Для строительства гаража можно 2550

Мы отвечаем:
Д а, можно. Однако, прежде чем строить свой гараж между двух существующих, нужно учесть ряд условий. Причем оформить это крайне желательно в виде проекта. Проект же согласовать с владельцами соседних гаражей, а в идеале и с городской архитектурой.

В первую очередь определяемся со стенами и перекрытием. Возможно, что боковые стены существующих гаражей выдержат перекрытие и вашего гаража. В этом случае достаточно возвести только торцевые стены. Перекрытие можно опереть даже и на перекрытие соседей. При этом важно правильно сделать примыкание кровли.

Если существующие стены гаражей слабые, возможно под плиты перекрытия придется выполнить их дополнительное усиление, либо даже самостоятельные несущие элементы скажем, колонны и прогоны для опирания плит. Как вариант, свое перекрытие выполнить не из бетона, а легкое с подшивкой доской по деревянным или металлическим балкам.

Если боковые стены используются существующих гаражей, то заднюю и переднюю при кладке советуем «привязать» к существующим. Для этого сверлим в них отверстия и вставляем анкера из периодической арматуры диаметром 10-12 мм по каждому ряду кладки. Такими же анкерами с шагом 20 см соединяем свои фундаменты с существующими.

Как рассчитать лестницу на второй этаж за 2 минуты (геометрические размеры, калькулятор).

Важно! При разработке грунта под фундаменты или подвал категорически не допустимо выкапывать траншею или котлован ниже уровня опирания существующих фундаментов примыкающих гаражей. В противном случае они дадут осадку, стены растрескаются и даже могут рухнуть.

Источник: chonemuzhik.ru

Размер гаража для ремонта автомобиля

Собираетесь построить гараж на своем участке?

Неважно, будете ли вы делать это полностью самостоятельно или наймете бригаду строителей — перед закладкой фундамента и первых кирпичей нужно обязательно разработать план постройки, уладить все вопросы с нормами строительства и определиться с размерами гаража.

Цена ошибка здесь неприлично высока, и вряд ли кто-то имеет желание сносить дом для своего автомобиля и перестраивать его заново.

Возводим по закону

Чтобы не получить проблем с законом при строительстве или уже после него, необходимо полностью следовать санитарно-гигиеническим и противопожарным нормативам. В сфере постройки гаражей следует ориентироваться на строительные нормы и правила, или сокращенно СНиП. Особое внимание следует обратить на:

1. СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».
2. СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Они гласят о том, что между хозяйственными постройками, к которым относится и гараж, и границей участка должно соблюдать расстояние минимум один метр. Эта норма работает только в том случае, если на примыкающем земельном участке нет никаких построек. В иной ситуации между ними должно быть минимум 6 м. Цифра взята не просто так, а с целью обеспечения безопасности: чтобы при пожаре пламя не перекидывалась с одного здания на другое.

Следующий вопрос, связанный с оформлением документов – получение разрешения на строительство. Согласно пункту 17 статьи 51 Градостроительного кодекса РФ от 2016 года для постройки гаража на участке, предоставленном физическому лицу для целей, не связанных с предпринимательством, разрешение не требуется. Но чтобы избежать неловких ситуаций – позвоните в местную администрацию и уточните этот пункт.

Что еще желательно предусмотреть при возведении гаража? Во-первых, насколько далеко от места строительства отстоят различные коммуникации. Во-вторых, насколько удобен будет заезд перед ним. В-третьих, если вы собираетесь устанавливать распашные ворота – достаточно ли места для их открытия. Наконец, следует правильно подобрать оптимальные размеры гаража для одной машины.

Гараж — 1 автомобиль (схема):

Оптимальные размеры гаража на 1 машину: измеряем габариты

Очевидно, что размер гаража на одну машину зависит от размеров автомобиля, который будет храниться в нем. Кроме того, он зависит от того, собираетесь ли вы в ближайшее время покупать транспорт больших размеров, будете ли хранить что-либо в гараже, собираетесь ли ставить там подъемник для автомобиля или стеллажи.

Допустим, что вам необходима постройка, лишь защищающая вашего железного коня от непогоды и злоумышленников. В этом случае нам нужен минимальный размер гаража на 1 машину. В этом случае какого размера должен быть гараж на 1 машину и как рассчитать?

Для этого придется взять рулетку и измерить габариты автомобиля, либо найти их в интернете. Узнав их, можно рассчитать стандартные размеры гаража на одну машину. Возьмем, к примеру, Ford Focus в кузове универсал: длина 4,47 м, ширина 1,84 м, высота 1,5 м.

Минимально удобным в этом случае будет гараж, в котором от каждой стороны автомобиля до стены или ворот будет минимум полметра. Если сделать меньше, то нормально выйти из машины, не поцарапав ее дверь, будет очень сложно. Также проблематично будет обойти автомобиль спереди или сзади, не испачкав одежду о машину или стены.

Итого, минимальный по размерам гараж для Ford Focus будет:

• длина — 5,5 метров;
• минимальная ширина гаража на 1 машину — 3 метра (если округлить полученное число 2,84);
• высота — 2 метра.

Но, как уже было упомянуто выше, это будет простейший бокс для хранения автомобиля, куда даже велосипед и сменный набор покрышек влезет с большим трудом. Потому имеет смысл подсчитать стандартные размеры гаража на 1 машину, чтобы было где и автомобиль поставить, и запчасти хранить.

В таком случае к длине нашего Ford Focus из примера стоит прибавить 2,5 м и еще 2 м к ширине. Что касается высоты, то ее оптимальное значение должно достигать минимум на полметра выше высоты крайней точки машины с открытыми багажником и капотом (момент с багажником особенно важен владельцам хэтчбеков). Оптимальным и для автомобиля и для человека является 2,5 метра, а в случае с внедорожником стоит прибавить еще 0,5 м.

Стандартная ширина гаража на 1 машину:

В итоге оптимальный размер гаража на одну машину (для Ford Focus) — длина 7 метров, оптимальная ширина гаража на 1 машину — 4 и высота 2,5.

В принципе, такой площади гаража на 1 машину хватит для большинства автомобилей, но если в ближайшие несколько лет в ваших планах стоит покупка внедорожника, микроавтобуса или небольшого грузовичка – стоит сделать размеры гаража на 1 автомобиль больше, при этом особое внимание уделить высоте, чтобы въезд был доступен любому типу личного транспорта.

Чем можно дополнить?

Как использовать гаража кроме как для хранения вашего железного коня? Первая идея, которая придет в голову – оборудовать свою небольшую мастерскую для ремонта машины и прочих работ по дому. Здесь следует определиться, что вы хотите в ней иметь.

Если для осмотра автомобиля вы сделаете смотровую яму – габариты гаража на 1 машину не изменятся, кроме как в глубину. Другое дело, если вы собираетесь поставить самодельный подъемник – здесь ширина гаража на одну машину вырастет на метр-полтора и значительно увеличится высота постройки, до трех, а то и четырех метров.

Размер гаража на одну машину — размеры на рисунке ниже:

Что же касается оборудования мастерской стеллажами, шкафами и верстаком, то возьмите рулетку, высчитайте примерную их площадь и приплюсуйте к площади оптимального гаража из примера выше. Не забудьте также о свободном пространстве для доступа к ним.

Допустим, все ваши стеллажи занимают 2 м2, верстак еще столько же, прочее оборудование и места для хранения инструментов, материалов и запчастей занимают 4 м2. В сумме это будет 8 м2.

Стеллажи можно разместить вдоль боковых стен гаража, в таком случае два стеллажа слева и справа с габаритами 2х0,5 метра прибавят нам целый метр к ширине гаража для одной машины. Верстак и прочее оборудование общей площадью 6 м2 потребует примерно столько же места для свободного обслуживания.

В итоге в задней стороне гаража нам потребуется оборудовать 12 квадратных метров свободного пространства. Это потребует прирастить как минимум 3 метра к изначальной длине гаража. Оснастим нашу мастерскую подъемником, чтобы выполнять ремонт и обслуживание днища автомобиля с комфортом.

Некоторые автолюбители не останавливаются и на этом, ведь к боксу для автомобиля можно сделать пристрой со складом или комнатой для отдыха. При этом стоит помнить, что чрезмерно увеличивать длину гаража и превращать его в ангар нежелательно.

Гораздо рациональнее разместить такие пристройки с одной из сторон здания, либо же сделать в нем второй этаж. А часть вещей, которые не так часто используется, всегда можно сложить в заранее сделанный подвал.

Необязательно останавливаться на мастерской или комнате отдыха. Проявите свою фантазию, дерзайте и сделайте гараж своей мечты. Мы же надеемся, что наша статья помогла вам в этом непростом деле.

Гаражное помещение – это дом для вашего автомобиля. Он должен быть теплым и обязательно комфортным. Только в атмосфере полного уюта можно качественно провести ремонт или техническое обслуживание. Запланировав строительство стоянки для автомобиля, важно узнать стандартные размеры гаража на 1 машину заранее.

Отталкиваясь от этих данных, осмотреть и измерить подходящий участок, учесть свои желания по обустройству внутренней планировки. Особое значение это имеет при строительстве гаража своими руками.

Качественные и эффективные работы могут быть достигнуты только при условии строгого планирования и расчетов. Зачастую, стандартный размер гаража на 1 машину имеет минимальные размеры 3х6 метров. Такая планировка, скорее всего, не позволит разместить в готовом помещении необходимые стеллажи и верстак, а также станет причиной нехватки рабочего места.

В этой статье постараемся разобрать, каким должен быть оптимальный размер гаража для обеспечения его комфортной эксплуатации.

Подсказка: помещение будет являться частью жилого дома или примыкать к нему? Обычно гаражи, примыкающие к дому или как часть самого жилого дома, имеют общую с ним крышу. А значит, переделывание такой конструкции будет не простым и затратным занятием.

Какие факторы нужно принять во внимание при планировании гаража?

Наиболее частой ошибкой в процессе создания проекта является то, что владельцы рассчитывают размер гаража на одну машину, которая имеется на текущий момент. При этом забывают предусмотреть появление другой машины, габариты который в имеющееся помещение могут не войти.

О чем нужно помнить в процессе планирования

Одним из главных моментов планирования является понимание того, что стоянка для автомобиля строится не на короткое время. За этот период владелец может сменить несколько машин с абсолютно разными габаритами. Постарайтесь рассчитать оптимальные размеры гаража, исходя из стандартных размеров легкового автомобиля. А если желание приобрести внедорожник или микроавтобус вполне выполнимо, то лучше позаботиться о высоте потолка заранее.

Как определить оптимальные размеры гаража на 1 машину за 3 вопроса?

1. Помещение предназначено исключительно для временного хранения авто? Или осуществление планового ТО (замена масла, покрышек, маленький ремонт) также предусматривается?
2. В гараже будет система отопления, свой водопровод и канализация? Несомненно, это повлияет на площадь гаража в будущем. Необходимо выделить пространство для установки обогревателя или сантехники, соответственно габариты гаража изменятся.
3. В готовом помещении будет склад запасных частей или продовольственных продуктов для длительного хранения?

Эти вопросы очень важны, ведь план гаража будет отчётливее прорисовываться при наличии хорошо сформулированных ответов.

Схема строительства гаражного помещения

План строительства гаража должен учитывать особенности расположения будущего помещения, а не только личное удобство. Без учета норм санитарной и пожарной безопасности не обходится ни одно правильное строительство. Существующие стандарты и нормы содержат правила, в которых указано, что помещение из негорючего сырья не может располагаться меньше 6 метров от жилых домов, а из горючих материалов – меньше 10 метров.

Подсказка: Если стоянка для автомобиля является частью жилого дома, то дверь, соединяющая их, должна обладать огнестойкостью с показателями более 30 минут.

Требования к размерам гаража учитывают обязательную установку вентиляции. Если гараж на 1 машину будет являться частью жилого помещения или примыкать нему, то качественная вентиляция и защита от шума потребует особого внимания.

Минимальная высота помещения составляет 2,2 метра. Обычно этого мало, но как показывает практика, владельцы чувствуют себя более уютно, когда над головой более 50 сантиметров свободного пространства. Разумным будет учет роста самого высокого члена семьи или высоты самой машины, если это не легковой автомобиль, например.

Основные требования к размерам гаражного помещения

Существуют несколько примеров гаража для машины, размеры которого представлены в таблице:

В первом варианте, места достаточно только для хранения автомобиля. Второй вариант предполагает свободное пространство в левой части гаража, для установки дополнительных полок или проведения обслуживания. Третий вариант предусматривает свободное место вокруг машины и отлично подойдет для комфортного проведения обслуживания и хранения запчастей. Последний вариант – это оптимальная планировка для будущего «авто дома» по сравнению с предыдущими версиями.

Нормативные требования

Органами государственных инстанций были созданы специальные нормативные акты, в которых прописаны определённые минимальные требования к параметрам будущего помещения. К сожалению, параметры современных автомобилей не всегда попадают под такие правила. Получается, требования, каким должен быть гараж являются не более чем рекомендациями.

Нормативы предусматривают такие параметры:

• Минимальная длина гаража от 5 метров;
• Расстояние от двери автомобиля до стены гаража не может быть менее 50 см;
• Высота помещения более 2,2 метров.
• Минимальная ширина гаража от 2,3 метра;

Подсказка: В нормативных требованиях указаны оптимальный, на 1 машину, размер гаража в условиях отдельного расположения постройки от жилых помещений и предназначенной только для хранения авто. Основные размеры гаража для машины, а именно его длина и высота были рассчитаны, отталкиваясь от параметров автомобилей производства СССР.

С уверенностью можно сказать, что современные зарубежные автомобили в такое помещение войдут с трудом. Это также может касаться и более новых отечественных моделей, комфортное хранение и обслуживание которых, может стать под вопросом.

Размеры легкового автомобиля

В разных странах существует своя классификация, которая не имеет отношения к производителям. Легковое транспортное средство – это автомобиль для транспортировки от 2 до 8 человек. Его вес не более 3500 кг для РФ и 3904 кг – для США. В РФ используется европейская классификация габаритов автомобилей. Например класс А – это малолитражные легковые автомобили с шириной до 1,6 м и длиной – до 3,6 м. Крупным считается транспорт класса F. Его характеристики: длина — от 4,6 м, а ширина – от 1,7 м.

Советы на заметку

Оптимальные размеры стоянки для автомобиля зависят только от бюджета и индивидуального проекта. Можно построить маленькую коморку или больше просторное место, где посиделки с друзьями – это обычное явление. Оборудовать помещение подвальным пространством и смотровой ямой, будет однозначным плюсом. А размеры гаража для машины увеличатся только в глубину на 2 метра.

Большая гаражная площадь позволит оборудовать место для хранения катера, лодки, квадроцикла и других небольших транспортных средств.

Помните, что все указанные в статье размеры основаны на многочисленном опыте в строительстве и эксплуатации подобных помещений. Вы, как будущий владелец, должны следовать собственному комфорту, удобству для вашей семьи и требованиям безопасности.

Всё своими руками

При планировании строительства или реконструкции гаража в первую очередь необходимо определить его размеры. Оптимальные размеры гаража зависят от его функции. Помимо одного или нескольких автомобилей, в гараже могут располагаться велосипеды, мотоциклы, санки, самокаты, комплекты шин и другое автомобильное оборудование. Бывает, что гараж также служит сараем, мастерской или помещением для хранения хозяйственного и садового инвентаря.

Реконструкция гаража позволит изменить его размеры, пристроить некоторую площадь или поменять конфигурацию помещения.

Какой длины должен быть гараж

Минимальная разумная длина гаража — 5,5 м. Средняя машина имеет длину около 4,5 м, но многие модели, которые любимы владельцами загородной недвижимости, например, пикапы, имеют длину даже более 5,5 метров. Если ваша машина из разряда таких, то длина гаража, меньше, чем 5,8 м, естественно, не для вас.

Если же вы собираетесь оснастить гараж, к примеру, стеллажами или полками, то следует добавить и глубину этих сооружений, плюс, 60-70 см для удобного доступа к ним. Таким образом, длина планируемого гаража, с учётом всех ваших требований, возрастает до 6,7 м.

Какой длины должен быть гараж

Кроме всего прочего, этот аспект тесно связан с размерами автомобиля. Современные модели, как правило, шире старых. Большинство автомобилей в наше время около 1,75 м в ширину.

Если мы добавим к этому значению размер двери водителя — ведь после въезда в гараж надо покинуть машину, — и небольшое расстояние до стены, чтобы было удобно выйти и двери вашего авто не пострадали, то выясняется, что минимальная ширина гаража должна составлять 2,7 м. Но чтобы не протискиваться между стеной и авто, а выгружаться из машины с комфортом, все же, надо добавить ещё немного (при условии, что пассажир выходит из машины перед въездом в гараж!). Таким образом, минимальная комфортная ширина гаража уже становится около трех метров. Владельцам широких машин представительского класса или внедорожников, удобство обеспечит ширина 3,2–3,3 м. В случае, когда «обитателем» гаража является не только автомобиль, но и мотоцикл или велосипед, необходимо запланировать еще минимум 1,5 м для него. А если учитывать возможность доступа к двухколёсной технике слева, то поперечный размер гаража для авто- и мото-техники составит уже 4,5 м. Если же в вашей семье два автомобиля, то минимальная комфортная ширина гаража должна составлять 5,8-6 м. А чтобы он был удобным для вас и вашего автопарка, лучше планировать сразу 6,5–6,8 м.

Какой высоты должен быть гараж

Если у вас стандартный легковой автомобиль, то высота гаража не представляет большой проблемы. Средняя высота такого авто — 1,45 м (с антенной — 1,7 м). В этом случае, лучше ориентироваться на собственный рост. Проблемы возникают, если вы являетесь владельцем большого внедорожника или минивена, или если гараж находится в низком подвале.

Кроме того, проблемой может стать недостаточная высота ворот гаража. Необходимо помнить, заказывая ворота, что некоторые их виды занимают часть пространства гаражного шлюза. Высокий автомобиль, или автомобиль с антенной или багажником на крыше, может зацепить верхом элемент таких ворот. Для больших внедорожников высота ворот должна составлять не менее 2,1 м.

Проблему с воротами можно решить, грамотно выбрав их тип в зависимости от способа открытия створок. Например, это могут быть навесные ворота или секционные. В частности если гараж является очень низким, но есть какое-то пространство в сторону, можно вставить скользящую дверь в разрезе на боковой стене.

Если ворота невозможно поменять, то решение только одно: увеличение проёма ворот вверх и перенос перемычки. Такое возможно только в том случае, когда перемычка является частью стены при квадратном сечении проёма ворот, а не является частью обода арки.

Итак, чтобы обеспечить своему автомобилю достойное «место жительства», а себе — комфорт, вы должны внимательно подойти к вопросу определения размеров гаража. Конечно, это не поможет, если через несколько лет эксплуатации гаража вы поменяете низкий спортивный автомобиль на внедорожник. В этом случае, вам необходимо будет внимательно подойти к вопросу реконструкции гаража.

Источник: automotogid.ru

Гараж 6 НА 6 каркасный. Бесплатный проект гаража 6*5 за 110 тысяч рублей. Построить можно в одни руки за неделю.

Гараж 6 НА 6 каркасный. Бесплатный проект гаража 6*5 за 110 тысяч рублей. Построить можно в одни руки за неделю.

Делал я статью про свой каркасный гараж, про то, как я его строил. Статья получила достаточно большой отклик и многие заинтересовались этой темой. Сейчас появилось свободное время. Решил сделать проект каркасного гаража с инструкцией по сборке и полной сметой на стройматериалы. Подобный гараж силами одного человека можно построить за неделю примерно.

Я на свой потратил примерно столько времени. Проект сделал максимально подробным. За счет того, что размеры строения подогнаны под материалы, гараж выходит максимально недорогим. Смету рассчитывал по ценам Алтайского края на февраль 2019 года. Что бы иметь представление как это в реале выглядит вот мой гараж . Сейчас в марте месяце буду стены обшивать металлом.

Каркасный гараж за 110тысяч. Общее описание конструкции.

Фундамент – мелкозаглубленная лента размером 30*20 см. (Размер такой выбран, поскольку есть опыт 7 летней эксплуатации подобного гаража на таком фундаменте).

Стены — каркас из доски 150*50, утепленный пенопластом. Поскольку гараж — помещение «не жилое» считаю допустимым утепление его обычным пенопластом, поскольку это еще и ко всему самый бюджетный утеплитель. Изнутри стены отделаны гипсокартоном либо фанерой. Снаружи металлическим проф. листом.

Крыша и стропильная система. Стропила из доски 150*50 мм. Крыша с утеплением тем же пенопластом, и накрыта профлистом.

Ворота. Ворота подъемные из сендвич панели. Если такие ворота по каким-то причинам не нужны, то можно дополнительно денег сэкономить, купив обычные БУ из металла.

Размеры на чертежах привожу в сантиметрах, поскольку так удобнее работать.

Подготовительный этап. Готовим инструменты.

Для самостоятельной сборки такого гаража потребуются: Шнурок для разбивки фундамента, Лопата,уровень, «болгарка»,Пила дисковая,Перфоратор,Молоток,Кувалда (куда же без нее),Зубило,Гвоздодер,Шуруповерт,Дрель со сверлом 10мм.,Стремянка -2 м.,Рулетка -10 м.,Степлер строительный.

Смета на материалы.

Смета разбита на этапы сборки гаража.

Перед покупкой пиломатериала посмотрите, сколько его понадобится на каждом этапе.

Это мой первый опыт «рисования чертежей». Надеюсь, кому-то он окажется полезен. У меня получилось гараж построить без чертежа, но с ними гораздо удобнее. Скачать проект с дзена нельзя. Чтобы сохранить проект, можете нажать кнопку соц. Сетей, и он сохранится у вас на странице.

Здоровая критика только приветствуется. Надеюсь, проект вам пригодится, я на него 3 дня времени потратил. Так что ставьте отметку «палец вверх» и подписывайтесь на Самострой . Все части проекта.

Инструкция – как отлить фундамент под каркасный гараж.

Ставим стены гаража бюджетного. Чертежи- инструкции

Крыша и отделка стен.

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция. Строим каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция

Построить каркасный гараж своими руками может любой владелец небольшого участка, нуждающийся в надежном месте для хранения своего автомобиля. С появлением новых инженерных решений, которые позволяют снизить затраты и сократить время, все больше людей из частного сектора начинают самостоятельное индивидуальное строительство. Один из простых вариантов возведения строений – каркасная технология. Такие постройки легко собираются, не требуют серьезных инженерных знаний и привлечения толпы из экспертов строителей. В статье будет рассказано, как построить каркасный гараж своими руками.

Инструкция по каркасному гаражу

Выбор в пользу каркасного строительства определяется быстрой сборкой, легкостью стройматериала, долговечностью будущей конструкции. Несмотря на простоту возведения, конкретные технические аспекты требуют выполнения серьезных задач.

Фундамент для строительства каркасного гаража своими руками

Первый шаг к строительству каркасного гаража – заливка фундамента. Сразу стоит отметить, что построить гараж каркасный можно без фундамента, но не рекомендуется за некоторыми исключением. Например, построить без фундамента можно в целях экономии средств, т.к. на загородном участке авто не оставляется на долгое время и грунт проседает незначительно.

Решили делать бетонное основание? Тогда перед заливкой потребуется выкопать котлован глубиной до 40 см и подготовить материалы:

• Опалубка (изготовить можно из подручных пиломатериалов);
• Арматурная сетка;
• Расходные материалы для раствора (вода, цемент, сухой песок)

В качестве заполнителя может использоваться щебень любой зернистости. Когда все материалы готовы, арматурная сетка крепится на основании опалубки. Эксперты не рекомендуют самостоятельно замешивать песок, цемент и щебень для создания бетонного раствора. Во-первых, Вы не сможете определить получившуюся марку бетона из-за большого числа вкраплений посторонних частиц. Во-вторых, бетона на изготовление каркасного гаража на даче своими руками много не потребуется, поэтому легче заказать 5 тонный бетоновоз.

Как только бетон уложили и разравняли необходимо его хорошо уплотнить для удаления лишних пузырей воздуха. Также рекомендуется через 3-4 часа после заливки в опалубку аккуратно полить верх основания водой из шланга. Это позволит бетону быстрее набрать прочность для дальнейшей постройки каркасного гаража. На фото каркасного гаража своими руками Вы можете увидеть готовую бетонную плиту.

Щитовой гараж своими руками – сборка каркаса

Сразу стоит отметить, что строительство каркасного гаража без фундамента идея чаще всего бесперспективная, т.к. каркасу требуется надежное основание. Как сделать каркасный гараж своими руками – начать со сборки главной составляющей конструкции, а именно прочного каркаса. Современные решения позволяют собрать каркас своими руками как минимум из трех типов материала:

1. Пиломатериалы. Дерево отлично подходит для быстрого строительства. Среди достоинств материала экологичность и простота подгона угла подкоса. Минус использования дерева заключается в дороговизне материала и обязательной дополнительной обшивки.
2. Профильная труба. Более прочный и надежный металл, по сравнению с пиломатериалами. Однако сам процесс сборки каркаса станет более затратный: выравнивание подкосов станет трудоемким процессом, а также потребуется сварочный агрегат. В качестве альтернативного профиля может использоваться швеллер или двутавр.
3. Прокатная арматура. Дешевый и простой в использовании материал. Стоит понимать, что арматуры, ввиду ее слабых опорных качеств, потребуется значительно больше, а между вертикальными стойками интервал может составлять не более 10 см (против 150-160 см для стоек из бруса и профильной трубы). Для обвязки потребуется большой расход проволоки. Также не обойтись без сварочного аппарата, однако работы с ним займут меньше времени, чем спайка труб или швеллеров.

Каркасный гараж из металлопрофиля. Разметка территории и ленточный фундамент под гараж

Строим гараж поэтапно:

Выбранный участок очищают от мусора, выравнивают и снимают верхний слой грунта (50см). Так как постройка легкая, то ленточного малозаглубленного фундамента будет достаточно. Высота опалубки – 40 см, ширина 20 см.

Площадку засыпают песчаным слоем в 12–20 см, грунт трамбуют, проливают для усаживания водой. Если планируется устройство смотровой ямы, то дополнительно выкапывают котлован. Располагают яму на расстоянии не меньше 1 м от одной из стен, с другой стороны оставляют большее пространство. Чистовые габариты ямы зависят от размера авто и роста владельца.

Учитывайте слой стяжки на полу и толщину материала стен ямы. На дно ямы засыпают щебень и песок (5см), плотно трамбуют.

Внимание! На участках с близким залеганием грунтовки, проводят дренаж.

По периметру участка размечают ленточный фундамент. Для его выкладывания понадобятся готовые железобетонные балки, посаженные на раствор цемента.

Внимание! Для устройства сборного фундамента ленточного типа потребуется техника для поднятия блоков. Как следствие, строительство обойдется дороже. Монолитный ленточный тип, займет больше времени, но в цене выйдет дешевле.

На этом этапе выполняют наружную гидроизоляцию смотровой ямы. Стены герметично обклеивают пленкой. С каждой из сторон делают припуск 10–15 см на пол бокса.

Подготовка к бетонированию смотровой ямы

Стены ямы армируют металлической сеткой, заливают бетонную стяжку и выравнивают. Затем обкладывают керамическим кирпичом, устойчивым к повышенной влажности. Можно использовать обычный кирпич, а на участках с высоким прохождением вод, стены смотровой ямы лучше делать монолитными (марка М 250).

Внимание! Стены смотровой ямы должны быть выше уровня пола на 10 см.

Подготовка к заливке монолитного фундамента

Приступают к заливке пола гаража бетоном. По всему периметру укладывают краевую изоляцию (демпферную ленту 8 мм). На трамбованный песок укладывается гидроизоляция и арматурная сетка (диаметр прута 10–12 мм). Сетку укладывают на разложенный по площади кирпич. Заливают раствор, равномерно выравнивая правилом.

Варианты фундамента для гаража из металлопрофиля

Основанием может быть и монолитная плита.

1. Котлован выкапывают глубиной 50 см. Проектную длину и ширину увеличивают на 10 см, делают разметку территории.
2. Устанавливают деревянную опалубку.
3. Дно котлована утрамбовывают, засыпают щебнем (10 см) и слоем крупного речного песка (5 см).
4. Укладываем пленочную гидроизоляцию.

Внимание! Пленка укладывается герметично с заходом слоев на 10–15 см.

1. На высоте 10 см от слоя изоляции укладывают арматурную сетку.
2. Заливают раствор бетона (слой не менее 20 см).

Достаточно распространенный вариант свайно-винтовой фундамент.

Для это по периметру котлована вкручивают сваи с диаметром 89 мм. Сваи можно вмонтировать вручную. Для контроля вертикального входа используют строительный уровень. Во избежание деформаций и качения, сваи по периметру обвязывают металлическими трубами. Сверху на сваи наваривают двутавровую балку.

На готовый фундамент устанавливают каркас гаража.

Вместо свай можно использовать полые металлические или асбестоцементные трубы. Буром выкапывают лунки диаметром больше диаметра столбов на 10 см. Расстояние между столбами 2 м. Глубина скважин зависит от уровня промерзания грунта в этом районе. Если это величина 1 м, то столбы заглубляем на 1.4 м.

Совет. Для увеличения площади у основания сваи используют бур ТИСЭ.

Внутрь труб вставляются арматурные прутья. Важно, чтобы прутья выходили за верхний срез труб. Это понадобится для установки на фундамент каркаса.

Внутрь лунки засыпают песок или щебень. Устанавливают обернутый гидроизоляцией столб и заливают раствор. Бетон должен полностью заполнить лунку, для этого после первой порции жидкого материала столб приподнимают, после бетон доливают. Внутри столб заполняют железобетонной смесью. Столбы обвязывают металлопрофилем, наваривают каркас.

Столбы или сваи могут служить для укрепления в грунте монолитного или блочного фундамента. Такая конструкция отличается особой прочностью и долговечностью. Ленточный фундамент закладывается после установки столбов.

Столбы профилем 80 х 80 мм используют как главные несущие в металлоконструкции. После разметки территории, бурятся скважины диаметром 200 мм. На глубине 1.2–1.3 м буром ТИСЭ лунки расширяют для распределения нагрузки на фундамент. Для каркасного гаража из металлопрофиля 6 х 7 м потребуется 8 опорных столбов. Столбы обвязывают сверху по периметру металлом того же профиля.

Гараж 6 НА 8 из ПЕНОБЛОКОВ. РАСЧЕТ ПЕНОБЛОКОВ НА ГАРАЖ 6 НА 8 метров.

Всем привет! Сегодня расскажу какое количество пеноблоков вам понадобится для строительства гаража 6 на 8 метров.

Появившиеся на строительном рынке пеноблоки тут же завоевали свою нишу за счет своих неплохих технических характеристик, плюс приемлемой цены, которая ниже, к примеру, чем бетонные блоки и. Из этого стройматериала возводят дома и хозяйственные постройки в два-три этажа, но не выше. Не исключением стали и гаражи.

Что такое пеноблок

Это стеновой пористый материал, входящий в категорию ячеистых бетонных изделий, которые обладают высокими теплоизоляционными свойствами. Для сравнения приведу пример: у кирпича теплопроводность равна 0,45-0,66 Вт/м К, у пеноблока 0,14-0,48 Вт/м К. То есть почти в три раза меньше, а значит, сооружаемый из пенопблоков гараж можно считать наполовину уже утепленным.

Необходимо отметить, что этот стройматериал производят по двум технологиям:

Проводят заливку в формы , у которых размеры стандартных параметров , последние определяют сортамент или типоразмер изделий.

Внимание! Необходимо отметить, что в двух технологиях используют формы, высота которых стандартная – 60 см. Этот параметр всегда присутствует во всех типах пеноблоков, но не по высоте, а по длине. Производители предлагают блоки и с высотою 60 см, но это уже не стеновые элементы.

При сооружении любых строений главный размерный параметр блока – ширина. Он отвечает и за несущую способность конструкции, из которой она сооружается, и за теплотехнические качества постройки. Поэтому в строительстве для несущих стен используют пеноблоки с параметрами длины – 60 см, высоты 30 см и ширины 20 см. Если внутри гаража необходимо возвести перегородку, то применяют блоки с шириною 10 см.

Необходимо отметить, что современный рынок стройматериалов сегодня завален продукцией, у которых размерные параметры не соответствуют. Что касается блоков из вспененного бетона, то несоответствие иногда доходит до 3 см. А это приводит к тому, что вместо клеевого состава необходимо будет использовать цементный скрепляющий раствор, который придется укладывать толстым слоем. Это приводит к увеличению кладочного шва и уменьшению количества используемого блочного материала, что усложняет проведение расчета пеноблоков надаже калькулятором (онлайн).

Добавлю, что толстые кладочные швы снижают теплотехнические качества стены, возведенной из пеноблоков. К тому же и внешние плоскости, и внутренние будет обладать большим перепадом, а значит, придется вложить немалые средства и силы, чтобы их выровнять.

Совет! Приобретая блоки из вспененного бетона, проверяйте их на предмет соответствия стандартным размерам.

Расчет количества блоков

Итак, переходим непосредственно к расчету. На самом деле он прост, потому что все математические выкладки завязаны на габаритах самой гаражной постройки. А именно: толщине стен, периметру гаража и его высоте. Сюда же надо добавить площадь окон и дополнительных дверей, если таковые в конструкции постройки запланированы.

Есть два варианта проведения расчета.

Используются размеры блока .

Используют объем блока .

Вариант №1

Для этого надо рассчитать площадь каждой стены. К примеру, если габариты гаража – 4х6 м при высоте 2,2 м, то соответственно площадь короткой стены будет равна: 4х2,2=8,8 м², длинной стены: 6х2,2=13,2 м². Коротких стен – одна (задняя), длинных – две. То есть общая площадь стен будет равна: 2х13,2+8,8=35,2 м². Одной короткой стены нет, она фасадная, потому что в ней будет вмонтированы ворота.

Источник: gorizont-pro.ru

Как не дорого утеплить самостоятельно гараж

Гараж

3 веских причины для утепления

1. чаще всего для строительства гаражей используются шлакоблоки либо кирпич — стенки получаются тонкими, и холодный воздух легко продувает помещение за минимальное количество времени;
2. под воздействием холодов металлические части автомобиля могут подвергнуться коррозии, особенно если машина хранится продолжительное время без эксплуатации;
3. даже если вы обогреваете гараж печкой, без предварительного утепления стен, потолка и ворот получается только расход топлива впустую, так как воздух быстро остывает и комфортной температуры не наблюдается.

Как утеплить гараж изнутри дёшево

Гараж сможет защитить ваш автомобиль от осадков, но от низкой температуры без надёжной теплоизоляции не спасёт. Резкие изменения температуры негативно отразятся на состоянии машины: металл начнёт покрываться ржавчиной, а в салоне может появиться грибок. Для создания благоприятных условий хранения авто нужно подумать о том, как утеплить гараж изнутри, и желательно дёшево.

Требования к защите гаража от низкой температуры

Гаражи в основном строят из шлакоблока, кирпича и иногда металлических изделий. Толщина стен из шлакоблока или кирпича чаще всего бывает в пределах 120-250 мм. Они практически не защищают помещение от низкой температуры, поэтому для комфортной работы их нужно надёжно утеплять.

При внутреннем утеплении гаража не нужно заделывать все отверстия – это не улучшит теплоизоляцию, но может стать причиной появления определённых проблем. Без постоянного проветривания влага из воздуха будет конденсироваться на металле, и он начнёт ржаветь. Кроме того, вентиляция предотвращает скапливание вредных газов в гараже.

Где лучше утеплять гараж – снаружи или внутри

Многие хозяева гаражей утверждают, что лучше делать теплоизоляцию снаружи гаража, истолковывая это экономией внутреннего пространства. Но не стоит забывать, что некоторые утеплители выделяют в воздух вещества, способные повредить здоровью. Внутри помещений их использовать не стоит, а вот для наружной теплоизоляции они подойдут отлично.

Ещё один плюс в пользу внутреннего утепления – на используемые материалы меньше воздействует окружающая среда. Ведь какой толк от утеплителя, если он намокнет? При внутренней теплоизоляции такое развитие событий исключено.

Выбираем подходящий материал

Большинство утепляющих материалов производят из отходов производства. Для этого используют:

• Целлюлозу;
• Стекло;
• Различные химические вещества.

Чем меньше стоит утеплитель, тем больше у него можно найти недостатков. Существует большой список распространённых материалов. При выборе среди них подходящего для ваших условий нужно учитывать как их положительные свойства, так и недостатки.

Минеральная вата

Этот материал используют несколько десятилетий. Есть несколько разновидностей минеральной ваты, лучшей из которых считается базальтовая. Она прекрасно защищает от шума и сохраняет тепло, при этом не ухудшая циркуляцию воздуха в гараже.

Производят материал в виде мягких, полужёстких и жёстких матов. Последний вариант является наиболее предпочтительным. Жёсткие плиты удобно крепить, у них высокие эксплуатационные качества. Жёсткая минвата не будет сползать с поверхности стен, в отличие от мягкой.

Для работы с минеральной ватой не нужны специальные инструменты, поэтому многие хозяева гаражей выбирают этот материал для утепления.

Учтите! Для минеральной ваты недопустимо даже малейшее увлажнение – сырой материал плохо сохраняет тепло. При расчёте затрат на теплоизоляцию гаража нужно прибавить затраты на эффективные гидро- и пароизолирующие материалы.

Стекловата

Это один из наиболее дешёвых утепляющих материалов, и это его единственный плюс. Работать со стекловатой нужно, только используя защитные средства, так как при попадании в глаза или на кожу её частички вызывают покраснение, сильный зуд и даже микротравмы.

Стекловату нужно надёжно защищать от влаги, поскольку при намокании она теряет теплоизолирующие свойства и комкается. Кроме того, в помещении, где она используется, стоит неприятный запах.

Для внутреннего утепления гаража нередко используют пенопласт. Это дешёвый и долговечный теплоизолирующий материал, который способен защищать ваш гараж несколько десятилетий. Пенопласту не страшен грибок и насекомые, он совсем не гниет, да к тому же легко режется. Крепить его можно без помощников, он мало весит и удобен в работе.

Но есть у пенопласта и недостатки. Утеплитель почти не пропускает воздух, поэтому в помещении, где его используют, необходимо создать хорошую вентиляционную систему, а участки стыковки отдельных листов – надёжно герметизировать, иначе начнёт скапливаться конденсат. Ему не повредят многие химические вещества, но могут разрушить прямые лучи солнца. Кроме того, в пенопласте могут поселиться мыши – без специальных защитных мер грызуны способны уничтожить его всего за пару лет службы.

Пенополиуретан

Пенополиуретан высоко ценится владельцами гаражей благодаря стойкости к воздействию внешней среды. После нанесения он расширяется, ликвидируя все пустоты и щели, и надёжно пристаёт к материалу стен, поэтому конденсат под ним не сможет собираться. Когда пенополиуретан застывает, формируется плотный гидрофобный слой. Материал не горит и способен служить более 50 лет.

Но, как и у любых других материалов, у этого теплоизолятора есть минусы. Самый важный из них – сложности с нанесением материала. Монтаж пенополиуретана можно выполнить только с помощью специального оборудования, и лучше всего, чтобы это делали специалисты.

Отражающая теплоизоляция

Плюс фольгированной теплоизоляции в том, что тепло отражается внутрь в помещение. Толщина отражающего слоя может доходить до 50 мм. Такие материалы существенно снижают теплопотери гаража, ведь они происходят в результате потерь инфракрасного излучения. Но они не способны повлиять на индукционные и конвекционные потери тепловой энергии, и это серьёзный минус.

Тёплая штукатурка

Если в вашем гараже стены сделаны из кирпича или шлакоблока, можно для его теплоизоляции использовать утепляющую штукатурку. При её изготовлении в состав включают особые добавки, сохраняющие тепло: вермикульт, обработанные опилки или пенополистирол.

У этого утеплителя хорошие теплоизоляционные свойства, но, чтобы такое утепление было эффективным, необходимо наносить на поверхность стен толстый слой материала, что увеличит нагрузку на конструкцию гаража.

Рекомендация! Тёплую штукатурку желательно применять как дополнительное утепление вместе с другими утеплителями.

Утепляющая краска

Этот материал изготавливают в виде жидких полимеров, в которые добавляют синтетические компоненты. Получающееся в результате покрытие хорошо сохраняет тепло. Слой тёплой краски толщиной 1 мм сохраняет тепло так же, как слой минеральной ваты толщиной 50 мм. Когда он полностью застынет, создаётся плотный слой.

Покрытие не мешает циркуляции воздуха и одновременно защищает поверхность от проникновения воды. Теплоизолирующую краску можно использовать для отделки металлических и деревянных поверхностей. Кроме того, она хороша тем, что её очень просто наносить на стены.

Подготовительные работы

Необходимо разобрать внутренние части гаража (если на них имеется какая-либо облицовка): ворота, стены до самого металла (если гараж полностью металлический). Кирпич или блоки разбирать не нужно! Утеплять необходимо прямо поверх.

Осмотреть металл на наличие коррозии, после чего зачистить поверхность специальной щёткой на болгарке, выровнять все погнутые участки, а затем обработать металл грунтовкой и краской. Все щели уплотнить при помощи монтажной пены.

Утепление гаража своими руками

Для надёжной теплоизоляции гаража необходимо защитить не только стены, потребуется также утеплить пол, въездные ворота, поверхность пола и потолок. Ассортимент подходящих для этого материалов огромен, и можно выбрать то, что нужно для определённой постройки. Чаще всего останавливаются на минеральной вате или пенопласте, а пол в основном утепляют керамзитом.

Имеет смысл сочетать разные теплоизоляторы, поскольку строительные конструкции возводят из разных материалов.

Теплоизоляция пола

Пол в гараже чаще всего делают бетонным, поэтому утеплять его желательно во время заливки. Если же вы приобрели уже готовый гараж, то пол будет сложно защитить от холода, так как во время работ поверхность его станет намного выше. Альтернатива – удалить часть грунта и опустить уровень пола.

Последовательность проведения работ:

• Почву выравнивают и хорошо утрамбовывают;
• Насыпают слой песка в 10-20 см, и его тоже тщательно уплотняют;
• По готовой песчаной подушке делают бетонную стяжку, после чего ждут схватывания раствора;
• В качестве теплоизолятора применяют керамзит;
• Утеплитель смешивают с цементом и готовят на этой основе бетонный раствор;
• Заливают получившейся смесью пол и ждут, пока поверхность отвердеет;
• По окончании работ делают финишную стяжку.

Готовый пол не стоит использовать около месяца – этот срок необходим для качественного затвердения бетона.

Утепление потолка

Тёплый воздух, по законам физики, поднимается вверх, поэтому потолок нужно утеплять обязательно. Для этого лучше всего использовать пенопласт.

Последовательность проведения работ следующая:

• Выбор способа крепления зависит от материала перекрытия. На деревянный потолок можно крепить пенопласт простыми гвоздями. На бетонное перекрытие нужно предварительно сделать каркас, в котором и размещают и теплоизолирующий материал. Пенопласт в этом случае можно закрепить скотчем, после чего закрыть фанерой или декоративной обшивкой;
• Все зазоры и щели заделывают пеной;
• Фанерную поверхность на потолке пропитывают антисептиками, хорошо зачищают и после этого красят.

Теплоизоляция стен

Для утепления стен из металла нужно предварительно выровнять погнутые участки. Как теплоизолятор желательно использовать теплоизолирующую краску, пенополиуретан или пенопласт. Для гаражей, возведённых из кирпича или шлакоблока, в основном применяют минеральную вату.

Последовательность проведения работ с минеральной ватой:

• Стены очищают, подготавливают каркас;
• В готовый каркас укладывают теплоизолирующий материал, фиксируя его специальными крюками;
• Утеплитель закрывают пароизолирующим материалом;
• Декоративная отделка подойдёт любая, монтируют её после укладки пароизоляционного слоя.

• Поверхность выравнивают и подготавливают;
• Крепят пенопласт с помощью клея, равномерно прижимая по всей площади;
• Листы нужно размещать встык, заделывая все зазоры пеной;
• После отвердения пены все выступающие излишки удаляют;
• Стены шпаклюют и покрывают подходящей краской.

Внимание! Не забывайте, что пенопласт при пожаре начинает выделять токсичные соединения в воздух. Необходимо выполнять правила безопасности и обязательно иметь наготове в гараже работоспособный огнетушитель.

Утепление ворот

Металлические створки ворот удобно защитить от холода с помощью пенопласта. Неплохо сделать тепловую завесу, для этого перед воротами подвешивают толстую плёнку или плотную ткань.

Последовательность работ по утеплению ворот следующая:

• В первую очередь на воротах делают обрешётку, после чего в ней с помощью дюбелей или клея закрепляют листы утеплителя;
• Любые зазоры, швы и стыки между листами заделывают пеной, чтобы ликвидировать мостики холода;
• Уложенный в обрешётку пенопласт выравнивают шпатлёвкой, покрывают краской или защищают листами декоративной обшивки;
• После этого в качестве тепловой завесы перед воротами на всю высоту гаража подвешивают полиэтиленовые полосы шириной 20-30 см.

Каждый хозяин гаража решает самостоятельно, как ему удобно утеплить гараж. При этом важно выбрать надёжный способ защиты от холода. Лучше всего – обратиться за советом к профессионалам, которые помогут подобрать подходящие материалы, чтобы утепление гаража обошлось вам недорого, и теплоизоляция получилась долговечной и эффективной.

Как утеплить своими руками

Чтобы обеспечить качественную теплоизоляцию, необходимо правильно выполнить все этапы монтажа. В первую очередь проводится подготовка поверхностей — заделываются неровности и трещины, проводится обработка грунтовкой. На обработанную поверхность наносится утеплитель. Чтобы дополнительно зафиксировать теплоизоляционный материал, применяются крепежи.

Поверхность утеплителя покрывается штукатуркой. При необходимости придать поверхности декоративный вид проводится окрашивание.

Основные требования к утеплению гаража

Утепляя место для хранения авто, стоит помнить о ряде ключевых моментов.

• Нельзя заделывать вентиляционные отверстия — любое теплоизолированное строение так же нуждается в проветривании, как и обогреваемое.
• Теплозащита должна затрагивать не только стены, но и гаражные ворота, полы, крышу.
• Если есть желание сделать все по правилам, нелишним будет изучить шестой раздел СНиПа –89. Он регламентирует требования к помещениям, где хранится автотранспорт. Конечно, когда речь идёт о личном гараже, соблюдать их необязательно. Тем не менее стандарты могут помочь в решении ряда вопросов.
• Для утепления ворот в большинстве случаев монтируется внутренняя теплозащита.

Утепление кирпичных стен гаража

Как показывает практика, утеплять гараж лучше снаружи. Таким образом утеплитель будет защищать помещение от проникновения влаги и мороза. Но при желании утеплить гараж изнутри, нужно ознакомиться с последовательностью работы.

Утепление по обрешетке дополнительно обшивается декоративными панелями

Утепление стен по обрешетке

Приступая возводить утепление стен гаража следует помнить, что нужна надежная гидроизоляция. Утеплитель должен иметь вентиляцию, а добиться ее можно применив обрешетку. В случае с выстроенным каркасом в качестве утеплителя лучше применять мягкие материалы. Например, стекловату или минеральную вату в рулонах.

Утепление кирпичного гаража изнутри по каркасной технологии имеет следующие пункты:

1. Зачистка стены;
2. Обработка поверхности антисептиком для избежания плесени и грибка;
3. Возведение каркаса из бруса или профиля;

1. Выполнение обрешетки гаража, расстояние между профилями не долго превышать одного метра;
2. Укладка пленочной гидроизоляции, воспроизводится по каркасу внахлест;
3. Укладка утеплителя по зонам, важно не оставлять щелей для проникновения холода;
4. Отделка фанерой или другими материалами;

Относительно гаражей, в которых установлены котлы, в качестве материала для теплоизоляции лучше использовать стекловату. Внешнее утеплении монтируется аналогично.

Защита потолка и пола от холода

Пример утепления потолка в гараже минватой

Завершающим этапом является утепление потолка гаража. Процесс практически идентичен возведению термоизоляции стен, но все же есть свои нюансы. Итак, чем можно утеплить потолок в гараже:

1. Безопаснее использовать стекловату нежели пенопласт.
2. При утеплении по обрешетке, желательно оставить несколько отверстий, с помощью которых будет циркулировать воздух.
3. Нужно создать хорошую гидроизоляцию, лучше всего использовать рубероид.

В качестве обшивки, как и в случае с утеплением стен, лучше всего использовать фанеру.

Утепление пола

Керамзит как утеплитель часто применяется в частных гаражах для утепления пола

Чаще всего, полы в гаражах имеют грунтовую основу, поэтому утеплять их нужно обязательно. Отличным вариантом станет керамзит и остальные жесткие утеплители с использованием железобетонной стяжки. Как правильно утеплить пол в гараже:

1. Измеряется толщина утепления плюс высота стяжки, ровно на такую глубину сниматься верхний слой грунта.
2. Грунт тщательно утрамбовывается;
3. Укладывается слой гидроизоляции, лучше всего использовать рубероид;

1. Установка маяков;
2. Засыпается слой керамзита, он должен иметь высоту более 30 см;
3. Установка маяков для железобетонной стяжки;
4. Монтаж бетонного слоя;

Не плохим вариантом станет система водяной теплый пол. Она устанавливается под бетонную стяжку. Правда установить данную систему получится не в каждом гараже.

Утепление металлических ворот

Как часто бывает, собственники утепляют только стены и потолок в гараже, но вовсе забывают про ворота. А они в свою очередь являются главным источником холода и сырости в гараже. Так как утеплить гараж, чтобы зимой машина не замерзала.

Самый простой способ — отделка ворот изнутри пенополистиролом

1. Из профилей создается обрешетка, в зоны которой укладывается утеплитель;
2. Фиксация пенопласта к металлической основе ворот. Нужно использовать жидкие гвозди.
3. Щели между пенопластом нужно замазать монтажной пеной;
4. Выполнить напыление пенополиуретаном;

Смонтировав один из видов утепления, стоит установить на створки ворот уплотнители. Даже маленькие щели способны сильно изменить температуру в гараже.

Утепление гаража гарантировано увеличит срок эксплуатации автомобиля. При правильном выполнении всех работ, в гараже получится создать оптимальную температуру в любую пору года.

Гараж-термос

Как утеплить гараж пенопластом?

С помощью дешёвого пенопласта (толщ. — 5 см), недорогих листов цветного профнастила и деревянного бруса (50 х 50 мм) превращаем видавший виды железный гараж в привлекательный тёплый домик-конфетку.

• Брус. Для обработки бруса наконец-то пригодится отработанное моторное масло. Пропитанный отработкой брус приобретёт водоотталкивающие и антибактериальные свойства. В старину так обрабатывали железнодорожные шпалы.

Правда, из-под сайдинга ещё долго будет доноситься запах моторного масла. Но в гараже этот автомобильный аромат вас не смутит — не баню же обшиваем.

• Стены. Из бруса возводим горизонтальную обрешётку по стенам. Шаг ячейки — под размер пенопластовых плит.

Кстати, если стеновой лист по размеру экономнее установить горизонтально — так и поступаем, только обрешётку делаем вертикальной.

Брус крепим к стенам и крыше болтами насквозь. Под гайки ставим шайбы-гроверы. Головки болтов утапливаем в дерево.

Щедро промазываем стены суриком, остатками любой неиспользованной краски, пусть она даже загустилась. Промазка послужит прощальным антикором железным стенам, а также клеем для пенопласта.

По обрешетке ставим под уровень и крепим листы профнастила. По углам устанавливаем на торцах устанавливаем соответствующий угловой, на торцах — финишный профиль.

• Крыша. При устройстве крыши профнастил превращается в кровельный материал.

Укладываем листы по крыше так, чтобы обеспечить беспрепятственный сток дождевой воды. По гребню двускатной крыши устанавливаем специальный угловой профиль.

При желании на крыше можно уложить профлисты отличного от стеновых листов цвета.

• Ворота. Как правило, в стандартных металлических гаражах ворота отпрессованы из стального листа, по торцам загнутого внутрь. Вот это пространство будем утеплять по уже известной технологии «брус-пенопласт-сайдинг». Но для внутренней обшивки используем не профнастил, а лёгкую пластиковую вагонку из ячеистых полимеров.

Снаружи створки ворот обшиваем той же пластиковой вагонкой. Крепим её на саморезы без обрешётки, прямо к металлу створок.

Однако веса створкам даже облегчённое утепление ощутимо добавит. Если петли слабоваты, придётся приварить две дополнительные по верху, чтобы створки не «клюнули».

Подробнее о том, как утеплить гаражные ворота читайте здесь.

• Температура. Для контроля температуры в утеплённом гараже полезно обзавестись термометром. Если зимой его показатели не опустятся ниже 0°— + 3° С — цель достигнута.

Утепляем ворота – машина не должна мерзнуть

Металлические гаражные ворота без утепления – основной источник холода и сырости в гараже. Утеплять ворота необходимо. Можно выбрать несколько вариантов теплоизоляции ворот гаража:

• укладка утеплителя по металлической обрешетке, аналогично утеплению стен;
• монтаж пенопласта непосредственно к полотну ворот на жидкие гвозди;
• можно использовать быстрое и надежное утепление монтажной пеной;
• надежная теплоизоляция напыляемым пенополиуретаном.

Любая технология утепления металлических ворот требует соблюдения основных правил:

• нужно очистить поверхность от грязи, ржавчины и остатков старого покрытия;
• важно обезжирить металлическую поверхность;
• обязательно обработать металл грунтовкой от ржавчины, а древесину антисептиком от плесени и олифой;
• все щели по периметру коробки герметизируются монтажной пеной и цементируются;
• нельзя оставлять пустот при укладке слоя утепления;
• фольгированное теплоотражающее покрытие снижает потери тепла на 15 процентов.

Необходимо на створки ворот установить уплотнители, так как через щели потери тепла немалые.

Заключение

Надеемся, что после этой статьи проблем с утеплением гаража у вас не возникнет, а затронутые нюансы и подводные камни помогут добиться идеального результата. Для вас и вашего железного коня, конечно же.

Имеет высшее образование по специальности реклама и связи с общественностью по профилю журналистика. Образование получала в институте мировой экономики и информатизации. Очень любит свою работу и считает, что каждый должен найти для себя то место в жизни, где он сможет делать что-то в полную силу.

Источник: tissol.su