Эксплуатационные недостатки в строительстве

К технически сложным товарам (ТСТ) относятся, в частности, автомобили, компьютеры, цифровые фото- и видеокамеры, телевизоры, холодильники, стиральные и посудомоечные машины (Перечень, утв. Постановлением Правительства РФ от 10.11.2011 N 924).
Если приобретенный вами товар относится к ТСТ, при обнаружении в нем недостатков в общем случае рекомендуем придерживаться следующего алгоритма.

Шаг 1. Обратитесь с заявлением (претензией) к продавцу
Если приобретенный вами товар относится к ТСТ, при обнаружении в нем недостатков (независимо от их существенности) вы вправе вернуть его продавцу и потребовать его замены или возврата уплаченной за него суммы в течение 15 дней со дня передачи вам такого товара. Указанный срок исчисляется со дня, следующего за днем передачи товара (п. 3 ст. 503 ГК РФ; абз. 8 п. 1 ст.

18 Закона от 07.02.1992 N 2300-1; п. 38 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 N 17; п. 1 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.10.2021).

Это ХУДШИЙ материал для стройки?! / ПЛЮСЫ И МИНУСЫ строительства дома из арболита

По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев (п. 3 ст. 503 ГК РФ; п. 1 ст. 18 Закона N 2300-1; п. 38 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 17):
1)нарушены установленные сроки устранения недостатков товара;
2)невозможно использовать товар в совокупности более чем 30 дней в течение каждого года гарантийного срока из-за неоднократного устранения его различных недостатков;
3)обнаружен существенный недостаток товара.
При этом наличие возможности устранить недостаток ТСТ само по себе не означает, что такой недостаток не является существенным недостатком товара (п. 9 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2016).

Справка. Существенный недостаток товара
Существенный недостаток товара — неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно (в том числе выявленные более одного раза различные недостатки), или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки, приведшие к невозможности его дальнейшего функционирования и использования (абз. 9 Преамбулы Закона N 2300-1; п. п. 2, 3 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.10.2021).

Кроме того, вы можете обратиться с требованием устранить недостатки товара. При этом способ устранения недостатков ТСТ выбирается продавцом и не свидетельствует о существенности таких недостатков (п. 1 ст. 18 Закона N 2300-1; Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 12.03.2019 N 32-КГ18-33).
Законодательство о защите прав потребителей распространяется также на граждан, которым товар был отчужден другими лицами. Это означает, что обратиться с требованием к продавцу (изготовителю) имеет право не только первоначальный покупатель товара, но и гражданин, который в последующем приобрел данный товар на законных основаниях (п. 8 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 26.04.2017).

Что стало с Эковатой через 3 года! Реальный отзыв заказчика — разбираем Теплокаркас.

При обнаружении в ТСТ недостатков вам необходимо определиться с видом требования и обратиться с письменным заявлением (претензией) к продавцу.
Рекомендуем приложить к претензии копии документов, подтверждающих приобретение и оплату товара. Однако отсутствие чека или иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении ваших требований. В этом случае вы в подтверждение приобретения и оплаты товара вправе ссылаться, например, на свидетельские показания (ст. 493 ГК РФ; п. 5 ст. 18 Закона N 2300-1; п. 43 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 17).
Один экземпляр претензии вручите продавцу, попросив его на втором экземпляре зафиксировать факт и дату вашего обращения, либо направьте по почте заказным письмом с уведомлением о вручении.

Шаг 2. Дождитесь рассмотрения вашего обращения продавцом
В случае поступления претензии потребителя продавец должен направить ему ответ в отношении заявленных требований (п. 5 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 31.12.2020 N 2463).
В связи с вашим обращением продавец обязан принять товар и при необходимости провести проверку его качества. В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец обязан провести экспертизу товара за свой счет. Вы вправе принимать участие в проверке качества товара, а также присутствовать при проведении экспертизы.

Для этого рекомендуем согласовать с продавцом время и дату проведения проверки, а у экспертной организации — узнать о времени и дате проведения экспертизы (п. 5 ст. 18 Закона N 2300-1).
Если в результате экспертизы товара будет установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые продавец (изготовитель) не отвечает, вы будете обязаны возместить ему расходы на проведение экспертизы, а также на хранение и транспортировку товара в связи с ее проведением (п. 5 ст. 18 Закона N 2300-1).
Продавец обязан осуществить замену товара в течение семи дней, а в случае если проводится дополнительная проверка качества товара — в течение 20 дней со дня предъявления вами такого требования. Если у продавца в момент предъявления требования отсутствует необходимый для замены товар, замена должна быть проведена в течение месяца.

Требования о возврате товара подлежат удовлетворению продавцом в течение 10 дней со дня предъявления требования (п. 1 ст. 21, ст. 22 Закона N 2300-1).
За просрочку выполнения ваших требований продавец должен уплатить вам неустойку за каждый день просрочки в размере одного процента цены товара (п. 1 ст. 23 Закона N 2300-1).
Если вы заявили требование об устранении недостатков ТСТ и срок их устранения не определен в письменной форме, эти недостатки должны быть устранены незамедлительно, то есть в минимальный срок, объективно необходимый для их устранения с учетом обычно применяемого способа. Срок устранения недостатков, определяемый в письменной форме, не может превышать 45 дней (п. 1 ст. 20 Закона N 2300-1).

Обратите внимание! Отсутствие у вас кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении ваших требований (п. 5 ст. 18 Закона N 2300-1).

Шаг 3. Обратитесь в Роспотребнадзор
Если продавец не рассмотрел ваше обращение или не удовлетворил ваши требования, в том числе отказался принять товар, вы можете обратиться с заявлением (жалобой) в территориальный орган Роспотребнадзора, осуществляющего федеральный государственный контроль (надзор) в области защиты прав потребителей (п. п. 1, 3, 4 ст. 4 Закона от 02.05.2006 N 59-ФЗ; п. 1, пп. 1 п. 2, п. 3 ст. 40, п. 1 ст.

42.3 Закона N 2300-1; ч. 1 ст. 31, п. 1 ч. 1 ст. 58 Закона от 31.07.2020 N 248-ФЗ; п. п. 2, 4 Положения, утв. Постановлением Правительства РФ от 25.06.2021 N 1005; п. 5.12 Положения, утв. Постановлением Правительства РФ от 30.06.2004 N 322).
К заявлению (жалобе) целесообразно приложить претензию, направленную продавцу.
Роспотребнадзор вправе, в частности, вынести предписание об устранении выявленных нарушений, а также в установленных случаях привлечь продавца к ответственности за нарушение прав потребителя (ст. 23.49 КоАП РФ; п. п. 1, 3 ч. 2 ст. 90 Закона N 248-ФЗ; п. 41 Положения N 1005).

Шаг 4. Подайте исковое заявление в суд и дождитесь решения суда
Вы также вправе обратиться за судебной защитой своих прав, подав исковое заявление по месту вашего жительства или пребывания, адресу ответчика-продавца (организации или ее филиала) либо месту заключения договора купли-продажи. Также подсудность может определяться в соответствии с условиями заключенного сторонами соглашения о подсудности (ст. 11 ГК РФ; ст. 28, ч. 2, 7, 10 ст. 29, ст.

32 ГПК РФ; п. п. 1, 2 ст. 17 Закона N 2300-1).
Иски о защите прав и законных интересов группы лиц, в том числе прав потребителей, подаются только по адресу ответчика (ч. 4 ст. 30 ГПК РФ).
По искам о защите прав потребителей вы как истец освобождены от уплаты госпошлины, если цена иска не превышает 1 млн руб. Если цена иска превышает 1 млн руб., то госпошлина уплачивается в сумме, исчисленной исходя из цены иска и уменьшенной на сумму госпошлины, подлежащей уплате при цене иска 1 млн руб. (пп. 4 п. 2 и п. 3 ст. 333.36 НК РФ; п. 3 ст. 17 Закона N 2300-1).
Исковое заявление подается мировому судье, если размер исковых требований не превышает 100 тыс. руб. Если цена иска выше, обращаться следует в районный суд (п. 5 ч. 1 ст. 23, ст. 24 ГПК РФ).
Также, если вы заявляете требование о компенсации морального вреда, необходимо обращаться в районный суд. При этом если требование о компенсации морального вреда производно от имущественного требования, то подсудность следует определять в зависимости от цены иска по имущественному требованию, независимо от размера требуемой компенсации морального вреда (п. 24 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 17; Апелляционное определение Московского городского суда от 14.10.2019 по делу N 33-46870/2019).
По общему правилу соблюдение досудебного порядка урегулирования спора в данном случае необязательно. Исключения установлены для отдельных случаев. Однако целесообразно до обращения в суд направить продавцу претензию, чтобы в последующем иметь возможность взыскать штраф за отказ в ее удовлетворении (п. 6 ст. 13 Закона N 2300-1; п. 33 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 22.06.2021 N 18).
При подаче искового заявления вам необходимо представить в суд доказательства, обосновывающие ваши требования, а для установления наличия существенных недостатков товара может потребоваться проведение экспертизы (п. 4 ст. 132 ГПК РФ).
В случае удовлетворения судом ваших требований, которые не были удовлетворены продавцом добровольно, суд взыскивает с продавца в вашу пользу штраф в размере 50% от суммы, присужденной вам судом (п. 6 ст. 13 Закона N 2300-1; п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 17).
При удовлетворении иска суд может также полностью или частично взыскать с ответчика заявленные вами судебные расходы, в том числе расходы на оплату услуг представителя, за исключением оплаты услуг представителя общества по защите прав потребителей (ч. 1 ст. 98, ч. 1 ст. 100 ГПК РФ; п. п. 2, 4 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 N 1; п. 1 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 14.10.2020).
По общим правилам искового производства гражданские дела рассматриваются и разрешаются судом до истечения двух месяцев со дня поступления заявления в суд, а мировым судьей — до истечения месяца со дня принятия заявления к производству (ч. 1 ст. 154 ГПК РФ).

Обратите внимание! Производимые выплаты неустойки и штрафа в связи с нарушением прав потребителей облагаются НДФЛ. Выплачиваемая денежная компенсация морального вреда НДФЛ не облагается (п. 7 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 21.10.2015).

Материал статьи взят из открытых источников

Остались вопросы к адвокату по данной тематике?

Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71 (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!

Источник: pravo163.ru

ВС напомнил разницу между существенным и неустранимым недостатком товара

Один из экспертов обратил внимание на то, что Верховный Суд формулирует очень важную мысль о том, что последующие владельцы не утрачивают прав в отношении товара с недостатками, даже зная о них, если недостаток не был оговорен изготовителем и возник в период срока службы. Второй назвал интересным вывод о возможности удовлетворения требования потребителя о безвозмездном устранении дефекта при стоимости ремонта, превышающей стоимость товара.

Верховный Суд вынес Определение № 9-КГ20-11-К1, в котором напомнил нижестоящим судам, что неустранимость недостатка не является синонимом существенности недостатка товара.

5 июня 2012 г. В. Барабанов приобрел в автосалоне автомобиль «AUDI А6». 13 мая 2017 г. в машине проведены сервисные мероприятия по обновлению программного обеспечения. 26 ноября 2017 г. по истечении гарантийного срока в авто произошло возгорание, в результате чего оно получило механические повреждения. Два дня спустя Барабанов продал машину Андрею Петрову за 1 475 000 руб.

В тот же день, 28 ноября 2017 г., стороны заключили договор уступки прав требования, согласно которому Барабанов одновременно с передачей автомобиля при подписании договора уступил покупателю все принадлежащие ему как потребителю права (требования) к изготовителю, импортеру, продавцу, связанные с приобретением и использованием данного автомобиля. В их число входили: право требования безвозмездного ремонта, право отказа от исполнения договора купли-продажи автомобиля, заключенного с первоначальным продавцом, право требовать возврата денежных средств, уплаченных за автомобиль, и уплаты разницы между ценой, уплаченной за автомобиль, и его ценой на день удовлетворения требований потребителя, право на взыскание предусмотренных законом неустойки, штрафа, пени, процентов, убытков, судебных расходов, морального вреда, а также все иные права (требования) потребителя, какие предусмотрены Законом о защите прав потребителей. Права согласно договору перешли Андрею Петрову с момента подписания договора и в том объеме и на тех условиях, которые существуют к моменту перехода прав, включая право в судебном порядке предъявлять все предусмотренные законом требования о защите прав потребителя.

Автомобиль был доставлен официальному дилеру, ООО «Автолига-Концерн», для производства диагностики, а оттуда перемещен на станцию технического обслуживания ООО «Центр-сервис». Диагностика выявила, что причиной возгорания является производственный дефект. Стоимость затрат на его устранение, согласно смете, составляет около 3 млн руб.

В связи с отказом в производстве ремонта Андрей Петров провел независимую экспертизу, которая подтвердила, что причиной возгорания является производственный дефект. Претензия, направленная в адрес импортера – ООО «Фольксваген Груп Рус», была оставлена без ответа и удовлетворения, в связи с чем НООП «Центр защиты потребителей», действуя в интересах Андрея Петрова, обратился в Богородский городской суд Нижегородской области с иском к компании.

Центр просил возложить на ответчика обязанность произвести ремонт автомобиля в соответствии с калькуляцией, приложенной к заключению экспертов, и привести автомобиль в работоспособное состояние за 45 дней с даты вступления решения суда в законную силу, взыскать неустойку за период с 25 мая 2018 г. по 15 мая 2019 г. в размере более 3,6 млн руб., неустойку за каждый день просрочки с даты вынесения решения суда по день фактического исполнения обязательства по ведению ремонта в размере 1% от цены товара в сумме более 1 млн руб., расходы на проведение экспертизы в размере 65 тыс. руб., на оплату комиссии банка, отправку телеграммы, претензий, на эвакуацию автомобиля и диагностику в общей сумме более 25 тыс. Также Центр защиты потребителей попросил взыскать компенсацию морального вреда в размере 50 тыс. руб., а также штраф в размере 50% от суммы, присужденной судом.

В ходе рассмотрения дела была назначена судебная экспертиза, которая подтвердила, что причиной возгорания автомобиля является наличие производственного дефекта дополнительного насоса системы охлаждения. Стоимость восстановительного ремонта составляет более 1,6 млн руб. Проведение работ ООО «Автолига-Концерн» по сервисному мероприятию не обеспечило защиту от возгорания. Рыночная стоимость аналогичного автомобиля по ценам на дату возникновения пожара составляет более 1 млн руб.

Разрешая спор по существу, суд исходил из того, что Андрей Петров, приобретая автомобиль, знал о его техническом состоянии, имеющийся недостаток не является для него выявленным в процессе эксплуатации, в связи с чем у ООО «Фольксваген Груп Рус» не возникло перед ним самостоятельных обязательств. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля превышает его рыночную стоимость, следовательно, дефект является неустранимым ввиду экономической нецелесообразности ремонта, а потому требование об обязании ответчика произвести ремонт автомобиля удовлетворению не подлежит.

С выводами суда первой инстанции и их обоснованием согласились суд апелляционной инстанции и кассационный суд общей юрисдикции, после чего НООП «Центр защиты потребителей» обратился в Верховный Суд.

Изучив материалы дела, Судебная коллегия по гражданским делам ВС указала, что в преамбуле Закона о защите прав потребителей установлено, что потребителем является гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий или использующий товары (работы, услуги) исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, а продавцом – организация независимо от ее организационно-правовой формы, а также индивидуальный предприниматель, реализующие товары потребителям по договору купли-продажи.

Высшая инстанция заметила, что в подп. «а» п. 3 Постановления Пленума ВС РФ от 28 июня 2012 г. № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» разъяснено, что, исходя из преамбулы Закона о защите прав потребителей и ст. 9 Закона о введении в действие части второй Гражданского кодекса, правами, предоставленными потребителю Законом и изданными в соответствии с ним иными правовыми актами, а также правами стороны в обязательстве в соответствии с Гражданским кодексом пользуется не только гражданин, который имеет намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий товары (работы, услуги), но и гражданин, который использует приобретенные (заказанные) вследствие таких отношений товары (работы, услуги) на законном основании (наследник, а также лицо, которому вещь была отчуждена впоследствии, и т.п.). «С учетом приведенных положений закона и акта его толкования Петров А.В., приобретший автомобиль у Барабанова В.В., пользуется правами последнего как потребителя, а вывод судов об отсутствии у ООО «Фольксваген Груп Рус» перед Петровым А.В. самостоятельных обязательств является ошибочным», – заключил Суд.

ВС РФ отметил, что на основании п. 1 ст. 384 ГК, если иное не предусмотрено законом или договором, право первоначального кредитора переходит к новому кредитору в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права. «Учитывая, что поломка автомобиля произошла вследствие производственного дефекта и имела место за пределами гарантийного срока, составляющего два года, но в течение срока службы автомобиля, у Барабанова В.В. возникло право требования к импортеру в порядке, установленном п. 6 ст. 19 Закона о защите прав потребителей, которое он мог передать истцу», – указала высшая инстанция.

При таких обстоятельствах, посчитал ВС, Андрею Петрову передано существующее право требования и, соответственно, правомерно предъявлены требования к импортеру в порядке, установленном п. 6 ст. 19 Закона о защите прав потребителей.

Верховный Суд отметил, что, кроме того, нельзя согласиться с выводом о злоупотреблении Андреем Петровым правом при обращении с требованиями о проведении восстановительного ремонта, поскольку такое требование нецелесообразно с экономической точки зрения. Он обратил внимание на то, что ст. 10 ГК РФ обусловливает добросовестность действий стороны при заявлении каких-либо требований только отсутствием или наличием намерения причинить вред, но не экономической целесообразностью результата удовлетворения данных требований. «Делая указанный выше вывод, суд сослался на заключение эксперта, в соответствии с которым стоимость автомобиля на момент его повреждения составила 1 022 675 руб., а стоимость восстановительного ремонта – 1 603 772 руб.», – указал ВС.

Суд отметил, что в соответствии с п. 1 ст. 18 Закона о защите прав потребителей в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, потребитель по своему выбору вправе потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула), замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены, соразмерного уменьшения покупной цены, незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом. Также потребитель вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками. При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества.

Однако, заметил ВС, в настоящем деле не было учтено, что стоимость восстановительного ремонта и стоимость устранения имеющегося в автомобиле недостатка различаются. Стоимость восстановительного ремонта определена экспертом с учетом произошедшего в автомобиле пожара и необходимости замены поврежденных в его результате частей, при этом стоимость устранения непосредственно имеющегося в автомобиле истца недостатка (производственного дефекта) судом не определялась. Денежные средства, необходимые для восстановительного ремонта автомобиля в определенном экспертом объеме, включают в себя как сумму, требующуюся для устранения недостатка, так и сумму, причитающуюся истцу в счет возмещения убытков, что судом при вынесении решения учтено не было.

Высшая инстанция сослалась на п. 6 ст. 19 Закона о защите прав потребителей, согласно которому в случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня его передачи потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы. Если указанное требование не удовлетворено в течение двадцати дней со дня его предъявления потребителем или обнаруженный им недостаток товара является неустранимым, потребитель по своему выбору вправе предъявить изготовителю иные предусмотренные п. 3 ст. 18 Закона требования или возвратить товар изготовителю и потребовать возврата уплаченной денежной суммы.

«Таким образом, Закон о защите прав потребителей устанавливает специальное правовое регулирование применительно к случаям выявления потребителем существенных недостатков товара за пределами гарантийного срока, но в течение установленного срока службы товара. В этом случае потребитель, обращаясь к импортеру, имеет право на заявление последовательных требований, первым из которых является требование о безвозмездном устранении существенных недостатков», – резюмировал Верховный Суд.

Он указал, что право обратиться к импортеру с требованием о возврате уплаченной денежной суммы может быть реализовано потребителем только после того, как в течение 20 дней не будет удовлетворено его требование о безвозмездном устранении недостатков либо будет установлен факт того, что обнаруженный недостаток является неустранимым, то есть не подлежащим устранению посредством проведения мероприятий по его устранению с целью приведения товара в соответствие с обязательными требованиями, предусмотренными законом.

ВС отметил, что по смыслу п. 6 ст. 19 Закона о защите прав потребителей неустранимость недостатка не является синонимом существенности недостатка товара. В соответствии с абз. 9 преамбулы Закона о защите прав потребителей существенным недостатком товара является неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки.

«Таким образом, вывод суда о том, что стоимость восстановительного ремонта превышает его рыночную стоимость ввиду экономической нецелесообразности ремонта, а потому дефект является неустранимым, является ошибочным», – резюмировал Суд, отменив решения нижестоящих инстанций и направив дело на новое рассмотрение.

Эксперты положительно отнеслись к выводам ВС РФ

В комментарии «АГ» адвокат, старший партнер АБ «Яблоков и партнеры» Ярослав Самородов указал, что нижестоящие суды «возмутились», по сути, из-за двух моментов: первый – истец не является первоначальным покупателем автомобиля, второй – стоимость восстановления выше рыночной цены.

«Верховный Суд формулирует очень важную мысль о том, что последующие владельцы товара не утрачивают прав в отношении товара с недостатками, даже зная о них, если недостаток не был оговорен изготовителем и возник в период срока службы», – отметил адвокат.

По его мнению, позиция ВС правильна и с точки зрения сути вопроса. «Недостаток является промышленным, а не следствием действий потребителя. Кроме того, через договор купли-продажи и уступку фактически произошла замена кредитора в части прав требования с изготовителя. Так почему новый кредитор не вправе требовать того, на что имел права прежний? Тем более что это никак не исключает того, что проблема существовала технически», – указал Ярослав Самородов.

Партнер «Law https://www.advgazeta.ru/novosti/vs-napomnil-raznitsu-mezhdu-sushchestvennym-i-neustranimym-nedostatkom-tovara/» target=»_blank»]www.advgazeta.ru[/mask_link]

Классификация дефектов и повреждений строительных конструкций, 16 характер их распределения

Образование, природа дефекта, расположение, размеры, влияние на несущую способность, эксплуатационную надежность конструкций зданий и сооружений зависит от многих факторов и в основном от материала конструкции (каменные, железобетонные, металлические, деревянные), типа здания или сооружения (кирпичные, с железобетонным каркасом, монолитные железобетонные, крупнопанельные и крупноблочные, из объемных блоков, со стальным каркасом, деревянные) и условий эксплуатации. Наличие дефектов и повреждений устанавливается по характерным признакам визуально или инструментально. Например, учитывая то, что основания и фундаменты скрыты под грунтом обратной засыпки котлованов и траншей, основными косвенными признаками их неблагополучного технического состояния и одновременно поводом для проведения обследования являются:

• — деформации зданий, сооружений и их отдельных строительных конструкций (крены, выгибы, кручение, перекосы, прогибы, трещины, разломы и т.п.);
• — осадка грунтов вокруг зданий и сооружений, а также просадка полов в подвальных помещениях;
• — деформации и разрушения фундаментов и стен со стороны подвальных помещений;
• — подтопления территорий вокруг зданий и сооружений, а также подвальных помещений из-за изменения уровня грунтовых вод, аварий бытовых и технологических систем водоснабжения и канализации;
• — нарушение наружного водоотвода (отмостки, водосточные трубы, дренажные системы), а также нарушения целостности вертикальной планировки.

Степень поврежденности конструкции, зданий и сооружений определяется путем оценки количественных и качественных параметров.

Дефекты и повреждения классифицируют по следующим признакам:

• — по виду проявления последствий повреждений и дефектов строительных конструкций зданий и сооружений различают:
• — повреждения и дефекты несущих строительных конструкций, ведущие к потере их прочности и устойчивости;
• — повреждения ограждающих строительных конструкций, ослабляющие конструкции и снижающие эксплуатационные характеристики зданий и сооружений;
• — повреждения второстепенных элементов строительных конструкций, снижающие эксплуатационные характеристики зданий и сооружений.

По причинам происхождения повреждений и дефектов строительных конструкций зданий и сооружений различают:

• — воздействия внешних факторов природного или техногенного характера;
• — воздействия внутренних факторов, обусловленных технологическими процессами;

дефекты, вызванные ошибками при геологических изысканиях, проектировании и строительстве зданий и сооружений;

— недостатки и нарушения правил эксплуатации зданий и сооружений.

По времени проявления повреждения и дефекты строительных конструкций зданий и сооружений могут быть установлены:

• — в процессе строительства;
• — эксплуатации;
• — после воздействия внешних факторов природного или техногенного характера.

По способам обнаружения повреждения и дефекты могут быть явными, устанавливаемыми визуальным осмотром, и скрытыми, для установления которых необходим инструментальный метод обследования.

По характеру процессов разрушения строительных конструкций зданий и сооружений различают:

• — повреждения и дефекты механического происхождения (перегрузки, деформация грунтового основания;
• — сейсмические и взрывные воздействия;
• — механические удары и т.д.;
• — физико-химического происхождения (окисление и коррозия от агрессивных жидких и газообразных сред, повышенная влажность, температурные воздействия, биологические процессы И Т.п.).

В зависимости от снижения несущей способности строительных конструкций степень повреждения и возможности их восстановления представлены в таблице 1.

Источник: bstudy.net

ПОВРЕЖДЕНИЯ И ДЕФЕКТЫ, СВЯЗАННЫЕ С НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ

Техническая эксплуатация включает в себя:

1. постоянный уход за конструкциями и оборудованием;
2. периодические осмотры и оценку технического состояния;
3. профилактический и восстановительный ремонты.

Наиболее сложны при эксплуатации зданий оценки технического состояния конструкций и инженерного оборудования, определение границ ремонтных работ. Нарушение режима наиболее опасно влияет на состояние несущих конструкций.

Нарушения режима эксплуатации оказывают серьезное влияние на ускорение износа, снижение надежности и долговечности здания.

Нарушение консервации конструктивных элементов

Консервация всех конструктивных элементов, предохраняющая их от атмосферных осадков, является основным условием правильной эксплуатации и содержания здания в надлежащем техническом состоянии.

ВАЖНО. Любое повреждение элементов, предохраняющих здания от атмосферных осадков, является угрожающим по своим последствиям.

Так, вода или снег, проникая даже через небольшие трещины или щели, расширяет их и становится причиной возникновения эрозионных и коррозионных процессов, а также создаст благоприятную среду для появления и распространения в деревянных конструкциях домовых грибов и плесени, в металлоконструкциях – коррозии.

Кроме грунтовой и поверхностной вода появляется в конструкциях вследствие гигроскопического распространения поднимающейся вверх влаги.

Капиллярная вода распространяется лучевидно (подобно теплу) вопреки силе тяготения и может подниматься на высоту 1–2 м и выше.

Гигроскопическая влага содержится во всех пористых строительных материалах (кирпич, бетон, пористый камень). Распространяется она медленно, но постоянно.

Основная причина появления гигроскопической влаги – нарушение вертикальной и горизонтальной гидроизоляции, разрушение штукатурного слоя или облицовочной плитки цокольной части здания, отсутствие либо частичное разрушение отмостки вокруг здания, нарушение гидроизоляции полов балконов, лоджий, отсутствие металлического покрытия подоконников, выступающих за плоскость фасада поясов, и т. д.

Нарушение температурно-влажностного режима в помещениях

Основной причиной миграции влаги в эксплуатируемых помещениях с повышенной влажностью является неудовлетворительная работа вентиляции.

Вследствие этого происходит образование сверхнормативной влажности с возникновением конденсата на поверхности наружных кирпичных стен. Кладка подвергается местному увлажнению.

Увлажненные участки работают в менее благоприятных условиях, чем вся остальная кладка. Это приводит к значительному снижению теплоизоляционных свойств отдельных участков кирпичной кладки, а нередко и к ее разрушению.

Отсутствие вентиляции в жилых комнатах и ее слабое функционирование в кухнях и ванных в полносборных домах с трехслойными стеновыми панелями приводит к значительному снижению теплоизоляционных свойств наружных стен, коррозии арматуры в узлах и в сборных элементах. При низкой температуре наружного воздуха сконденсированный водяной пар может замерзнуть и разрушить структуру материала стены.

Отличительной особенностью жилищного строительства до начала 50-х гг. прошлого столетия является широкое использование деревянных конструкций в перекрытиях и кровлях.

Деревянные конструкции имеют существенный недостаток – в результате длительного увлажнения они разрушаются от гниения, особенно в опорных частях. При повреждении гидроизоляции нарушается влажностный режим опорных частей деревянных конструкций.

Пораженная опорная часть балки перекрытия ослабляет анкерное соединение балки с кирпичной кладкой и тем самым приводит к нарушению пространственной жесткости кирпичного здания в целом.

Изменение тепловлажностного режима может вызвать образование продольных усушенных трещин, ослабление узловых соединений и нарушение пространственной жесткости деревянной конструкции в целом, что может привести к перераспределению нагрузок на капитальные кирпичные стены и к возникновению дополнительных деформаций.

Необеспечение нормального тепловлажностного режима чердачного пространства вызывает образование в холодный период года наледей в зоне карнизов и нарушение фальцевых соединений.

Сбрасывание наледей и снега с применением железных лопат и ломов вызывает повреждения в кровельном покрытии, что, в свою очередь, приводит к проникновению воды в чердачное пространство, замачиванию помещений верхнего этажа.

Образование положительной температуры в чердачном помещении обусловлено неудовлетворительным состоянием теплоизоляции чердачного перекрытия; верхней разводки центрального отопления; вентиляционных шахт, канализационных стояков и проникновением теплого воздуха из помещения лестничной клетки.

К основным нарушениям эксплуатации относятся:

• недостаточный контроль и уход за водопроводно-канализационными и отопительными системами;
• отсутствие ухода за водосточными трубами;
• несвоевременное удаление снега с крыш и балконов;
• несвоевременный ремонт отмостки вокруг здания, что приводит к значительному проникновению атмосферных осадков в подземную часть здания.

Все перечисленные повреждения элементов зданий и инженерного оборудования легко определить визуально. Причинами их широкого распространения является несоблюдение сроков периодических и текущих ремонтов.

Так, образование трещин и отпадение целых кусков наружной штукатурки стен чаще всего наблюдается в местах, подверженных воздействию дождевой воды вследствие неправильного выполнения желобов, сливов, водосточных труб.

Во всех случаях увлажнения штукатурки повреждается окраска стен и потолков, что проявляется в виде пятен и подтеков. После просушки ранее увлажненная окраска начинает отставать и осыпаться.

〉〉〉 Наиболее опасными являются повреждения инженерного оборудования сетей центрального отопления и канализации, скрытых в стенах. 〈〈〈

Дефекты сетей вызывают увлажнение всех частей здания, находящихся по вертикали вблизи лопнувшей трубы. Аварии магистральных водопроводных линий, проложенных вблизи здания, также ведут к серьезным последствиям из-за размыва фунта под фундаментами водой, вытекающей под большим давлением из поврежденной водопроводной магистрали.

Переустройство жилых и нежилых помещений без согласования с эксплуатирующей организацией и без проектной документации нередко приводит к предаварийному состоянию отдельных конструктивных элементов и здания в целом, особенно старой постройки.

Перепланировка квартир в нарушение действующих строительных норм и правил может привести к ухудшению эксплуатационных условий и создать определенные неудобства нижележащим и примыкающим квартирам.

One Comment

Хочу отметить, что в связи с перепрофилированием производств здания и сооружения используются не по предназначению. Чего греха таить, во многих жилых домах устраивают мелкие производства. В особенности это касается старого фонда, конструкции которого непрочные и физически полностью изношены. Нарушение эксплуатационного режима очень часто ведёт к повреждениям и дефектам конструкций. Осмотр и уход за такими объектами просто обязателен.

Источник: beton-karkas.ru

Факторы, влияющие на эксплуатационную надежность конструкций из монолитного железобетона

Махрова О.В., Гераськин Ю.М. Факторы, влияющие на эксплуатационную надежность конструкций из монолитного железобетона // Universum: технические науки : электрон. научн. журн. 2018. № 3 (48). URL: https://7universum.com/ru/tech/archive/item/5681 (дата обращения: 12.10.2022).

АННОТАЦИЯ

В данной статье проведен обзор факторов влияющих на эксплуатационную надежность конструкций. Выявлены основные фазы жизненного цикла зданий и сооружений, к которым относится: проектирование, строительство и эксплуатация, а также этапы, включенные в данные фазы. Дано процентное соотношение совокупности основных факторов, влияющих на эксплуатационную надежность объектов недвижимости.

ABSTRACT

In this article, an overview of factors affecting the operational reliability of structures. The main phases of the life cycle of buildings and structures are identified, which include: design, construction and operation, as well as the stages included in these phases. Given the percentage of major factors affecting the operational reliability of real estate.

Ключевые слова: эксплуатационная надежность, монолитное строительство, проектирование, строительство, эксплуатация, причины возникновения дефектов в монолитных железобетонных конструкциях.

Keywords: operational reliability, monolithic construction, design, construction, operation, causes of defects in monolithic reinforced concrete structures.

На сегодняшний день монолитный железобетон широко используется в строительстве, его ежегодное применение измеряется сотнями миллионов кубических метров в год. В перспективе монолитное строительство останется одним из основных направлений. Так по данным рынка строительства Москвы и Московской области в настоящее время возводится более 6о % жилья из монолитного железобетона, широко применяется при строительстве подземных сооружений, военных объектов, а также объектов особого назначения. В целом отмечается возрастающая тенденция по увеличению объемов строительства из монолитного железобетона.

В связи с этим, и учитывая тенденции, свидетельствующие о дальнейшем увеличении области применения монолитного железобетона, как наиболее массового конструкционного материала, отвечающего современным требованиям и критериям перспективности технических и технологических решений, особую актуальность приобретает детальное изучение факторов, определяющих эксплуатационную надежность конструкций из монолитного железобетона. Так в первую очередь конструкции, возведенные из рассматриваемого материала должны отвечать требованиям по надежности и долговечности.

Эксплуатационная надежность — это свойство конструкции, элементов, и здания в целом, при котором выполняются заданные функции, сохраняя эксплуатационные показатели на любом этапе использования.

Долговечность – это способность конструкции, элементов и здания в целом сохранять пригодность для использования на протяжении проектного срока службы при обеспечении необходимого технического обслуживания.

Если же по каким либо причинам, конструкции не отвечают вышеуказанным требованиям необходимо, как одна из первоначальных задач, выявить факторы, влияющие на снижение надежности, долговечности, рассматриваемых конструкций.

В первую очередь необходимо понимать, что существует несколько основных фаз и этапов (рисунок 1), которые обеспечивают соответствующее качество монолитному железобетону. К ним можно отнести:

1. Проектирование

• Проектирование конструкций
• Проектирование составов бетона

2. Строительство

• Производство бетонной смеси
• Транспортировка бетонной смеси
• Укладка и уплотнение бетонной смеси
• Уход за бетоном, распалубливание
• Ремонт поверхности монолитной конструкции

3. Эксплуатация

• Плановое обследование конструкций, устранение неисправностей
• Проведение косметического ремонта
• Проведение капитального ремонта

Рисунок 1. Фазы и этапы проведения работ по монолитному железобетону

Когда четко определились основные этапы проведения работ по монолитному железобетону можно приступить к рассмотрению факторов, негативно влияющие на эксплуатационную надежность конструкций из данного материала.

Изначально, на проектной фазе в проектируемые конструкции могут быть заложены неверные параметры. К наиболее распространенным можно отнести:

• Неверные конструктивные схемы, т.е. выбор нагрузки, несоответствующий условиям работы конструкции.
• Сложность архитектурных форм, как следствие несостоятельность конструктивных схем.
• Использование недостаточного количества данных инженерно-геологических изысканий, что приводит к образованию дефектов фундамента.
• Конструирование элементов здания и их отдельных частей, с применением материалов, которые не способны отвечать заданным требованиям и реальным условиям эксплуатации.
• Непрофессиональное оформление конструктивных чертежей, как следствие некачественный проект.
• Запроектированные конструкции не учитывают реальных технологических процессов производства работ на строительной площадке.

Что касается факторов, влияющих на эксплуатационную надежность, которые возникают на стадии проектирования составов бетона, то здесь могут возникнуть следующие нарушения:

• Выбрана неверная методика проектирования состава бетонной смеси.
• Применение неверных параметров, определяющих компоненты бетонной смеси, как следствие снижение качества бетонов из-за несоответствия класса по прочности на сжатие и растяжение, марки по морозостойкости, водонепроницаемости, средней плотности и удобоукладываемости [3, с. 19].
• Пренебрежение по планированию и проведению испытаний, изготовлению опытных образцов, а также корректировке состава бетонной смеси.
• Неверный расчет количественного состава бетонной смеси (цемент, мелкий заполнитель, крупный заполнитель)

На фазе строительства первоначальными факторами, влияющими на эксплуатационную надежность, могут стать факторы, не отвечающие качественному производству бетонной смеси – это нарушение технологического процесса производства бетонной смеси на заводе:

• Неверное дозирование компонентов.
• Некачественное перемешивание компонентов в бетоносмесителе.
• Пренебрежение измерению параметров получившейся готовой смеси.
• Проведение отгрузки готовой продукции не в соответствии с предъявляемыми требованиями.

На этапе транспортировки на качество бетонной смеси могут повлиять такие факторы, как: превышение допустимой длительности перевозки (от 1 часа до 1,5 часов); несоблюдение допустимого расстояния транспортировки товарного бетона (не более 50-70 км); неверный подбор транспортирующего средства.

При укладке бетонной смеси, доставленной с завода-изготовителя, также могут возникнуть нарушения, влекущие за собой снижение качества будущей конструкции. К таким факторам можно отнести: выбор неверного способа подачи бетонной смеси из транспортируемого средства, пренебрежение высотой свободного сброса бетонной смеси (не более 2 метров), выгрузка бетона в неподготовленную тару.

Основным требованием при бетонировании является технологически верная укладка бетонной смеси с тщательным уплотнением каждого слоя. На данном этапе могут быть выявлены следующие нарушения:

• Укладка бетонной смеси была выполнена в месте рабочего шва, не набравшего прочности менее чем 1,5 МПа.
• Не подготовлена поверхность рабочего шва (не проведена очистка от грязи и пленки цементного молочка, не произведено обдутие сжатым воздухом и поверхность не смочена водой.
• При бетонировании массивной конструкции, не рассчитана толщина слоя укладываемого бетона (обычно принимается не более 125 % от длины рабочей части внутреннего вибратора).
• Не соблюдена технология укладки бетона в различные типы конструкций.
• Выбор неверного способа вибрирования бетонной смеси.
• Установлен неверный шаг передвижения вибрирующей установки (не более 1,5-1,7 радиуса действия)
• Не соблюдена длительность проведения вибрирующих манипуляций (для внутренних вибраторов – 20-40 секунд, поверхностных – 20-60 секунд, внешних – 60 секунд)

После укладки бетона наступает этап ухода и распалубливания. На данном этапе могут возникнуть следующие нарушения:

• Не выдержан температурный режим твердения
• Не проведено систематическое увлажнение бетона водой при температуре свыше 15 ͦС (бетоны с разной цементной основой имеют различные сроки увлажнения, а также частоту.
• В жаркую, солнечную погоду не соблюдена защита конструкции от солнечного излучения специальными укрывными материалами.
• В период выдерживания бетона до приобретения им прочности не менее 1,5 МПа было выявлено движение людей на конструкции, а также установка рихтовок по забетонированной поверхности.
• При непрофессиональном демонтаже опалубки возникают сколы конструкции
• Несвоевременное удаление элементов рассечки (вилатерм, металлическая сетка) из конструкции.

На заключительном этапе производится обработка поверхностей конструкций. На данном этапе исправляются дефекты выявленные после распалубливания. К таким дефектам можно отнести пустоты, раковины, каверны, неровности, наплывы, которые если не замазать бетонной смесью или специальным раствором, а также не зашлифовать поверхность конструкции, то конструкция со временем не будет отвечать требованиям эксплуатационной надежности, не говоря уже об эстетике и правильной архитектурной форме.

После стадии строительства наступает стадия технической эксплуатации объекта недвижимости. Данная стадия является самой продолжительной и составляет примерно 95-97% от общего жизненного цикла объекта. В зависимости от капитальности здания срок эксплуатации колеблется от 15 до 150 лет. При строительстве же из монолитного железобетона, как правило, такие объекты относятся к первой, второй или третьей группе капитальности, при усредненном сроке службы зданий объект просуществует около 100-150 лет.

На фазе эксплуатации объекта недвижимости разрабатывается комплекс мероприятий, которые являются взаимосвязанными организационно и технологически, а также направлены на обеспечение сохранности объекта. Данная фаза включает в себя этап по проведению технического обслуживания здания, текущего ремонта и капитального ремонта [2, с. 142].

На этапе планового обследования объекта устанавливаются дефекты в конструкциях, причины их возникновения и меры по их устранению. На эксплуатационную надежность в данном случае влияют:

• Проведение плановых осмотров в весенний и осенний периоды, включающих в себя осмотр здания в целом, а также отдельные конструкции, внешнее благоустройство, инженерное оборудование.
• Разработка перечня мероприятий, необходимых для подготовки здания к эксплуатации в следующем календарном периоде.
• Проверка готовности (после устранения замечаний) здания к эксплуатации
• Формирование и выдача рекомендаций собственникам, арендаторам помещений на выполнение ремонта за свой счет согласно действующим нормативным документам.

На этапе текущего ремонта эксплуатационную надежность обеспечивает соблюдение таких факторов как:

• Организация и проведение текущего ремонта объекта должно осуществляться в соответствии с правилами и нормами технической эксплуатации.
• Периодичность проведения текущего ремонта необходимо принимать по истечению 3-5 лет после предыдущего ремонта, учитывая при этом группу капитальности недвижимости, физического износа, а также местные условия.
• После завершения текущего ремонта здания специальной комиссией должна проводиться визуальная приемка работ, а при необходимости инструментально-приемочный контроль.

На этапе проведения капитального ремонта для эксплуатационной надежности здания важно соблюдение следующих основных пунктов:

• Эффективное обследование технического состояния здания в целом и отдельных его частей.
• Качественная разработка проектной технической документации по проведению капитального ремонта.
• Устранение повреждений и деформаций.
• Устранение (снижение) физического износа здания.

При рассмотрении всех факторов влияющих на эксплуатационную надежность составим диаграмму (рис. 2), отражающую процентное соотношение факторов, в результате которых объект недвижимости не может отвечать эксплуатационной надежности [1, с. 4].

Рисунок 2. Совокупность факторов снижения эксплуатационной надежности объекта недвижимости

По итогам рисунка 1, нужно сказать, что несоблюдение технологии проведения строительно-монтажных работ в фазе строительства является совокупностью факторов, негативно влияющих на эксплуатационную надежность объектов недвижимости, и составляют 53% от общего числа возможных факторов.

Также 38 % от общего числа составляют факторы фазы эксплуатации, где несоблюдение основных требований технического обслуживания здания, а также правил проведения текущего и капитального ремонта снижают эксплуатационную надежность зданий.

Факторы, которые могут возникнуть и повлиять на эксплуатационную надежность на фазе проектирования составляют 5%. Данный показатель на первый взгляд невелик, но ошибки, допущенные на первой фазе приведут к негативным последствиям на двух последующих, что также усугубит техническое состояние монолитного строительства и в конечном счете не сможет в полной мере отвечать эксплуатационной надежности.

В итоге рассмотрения трех фаз были выявлены основные факторы, негативно влияющие на эксплуатационную надежность сооружений. Также несоблюдение комплекса мероприятий, условий и рекомендаций, описанных выше, повлечет за собой снижение прочности и долговечности здания, снизит эксплуатационные, потребительские характеристики и инновационный потенциал.

Список литературы:
1. Клюев К.А, Кузнецов А.А. Влияение дефектов конструкций и ошибок проектирования на этапах возведения монолитного каркасного здания // СтройМного. – 2017. – №1. – с. 6.
2. Сервеинг: организация, экспертиза, управление. Часть третья. Управленческий модуль системы сервейин-га: учебник под общ.ред. проф. П.Г. Грабового – Москва: Издательство «АСВ», ИИА «Просветитель», 2015. – 552 с.
3. Чулкова И.Л., Санькова Т.А. Автоматизированное проектирование составов бетонных смесей. – Омск: Си-бАДИ, 2009 – 120 с.

Источник: 7universum.com