Дорожные катки устройство и работа. Для строительства дорог различной категории требуется создание основы для них из твёрдого материала, на поверхности которой, с помощью других материалов, можно создать проезжую часть с ровной поверхностью.
Основа создаётся из материала, который сначала необходимо подвергнуть максимальному уплотнению, а затем покрыть его рабочим слоем из материала мелкой фракции и уплотнить, чтобы создать достаточно ровную поверхность. Таким методом создают щебёночные дороги. Для создания автомагистралей более высоких категорий, необходимо нанести на уплотнённое полотно основы бетонное, асфальтобетонное или асфальтовое покрытие и затем его уплотнить.
Для применения всех этих технологий. при создания дорог, используется устройство, которое выравнивает, трамбует и уплотняет этот «пирог» послойно, создавая прочную проезжую часть. Это устройство называется Дорожный каток (ДК).
ДК могут быть на пневмоколёсном ходу или с рабочими валками из высокопрочной литой или кованой стали с цилиндрической ровной поверхностью. Валки получают крутящий момент от общей силовой установки.
Ледовый каток Как это сделано
Дорожные катки классификация
дорожные катки разделяются:
- По принципу действия, на статические и вибрационные.
- Статические ДК уплотняют материал перемещением собственной массы по рабочей поверхности;
- Вибрационные катки уплотняют материал, в дополнение давления от валков, создавая динамическую нагрузку, за счёт вибратора, установленного в одном из них.
- По способу получения движения, полуприцепные и самоходные.
- Полуприцепные, создают одну часть нагрузки на полотно, а вторую создаёт сам трактор.
- Самоходные, перемещаются за счет собственного двигателя.
- По количеству осей –одно, двух и или трёхосные ДК.
По массе и особенностям конструкции дорожные катки подразделяют: на
- агрегаты массой от 0,6 до 4,0 т—лёгкие, с одной осью и одним валком;
- агрегаты массой от 6 до 10 т –средние, с двумя осями и двумя валками;
- агрегаты массой от 10 до 15 т-тяжёлые, с двумя осями и двумя валками, с двумя осями и тремя валками и с тремя осями и тремя валками;
- ДК на пневмоколёсах полуприцепные бывают от 15 до 45 т;
- ДК самоходные на пневмоколёсах бывают от 16 до 30 т.
Как устроены дорожные катки с гидравлическим приводом
Самыми распространёнными являются статические самоходные агрегаты с двумя осями и двумя валками.
Дорожные катки трамбуют и уплотняют слои дорожного полотна, рабочими органами, одинаковыми по ширине валками. Каждый валок состоит из двух полу валков, которые приводятся, каждый, от отдельного гидромотора.
Кроме основных рабочих органов, валков, агрегат включает раму и узлы трансмиссии, двигатель, обычно дизель, блок рулевого гидравлического управления, кабину с рабочим местом оператора, скребки, для очистки валков, средства освещения обрабатываемо участка дороги.
Рама ДК, сварная металлоконструкция из листового и профильного проката. Жёсткость рамы обеспечивает надёжную работу всех установленных агрегатов ДК.
Валки ДК отливаются или их изготавливают ковкой. Внутренние. свободные от гидромоторов полости, заполняют балластом (песком), а наружные поверхности валков выполняют гладкими, без задиров на поверхности. Валки ДК бывают гладкими, которые применяются при асфальтировании, кулачковыми, с выступами на рабочей поверхности-применяются на рыхлом грунте, решётчатыми-для дробления крупных кусков уплотняемого материала.
Дополнительно ДК снабжают скребками и устройствами для нанесения на поверхность валков масляных смесей.
Вибрационные дорожные катки обладают высокой маневренностью, поэтому их применяют для проведения ремонтных работ на дорогах, при создании тротуаров и небольших площадок.
Система управления рабочими органами
Система управления рабочими органами представляет собой комплекс устройств включающий: гидравлический бак с насосами, гидравлические распределители, контрольно-регулирующая аппаратура, трубопроводы и шланги высокого давления.
Гидравлическая схема управления представлена на рисунке (см. схему) и работает следующим образом.
В современных ДК привод хода катка и привод поворота осуществляется с помощью гидропривода.
Передний и задний валки ДК, состоят из двух полу валков, с встроенными в них гидромоторами, соединёнными с реверсивным насосом 6. Это даёт возможность оператору, с помощью одной рукоятки регулировать скорость, реверс и остановку ДК.
Гидравлическая схема функционально подразделяется на четыре блока 4, 5, 7, и 12, реализующие различные операции управления ДК.
Блок 4 представляет собой гидроусилитель, обеспечивающий подачу масла к насосу 6.
Блок 5 представляет собой фильтр с предохранительным клапаном.
Блок 7 клапанный блок, содержащий обратный клапан а, гидравлический распределитель б, переливной клапан в и переливные клапаны г.
Блок 12, представляет собой комплекс гидравлических распределителей с ручным управлением, снабженный предохранительным клапаном.
Масло под давлением подаётся от регулируемого, с помощью гидроусилителя 4, насоса 6, во всасывающие полости всех гидромоторов 9. Во всасывающую магистраль насоса 6, необходимо подавать дополнительное количество масла, из-за утечек самого насоса и гидромоторов. Это осуществляется насосом 3, который получает масло из гидравлического бака 1 и через гидроусилитель 4 ,фильтр 5 и через клапан а, блока 7, поступает во всасывающую полость насоса 6.
Так как производительность насоса 3 , является большей, чем величина утечек, то избыток масла из всасывающей полости насоса 6 идёт обратно в бак 1, через распределительный клапан б и переливной клапан в блока 7.
Циркуляционный объём жидкости сравнительно невелик и, при интенсивной работе ДК она нагревается чрезмерно из-за потерь. Часть масла, равная производительности насоса 3 отводится в бак 1 через маслоохладитель 16, обеспечивая обмен перегретой жидкости и охлаждённой, с помощью распределительного клапана б с гидравлическим управлением.
Этот клапан, под действием разности давлений напорной и сливной полостей насоса 6 устанавливается в положение, при котором с переливным клапаном в соединяется та часть линии всасывания, которая находится дальше от всасывающей полости насоса 6, чем подвод масла от насоса 3.
Переливные клапаны г блока 7, предназначены для перепуска масла из напорной линии насоса 6, во всасывающую, для снижения перегрузок во время разгона и торможения гидромоторов 9.
В блок 4 встроен переливной клапан, поддерживающий в нём давление масла, необходимое для управления насосом 6.
Байпасом, по отношению к теплообменнику 16, установлен переливной клапан 15, который открыт при сливе ещё не разогретой жидкости. После её разогрева увеличивается гидравлическое сопротивление потоку масла, клапан 15 закрывается и весь поток сливается в бак 1 через теплообменники 16, регулирующий температуру масла в системе.
При начале движения ДК, давление масла от насоса 3, через двухпозиционный гидравлический распределитель 11, подаётся в гидроцилиндры 8 с пружинным возвратом, предназначенные для растормаживания валков.
При остановке ДК, гидравлический распределитель 11, вручную переключается во второе положение , при котором обе полости насоса 6 соединяются друг с другом, а бесштоковые полости гидроцилиндров 8 соединяются со сливом и тормозят валки.
Раздельный поворот валков ДК осуществляется гидроцилиндрами 10 от отдельного насоса 14, через гидравлический распределитель блока 12, в котором также встроен предохранительный клапан.
Раздельный поворот валков необходим для увеличения возможностей работы ДК: при одновременном повороте валков в разные стороны уменьшается угол поворота, при повороте обоих валков в одну сторону, параллельно друг другу, увеличивается ширина обработки полосы.
Давление масла в системе, контролируется манометром 13, а температура масла –термометром 2.
Без применения дорожных катков не обходится сегодня ни одна технология создания современных автомагистралей.
Наиболее известными поставщиками дорожных катков на мировой и отечественный рынок являются фирмы:
Бомаг, Катерпиллер, Амман, завод «Раскат», ООО «Магистраль», ОДО «Дормашэкспо», ОАО «Амкодор».
Источник: spec-machine.ru
Строительство ледовых катков: технологические особенности и необходимое оборудование
Исходя из требований, предъявляемых к ледовому сооружению, можно выделить два вида искусственных катков.
- Быстро окупаемые катки с минимальными капитальными вложениями.
- Открытые катки используют для массового катания, срок эксплуатации такого сооружения составляет около 8 месяцев. Однако следует учесть возможность выпадения осадков и вовремя проводить чистку ледового покрытия. Помимо этого на открытых площадках невозможно обеспечить оптимальную температуру для людей в зоне катания.
- Мобильные катки относятся к самым популярным ледовым конструкциям, поскольку их можно устанавливать на любую ровную поверхность. Такие катки устанавливаются в торгово-развлекательных центах, в парках и скверах, в частных владениях и требуют минимальных затрат на оборудование.
Строительство ледовых катков — сложный инженерно-технологический процесс, который должен учитывать все особенности будущего сооружения и его назначение.
На этапе проектирования необходимо произвести точные расчеты, которые позволят не только обеспечить полноценное функционирование искусственного катка, но и создадут благоприятные условия для посетителей и зрителей ледового комплекса. Современные технологии проектирования ледовых катков позволяют проработать все технические характеристики будущего сооружения.
Оборудование, обеспечивающее оптимальное функционирование искусственного катка, включает в себя не только холодильные и климатические установки, но и системы электроснабжения, освещения и акустического сопровождения, системы водоподготовки и многое другое.
Системы кондиционирования позволяют создавать максимально комфортную температуру над поверхностью льда и в зрительской зоне. Система осушения воздуха препятствует образованию тумана и поддерживает оптимальную влажность над катком.
Холодильные установки и системы холодоснабжения используются для намораживания ледяного слоя и его поддержания.
Льдоуборочные комбайны являются необходимыми элементами оснащения любого искусственного катка. Поскольку они помогают быстро и эффективно подготовить лед для использования, контролировать его толщину и добиться максимально гладкой поверхности.
Помимо этого при строительстве ледовых катков необходимо учитывать требования безопасности, обеспечить акустическое и осветительное сопровождение.
Источник: procsima.com
Крытые катки с искусственным льдом
Строительство крытых катков с искусственным льдом с течением времени становится все более распространено и все чаще используется в большинстве городов России, особенно в Санкт-Петербурге и Москве. Располагаясь в практически любых помещениях (отдельные сооружения, ТРЦ, хоккейные стадионы, площадки, парки, даже частные территории), объекты приспособлены и для любительского катания, и для спортивных нагрузок.
Сколько стоит построить крытый ледовый каток, зависит от типа здания ледового катка, размера объекта, расчётного срока эксплуатации и личных пожеланий наших клиентов. Наша сфера деятельности распространяется на всю Россию и СНГ, и мы занимаемся объектами любой сложности. Звоните — мы предоставим вам лучшую цену и гарантию качества!
Особенности искусственного льда
Искусственный лед — ведущий компонент конструкции. Это современный аналог «живого» сырья, созданный из материалов природного происхождения. Исходником для субстанции служит вода, прошедшая очистку с использованием специального холодильного оборудования. Качеством он может быть как лучше, так и хуже натурального льда.
На это влияет оборудование и обслуживающий персонал с обеих сторон. Из преимуществ искусственных катков можно выделить простоту создания идеальной поверхности без выпуклостей и ямок за счет некоторых различий в процессе замораживания.
С субстанцией с первых этапов заморозки работают холодильные машины, с помощью которых льду технически легче придать требуемую форму. По природе своей материал способен выдерживать большой диапазон температур внешней среды. Он одинаково пригоден как для открытых, так и для закрытых катков. Качество льда будет одинаково высоким.
Даже при серьезных плюсовых температурах внешней среды спортивных и торгово-развлекательных помещений, технология работы нынешних систем охлаждения будет легко уравновешивать разницу в несколько градусов. Возможно, агрегатам просто потребуется иногда работать на повышенных мощностях.
Конструкция крытого катка с искусственным льдом
Объект состоит из самого льда, технологической плиты, коллекторной системы, теплообменника и холодильного оборудования.
Составляющие закрытого катка:
- искусственный лед;
- технологическая плита
- коллекторная система
- теплообменник;
- холодильного оборудования;
Технологическая плита
Технологическая плита — главная деталь любой поверхности на базе искусственного льда. Они подразделяются на:
- Высокопрочные бетонные плиты. Плюсы: надежность и долговечность. Механический урон для бетона не критичен, зато после съёма льда она способна послужить и в других строительных целях. Минус: стоимость. Бетонная основа самая дорогая.
- Кварцевая плита (плита из гранитной крошки). Плюсы: затратная часть. Идеальный вариант для краткосрочного мероприятия, но вполне способен функционировать и длительный период времени. Повышенная скорость теплопередачи заметно понижает расход энергии. Минус: после съема льда оставляет поверхность из песка, требующую периодического выравнивания либо полноценного демонтажа.
- Айс-маты. Золотая середина между двумя другими вариантами. Плюсы: легкий монтаж, простая эксплуатация, надежность технологии и универсальность использования. Не имеет ярко выраженной предрасположенности к временному или постоянному размещению.
Все технологические плиты изолируются от поступления тепла со стороны грунтов при помощи теплоизоляционного слоя. Далее идут слои дренажа и гидроизоляции. Катки, рассчитанные на круглогодичный цикл работы, нуждаются в системе обогрева грунта во избежание замерзания или деформации основания.
Коллекторная система
Система коллекторов нужна ради подачи и распределения минусовых температур по трубам теплообменника. Коллекторы делаются из стальных или полиэтиленовых трубок, которые монтируются по конкретной схеме.
Теплообменник
Теплообменник является системой трубок из полиэтилена, идущих вдоль длины ледового катка на заранее установленной дистанции. Из трубок получается петля, которая монтируется внутрь коллектора. Протяженность петли ровняют на длину внешних краёв ледового поля.
Холодильная техника
Холодильное оборудование выбирается на основе надежности, вибрационных и шумовых показателей и мощности. Последняя должна быть соизмерима с площадью ледовой арены. Для обслуживания небольшого объекта в пару десятков кв. м. не требуется больших энергозатрат.
Правильный побор конструкции ледового поля под конкретные условия его размещения в купе с качественным оборудованием при строительстве крытых катков гарантирует качественную и бесперебойную работу катка на протяжении многих лет.
Обратитесь к нашим специалистам — они подскажут, какой вариант подойдет именно вам, учитывая конкретно ваши условия, ваши желания и ваш бюджет и предложат выгодные условия поставки, проектирования и строительства.
Источник: rusem.ru
Строительство катка
Строительство катка связано со значительными финансовыми вложениями в закупку специального холодильного оборудования и строительство здания. ГК СМК предлагает снизить затраты используя технологию каркасного или бескаркасного строительства.
При этом значительно сокращаются не только затраты денег, но и времени, необходимого на строительство спортивного сооружения. Мы наработали огромный опыт построив больше 100 быстровозводимых сооружений различного назначения. Наши заказчики рекомендуют нас как ответственных и надежных строителей.
Готовы провести экскурсии на объекты и ответить на интересующие вопросы по строительству. Мы предлагаем надежные строения по доступной стоимости. Далее информация о быстровозводимых технологиях и как рассчитать стоимость онлайн.
Строительство катка и его стоимость
В таблице представлены цены на наши строительные услуги, которые включают строительные материалы:
Наименование работ
Для вас мы разместили на сайте калькулятор для расчета стоимости строительства каркасного или бескаркасного строения. Обращайтесь к нам для более подробной информации по строительству и стоимости по телефонам указанным на сайте.
Ниже в описании бескаркасных ангаров размещен прайс на холодные и утепленные строения различного размера для катка.
Требования к помещению ледового катка
Здание для ледового катка, в силу особенностей эксплуатации, должно отвечать следующим требованиям:
- Низкий уровень теплопроводности ограждающих конструкций, что позволит снизить затраты на работу охлаждающего оборудования.
- Строительные материалы должны иметь высокую степень стойкости к резким перепадам температуры, которые могут возникнуть в летний период года.
- Внутренняя поверхность ограждающих конструкций должна полностью отвечать всем санитарно-гигиеническим нормам Российской Федерации.
- Высокая устойчивость к механическим ударам, грибкам, плесени, повышенной влажности, воздействию химически активных реагентов.
- Длительный срок эксплуатации без ухудшения рабочих характеристик.
Каркасные и бескаркасные быстровозводимые катки соответствуют всем законодательным требованиям и нормам РФ.
Строительство каркасных и бескаркасных зданий является современной альтернативой капитальным сооружениям. Но, их вес значительно ниже, что обеспечивает снижения давления на фундамент и соответственно сокращает перечень требований к нему. При этом сроки строительства подобных объектов значительно короче, что обусловлено простотой технологической сборки и обработки строительных материалов.
Технология бескаркасного строительства катков
Бескаркасное возведение ледовой площадки проходит в следующей последовательности:
- Разработка проекта будущего ледового комплекса на основе полученного технического задания от заказчика.
- Выполнение работ по обустройству фундамента. За счет предельно низкой массы наземной части бескаркасных сооружений, к их фундаменту не предъявляют высоких требований. Поэтому обустраиваем облегченные типы: плитный, свайно-винтовой, столбчатый или ленточный фундаменты.
- Изготовление дугообразных конструктивных элементов из листовой оцинкованной стали. Все работы выполняем с применением мобильного технологического комплекса, что позволяет изготавливать конструктивные элементы непосредственно на месте производства строительных работ.
- Монтаж дугообразных элементов на предварительно обустроенный фундамент. С целью соединения различных дугообразных секций между собой применяют специализированную машину, которая обеспечивает выполнение герметичных швов по технологии вальцевания.
Прайс на бескаркасные неутепленные арочные строения
| Длина,м | Ширина, м | |||||
| 12 | 15 | 18 | 20 | 22 | 24 | |
| Высота, м | ||||||
| 5 | 6 | 8 | 9 | 9 | 10 | |
| 20 | 1 169 627 | 1 307 796 | 1 530 885 | — | — | — |
| 30 | 1 439 452 | 1 622 649 | 1 910 421 | 2 401 190 | 2 481 365 | 2 700 197 |
| 40 | 1 663 842 | 1 889 207 | 2 238 801 | 2 852 546 | 2 949 530 | 3 210 013 |
| 50 | 1 888 232 | 2 155 766 | 2 567 181 | 3 303 901 | 3 417 695 | 3 719 828 |
| 60 | — | — | — | 3 819 997 | 3 950 600 | 4 297 244 |
В стоимость включена: арочная бескаркасная оболочка, устанавливаемая на фундамент заказчика с проемом 3х3 м под ворота.
Прайс на бескаркасные утепленные ППУ 50мм арочные строения
| Длина, м | Ширина, м | |||||
| 12 | 15 | 18 | 20 | 22 | 24 | |
| Высота, м | ||||||
| 5 | 6 | 8 | 9 | 9 | 10 | |
| 20 | 1 722 677 | 2 012 652 | 2 487 635 | — | — | — |
| 30 | 2 207 548 | 2 589 787 | 3 200 305 | 3 878 054 | 4 034 230 | 4 447 210 |
| 40 | 2 646 984 | 3 118 627 | 3 861 820 | 4 701 079 | 4 890 226 | 5 382 150 |
| 50 | 3 086 420 | 3 647 466 | 4 523 335 | 5 524 103 | 5 746 220 | 6 317 085 |
| 60 | — | — | — | 6 411 868 | 6 666 953 | 7 319 621 |
В стоимость включена: арочная бескаркасная оболочка с утеплением ППУ 50 мм толщиной, устанавливаемая на фундамент заказчика с проемом 3х3 м под ворота.
В разделе «Цены» вы можете скачать готовые коммерческие предложения на типовые утепленные и холодные арочные ангары.
Видео о бескаркасной технологии строительства
Преимущества бескаркасных построек
Строительство катка по бескаркасной технологии характеризуется следующими преимуществами:
- Высокая скорость производства строительно-монтажных работ — мы строим под ключ от 7-10 дней.
- Значительно сокращение финансовых затрат на строительство сооружений для крытого катка.
- Высокая механическая прочность и герметичность всех соединений, выполненных по технологии вальцевания.
- Устойчивость к атмосферным осадкам, порывам ветра, грибкам и плесени, грызунам.
- Возможность документально оформить готовое сооружение в качестве временного объекта строительства.
- Длительный период эксплуатации без снижения рабочих характеристик — до 50 лет.
- Возможность утепления теплоизоляционными материалами — минеральной ватой или пенополиуретаном.
Каркасные быстровозводимые сооружения
Технология каркасного строительства
При сооружении ледового катка с использованием металлического каркаса производим следующий перечень работ:
- Проектирование объекта на основе технического задания от заказчика с учетом требований к постройке и строительных норм.
- Обустройство фундамента с закладными металлическими элементами, к которым будет осуществляться фиксация будущего наземного каркаса.
- Монтаж металлического каркаса, который представляет собой целый комплекс взаимосвязанных при помощи сварочных и болтовых соединений металлических компонентов.
- Обшивка металлического каркаса сэндвич-панелями определенной толщины, которая рассчитывается исходя из среднегодовых климатических условий.
Преимущества каркасных построек
Возведение катка с использованием каркасной технологии предоставляет большое количество преимуществ:
- Сроки окончания строительных работ значительно короче, чем при использовании традиционных расходных материалов (кирпич, бетон, бетонные блоки и др.).
- Высокая механическая прочность позволяет сохранять целостность конструкции при значительной ветровой нагрузке или большом количестве снега.
- Длительный срок службы с сохранением всех рабочих характеристик в допустимом диапазоне значений.
- Низкая степень теплопроводности позволяет снизить затраты электрической энергии на работу охлаждающего оборудования.
- Поверхность сэндвич-панелей характеризуется отменными декоративными качествами, что позволяет отказаться от внутренней и внешней отделки зданий.
- Не подвержены негативному воздействию грибков, плесени и грызунов.
Почему строить с нами выгодно
Наши заказчики отмечают следующие преимущества сотрудничества с нашей компанией:
- Мы обладаем большим практическим опытом деятельности в сфере строительства объектов различного уровня сложности — больше 10 лет и реализовали больше 100 проектных решений.
- Наличие собственного специального оборудования, спецтехники и штата квалифицированных специалистов.
- Мы предлагаем оптимальные цены на наши строения. Все клиенты имеют возможность предварительно оценить стоимость наших услуг при помощи расчета онлайн на официальном сайте.
- Длительная гарантия на все работы и материалы, которые мы предоставляем заказчикам.
- Безупречная репутация на строительном рынке Санкт-Петербурга и только положительные отзывы от клиентов.
Ждем Ваших звонков по номерам телефонов, которые можно найти на сайте в разделе с контактными данными.
Источник: spbsmk.ru
Технология и строительство катков
Это обширный комплекс работ по созданию зданий, строений и сооружений, необходимых для функционирования ледового поля в заданных условиях, а также подготовку площадки для заливки льда и непосредственно заливку ледового катка.
Крытые арены
Такие ледовые дворцы и тренировочные площадки позволят вам использовать ледовое поле круглогодично, вне зависимости от погодных условий.
Внутри помещения поддерживается постоянная комфортная как для спортсменов, так и для зрителей температура воздуха.
Количество зрительских мест на трибунах будет зависеть от вашего желания: мы создаем как тренировочные арены, вовсе не предполагающие зрителей, так и ледовые комплексы, вмещающие от двухсот до нескольких тысяч болельщиков.
Открытый Постоянный каток
Выбор катка этого типа оптимален, когда отсутствует обязательная необходимость демонтажа (вывоза) оборудования перед летним периодом эксплуатации объекта.
Открытый стационарный каток позволит исключить затраты на сезонные монтажные и демонтажные работы. В летнее время года вы сможете использовать площадку, например, для организации занятий летними видами спорта.
Такой ледовый каток будет функционировать до температуры, достигающей +10 °C.
Также можно существенно увеличить период эксплуатации катка за счет строительства навеса, который защитит ледовую площадку от осадков и прямых солнечных лучей.
Открытый мобильный каток
Это решение даст возможность временного оборудования ледовой площадки в зимний период.
Открытый мобильный каток — прекрасный выбор, если в вашем распоряжении имеется специально не приспособленная, но пригодная для проведения спортивных мероприятий площадка (городские парки, площади).
Такой ледовый каток будет функционировать до температуры, достигающей +10 °C.
Специальный навес защитит ледовую площадку от осадков и прямых солнечных лучей, а также увеличит срок эксплуатации.
Опыт ГК «Ледовый Сервис»
Успешное строительство ледовых площадок каждого из перечисленных типов требует наличия большого объема специальных знаний, компетенций, а также профессионального оборудования и соответствующих материалов.
За многолетнюю практику ГК «Ледовый Сервис» обрел внушительный опыт участия в самых разнообразных проектах. Мы давно умеем создавать высококлассные ледовые катки любого типа и тем самым исполнять пожелания каждого клиента. Среди реализованных нами проектов имеются уникальные, не имеющие аналогов на территории России объекты: открытый каток в спорткомплексе «Лужники» – рекордный каток прямоугольной формы площадью льда 16 000 м², каток на горнолыжном курорте «Архыз», заливка и обслуживания катка на первом «Открытом арктическом турнире по хоккею с шайбой» в ЯHAO, пос. Сa6eттa на полуострове Ямал, каток на цирковой арене в рамках проведения выступлений Цирка на льду, а также скалодром для проведения чемпионата мира по ледолазанию.
Источник: ledoviy-servis.ru