Работа одобрена редакционно-издательским советом академии в качестве учебно-методического пособия.
Синютина Т.П.
С–М54 Инженерное обеспечение строительства (геодезия): учебно-методическое пособие /Т.П.Синютина, Л.Ю.Миколишина, Т.В.Котова, Н.С.Воловник. – Омск: СибАДИ, 2012. – 95 с.
В работе излагается методика выполнения курсовой работы студентами строительных специальностей по дисциплине «Инженерное обеспечение строительства (геодезия)». Работа состоит из 4 частей, охватывающих материал всех разделов изучаемой дисциплины. Дается теоретический материал в объеме, необходимом для выполнения задания. Приводится подробный разбор одного из вариантов выполняемой работы с пояснениями. В приложении даются образцы выполненной работы для варианта, рассмотренного в учебно-методическом пособии.
Табл. 9. Ил. 31. Библиогр.: 18 назв.
Введение
Материалы учебно-методического пособия разработаны в соответствии со стандартами 3-го поколения и в соответствии с рабочими программами по дисциплине «Инженерное обеспечение строительства (геодезия)».
Инженерное оборудование зданий
Учебно-методическое пособие отражает все дидактические единицы излагаемого материала практических занятий по изучаемой дисциплине (раздел «геодезия»). В пособии рассмотрен практический материал, дополняющий теорию, излагаемую в лекционном курсе.
Практическое наполнение пособия содержит методологию математической обработки полевых измерений, выполняемых при создании планового и высотного съемочных обоснований, методику построения топографического плана. В разделах 3 и 4 изложены материалы по подготовке участка под горизонтальную плоскость и вынос проекта сооружения на местность. Изложенные в пособии материалы формируют знания, необходимые на производстве при подсчете объемов земляных работ, навыки чтения рабочих чертежей.
В учебно-методическом пособии в соответствии со стандартами 3-го поколения предусмотрена курсовая работа с изложением методики ее выполнения.
Курсовая работа состоит из 4 частей:
1 часть. Инженерно-геодезические изыскания для строительства площадных сооружений.
2 часть. Инженерно-геодезические изыскания для строительства линейных сооружений.
3 часть. Планировка участка под горизонтальную плоскость.
4 часть. Вынос проекта сооружения на местность.
Каждая часть сопровождается пояснительной запиской на 2–3 страницах.
Чертежи оформляются на отдельных листах по установленным размерам и в соответствии с данными полевых измерений и вариантом. Чертежи выполняются в карандаше в соответствии с требованиями, предъявляемыми к топографическим материалам.
Студенты, получившие положительную рецензию на курсовую работу, могут быть допущены к ее защите, а затем и к экзамену.
ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ
ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЛОЩАДНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Эта часть курсовой работы включает в себя:
1. Математическую обработку полевых измерений, выполняемых при создании планового съемочного обоснования.
Строительный ликбез. Инженерное обеспечение и отделка
2. Математическую обработку полевых измерений, выполняемых при создании высотного съемочного обоснования.
3. Математическую обработку полевых измерений, выполняемых при тахеометрической съемке.
4. Построение топографического плана.
Вначале студент выполняет подготовку исходных данных для выполнения работы в соответствии с номером зачетной книжки и фамилией студента. Затем на основании подготовленных данных производит обработку полевых измерений по созданию планово-высотного съемочного обоснования, обработку полевых измерений тахеометрической съемки, построение топографического плана.
Подготовка исходных данных
Задача 1. Вычисление исходных дирекционных углов.
Исходный дирекционный угол направления п/п85 – п/п84 для каждого студента берется в соответствии со шифром и фамилией студента: число градусов равно двузначному числу, состоящему из двух последних цифр шифра зачетки; число минут равно 15 плюс столько минут, сколько букв в фамилии студента; число секунд равно 30 плюс столько секунд, сколько букв в имени студента.
Сас Владислав ПГСб – 01-65 αп/п 85-п/п 84=65 0 18 / 39 //
Рис. 1.1. Схема вычисления дирекционных углов смежных сторон
На рис 1.1 приведена схема для вычисления дирекционного угла направления п/п83–п/п82. Измеренные правые по ходу углы в точках п/п84 и п/п83 у всех вариантов равны
Дирекционные углы вычисляют по правилу: дирекционный угол последующей стороны равен дирекционному углу предыдущей стороны плюс 180º и минус горизонтальный угол при общей точке, справа по ходу лежащий:
Например, для Иванова И. дирекционный угол направления п/п84–п/п83 будет равен
Если при вычислении дирекционный угол получается отрицательным, то кроме 180º к дирекционному углу предыдущей стороны необходимо прибавить 360º. Если дирекционный угол получается больше 360º, то из него вычитают 360º.
Задача 2. Вычисление координат точки п/п83, если координаты точки п/п84 известны и известны длина линии п/п84–п/п83 и ее дирекционный угол.
Координаты точки п/п84 вычисляются для каждого студента в соответствии с его вариантом:
где Nз – последние две цифры шифра зачетки.
Горизонтальное проложение линии п/п84–п/п83 равно для всех вариантов 158,98 м, а дирекционный угол αп/п84–п/п83 берут из предыдущей задачи.
Участка местности
Исходные данные. Для съемки участка на местности проложен высотно-теодолитный ход между двумя пунктами полигонометрии п/п84 и п/п83. Схема сети и результаты полевых измерений выдаются преподавателем и являются общими для всех вариантов. Для примера, рассмотренного в учебно-методическом пособии, схема сети приведена на рис. 1.3.
В ходе измерены длины линий и горизонтальные углы, лежащие справа по ходу. Результаты измерения горизонтальных углов и длин линий для сети, изображенной на рис. 1.3, приведены в табл. 1.3.
Теодолитного хода
Обработка ведется в специальной ведомости (табл. 1.4) в следующей последовательности:
1. В графе 4 записывают исходный дирекционный угол начальной стороны αп/п85 – п/п84и исходный дирекционный угол конечной стороны α п/п83 – п/п82.
Исходные дирекционные углы выделены жирным шрифтом. Для рассматриваемого примера ; . Студент исходные данные своего варианта берет из задачи 1 подраздела 1.1.
2. Вычисляется сумма измеренных углов в ходе (значения измеренных углов записаны в графе 2) – . Для рассматриваемого примера .
Если через и обозначим дирекционные углы в начале и конце теодолитного хода, которые заданы как неизменные и безошибочные, то в этом случае должно выполняться равенство
где n – число вершин, на которых измерялись углы.
Если это равенство переписать для , то полученное выражение можно использовать для вычисления теоретической суммы углов в ходе. Отсюда
Вершин теодолитного хода
| Номера точек | Измерен- ные углы bi | Исправлен- ные углы bиспр | Дирекцион- ные углы ai | Румбы ri |
| ° ‘ » | ° ‘ » | ° ‘ » | назв. | ° ‘ » |
| п/п85 | — | — | ||
| 50 21 34 | СВ | 50 21 34 | ||
| п/п84 | 202 48 00 | 202 48 20 | ||
| 27 33 14 | СВ | 27 33 14 | ||
| 199 12 30 | 199 12 51 | |||
| 8 20 23 | СВ | 8 20 23 | ||
| 70 10 00 | 70 10 20 | |||
| 118 10 03 | ЮВ | 61 49 57 | ||
| 106 46 30 | 106 46 51 | |||
| 191 23 12 | ЮЗ | 11 23 12 | ||
| п/п83 | 194 39 00 | 194 39 20 | ||
| 176 43 52 | ЮВ | 03 16 08 | ||
| п/п82 |
Окончание табл. 1.4
| Горизон-тальное проло- жение | Приращения координат, м | Координаты, м | ||||||||
| вычисленные | исправленные | |||||||||
| d, м | + — | Δx | + — | Δy | + — | Δx | + — | Δy | x | y |
| 607,50 | 1062,50 | |||||||||
| 68,74 | + | -0,02 60,94 | + | +0,01 31,80 | + | 60,92 | + | 31,81 | ||
| 668,42 | 1094,31 | |||||||||
| 190,36 | + | -0,06 188,35 | + | +0,03 27,61 | + | 188,29 | + | 27,64 | ||
| 856,71 | 1121,95 | |||||||||
| 104,18 | — | -0,03 49,18 | + | +0,01 91,84 | — | 49,21 | + | 91,85 | ||
| 807,50 | 1213,80 | |||||||||
| 110,05 | — | -0,03 107,88 | — | +0,02 21,73 | — | 107,91 | — | 21,71 | ||
| 699,59 | 1192,09 | |||||||||
| м | ||||||||||
| м м м м |
Для рассматриваемого примера .
В нашем примере ; .
Вследствие ошибок измерений углов практическая сумма измеренных горизонтальных углов не равна теоретической сумме горизонтальных углов, разность между ними называют угловой невязкой.
3. Вычисляется угловая невязка хода. Разница между и и составляет угловую невязку в разомкнутом теодолитном ходе.
Полученную невязку сравнивают с допустимой, которая вычисляется по формуле
где n – число измеренных углов.
В нашем примере . Если выполняется неравенство , то делят на количество углов и получают величину поправки, которую вводят в каждый измеренный горизонтальный угол с обратным знаком:
Поправки вычисляются до целых секунд. Должно выполняться равенство . К измеренным углам прибавляют поправку со своим знаком, результат записывают в графу 3.
Контролем правильности исправления углов служит равенство
После уравнивания углов вычисляют дирекционные углы всех сторон хода по формуле
Дирекционный угол последующей стороны равен дирекционному углу предыдущей стороны плюс 180º и минус правый (исправленный) угол хода, образованный этими сторонами.
Для нашего хода вычисления ведут в следующей последовательности:
Вычисленный должен быть точно равен исходному . Результаты вычислений записывают в графу «Дирекционные углы».
Если при вычислении дирекционный угол получается отрицательным, то кроме 180º к дирекционному углу предыдущей стороны необходимо прибавить 360º. Если дирекционный угол получается больше 360º, то из него вычитают 360º.
4. Производят уравнивание линейных измерений. Обработка линейных измерений начинается с вычисления приращений координат для всех сторон теодолитного хода по формулам
где d – горизонтальное проложение стороны хода; – дирекционный угол этой же стороны.
Вычисленные приращения координат ( и ) записывают в графы 9 и 11 табл. 1.4, находят их суммы , и приступают к их уравниванию.
Зная координаты начальной точки и и приращения, можно вычислить координаты всех точек теодолитного хода:
где п – число измеренных сторон хода.
Из последней строки системы определим и :
Или в общем виде ; .
Эти формулы справедливы тогда, когда приращения координат не имеют погрешностей. Поэтому суммы данных приращений называют теоретическими и обозначают через и , т.е.
Для нашего примера
Так как измерения длин сторон имеют погрешности, то суммы вычисленных приращений ( , ) координат отличаются от теоретического значения. Разности этих величин называютневязками приращений.
Невязки и показывают отклонение вычисленных координат конечной точки от её теоретического положения соответственно по осям и .
Для оценки точности используют линейную невязку, т.е. расстояние меж ду этими точками (рис. 1.4). Линейную величину невязки определим как гипотенузу прямоугольного треугольника с катетами и .
Наилучшим образом точность измерений в ходе характеризует относительная невязка, т.е. величина линейной невязки, отнесённая ко всему периметру полигона.
здесь п – число измерений сторон хода; Р – длина хода.
Относительную невязку принято записывать в виде дроби с единицей в числителе, что облегчает сравнение двух или нескольких значений. Качество измерений в теодолитном ходе считают удовлетворительным, если .
Если полученная относи-тельная невязка не превышает допустимого значения, то невязки и распределяют между приращениями координат.
Примеры в задании подобраны так, чтобы относительная невязка получилась допустимой. Если относительная невязка оказалась недопустимой, то в вычислениях допущены ошибки.
Дирекционные углы сторон хода вычислены по исправленным значениям горизонтальных углов . Следовательно, появление невязок вызвано погрешностями измерения длин сторон хода. Кроме того, погрешность измерения стороны хода пропорциональна её длине (т.е. чем больше длина стороны, тем большая вероятность появления погрешности в её измерении), поэтому невязки в приращениях координат распределяют пропорционально длинам сторон, для этого в каждое приращение вычисляют поправку по формулам
Контролем правильности распределения поправок являются равенства ; . Далее вычисляют исправленные значения приращений координат
Контролем вычислений служит выполнение равенства
Для разомкнутого теодолитного хода
Вычисление координат точек теодолитного хода производят по формулам
Получение xп/п83и yп/п83, равных исходным значениям, служит контролем правильности вычисления координат точек теодолитного хода.
Нивелирования
Тригонометрическое нивелирование – это определение превышения одной точки над другой по углу наклона и горизонтальному проложению между этими точками.
При тригонометрическом нивелировании над точкой с известной высотной отметкой Н устанавливают теодолит (рис. 1.5) и измеряют высоту инструмента i (расстояние по вертикали между точкой и осью вращения зрительной трубы), а в другой точке устанавливают рейку. Зрительную трубу наводят на один и тот же отсчет по рейке при «круге лево» и «круге право» и берут отсчеты по вертикальному кругу КЛ и КП соответственно. Все измерения заносят в журнал. Туда же записывают высоту инструмента i, горизонтальное проложение d и отсчет по рейке l, на который наводилась зрительная труба. Превышение вычисляется по формуле
Рис. 1.5. Схема тригонометрического нивелирования
Обычно при тригонометрическом нивелировании превышения определяют дважды (в прямом и обратном направлениях), и за окончательное значение принимают среднее арифметическое модулей превышения, но со знаком прямого превышения.
Контролем правильности определения превышения служит: во-первых, постоянство МО на станции при измерении, во-вторых, превышения hпрям и hобр должны быть с разными знаками, расхождение их абсолютных величин не должно превышать 4 см на 100 м длины линии.
||hпрям| – |hобр|| ≤ 4 см на 100 м.
После вычисления средних превышений всех сторон хода производят их уравнивание в ведомости вычисления высот (табл. 1.5.)
Подготовка исходных данных
Общими исходными данными, которые одинаковы для всех вариантов заданий, являются:
— схема расположения трассы в плане (рис. 2.1);
— пикетажные значения вершин углов поворота трассы:
ВУ1=ПК2+30,63 м; ВУ2=ПК7+18,70 м;
— результаты нивелирования (табл. 2.1);
— пикетажный журнал (прил. 3).
Рис. 2.1. Схема расположения трассы
Журнал нивелирования трассы от Rp1 до Rp2
| Стан-ция | Пикеты | Отсчеты по рейке, мм | Превышения, мм | Отметки | Пикеты |
| h | hср | hиспр | H, м | ||
| задней | перед-ней | пром. | |||
| Rp1- | -1201 | -1202 | Rp1 | ||
| ПК0 | -1203 | ||||
| ПК0- | ПК0 | ||||
| ПК1 | |||||
| ПК1- | ПК1 | ||||
| ПК2 | |||||
| ПК2- | ПК2 | ||||
| Х | |||||
| Х- | Х | ||||
| ПК3 | |||||
| ПК3- | ПК3 | ||||
| ПК4 | |||||
| пк3+10 | пк3+10 | ||||
| пк3+26 | пк3+26 | ||||
| пк3+50 | пк3+50 | ||||
| пк3+66 | пк3+66 | ||||
| ПК4- | ПК4 | ||||
| ПК4+60 | |||||
| ПК4+60- | ПК4+60 | ||||
| ПК5 | |||||
| ПК5- | ПК5 | ||||
| Х | |||||
| Продолжение табл. 2.1 | |||||
| Х- | Х | ||||
| ПК6 | |||||
| ПК6- | ПК6 | ||||
| ПК7 | |||||
| л+10 | л+10 | ||||
| л+25 | л+25 | ||||
| п+10 | п+10 | ||||
| п+25 | п+25 | ||||
| ПК7- | ПК7 | ||||
| ПК8 | |||||
| ПК8- | ПК8 | ||||
| ПК9 | |||||
| л+25 | л+25 | ||||
| п+25 | п+25 | ||||
| ПК9- | ПК9 | ||||
| Рп2 | |||||
| пк10 | ПК10 | ||||
| Rp2 | |||||
| Постр.контроль | |||||
| Сумма: hср | =Σh(практ.)= | мм | |||
| Σh(теор.)= | мм | ||||
| Невязка практическая | fh(мм)= | мм | |||
| Невязка допустимая | fh(доп.)= | мм | |||
| Длина хода = | км |
Индивидуальные исходные данные для каждого студента вычисляются по шифру студента и его фамилии:
1) румб исходного направления rисх (ПК0–ВУ1, см. рис. 2.1) – для студентов с шифром:
от 0 до 25 rисх=СВ : ;
от 26 до 50 rисх=ЮВ : ;
от 51 до 75 rисх=ЮЗ : ;
от 76 и выше rисх=СЗ : ,
где NЗ – две последние цифры в номере зачетной книжки;
2) значения углов поворота трассы (правого φ1 и левого φ2):
(количество букв в фамилии + количество букв в имени);
3) значения радиусов вписываемых кривых R1 и R2:
где n – число букв в фамилии студента.
Отметка репера 1: .
Отметка репера 2: ,
где Nз – номер шифра (две последние цифры в зачетке).
Если шифр больше 50, то
Данные для нанесения на продольный профиль проектной линии * :
на ПК0 запроектирована насыпь 0,5 м;
на участке ПК3+10 запроектирована насыпь 1 м;
на участке от ПК3+10 до ПК4 запроектирована горизонтальная площадка;
на ПК7 проектная отметка равна отметке земли;
от ПК7 до ПК10проектный уклон равен 0,004.
Индивидуальные исходные данные для примера, рассматриваемые в учебно-методическом пособии, будут следующие:
rисх= ЮВ 47º20 ´ ; φ1 =18º20; R1 =660 м; φ2=25 º 05 ´ ;R2 =860 м.
Далее детально рассматривается процесс выполнения этого задания.
* В условиях производства проектирование ведут на основе норм и технических условий, установленных для данного вида сооружений. В этом учебном задании элемент самостоятельного проектирования отсутствует, так как целью выполнения задания является освоение пока лишь геодезической стороны проектирования, поскольку студент еще не обладает знаниями специальных дисциплин.
Круговых кривых
Основными элементами круговой кривой являются (рис. 2.2):
1. Угол поворота φ – угловая величина отклонения трассы от первоначального направления.
2. Радиус кривой R, определяющий кривизну сопряжения в плане.
3. Тангенс Т – расстояние от вершины угла поворота ВУ до точек начала кривой НК или конца кривой КК.
4. Длина кривой К – длина дуги между началом и концом кривой.
5. Домер Д – линейная разность между суммой двух тангенсов и длиной кривой.
6. Биссектриса Б – расстояние по биссектрисе внутреннего угла от вершины угла поворота до точки середины кривой СК.
Рис. 2.2. Основные элементы и главные точки
В производственных условиях угол поворота трассы измеряется на местности, а значение радиуса указывается в проекте. Остальные элементы круговой кривой являются зависимыми от первых двух и вычисляются по следующим формулам:
T=R·tq(φ /2);(2.1)
К=φπR/180º; (2.2)
Д=2Т–К;(2.3)
Б=R[1/соs(φ /2) – 1],(2.4)
где Т – тангенс; R – радиус вписанной круговой кривой; φ – угол поворота трассы; К – кривая; Д – домер; Б – биссектриса.
Используя численные значения радиусов и углов поворота (см. индивидуальные исходные данные), находим величины элементов вписываем
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.
Источник cyberpedia.suИнженерные системы зданий и сооружений. Описание и виды инженерных систем. Образцы проектов инженерных систем. Главная — Информация — Информационные статьи
Инженерные системы — это комплекс систем здания, обеспечивающих его жизнедеятельность и функционирование в соответствии с его назначением. Современное здание сложно представить без инженерных систем: если для 1900 года отопление дровами и колодец для водоснабжения были у большинства домовладений, то в данный момент всё с точностью наоборот – зданий с печным отоплением и без канализации с водоснабжением найти всё трудней (конечно, стоит уточнить, что речь идет о общественных и жилых зданиях – индивидуальных частных домах, административных зданиях, жилых многоквартирных домах).
Инженерные системы бывают как внутренними, так и наружными — из названия понятно, что инженерные системы, находящиеся внутри здания относятся к внутренним, а находящиеся за границами наружной стены относятся к наружным инженерным системам. Граница проектирования и монтажа для всех инженерных систем как правило проводится по стене здания — до первой задвижки для механических инженерных систем и по вводной автомат (либо просто по границе наружной стены) для электрических инженерных систем. Для инженерных систем канализации граница разделения внутренних и наружных сетей — первый наружный колодец канализации.
Виды внутренних инженерных систем:
1. Инженерные системы электроснабжение
2. Инженерные системы отопления
3. Инженерные системы водоснбжения и канализации
4. Инженерные системы вентиляции и кондиционирования
5. Слаботочные инженерные системы
6. Инженерные системы газоснабжения
Виды наружних инженерных систем:
1. Наружные инженерные системы электроснабжения
2. Наружные инженерные системы теплоснабжения
3. Наружные инженерные системы водопровода и канализации
4. Наружные инженерные слаботочные сети
5. Наружные сети газоснабжения
Стоимость проектирования инженерных систем
Расценки на проектирование инженерных систем для зданий различного назначения приведены в разделе стоимость проектных работ
Внутренние инженерные системы зданий
Внутренние инженерные системы электроснабжения — это одна из важнейших инженерных систем здания. От её правильной работоспособности зависит как безопасность эксплуатации здания и его пожаробезопасность (человека должно не убить током и нигде ничего не должно замкнуть, и вызвать пожар), так и комфортная эксплуатация здания. Сегодня почти вся бытовая техника и большинство используемых повседневно устройств нуждаются в электричестве – от банального освещения и отопления (насосы требуют электричества, а без насосов современная система отопления работать не будет) до мелочей вроде подзарядки телефона, компьютера и телевизора. Не даром в СССР была фраза: «Коммунизм есть Советская власть плюс электрификация всей страны»
Инженерные системы отопления (теплоснабжения) следующая по значимости инженерная система для нашей страны (для южных стран, где не бывает сильных заморозков система отопления как правило относится к разряду второстепенных – когда «зима» длится несколько недель и температура не пускается ниже нуля можно «как-нибудь» пережить данный период без полноценной системы отопления – обогреться электрообогревателем, кондиционером, камином или просто одеться потеплей). Для России, где отопительный сезон длится полгода (как правило с октября по апрель ) система отопления является одной из основных инженерных систем здания. В большинстве зданий от времен союза осталось центральная система теплоснабжения (отопления) – горячая вода вырабатывается на ТЭЦ, а далее распределяется по зданиям и домам. Сейчас постепенно намечается тенденция к европейскому подходу – индивидуальному отоплению. Индивидуальное отопление может быть как поквартирное (непосредственно в каждой квартире стоит газовая колонка, которая не только греет воду, но и отапливает квартиру) так и домовое (крышные котельные, которые обогревают только свой дом) либо когда котельная строится на несколько рядом стоящих домов.
Инженерные системы водоснабжения и канализации – инженерная коммуникация зданий, обеспечивающая достаточно высокую долю комфорта в ходе эксплуатации здания. Для квартир и больших зданий данная инженерная система здания это нечто само-собой разумеющееся, но для частного сектора и многих производственных направлений данный вид инженерных коммуникаций и сейчас остается недоступным – во многих деревнях до сих пор носят воду из колодца, а туалет – это выгребная яма, а в производственных цехах наподобие пилорами, металлобазы или холодных складов водоснабжение и канализация просто не нужна — туалеты, души для персонала есть в административных помещениях, но не на производстве. Да и многие городские жители часто на даче используют колодец и туалет на улице.
Инженерные системы вентиляции в той или иной мере присутствует в любом здании – даже в погребе для удаления излишней влажности используют систему вентиляции. Основная задача вентиляции, как инженерной системы здания – это удалить отработанный воздух с вредностями, появившимися в результате жизнедеятельности человека (отработанный выдыхаемый воздух) или эксплуатации помещения (повышенная влажность, запахи и т.п.) и заменить его свежим чистым воздухам, что бы потом повторить процесс сначала.
Вентиляция условно делится на две большие группы – естественную и механическую. Отличие первой от второй в наличии вентилятора. Естественная вентиляция работает за счет разности давлений (теплый воздух легче холодного и поднимается вверх, откуда попадает в вентиляцию и выходит наружу, а в замен его поступает свежий воздух с улицы через не плотности окон, приоткрытые окна, двери, цели. Механическая вентиляция отличается тем, что как правило на вытяжной вентиляции стоит вентилятор, который забирает отработанный воздух, а приток подается организованно своим отдельным вентилятором с предварительной обработкой воздуха – нагревом, очисткой, увлажнением.
Слаботочные инженерные системы— это в основном инженерные системы, отвечающие за комфорт, связь и информацию – телевидение, домофон, телефон, системы контроля доступа, мониторинг основных инженерных систем, их бесперебойное функционирование и контроль, интернет и другие системы, которые направлены на повышение комфорта эксплуатации здания в целом. Как правило слаботочные системы позволяют не только повысить комфорт использования здания, но и довольно существенно оптимизируют (позволяют экономить) на обслуживании других инженерных систем (зачем перегревать помещение, зачем отапливать помещения где нет присутствия людей до температуры в +25 градусов, когда достаточно +10-15 градусов – и опасности заморозки нет и тепло лишнее не выбрасывается, зачем использовать воды больше чем нужно)
Системы пожарной сигнализации.
В современных зданиях большая роль уделяется системам безопасности. Одной из основополагающих инженерных ситам здания является пожарная сигнализация. Данная система позволяет получить сигнал о начале пожара службе эксплуатации здания, посредством системы оповещения оповестить людей в здании о начале пожара, направив их к выходам из здания и тем самым избежать жертв среди людей, отравившихся угарным газом или погибших при пожаре. Данная система имеет различные варианты датчиков и контроллеров, которые выбираются для каждого здания в зависимости от конкретных задач.
Система оповещения.
Как говорилось выше основная цель инженерной системы оповещения – оповестить людей о чрезвычайной ситуации, которая произошла в здании и направить их к выходу по безопасному пути. Данная система как правило устроена с помощью громкоговорителей, которые должны перекрыть громкостью любые источники шума в штатном режиме работы здания.
Система безопасности и система контроля доступа.
Если в советское время большинство систем безопасности сводились к контролеру на проходной, охране, делающей периодически обходы и запираемым на ключ определенным помещениям, то в настоящее время ввиду движения прогресса обходы сторожей и двери запираемые на ключ уходят в прошлое и им на смену приходят современные видеокамеры для визуального наблюдения и магнитные карточки (с которыми большинство из нас сталкивается в отелях на отдыхе) раз блокирующие двери в зависимости от параметров доступа данной конкретной карточки. Для больших офисных центров, посетитель, получив карточку получает доступ к определенным блокам офисных помещений и не может свободно перемещаться по всему зданию, что позволяет избежать воровства и ненужных визитов.
Инженерные системы газоснабжения – это вид инженерных систем зданий который присутствует на очень большом количестве объектов, что в принципе не удивительно, если учесть, что это самый распространенный и один из самых дешевых видов топлива для теплоснабжения, обогрева, приготовления пищи. Как правило газоснабжение – самый популярный вид источника тепловой энергии для обогрева жилища.
Это объясняется тем, что стоимость газа в России, относительно Европы довольно низка и реальной удобной альтернативы просто нет. К тому же для России характерен консерватизм в плане газоснабжения. Покупая частный загородный дом, даже построенный по последнему слову техники покупатель в обязательном порядке спросит у продавца – подключен ли газ или нет. И для среднего и низкого ценового сегмента наличие газификации дома как правило оказывает существенное влияние на стоимость дома. В проектировании и монтаже систем внутреннего газоснабжения у профессионалов как правило не возникает больших сложностей, за исключением большого количества оформительских задач, наличия большого количества сертификатов и лицензий и времени согласования.
Инженерные системы автоматизации – инженерные системы автоматизации присутствуют в большинстве зданий промышленного и гражданского строительства. Именно данные системы отвечают за экономичность, безопасность и комфорт эксплуатации остальных инженерных систем.
Проектирование, монтаж и стоимость данных инженерных систем зданий и сооружений на прямую зависит от технического задания и желания заказчика. Возьмем для примера автоматизацию инженерных систем коттеджа: Минимальная система автоматизации будет сводиться к установке датчиков температуры помещения по которым будет включаться и выключаться котел. Данная система примитивна в своей работе и её стоимость несколько сотен либо тысяч рублей в зависимости от используемого оборудования (как правило данная система автоматики поставляется комплектно с котлом). Если бы принимаем более дорогую и продвинутую систему автоматики, то она уже может иметь датчики температуры в каждом помещении и регулирует температуру индивидуально для каждого обслуживаемого помещения, отключает насосы при неработающем котле (если котел не вырабатывает тепло в данный момент времени то насосы гонять нет смысла), управляет температурой котловой воды не перегревая помещение и ориентируясь на температуру наружного воздуха и т.д. — данная система позволяет экономить до 30% расходов на систему отопления в течении отопительного периода. Рассмотрев ещё более дорогую систему автоматики — умный дом, мы получим стоимость системы автоматики вплоть до стоимости «коробки» дома, но зато данная система будет управлять климатом, обеспечивать контроль влажности и качества воздуха и выполнять множество других функций, которые придут в голову заказчику.
Инженерные системы кондиционирования и холодоснабжения – инженерные системы кондиционирования в последние годы присутствуют всё в большем числе зданий и сооружений. Данные системы в гражданском строительстве ориентированны на комфорт, в промышленном в первую очередь на технологию и только во вторую очередь на комфорт. Более подробно о кондиционировании и холодоснабжении, как о инженерных системах зданий можно прочитать в статьях кондиционирование и холодоснабжение и кондиционирование. В рамках данной статьи только поясним, что под кондиционированием подразумевается непосредственная обработка воздуха (охлаждение, осушение, увлажнение), а холодоснабжение это комплекс мер для получения холодоносителя (охлажденная вода или фреон) для возможности реализации кондиционирования.
Наружные инженерные системы зданий
Наружные системы электроснабжения — фактически основа инженерных систем здания и основа строительного процесса. Часто выделяют временное электроснабжение — на период строительства здания или сооружения прокладывают временное наружное электроснабжение для электроснабжения строительных машин и организации стройки.
К наружному электроснабжению зданий относят всё электроснабжение в границах участка, предназначенного для обслуживания здания. Это и освещение и трансформаторные подстанции и подключение самого здания. В настоящее время как правило наружное электроснабжение зданий прокладывается подземным способом — более эстетически, более безопасно и более удобно в условиях города. В то же время магистральные сети электроснабжения — линии электропередач (ЛЭП) прокладываются надземным способом, что экономически более оправдано.
Наружные инженерные системы теплоснабжения В нашей стране со времен СССР применяется централизованное теплоснабжение — вода нагревается в котельных и ТЭЦ и затем с помощью мощны насосов подается в здания для отопления и горячего водоснабжения. Хотя в последнее время наблюдается тенденция к децентрализованному теплоснабжению (на многих жилых домах появляются крышные котельные, большие торговые и офисные центры предпочитают строить свои котельные, расположенные на их территории) для большой части зданий в крупных городах других вариантов, кроме как прокладка теплотрассы и подключение к существующим тепловым сетям просто нет.
Прокладка наружных инженерных сетей теплоснабжения как правило осуществляется подземным способом, реже надземным (мы часто видим трубопроводы над дорогой, либо просто идущие чуть выше земли — в детстве многие сидели на трубах теплоцентрали). Прокладка теплотрассы бывает безканальной (трубопроводы в изоляции просто укладываются в песок и засыпаются землей), в непроходном канале (инженерные сети прокладываются в железобетонных лотках, которые вмещают только сами трубопроводы и для их замены необходимо удалить грунт и снять верхний лоток), в полупроходном канале (высота канала 1,45 м), проходном канале (высота канала >1,8 м). Для проходных и полупроходных каналов устраивают вентиляцию — назначение данных каналов — при необходимости произвести ремонт теплотрассы без нарушения грунта — сверху могут быть дороги, благоустройство и т.п. Как правило длинна одной теплосети около 10-20 км, редко до 40 км это связано с большими потерями тепла и ограничением мощности насосов.
Наружные сети канализации Наружные сети канализации как правило делятся на фекальную и ливневую. Ранее использовались и объединенные сети, но последнее время от них стараются отказываться и проектировать по возможноси отдельные сети ливневой и фекальной канализации. Канализационные сети прокладываются с уклоном и сточные воды в них движутся самотеком.
Коллекторы могут иметь большие диаметры (до нескольких метров). Виду того что по коллекторам течет не только чистая вода, а вода со взвесями периодически происходят засорения сети канализации. Для их устранения на всем пути прокладки канализационной сети устанавливаются смотровые колодцы, которые дают возможность избавиться от засора подав воду под давлением либо механически устранив засор. К основным элементам наружных инженерных сетей канализации относят — лотки (трубопроводы), колодцы, насосные станции перекачки, септики и очистные, водоприемники.
Наружные сети водоснабженияОсновной особенностью при прокладке наружных инженерных сетей водоснабжения является то, что по трубопроводам течет холодная вода, которая имеет свойство замерзать при минусовых температурах. Поэтому прокладка наружных инженерных сетей водопровода как правило осуществляется ниже глубины промерзания грунта либо в утеплении, а иногда (как правило для регионов крайнего севера и временного водоснабжения) и с подогревом трубопроводов инженерных систем водоснабжения. Так же на водопроводные наружные сети возлагается и противопожарная функция – при тушении пожара в здании пожарные машины не привозят воду с собой, а подключаются к наружным гидрантам, расположенным на наружных сетях водопровода и работают в качестве насоса высокого давления (по аналогии с мойками высокого давления karcher). Поэтому наружные сети водопровода как правило делают кольцевыми (вокруг квартала идет кольцо трубопроводов водоснабжения или правильнее сказать квадрат). Данное решение позволяет обеспечить все здания водой при ремонте или аварии одно из участков кольцевого водопровода и обеспечивает безопасность в случае пожара – в любой момент времени в водопроводе гарантированно будет вода.
Наружные слаботочные сетиПрокладка наружных слаботочных сетей как правило осуществляется в трубопроводах и кабельных колодцах с тем, чтобы при необходимости можно было проложить дополнительную сеть либо при необходимости заменить кабель или его участок. Основная проблема при прокладке это как правило пересечение с другими инженерными системами зданий и сама прокладка – изначально монтируется система трубопроводов, в которые потом заталкиваются кабеля. Заложить кабель изначально как правило практически не реально – трубопровод собирается из труб, длинной 2-3 метра, а длинна участка кабеля может достигать сотен метров. Прокладка слаботочных систем без трубопроводов (просто в грунте) как правило не выполняется.
Наружные сети газоснабженияНаружные сети газоснабжения обеспечивают транспортировку газа от месторождений до хранилищ, компрессорных станций, газораспределительных пунктов и непосредственно до потребителей. Прокладка наружных инженерных систем газоснабжения довольно трудоемкая работа ввиду того, что необходимо прокладывать трубопроводы большого диаметра на большие расстояния и как правило в непростых условиях Сибири. В то же время ввиду того, что газоснабжение представляет собой инженерные сети зданий повышенной опасности (ни электричество, ни вода не могут взорваться и уничтожить часть дома) на их расчет и самое главное согласование уходит довольно много времени.
Источник www.ovikv.ruИнженерное строительство
Инженерное строительство – это направление в строительной сфере, а также инженерное обеспечение строительства, которое охватывает все этапы реализации инвестиционно-строительных проектов: проектирование, строительство и введение в эксплуатацию.
В более узком смысле, инженерное строительство – это оказание инженерно-консультационных услуг при строительстве промышленных, инфраструктурных и других объектов недвижимости.
Инженерное строительство: возникновение термина и его применение
Примерно с XVI столетия в России руководителем строительства был архитектор. Методы проектирование и расчетов, которые были научно обоснованы, появились лишь в XVIII-XIX столетии. Для обозначения инженерного обеспечения строительства, включая научную, учебную и производственную деятельность, длительное время применялся термин « «гражданское и промышленное строительство».
В 1990-ых годах появляется термин «инжиниринг» вместе с появлением специализированных компаний, которые оказывают инжиниринговые услуги. В строительстве под инжинирингом тогда подразумевалось оказание инженерно-консультационных услуг расчетно-аналитического, проектно-конструкторского, организационного или исследовательского характера, а также подготовка технико-экономических обоснований проектов и выработка рекомендаций в сфере управления проектами и организации производства, то есть комплекс коммерческих услуг по подготовке и обеспечению процесса строительства.
Понятие инженерного строительства и управление проектами в научной литературе часто отождествляются, хотя это не совсем верно. Оба вида деятельности относятся к проектированию. Хотя, если работы, которые заключаются в управлении проектами, относятся к методикам управления, то инжиниринг относится к инновациям в промышленной сфере. Управление проекта, в свою очередь, подразумевает область деятельности, в ходе которой достигаются цели проекта в условиях сбалансированности работ, ресурсов, рисков, качества и времени. По своей сути такая деятельность является универсальной и может быть реализована в любой сфере: страховой, рекламной и т.д.
Готовые работы на аналогичную тему
Инженерное обеспечение строительства
Одной из особенностей инженерного строительства является отсутствие персонификации инжиниринговых функций. Связано это с тем, что организация строительных проектов может быть разнообразна, и одни и те же функции могут выполняться заказчиком, проектировщиком, генеральным подрядчиком, субподрядчиком или инжиниринговой компанией. Поэтому необходимо рассмотреть основные функции инженерного обеспечения строительства в соответствии с этапами жизненного цикла объекта.
Можно выделить шесть ключевых стадий жизненного цикла инженерного строительства:
- Прединвестиционный этап.
- Предпроектный этап.
- Проектирование.
- Строительство.
- Эксплуатация сооружений и зданий.
- Ликвидация объекта.
Рассмотрим каждый из этапов инженерного строительства более подробно. Этап долгосрочного планирования инвестиций (прединвестиционный этап) включает в себя:
- разработку отраслевых схем по размещению производства и других компонентов планирования (применяется для централизованных отраслей – транспорт, энергетика, оборонная промышленность, а также государственное управление);
- разработку схем территориального планирования государства, муниципальных образований и регионов, правил застройки поселений и землепользования, проектов межевания и планирования территорий;
- выработку муниципальной, региональной, государственной и корпоративной инвестиционной политики;
- совершенствование нормативно-правовой документации инвестиционной деятельности;
- разработку и утверждение бюджетов всех уровней, а также формирование инвестиционных программ и перечней строек;
- разработку бизнес-планов (применяется для частных инвесторов).
Ключевая роль на данном этапе инженерного строительства принадлежит экономике, финансам и планированию, однако инженерное обеспечение позволит выполнить эффективные расчеты и оптимизировать территориальные и отраслевые схемы. Кроме этого инжиниринг позволит составить жизнеспособные проекты, бизнес-планы и инвестиционные программы.
Как только появится инвестор, наступает этап проработки и согласования ключевых параметров будущего строительного объекта. Единого перечня действий на предпроектном этапе не существует, поскольку в разных ситуациях он может существенно отличаться. Часто данный перечень может включать:
- подготовку и проведение конкурса по выполнению обязанностей заказчика;
- разработку технического и экономического обоснования (архитектурного решения, эскизного проекта, градостроительной концепции);
- выбор земельного участка под строительство (в соответствии с Правилами застройки конкретного поселения и землепользования);
- государственную регистрацию и приобретение прав на земельный участок (в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации) – аренда, покупка, бессрочное пользование;
- приобретение кадастрового паспорта земельного участка под застройку;
- осуществление топографической сьемки земельного участка и получение геодезической основы;
- получение технических условий, которые необходимы при подключении к сетям инженерно-технического обеспечения строительного объекта;
- получение градостроительного плана по земельному участку;
- проведение предварительных согласований основных параметров строительного объекта (в случае необходимости);
- проведение инженерных изысканий, а также государственной регистрации их результатов (экспертиза и изыскания также могут выполняться на этапе проектирования);
- формирование задания на проектирование, а также проведение конкурса по проектным работам.
Все вышеперечисленные действия в основном выполняются заказчиками. Им может быть застройщик или его подразделение. Обязанности заказчика могут быть выполнены инжиниринговыми компаниями. Важно оказываемые услуги выполнять очень качественно, поскольку данный этап предопределяет ключевые проектные решения. Исправить ошибки, которые были допущены при выборе земельного участка под застройку, в дальнейшем очень сложно.
Рисунок 1. Инженерно-геофизические изыскания. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ
Содержание этапа проектирования полностью относится к инженерному строительству. На данном этапе выполняются:
- инженерные изыскания (если они не проводились на предыдущем этапе);
- разработка проектной документации (проводится она в соответствии с договором на проектирование, обязательный проектный состав определяется действующим законодательством);
- государственная экспертиза документации в случаях, что установлены законом;
- утверждение строительного проекта заказчиком;
- разработка тендерной документации, а также проведение конкурсов по выполнению строительно-монтажных работ;
- поставка необходимого строительного оборудования;
- разработка рабочей документации на основе утвержденного проекта строительства.
При проектировании могут рассматриваться как отдельные виды инженерного обеспечения (объемно-планировочные решения зданий и сооружений, планировка земельного участка, конструктивные решения и прочностные расчеты, экологический инжиниринг, проектирование инженерных систем, обеспечение безопасности, организационно-технологический инжиниринг), так и экономические и архитектурные проекты, что не имеют никакого отношения к инжинирингу.
Этап строительства является самым капиталоемким этапом инвестиционного проекта. Тут реализуются те решения, что заложены на предыдущих стадиях. На этапе строительства необходимо:
- получить разрешение на строительство объекта;
- заключить все необходимые договора с заводами-поставщиками оборудования и подрядными организациями;
- начать подготовительные работы, которые делятся на: внеплощадочные (сооружение строительной базы, прокладка дорог и внешних коммуникаций, устройство жилья для строителей) и внутриплощадочные (вырубка леса, снос построек, разбивка сетки осей зданий, планировка площадки, перекладка коммуникаций);
- организовать прием технологического оборудования с заводов (для производственных предприятий);
- организовать выполнение работ по возведению строительного объекта, к которым относятся: общестроительные работы, специальные строительные работы и монтаж инженерных систем, монтаж технологического оборудования, ремонтно-строительные, ремонтно-реставрационные, а также пусконаладочные работы;
- обеспечить безопасность выполнения работ;
- провести строительный контроль качества работ, конструкций и материалов, авторский надзор, а также составить исполнительную документацию;
- принять выполненные работы и строительный объект в целом.
Рисунок 2. Общестроительные и пусконаладочные работы на площадке . Автор24 — интернет-биржа студенческих работ
В зависимости от принятой схемы договорных отношений отдельные функции инжиниринга в процессе строительства может выполнять заказчик или инжиниринговая компания.
Этап эксплуатации зданий и сооружений является самым длительным и может затягиваться на несколько десятилетий. Перед началом эксплуатации объекта необходимо провести:
- пусконаладочные работы технологического оборудования;
- гарантийные испытания оборудования (при необходимости);
- получить все необходимые разрешения на ввод оборудования в эксплуатацию;
- получить лицензии (для опасных видов производств).
Данные работы не относятся к инвестициям, финансируются они за счет деятельности предприятия. Для общественных и жилых зданий необходимо получить разрешение на ввод их в эксплуатацию. После этого наступает этап начальной эксплуатации строительного объекта. Для жилых зданий – это индивидуальная отделка помещений, озеленение территории, создание организаций для эксплуатации домов, заселение. Если говорить о производственных объектах, то несколько месяцев может отводиться для выхода предприятия на расчетные эксплуатационные показатели.
Эксплуатация строительных объектов неоднородна и может разделяться на несколько фаз: техническая эксплуатация, капитальные и текущие ремонты, модернизация или техническое перевооружение, реконструкция (реставрация).
Для того чтобы организовать эксплуатацию зданий, пользуются разновидностью инжиниринга Facility management, или «управление эксплуатацией зданий». Его основными направлениями являются: техническая эксплуатация зданий (ремонт, уборка, обслуживание инженерных систем); управление размещением персонала и арендаторов; благоустройство участка; охрана объекта и управление доступом в помещении.
Как правило, ликвидация объектов капитального строительства заранее не предусматривается. Она проводится только, если необходимо освободить площадку для нового строительства. Перед сносом необходимо удостовериться, что сооружение не является памяткой культуры или архитектуры.
Для ликвидации объекта необходимо выполнить следующие мероприятия:
- Остановить производство и осуществить юридическую ликвидацию предприятия.
- Расселить жильцов (предоставив другое жилье или компенсацию).
- Отключить технологические коммуникации и системы инженерно-технического обеспечения.
- Исследовать объект и получить заключение о возможности сноса.
- Организовать работы по демонтажу и сносу конструкций.
- Выполнить работы по рекультивации площадки.
Виды инженерного строительства (инжиниринговых услуг)
Некоторые виды инженерного строительства классифицируются по видам объектов или по разновидностям услуг инжинирингового обеспечения. К ним можно отнести:
Источник spravochnick.ru