• Экономическая зависимость от первичной продукции (например, чистая нефть и газ). Страны Европы, США и другие развитые государства концентрируют экономику на переработке сырья и производство вторичного продукта.

• Экономика зависит от развитых стран. Эти страны часто нуждаются в технологиях и капитале развитых стран, а те в свою очередь могут диктовать свои условия.
• Блага распределяются неравномерно. Наиболее крупная доля финансов сосредоточена в руках крупных компаний и олигархов.
• Во многих развивающихся странах отсутствуют природные ресурсы и плодородные земли.
• Неэффективное использование капитала, финансов и оборудования.
• Ограничение предпринимательской деятельности государством.

Два типа стран по развитию экономики и их особенности

Помимо высоких зарплат развитые страны используют и распределяют ресурсы с наибольшей эффективностью. Население этих стран потребляет около 85% всех природных богатств, причем в этих странах проживает около 1,4 миллиарда человек (1/5 мирового населения).

Страны имеющие относительно высокий темп экономического развития, но не относящиеся к развитым характеризуются средними зарплатами $900-2500. В таких странах проживает почти 5 миллиардов человек (70%). Наиболее узнаваемыми являются Китай, Мексика, страны СНГ и Россия, южноамериканские страны, Египет и многие арабские государства. Список довольно обширный, поэтому все страны привести не получится.

А вот второй тип развивающихся стран с низким уровнем благосостояния и бедным населением (зарплата менее 300 долларов на человека) расположены в основном в Африке и в южно-азиатском регионе. В данных странах проживает примерно 1 миллиард человек (10%). Эксперты прогнозируют, что население данных стран будет увеличиваться.

Список наиболее развитых стран

К наиболее развитым странам мира относят:

• Австрия,
• Канада,
• Япония,
• Финляндия,
• США,
• Швейцария,
• Германия,
• Великобритания,
• Швеция,
• Норвегия,
• Италия,
• Сингапур,
• Южная Корея,
• Франция.

Данные страны обеспечивают грамотную социальную политику, совершенствуют инфраструктуру и технологии производства.

Китай и Россия

Китай и Россия относятся к одним из привлекательных стран к инвестициям зарубежных государств. Китайская экономика характеризуется высокими темпами экономического роста и обладает самым быстрым развитием в мире.

Сейчас страна является второй по величине экономикой в мире после США, Однако Китай сталкивается с рядом социальных и демографических проблем, которые не позволяют ему стать членом «клуба развитых государств». Большая часть населения КНР тратят свои доходы на товары первой необходимости и одежду. На каждого китайца приходится гораздо меньшее значение ВВП, чем на американца или европейца.

По критериям Россия не считается развитой страной, однако наряду с КНР Россия относится к «новым индустриальным странам, т.к. их промышленность растет опережающими весь мир темпами. Экономика страны входит в топ-10 лучших экономик мира и продолжает увеличивать темпы роста ВВП, несмотря на экономические санкции.

Однако проблемой России является серьезная зависимость от экспорта энергоносителей (нефти и газа). Поэтому в ближайшие годы России стоит перестраивать экономику с ресурсной на постиндустриальную, т.к. запасы природных ресурсов истощаются.

Источник: dividendoff.net