Этапы строительства гараж из пеноблоков

В данной статье мы расскажем как сделать гараж из пеноблоков своими руками. Опишем все этапы работ по строительству гаража.

Планирование

Проектирование

Перед тем как начать строить гараж из пеноблоков, нужно в первую очередь составить подробный план и провести предварительное проектирование конечного результата. Для этих целей можно прибегнуть к услугам профессиональных инженеров и дизайнеров, а можно и просто скачать готовый проект гаража из интернета.

На специализированных ресурсах можно найти самые разнообразные варианты. Однако при планировании необходимо учитывать характеристики грунта предполагаемого места постройки. В частности, крайне важное значение для устойчивости всей конструкции имеет глубина нахождения грунтовых вод. Если не учесть необходимых параметров при начальном планировании, то стены будущей постройки со временем могут подвергнуться значительной деформации вплоть до их разрушения. Также перед началом строительных работ не лишним будет ознакомиться с и .

Строительство гаража из пеноблоков своими руками или строим сами хороший гараж из газобетона.

Расчет материала

Пеноблок от производителя

Стоит обратить внимание на то, что пеноблок является достаточно дорогостоящим материалом. Поэтому перед началом строительства гораздо экономичнее рассчитать примерное количество материала, необходимого для постройки гаража.

Можно рассчитать всё самостоятельно. Для этого нужно узнать размер одного пеноблока, а точнее его длину и высоту. После этого следует длину предполагаемой стены разделить на длину пеноблока, полученный результат будет количеством блоков в ряду стены. Далее нужно высоту стены разделить на высоту пеноблока — так рассчитывается количество горизонтальных рядов в стене.

Умножив полученные показатели, можно узнать, сколько блоков будет в стене. Подобным образом рассчитывается количество материала для всех четырёх стен. Стоит также учесть, что в одной из них будут расположены въездные ворота, поэтому из количества блоков необходимых для этой стены необходимо вычесть периметр предполагаемых ворот.

Обратите внимание! При заказе пеноблоков необходимо учитывать, что при транспортировке некоторые из них могут подвергнуться деформации или расколоться, поэтому нужно закупать на 2-5 процентов больше. Если останется лишний материал, то его можно сдать обратно, о чём полезно предварительно договориться с продавцом.

После вышеперечисленных подготовительных мероприятий можно приступать к непосредственной постройке гаража.

Фундамент

Монтаж опалубки основания

Стоит сказать, что качество и долговечность любой постройки напрямую зависят от качества исполнения фундамента. В зависимости от конструкции гаража фундамент может быть выполнен в виде монолитной или блочной ленты, монолитной плиты либо на сваях. Нужно предварительно определиться с тем, какой вид фундамента будет использован. Различные варианты фундаментных оснований обусловлены особенностями грунта в месте предполагаемой постройки. В качестве одного из самых универсальных следует выделить фундамент в виде монолитной ленты.

Армирование ленточного фундамента

1. Перед началом работ, связанных с фундаментом, нужно в первую очередь провести разметку участка. Сделать это проще всего при помощи вбитых в землю кольев. Вбивать их следует последовательно от одного к другому, натягивая между ними толстую капроновую нить либо верёвку. Таким образом нужно разметить весь периметр будущей постройки. Прямолинейность углов необходимо проверить при помощи двух отрезков веревки, протянутых из угла в угол, в виде креста. Если отрезки равны — углы прямоугольные.
2. Далее нужно проделать тоже самое, только размечать внутреннюю сторону стен гаража, отступив от внешней линии разметки на толщину стены.
3. После того как участок размечен, можно приступать к рытью траншеи внутри размеченных линий. При этом необходимо контролировать её глубину, которая должна составлять примерно 1.2 метра, но быть равномерной по всему периметру. После этого на дно образовавшейся траншеи необходимо насыпать слой щебня, поверх него – слой песка. Толщина слоёв может варьироваться, но должна составлять около 15 см. Эти слои призваны выполнять амортизационные функции для всей конструкции при вероятных колебаниях грунта.

Следующим этапом строительства фундамента гаража, является покрытие дна выкопанной траншеи гидроизоляционным материалом, после чего необходимо укрепить её стены деревянной опалубкой, скрепляя составляющие её щиты поперечными балками. После этого внутри опалубки нужно смонтировать металлическую обрешетку, которая будет обеспечивать дополнительную жесткость фундамента.

После того, как вышеописанные мероприятия будут завершены, можно приступать к непосредственной заливке фундамента бетонным раствором. Как только этот этап будет завершен, останется только ждать его застывания, которое в среднем составляет 2 — 3 недели. Когда фундамент застынет и приобретет окончательный вид, можно будет приступать к дальнейшим этапам строительства.

Стены

Закладка арматуры в стены

Возведение стен гаража из пеноблоков не является каким-то сложным в освоении процессом. Блоки просто укладываются друг на друга и скрепляются между собой при помощи цементного раствора.

Кладка стен из пеноблоков

Обратите внимание! Постройку стен необходимо начинать от угла. То есть сначала строятся углы предполагаемого помещения, а потом соединяются между собой рядами блоков. Для удобства между углами можно натянуть нить и использовать её в качестве ориентира при укладке. Таким образом стены выкладываются на всю высоту.

Ворота

Сварной каркас распашных ворот

Одним из основных этапов в постройке гаража является установка въездных ворот. Можно изготовить их самостоятельно, но не каждый знает, как сделать это качественно, поэтому лучше всего не экспериментировать и приобрести готовый вариант. Для сведения, одним из самых простых и универсальных вариантов исполнения гаражных ворот являются распашные ворота.

Такие ворота состоят из двух скрепленных между собой рам. Внешняя крепится неподвижно в заблаговременно предусмотренный для этого проём, а затем уже к ней крепится внутренняя, которая и состоит из двух распашных створов. В одном из них, как правило, предусматривается калитка для возможности входа/выхода в гараж без необходимости полного открывания створов.

Крыша

Односкатная крыша

Наиболее простым и в тоже время уместным для гаража видом крыши будет являться односкатный вариант. Ещё на этапе возведения стен необходимо учитывать, что их нужно строить не равными по высоте, а с уклоном в противоположную от ворот сторону.

В крайнем случае, стоит запомнить, что пеноблок — это материал, который достаточно легко можно распилить обычной ножовкой, поэтому организация ската не должна вызвать затруднений. Для гаражной кровли подходит множество материалов. Профнастил, шифер, рубероид, металлочерепица и другие. Следует помнить, что угол наклона ската крыши будет рассчитываться в зависимости от свойств материала кровли. Например, для шифера этот показатель обычно равняется 20 градусам.

После того как выбран материал и выведен угол ската крыши, можно приступать к непосредственному производству кровельных работ. Для этого на наклонную поверхность укладываются несущие балки, которые могут быть как металлическими, так и деревянными. После закрепления балок необходимо смонтировать обрешетку под кровельные листы.

После того, как обрешетка будет завершена, на неё укладывается слой гидроизоляции, поверх которого можно укладывать непосредственно кровельный материал. Стоит помнить, что листы укладываются снизу вверх так, чтобы каждый следующий немного прикрывал предыдущий. Это делается для лучшего освобождения крыши от снега и дождя.

Схема бетонного пола

Для того чтобы автомобиль прочно стоял на поверхности не продавливая её своим весом, в гараже необходимо обустройство прочного пола. Для гаража самым лучшим вариантом будет бетонный пол. Для этого поверхность почвы внутри гаража засыпается слоем щебня и слоем песка. Толщина каждого по 10 — 15 см. Слои утрамбовываются и поверх них заливается бетонная стяжка толщиной около 20 см.

После того, как бетон застынет, постройку гаража из пеноблоков можно считать завершенной.

В заключение стоит лишь отметить, что пеноблок сам по себе является неплохим изолятором от перепадов температур, однако, при необходимости можно выполнить дополнительную термоизоляцию. Правда в этом случае без дополнительной вентиляции обойтись уже вряд ли получится.

Видео

Сравнение газобетона и пенобетона в видеоформате:

Время строительства крыши

Гараж из пеноблоков с двускатной крышей

Структура пенобетона

С чердачным перекрытием

Разметка под фундамент

Порядок монтажа кровельного покрытия

Подготовка к монтажу металлических ворот

Источник: kaksdelatgarazh.ru

Как правильно построить своими руками гараж из пеноблоков? Этапы строительства, расчет, чертежи и фото

Водитель – не профессия. Это стиль жизни, своеобразная философия, статус. Это манера воспринимать мир. Автомобиль для своего хозяина – едва ли не член семьи, а важная часть жизни уж точно. И плох тот наездник, что вперёд своего коня напьётся.

Усаживаясь за руль, водитель чувствует свой автомобиль – и доверяет ему. А для того, чтобы Ваш партнёр не подводил, о нём следует заботиться.

• Почему этот материал?
• Гараж из пеноблоков своими руками
• Проектирование, разметка и фундамент
• Гидроизоляция
• Установка ворот, возведение стен
• Монтаж крыши
• Внешняя и внутренняя обшивка
• Полезное видео

И одним из залогов безопасности, комфорта и удобства, как следствие – надлежащего уровня работы, есть дом для нашего железного скакуна. Построить который, к слову, представляется вполне выполнимым для мастеровитого главы семьи, с руками, как говорят в народе, «из нужного места». Даже без привлечения наёмных рабочих.

В статье мы поговорим о том, как построить гараж из пеноблоков своими руками от фундамента до крыши и о том, сколько нужно пеноблока на гараж.

Почему этот материал?

Пеноблок, или газобетон, – современный материал, который отличается низким показателем массы и чрезвычайно прост в обработке. При этом он обладает рядом положительных качеств, среди которых:

1. Низкая масса каждого блока, что позволяет существенно облегчить рабочий процесс.
2. Великолепная удельная прочность на единицу площади поверхности. Нагрузка на блок равномерно распространяется по всей плоскости поверхности, что приводит к упрочнению конструкции.

Используя это забавное свойство гладких поверхностей, древние греки, а до них шумеры строили потрясающие массивные арки, особенность которых заключалась в том, что их конструкция становилась тем крепче, чем большая нагрузка действовала на арку. Обусловлено это как раз распределением нагрузки по единице площади.

А ещё можно не использовать болгарку – следовательно, риск получить в глаз обломком кирпича или отрезного круга сведён к минимуму – как и риск поражения электрическим током.

Вероятность употребления фраз типа «Слышь, не заводится, толкани, а» и «Да погоди 5 минут, прогреется», также сводится к минимуму.

Продаётся он там порционно, аккуратно уложенным на поддоны и тщательно посчитанным.

И, произведя нехитрый расчёт, мы сможем вычислить точное количество блоков, необходимых для возведения гаража своими руками, – а значит, заплатить ровно за столько, сколько необходимо. Ни пенни больше.

Однако, наряду с этим, у пеноблока есть и недостатки:

1. Герметичность. Если вы задумали строить гараж из пеноблока, первое, что стоит продумать в его конструкции – систему вентиляции. В «закупоренном» пространстве будет скапливаться влага, что может приводить к:

• Появлению грибков. Во-первых, их споры жутко вредны для дыхательной системы человека. Во-вторых, в месте развития колонии может начаться коррозия, со временем приводящая к крошению пеноблока. И собственноручно возведённый гараж спустя несколько лет может сложиться как карточный домик – и хорошо, если в тот момент Вас там не будет. И «Буцефала» вашего тоже.
• Укреплению дружеских отношений между Вами и рабочими автосервиса, предпочитаемого Вами для техобслуживания автомобиля. Почему? Представьте – едете издалека, мотор, да и весь механизм, горяч и бьёт копытом. Приезжаете домой, машину – в гараж, сам – за борщ со сметаной.

А Ваш горячий скакун попадает во влажное помещение со спёртым воздухом. И металл начинает окисляться или ржаветь, структура поверхности, её свойства и характеристики меняют свои значения.

Рано или поздно это отразится на работе механизма, в котором произошли изменения. С этого момента его работу можно называть «неправильной». Однако, не стоит унывать. Вы можете сэкономить затраты на внеочередную кормёжку спецов по ремонту автомобилей, грамотно продумав систему вентиляции в гараже из пеноблока.

Строим гараж из пеноблоков своими руками — фото:

Гараж из пеноблоков своими руками

Постройка гаража из пеноблоков своими руками делится на такие этапы:

1. Проектирование.
2. Расчёт количества материалов, инструментов. Сюда же – выведение стоимости проекта.
3. Разметка застраиваемого участка.
4. Подготовка и монтаж фундамента.
5. Гидроизоляция периметра фундамента.
6. Установка рамы гаражных ворот, выравнивание по уровню и отвесу.
7. Укладка стен.
8. Монтаж воротной перемычки.
9. Монтаж крыши:

• установка поперечных балок;
• дощатое покрытие;
• гидроизоляция;
• утепление;
• установка кровельного материала.

Материалы и инструменты, которые понадобятся для строительства гаража из пеноблоков своими руками:

1. Доска толщиной не менее 2 см – для монтажа опалубки под фундамент.
2. Крупный, хорошо просеянный песок, цемент М400 – будут использоваться при заливке фундамента и последующей заливке пола гаража.
3. Прут арматуры, диаметр – 12 мм. Из него выполняем армирование фундамента, при надобности – используем для армопояса.
4. Пеноблок 200х300х600 мм – для возведения основных стен.
5. Пеноблок 100х300х600 мм – из него кладём перегородки (при необходимости).
6. Клей для пенобетона.
7. Доски шириной не менее 4 см, балки двутавровые – для крыши.
8. Керамзит – для утепления крыши.
9. Рубероид – для гидроизоляции фундамента и кровли.
10. Кельма, лопата, вёдра, бетономешалка, корыто, сварочный аппарат, электроды.

Возведение стоит осуществлять летом или ранней осенью.

Наиболее распространённые размеры гаража – 3х3х6 м и 4х3х6 м.

Как рассчитать количество пеноблоков на гараж?

Стандартный размер пеноблоков для гаража, который чаще всего используют для кладки основной стены, – 200х300х600 мм, для кладки перегородок — 100х300х600 мм. Расчет пеноблоков на гараж, осуществляется исходя из площади стен.

Размер пеноблока для строительства гаража:

Гараж из пеноблоков — расчет:

К примеру, на стену длиной 6 и высотой 3 м, кладка которого осуществляется из пеноблока 200х300х600 мм, потребуется:

• площадь стены: 18 м2.
• площадь лицевой поверхности одного блока: 0.12 м2.

Сколько надо пеноблоков на гараж? 3.18 делим на 0.12, получаем результат – 150 блоков.

При возведении односкатной конструкции высота основной стены должна уменьшаться от ворот гаража вглубь, примерно по 5 см на каждый метр длины гаража.

Чтобы упростить процедуру получения точного угла, можно заказать пеноблоки с определённым углом наклона у производителя.

Как рассчитать пеноблок на гараж?

Есть еще один способ. Не стоит забывать, что самостоятельный расчет строительства гаража из пеноблоков в наше время необязателен – едва ли не на каждом строительном сайте есть специальный сервис, который быстро, точно и бесплатно может произвести калькуляцию необходимых материалов при вводе параметров конструкции.

Чертеж гаража из пеноблоков:

Теперь рассмотрим подробнее, как строить гараж из пеноблоков.

Проектирование, разметка и фундамент

Как правильно построить гараж из пеноблоков? Первое из того, что стоит учитывать при начале проектирования – тип нашего грунта и то, насколько глубоко лежит порог колебания уровня почвенных вод — от этих характеристик, в большинстве случаев, зависит и тип фундамента, и особенности самого проекта в целом.

Затем следует определиться с задачами, которые станет выполнять возводимое нами строение. Будет ли в нём смотровая яма, погреб для хранения припасов, ящик с инструментом, прочие рабочие зоны – это сильно повлияет на характеристики конструкции фундамента, наличие армопояса – либо его отсутствие.

В углах конструкции вбиваются колышки. Между ними натягивается строительный капроновый трос.

ВАЖНО: Необходимо неукоснительное соблюдение угла 90 градусов между тросами на колышке – в дальнейшем это позволит предупредить искривление конструкции.

Убедившись в том, что верхняя отметка колебания грунтовых вод находится на глубине большей, чем 2,5 м, следует приступить к возведению фундамента:

1. Роем траншею глубиной 70-90 см.
2. При необходимости смотровой ямы, в центре фундамента роем яму шириной 80 см, глубиной – рост владельца +15-20 см.
3. Уплотняем почву, засыпаем слоем гравия (мелкого щебня) толщиной 10 см. Трамбуем.
4. Засыпаем слой песка толщиной 10-15 см. Трамбуем.
5. По стенам траншей ставим опалубку из досок, толщиной 2 см.
6. Варим каркас из арматуры (диаметр прута – 12 мм) и помещаем внутрь опалубки – эта конструкция станет армированием нашего фундамента.
7. Готовим бетон для заливки фундамента. Для его приготовления следует использовать бетономешалку, руководствуясь соотношением: 4 лопаты песка, 1 лопата цемента М400, 1,5 лопаты щебня. Заливать по верхний уровень траншеи в один заход.

СОВЕТ #1: Для того, чтобы бетон лучше взялся, застывающую поверхность периодически опрыскивают водой.
СОВЕТ #2: Опалубку можно будет снять через неделю, однако не следует забывать, что необходимые свойства прочности фундамент приобретает лишь спустя 2,5-3 недели после заливки.

Последующие работы рекомендуется проводить после полного застывания фундамента.

Гидроизоляция

Гидроизолируем фундамент по всем периметру. Для этого можно использовать рубероид, которым выстилаем поверхность заливки в два-три слоя.

Иногда поверх залитого фундамента сразу ложится первый ряд пеноблока. При этом контактная поверхность блока обильно смачивается водой. Во время укладки следующего ряда, поверх специального клея рекомендуется нанести тонким слоем гидростеклоизол.

Установка ворот, возведение стен

По вертикальным сторонам рамы ворот привариваем по четыре прута арматуры длиной 35-40 см – желательно, чтобы они попадали на стыки пеноблоков. Получившуюся конструкцию грунтуем, красим.

Устанавливаем ворота гаража.

Для этого укрепляем раму деревянными раскосами с двух сторон, затем – выставляем вертикально, пользуясь строительным уровнем и монтажным отвесом.

Приступаем к возведению стен. Оно начинается с углов, выверяя угол 90 градусов.

При кладке блока следует соблюдать ширину шва в 5 мм.

Для скрепления пеноблоков между собой рекомендуется использовать специальный клей либо цементно-песчаный раствор.

При использовании специального клея теплоизоляция гораздо лучше, чем от раствора. Через каждые три ряда получившуюся кладку стоит армировать кладочной сеткой.

Утомительного расчёта углов можно избежать, если включить в заказ материала угловые пеноблоки – стоит обсудить этот вопрос при совершении покупки.

Прутья, ранее приваренные к раме ворот, вмуровываем в стыки между пеноблоками.

Установка перемычки над воротами:

Для этого варим каркас из металлического уголка, так, чтобы он повторил форму ворот. Затем устанавливаем изнутри вплотную к стенкам, соприкасаясь с воротами, после чего на получившуюся конструкцию устанавливаем балку из металлического двутавра.

Монтаж крыши

1. Для монтирования односкатной крыши двутавровые балки устанавливаем по всей длине гаража на монолитные блоки, сохраняя между ними расстояние не менее 80 см.
2. Крепятся они в стены – значит, ширина балок должна быть на 30-40 см больше ширины гаража.
3. На установленные балки вплотную раскладывается доска толщиной 40 мм.
4. Крыша должна выступать минимум на 20 см от каждой из стен.
5. На доски выстилаем рубероид, так, чтобы его края выступали на 10-15 см, затем загибаем их вверх.
6. Покрываем слоем керамзита.
7. Поверх делаем стяжку толщиной 3-4 см и покрываем ее рубероидом, укладывая его внахлёст.
8. Над воротами устанавливаем сделанный своими руками козырёк для ворот или же приобретаем его в любом строительном магазине.

Внешняя и внутренняя обшивка

При постройке гаража своими руками с пеноблока внешняя обшивка, как и внутренняя, имеет скорее декоративное, нежели практическое значение.

Объясняется это тем, что характеристики газобетона обеспечивают необходимые условия как есть. Поэтому многие владельцы предпочитают сэкономить на обшивке, если внешний вид для них не представляет важности.

Подробное выполнение приведённых выше рекомендаций позволит Вам обеспечить свой автомобиль собственным домом, что непременно существенно облегчит его обслуживание и уход за ним. Кроме того, построенное своими руками всегда роднее – и почётнее. Да и стоять будет крепче.

Источник: stroika-dom.com

Этапы строительства гараж из пеноблоков

Выбирая материал для постройки гаража, многие владельцы авто отдают предпочтение пенобетону – недорогому, легкому и прочному материалу. Легкость блоков позволяет сэкономить на обустройстве фундамента, для монтажа особого умения не требуется. Хотя материал не способен «дышать», положительные моменты все же превалируют. Об этапах строительства пенобетонной гаражной конструкции и пойдет речь в данной статье.

Перед началом строительного процесса необходимо спроектировать будущую постройку. Не лишним будут сведения о наличии грунтовых вод (их уровня в разный сезон) и особенностях грунта. Данные параметры влияют не только на выбор типа фундамента, но и на особенности гаражного проекта.

Для создания проекта можно воспользоваться программой ArchiCad либо аналогичным «помощником», позволяющим просчитать необходимое количество блоков посредством ввода данных – размеров и толщины стен. Самостоятельно созданный проектный план учитывает любой замысел и просчитывает все детали. Допустимо взять за основу готовые интернет-решения, если они соответствуют индивидуальным условиям будущего строения.

Помимо хранения машины, гараж может предназначаться для иных функций.

Важно продумать и учесть эти особенности заранее – на проектной стадии:

1. Есть ли необходимость в смотровой яме.
2. Нужен ли подвал, в котором будут храниться продукты или консервация.
3. Где разместить полки для инструментов.
4. Потребуется ли дополнительная зона для каких-либо работ.

Все перечисленное выше отражается на типе фундамента, ширине, длине и высоте стен. Если говорить об усредненных размерах, то гаражные параметры соответствуют трехметровой длине, шестиметровой высоте и трехметровой высоте (3 /6/3 м).

На выбранном месте намечается контур гаража, по факту план переносится на местность:

• В местах будущих углов строения устанавливаются колышки диаметром 0,5 см.
• Они соединяются капроновым шнуром. Он должен быть в натянутом состоянии.
• Проверяется межнитевой угол. Его величина не должна отклоняться от значения 90º. На этом этапе любое несоответствие нужному параметру легко откорректировать.
• Далее следует представить открывание будущих ворот. Точнее, понять, нет ли помех в виде дерева, строения, забора и так далее для их функционирования.

Легкость пеноблоков не предполагает тяжелого фундамента. Однако не все обуславливается нагрузкой стен, также важны грунтовые свойства.

Оптимальными условиями при строительстве считаются:

1. Залегание воды грунтового типа на глубине двух метров и ниже.
2. Однородность, плотность не пучинистость почвы.

Указанные критерии приемлемы для легкой ленточной основы под гаражную конструкцию. Глубина такого фундамента до 0,5 м.

Как делается фундамент в ленточном варианте:

• Роется траншея. Ее ширина соответствует аналогичному параметру блока, но с запасом 0,1-0,15 м. Глубина ленты 0,7-0,8 м.
• Дно траншеи уплотняется и засыпается десятисантиметровым слоем песка с его последующим уплотнением.
• Устанавливается опалубка.
• Армирование в виде сварного арматурного каркаса размещается в траншее.
• Подготавливается и заливается бетонный раствор. Важно выполнить заливку за один прием. Это непременное условие для обустройства качественного фундамента.
• Осталось дождаться высыхания фундамента для продолжения работы.

Пучинистость грунта – повод всерьез подумать о монолитной плите из бетона, так как любая грунтовая подвижка пагубно отразится на пеноблоках. Они просто потрескаются и разрушатся. Зато трещин удастся избежать, если гаражные стены будут стоять на «плавающей» плите.

Для обустройства подвала и смотровой ямы плиту в монолитном исполнении не используют. Здесь лучшим вариантом будет заглубленная версия ленточного основания либо свайно-ленточное совмещение.

Ворота устанавливаются до начала работ по возведению стен. Причина такой очередности очень веская: воротной конструкции предстоит частичное замуровывание в стену.

Список действий:

1. Выполняется гидроизоляция всего фундаментного периметра. Двух или трех слоев рубероида вполне достаточно. В этом случае на пути капиллярной влаги, способной проникать в стены, будет надежная преграда.
2. К воротной раме приваривается несколько арматурных прутьев, имеющих величину диаметра 0,1-0,12 см, а длину 40 см. Здесь нужен точный расчет для расположения элементов в том месте, где соединяются два пеноблока.
3. Монтажу ворот предшествует их грунтовка и покраска.
4. Посредством деревянных раскосов ворота фиксируются в проеме.

Внимание. В процессе установки важно соблюсти строго вертикальное расположение воротной конструкции. Данный параметр контролируется с помощью уровня и отвеса.

Несколько общих советов:

• Для гаражного строения оптимальной считается толщина стен 20 см. По этой причине рекомендуется покупать пеноблоки с упомянутым параметром ширины.
• Как правило, длинная часть блока укладывается вдоль стенной конструкции для меньшего материального расхода и облегчения монтажного процесса.
• Покупка готовых угловых пеноблоков также упрощает строительство – нет надобности в тщательной проверке углового элемента (вымерять отклонение от значения 90º) при кладке.
• Блоки скрепляются цементным раствором с добавления песка. Подобная клеевая основа хороший теплоизолятор и стоит недорого.

Для справки. Вариант блочной кладки, марка материала и пеноблочный размер во многом определяют итоговую цену гаража.

Основные акценты этапа:

1. Выставление угловых точек и меж угловая натяжка шнура. По нити и выполняется стенная кладка.
2. Чередование угловой и стенной кладки.
3. Армирование кладки спецсеткой после каждых двух рядов из блоков.
4. Вмуровывание прутьев, приваренных к воротной раме, в блочную кладку.
5. Над воротной конструкцией обязательно монтируется металлическая перемычка с последующим выполнением кладки верхнего сектора стены.

На заметку. Для изготовления перемычки используется уголок 0,5 см. Он является основой для сварного каркаса, соответствующего размерам ворот. Его установка на цементную смесь осуществляется внутри гаражного строения, вплотную к пеноблокам, точнее к внутренней части стены. Далее используется балка (двутавр).

Она монтируется на воротную конструкцию и каркасный элемент (по сути, водружается на них). Минимальная величина захода краев в стену 200 мм.

О кладке блоков в зависимости от вида крыши:

• Если выбран односкатный вариант крыши, стены не могут иметь одинаковую высоту. Уклон идет в направлении «стена с воротами – задняя стена», при этом соблюдается уменьшение высоты боковых стен на каждом метре на 50 мм.
• Если крыша будет двухскатной, стены крыши зашиваются пеноблоками либо деревом. В первом случае необходимо продолжить стенную кладку до самого верха. К слову, выбор в пользу односкатной крыши значительно понижает затраты на возведения гаража.

Для справки. Уклон из пеноблоков – довольно простая задача. Для резки материала понадобится обычная пила.

Учитывая легкость пеноблоков и выбор в пользу односкатного типа крыши, дальнейшие действия сводятся к следующим шагам:

1. Установка двутавровых балок поперек гаражных стен. Величина меж балочного расстояния 800 мм. Длина деталей превышает ширину стены на 250 мм –для хорошей защиты от дождей и так далее необходим выступ крыши за контур стен.
2. Низ балочных полок плотно устилается сорокамиллиметровыми по толщине досками.
3. Доски накрываются рубероидом, края которого загибаются вверх. Величина загиба 100 мм.
4. Затем насыпается слой любого сухого утеплителя. Допустим, керамзита.
5. Утеплитель «накрывается» бетонной стяжкой. Ее высота не должна превышать 30 мм.
6. После полного высыхания стяжки следует обработка цементной поверхности мастикой на основе битума.
7. Финишным слоем является рубероид. Его настилают по технологии наплавления. Начинается работа с нижней точки крыши и продвигается вверх, полотна укладываются поперек строения с обязательным нахлестом. Такой способ обеспечит свободное стекание воды без какого-либо просачивания внутрь кровельного «пирога».

Для комфортной эксплуатации гаража воротам не обойтись без козырька. Здесь вариантов много, от самостоятельного изготовления из уголков и поликарбоната до покупки готового изделия. На рынке в подобных предложениях недостатка нет.

Обустройство пола не менее важный этап строительства пеноблочного гаража. Автомобильную нагрузку нельзя отнести к категории небольших. По этой причине единственным верным выбором является бетонное покрытие. Однако для других зон можно использовать древесный материал.

Что необходимо сделать:

• Многослойную присыпку из щебня – до 150 мм, песка – до 100 мм, гравия – до 100 мм. По мере засыпания каждый слой утрамбовывается.
• Залить присыпку бетоном. Высота стяжки от 200 мм.

Стоимость пенобетонных блоков для строительства гаража это всего лишь треть затрат от общих расходов. Изрядных вложений требует фундамент, кровля, иные материалы из категории «сопутствующие». И все же пеноблочный гараж обойдется дешевле, нежели кирпичный или другой аналог.

Видео сюжет расскажет об особенностях возведения гаража из пеноблоков

Источник: www.remonto5.ru