Пгм что это такое в строительстве

Без использования противогололедных материалов (ПГМ) в морозы не обходится ни один российский город. Ведь способа более эффективно бороться с наледью пока не придумали. А если пустить это дело на самотек , то ездить и ходить по улицам будет банально опасно.

Однако у многих людей массовое применение ПГМ (особенно химических) вызывает опасения.

• Состав противогололедных реагентов (ПГМ)
• Основные действующие вещества против гололеда
• Хлористый натрий
• Хлористый магний (бишофит)
• Хлористый кальций
• Фрикционные (абразивные) материалы
• Состав и особенности сложных ПГМ
• Пескосоляная смесь
• Реагенты на основе хлоридов
• Состав реагента Айсбёрн (Iceburn)
• Состав реагента Айсмелт (Icemelt)
• Состав реагента Аквайс (Aquaice)
• Состав реагентов Бионорд (Bionord) и Экосол (Ecosol)
• Состав реагента Гудхим (Goodhim)
• Состав реагента Ледоруб ЭКО
• Состав реагента Рокмелт (Rockmelt)
• Состав реагента Фертика (Fertika)
• Состав реагентов ФПЭС и Mr. Defroster
• Состав реагента Уокса (Uoksa)
• Реагенты на основе формиатов, нитратов, ацетатов
• Какие ПГМ не рекомендуется использовать в городе и на даче

• Хотите понять, чем именно посыпают улицы вашего города или села и насколько эти реагенты вредны или безопасны для человека и окружающей среды
• Планируете заказывать ПГМ для обработки своей территории и хотите больше узнать об особенностях разных составов и торговых марок

Надо сказать, что в наше время существует огромное разнообразие средств для борьбы с гололедом.

Применение пресса испытательного гидравлического ПГМ-500МГ4

По принципу действия их можно разделить на три большие группы:

• Химические ПГМ
  Это различные соединения, которые вступают в реакцию со снегом и льдом (то есть с водой в твердом состоянии) и плавят их. К этой группе относится в том числе всем известная техническая соль.
• Фрикционные (абразивные) ПГМ
  Это мелкозернистые сыпучие материалы (песок, отсев и прочие), которыми посыпают скользкие дороги и улицы для улучшения сцепления с колесами машин и обувью. Они максимально безвредны для здоровья людей и окружающей среды, но малоэффективны.
• Комбинированные ПГМ
  Это составы на основе абразива с добавлением 10-40% химического реагента. Они оказывают двойное действие: одновременно плавят лед и улучшают сцепление с поверхностью.

Если вам интересно больше узнать об этих материалах, а также их плюсах и недостатках, рекомендуем ознакомиться с нашей статьей Виды ПГМ.

ИЩЕМ ПУСТОШЬ . КАРТА ПГМ НАМ В ПОМОЩЬ.

Исторически самым популярным ПГМ была смесь песка и соли (пескосоль). В СССР ее начали широко применять с 1930-х годов. Но в конце XX века многие крупные города (в первую очередь Москва) начали от нее отказываться и перешли на обычную техническую соль. Однако такой подход вскоре привел к массовой гибели городских растений, которые пострадали от засоления почв.

С начала 2000-х коммунальные службы успели опробовать целый ряд других ПГМ: хлорид магния (бишофит) , хлорид кальция, средства на основе формиатов и ацетатов и прочие. На рынке появились реагенты с улучшенным составом, производители которых обещают максимальный результат с минимумом негативных последствий. Все это разнообразие мы и рассмотрим ниже.

В этой статье мы разберем:

• Основные действующие вещества и материалы, которые используются для борьбы с гололедом
• Составы химических и комбинированных ПГМ самых популярных торговых марок

А в заключительном разделе мы приведем краткий обзор средств, которые не рекомендуется использовать для противогололедной обработки.

Основные действующие вещества против гололеда

В материал для борьбы с гололедом обычно входит одно действующее вещество. Хотя к нему часто примешиваются посторонние включения (если речь идет о неочищенных технических солях) или модифицирующие добавки.

К этой группе относятся:

• Хлористый натрий (галит)
• Хлористый магний (бишофит)
• Хлористый кальций
• Фрикционные материалы

Ниже мы рассмотрим каждый из них отдельно.

Хлористый натрий

Это первое химическое вещество, которые начали повсеместно использовать для борьбы с наледью в России (тогда еще Российской Империи) и за рубежом.

Оно известно и под другими названиями:

• Хлорид натрия (NaCl)
• Техническая соль
• Каменная соль
• Концентрат минеральный галит

Кроме того, хлорид натрия активно применяется в быту и есть на кухне у каждого из нас. Это поваренная (пищевая) соль. От технической она отличается степенью очистки и отсутствием вредных примесей: меди, свинца, железа, различных оксидов, глинистых частиц и прочих. Но, по сути, это одно и то же вещество.

У галита есть ряд преимуществ, которые обусловили его популярность в качестве ПГМ:

• Низкая себестоимость
• Доступность (на территории России расположено несколько крупнейших месторождений соли)
• Быстродействие

Но в наши дни техническая соль в чистом виде уже не применяется – по крайней мере, в больших городах точно , где качество ПГМ достаточно жестко контролируется.

Дело в том, что у нее есть целый ряд серьезных недостатков. Так, техническая соль:

• Разъедает шины и лакокрасочные покрытия машин, ускоряет коррозию их металлических частей
• Оставляет белые разводы на одежде и обуви, делает кожаные изделия жесткими и ломкими , приводя к болезням и гибели зеленых насаждений
• Может вызывать химические ожоги лап у собак после продолжительных прогулок
• Может вызывать аллергические реакции у детей, которые часто играют с загрязненным снегом

Тем не менее, во многих регионах России галит все еще востребован. Это объясняется в первую очередь его дешевизной. Ведь не во всех городах и селах бюджет позволяет покупать более дорогие и щадящие средства.

Хлористый магний (бишофит)

Как и галит, это вещество относится к группе средств на основе хлоридов.

Оно также может продаваться под следующими названиями:

• Хлорид магния (MgCl2)
• Бишофит

В качестве противогололедного средства его начали использовать сравнительно недавно – в начале 2000-х годов. Как раз в то время коммунальные службы начали искать замену агрессивному хлориду натрия.

Хлорид магния имеет такие преимущества:

• Сохраняет эффективность при температурах до -25°С
• Плавит лед и снег быстрее, чем хлорид натрия

Однако вскоре у нового реагента обнаружилась масса недостатков.

В числе них можно назвать такие:

• Водный раствор хлорида магния обладает повышенной вязкостью и после нанесения образует на дороге скользкий маслянистый слой
• Реагент имеет высокий расход
• Водный раствор хлорида магния обладает высокой коррозионной активностью и очень быстро разъедает металлические части автомобилей

По мнению Ассоциации зимнего содержания дорог, использование хлористого магния в качестве противогололедного реагента не только нецелесообразно, но и потенциально опасно. Так, например, государственная экспертиза в 2012 году в Москве показала , что использованный там реагент на основе бишофита по степени воздействия на человека относится ко 2 классу опасности (высокоопасные вещества). Производитель пытался оспорить это решение в суде, но не смог привести убедительных доказательств безвредности своего продукта.

Так репутация хлорида магния в роли ПГМ оказалась основательна подпорчена. Хотя его и сейчас применяют в качестве добавки к хлориду натрия – такая смесь плавит лед при более низких температурах. А некоторые производители до сих пор предлагают противогололедные средства на основе чистого бишофита. Но большой популярностью они не пользуются.

Хлористый кальций

Как и бишофит, хлорид кальция CaCl2 начал активно использоваться в качестве ПГМ в 2000-х годах.

Он выпускается в двух формах:

• Жидкой – ХКМ (хлористый кальций модифицированный, ингибированный)
• Твердой – ХКФ (хлористый кальций фосфатированный)

Соляные растворы, как правило, используются для профилактической обработки дорог, а твердые ПГМ – для борьбы с наледью и снегом.

Хлорид кальция имеет ряд важных достоинств:

• Эффективен при температурах до -30°С
• Отличается высокой гигроскопичностью (способностью поглощать воду) и моментально вступает в реакцию со льдом и снегом
• В отличие от хлоридов натрия и магния, его реакция с водой – экзотермическая, то есть сопровождается выделением тепла (за счет этого резко снижается расход реагента)
• Нетоксичен для человека – соединение зарегистрировано в качестве разрешенной пищевой добавки E509
• Имеет низкий расход по сравнению с хлоридами натрия и магния

Все эти плюсы обусловили высокую популярность реагентов ХКМ и ХКФ в борьбе со снегом и наледью. Тем не менее, до идеала они все же не дотягивают.

Эти вещества имеют такие недостатки:

• Короткое время воздействия – уже через 3 часа сцепление шин с обработанной поверхностью снижается
• Хлорид кальция имеет свойство притягивать воду из окружающей среды, из-за чего дорожное покрытие долгое время остается влажным
• Как и остальные хлориды , он оказывает агрессивное воздействие на металл и бетон, одежду из меха и кожи
• Не решает проблему засоления почвы

Вы можете заметить, что все однокомпонентные реагенты имеют схожий набор минусов. Просто у одних соединений негативное воздействие выражено более ярко, а у других – менее. На фоне этого администрации российских городов периодически призывают совсем отказаться от реагентов в пользу посыпки дорог песком, отсевом или каменной крошкой. Давайте взглянем на них.

Фрикционные (абразивные) материалы

По принципу действия они отличаются от химических реагентов. Абразивы инертны и не способны плавить снег и лед. Вместо этого они улучшают сцепление шин и обуви со скользкой поверхностью.

Для посыпки дорог и улиц зимой могут использоваться:

Фрикционные материалы имеют множество преимуществ перед реагентами.

Среди них:

• Низкая стоимость и доступность
• Нетоксичность для человека (при условии, что материал добывается на «чистом» месторождении и проходит сертификацию)
• Безопасность для растений при попадании в почву
• Неспособность загрязнять сточные воды опасными веществами
• Неспособность вызывать коррозию металлических и бетонных конструкций
• Абсолютная безвредность для одежды и обуви
• Сохранение эффективности при любых температурах, включая экстремальные морозы (около -40-50°С)

Тем не менее, широкого распространения в качестве самостоятельных ПГМ эти материалы так и не получили. Почему?

Дело в том, что недостатков у них тоже немало:

• Каменные частицы забивают стоки ливневой канализации, которые затем приходится прочищать – это требует дополнительных трудозатрат и финансовых вложений
• В периоды потепления талый снег смешивается с песком, и улицы покрываются толстым слоем грязи
• Мелкие зерна под нагрузками от транспорта истираются в пыль , которой весной и летом дышат горожане
• Крупные камешки могут вылетать из-под колес и царапать корпуса окружающих машин, бить лобовые стекла, попадать в пешеходов
• Песок и каменная крошка не устраняют саму скользкость, а значит – их нужно постоянно подсыпать
• На дорогах и улицах с высокой проходимостью фрикционные материалы быстро растаскиваются колесами и обувью прохожих

Как видите, даже самые экологичные средства для борьбы с наледью нельзя назвать идеальными. Поэтому современные производители понемногу заменяют их реагентами с более сложным и сбалансированным составом. О них мы подробно поговорим в следующем разделе.

Состав и особенности сложных ПГМ

Особенность таких средств заключается в использовании нескольких веществ, которые компенсируют недостатки друг друга. Их комбинированное действие оказывается более щадящим и эффективным, чем у каждого из «ингредиентов» по отдельности.

В состав сложных реагентов входят такие компоненты:

• Действующее вещество
  Это неорганические и органические соли, которые отличаются хорошей способностью плавить лед. Поскольку часто они несут вред для окружающей среды, для его минимизации вносят специальные добавки.
• Биофильные добавки
  Обычно это карбамиды. Эти органические соединения очень слабо плавят лед. Зато они выполняют функцию подкормки для растений, тем самым снижая вред от накопления солей в почве.
• Ингибиторы коррозии
  Это вещества, которые смягчают агрессивное воздействие солей на металлические детали машин, бетонные конструкции, асфальт, кожаные изделия и меховую одежду. В ПГМ эту функцию обычно выполняют формиаты натрия или калия.

В интернет-газете «Ридус» были опубликованы результаты небольшого эксперимента, который наглядно демонстрирует разницу между обычными солями и реагентом с тщательно подобранным составом.

В ходе опыта сравнивалась коррозионная активность таких реагентов:

• Обычной воды
• Хлорида натрия (технической соли)
• Хлорида магния (бишофита)
• Комбинированного реагента на основе хлоридов кальция , натрия и калия с добавлением формиата натрия

Как оказалось, активнее всего металл разъедает раствор бишофита. А вот коррозионная активность последнего состава была близка к минимальной – лишь чуть выше, чем у обычной водопроводной воды.

В этом разделе мы рассмотрим такие виды ПГМ:

• Пескосоляную смесь (пескосоль)
• Химические реагенты на основе хлоридов
• Химические реагенты на основе нитратов, формиатов и ацетатов

Давайте остановимся на каждом из них подробнее.

Пескосоляная смесь

Это одно из самых древних средств борьбы с зимней скользкостью. За всю свою многовековую историю оно так и не утратило популярности.

В состав пескосоляной смеси входят:

• Фрикционный материал (70%-90%)
• Соль (10-30%)

Если брать больше фрикционного материала, то состав получится более экологичным и щадящим. Но эффективность его снизится, а обрабатываемые поверхности будут выглядеть грязными.

В качестве фрикционного компонента может использоваться:

Химическая составляющая, как правило, представлена обычным хлоридом натрия (технической солью). Хотя некоторые производители могут вносить в состав хлориды кальция и магния, а также ингибиторы коррозии. Но такие добавки, естественно, поднимают стоимость смеси.

Реагенты на основе хлоридов

Это самая большая и распространенная группа ПГМ, которая используется повсеместно на территории России. Хлориды эффективны в борьбе со льдом и снегом, да еще и стоят достаточно дешево.

В состав таких реагентов обычно входят два основных действующих вещества:

• Хлорид натрия (NaCl)
• Хлорид кальция (CaCl2)

Некоторые производители могут добавлять к этой смеси хлориды магния и калия, каменную крошку, а также удобрения и ингибиторы коррозии.

К ПГМ на основе хлоридов относятся продукты таких популярных торговых марок:

• Iceburn
• Icemelt
• Аквайс
• Бионорд (бюджетный вариант – Экосол)
• Goodhim
• Ледоруб
• Rockmelt
• Fertika
• ФПЭС (бюджетный вариант – Mr. Defroster)
• UOKSA

Давайте рассмотрим каждую линейку подробнее.

Состав реагента Айсбёрн (Iceburn)

Эта марка в последнее время пользуется популярностью на рынке и имеет неплохие отзывы. Ее производит крупный р оссийский поставщик соли и соды – уральская компания «БСК-Соль».

В линейку Iceburn входят следующие продукты:

• ICEBURN ECO
• ICEBURN ECO PRO
• ICEBURN ECO PELLETS
• ICEBURN MIX
• ICEBURN ULTRA POWER

Их сравнительные характеристики приведены в таблице:

Наименование / Показатель	ICEBURN ECO	ICEBURN ECO PRO, ICEBURN ECO PELLETS	ICEBURN MIX	ICEBURN ULTRA POWER
Состав	Хлорид натрия – до 99%	Хлорид натрия – до 99,5%	Хлорид натрия – 90%

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Обратите внимание: обозначение «ECO» в названии реагента указывает на то, что для его производства используется очищенная соль. Это значит, что в ней нет токсичных примесей (например , тяжелых металлов), которые часто встречаются в сырье.

Но из-за высокого содержания соли продукты этой марки не предназначены для обработки пешеходных зон и дорожек на загородном участке. Для таких задач следует выбирать что-нибудь более щадящее.

Состав реагента Айсмелт (Icemelt)

Эта торговая марка завоевала большую популярность на рынке противогололедных материалов и сейчас у многих на слуху. Если вы хоть раз искали реагент для обработки своей территории, то наверняка видели ее в топах рекомендаций.

Производством Icemelt занимается волгоградская химическая компания Зиракс (Zirax).

Эта линейка представлена такими продуктами:

• Айсмелт Пауэр (Icemelt Power)
• Айсмелт ХКНМ (Icemelt)
• Айсмелт Микс (Icemelt Mix)
• Айсмелт Грин (Icemelt Green)

В таблице ниже представлено их сравнение:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Благодаря наличию ингибиторов коррозии в составе реагенты Icemelt, Icemelt Power и Icemelt Mix хорошо подойдут для территорий, предназначенных для регулярного движения транспорта. В отличие от обычной соли, они не будут так сильно разъедать кузова машин.

Icemelt Green из-за высокого содержания хлорида натрия получается дешевым, но оказывает агрессивное воздействие на металл, бетонные конструкции и кожаные изделия. Этот реагент следует применять при температурах не ниже -10-15°C и не превышать расход соли , указанный на упаковке.

Состав реагента Аквайс (Aquaice)

Еще одна популярная линейка реагентов на основе хлоридов. В нее входят составы, подобранные под разные области применения и температурные режимы.

Торговая марка «Аквайс» принадлежит группе компаний «ВВ-Строй», базирующейся в Московской области.

В нее входят следующие продукты:

• Аквайс-Эконом
• Аквайс-Пешеход
• Аквайс-Бишофит
• Аквайс-25
• Аквайс-31

Их составы и особенности приведены в таблице:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

В эту линейку входит реагент, который подходит для обработки тротуаров – это «Аквайс-Пешеход». Но поскольку в состав продукта все равно входят хлориды натрия и кальция, мы не рекомендуем применять его вблизи зеленых насаждений (например, в парках и скверах, во дворах частных и многоквартирных домов).

С осторожностью стоит использовать реагент «Аквайс-Бишофит». Дело в том , что хлорид магния вступает в реакцию с цементным камнем – этот процесс называют магнезиальной коррозией. Мы не рекомендуем применять этот ПГМ на бетонных покрытиях.

Остальные ПГМ из линейки схожи по своему действию и различаются только температурным режимом. Он зависит от соотношения хлоридов натрия и кальция в составе.

Помимо многокомпонентных реагентов, под маркой «Аквайс» также выпускаются простые и дешевые ПГМ: техническая соль, пескосоль и гранитная крошка.

Состав реагентов Бионорд (Bionord) и Экосол (Ecosol)

Этот реагент неоднократно попадал в центр внимания прессы – как положительного, так и негативного. Такие бурные обсуждения обусловлены его популярностью у коммунальных служб. Бионордом обрабатывают улицы и дороги в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Перми, Ижевске и многих других российских городах.

Производитель этого реагента (пермский УЗПМ) позиционирует свой продукт как максимально безопасный и экологичный. Того же мнения придерживаются муниципальные власти, активно его закупающие. А вот многие горожане относятся к нему настороженно.

Чтобы разобраться, на чьей стороне правда, давайте присмотримся к составу этого ПГМ.

В линейку «Бионорд» входят такие продукты:

• Bionord Universal
• Bionord Pro
• Bionord Pro Plus
• Bionord Green

С их сравнением вы можете ознакомиться в таблице:

* Это область применения, заявленная производителем. Но мы советуем отнестись к ней скептически. Парковые зоны, детские площадки и дорожки в детском саду вообще не стоит обрабатывать химическими реагентами. Лучше взять для этих целей обычный песок или каменную крошку.

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Как вы наверняка заметили, по своему составу Бионорд принципиально не отличается от тех марок, которые мы рассмотрели выше. Откуда тогда берется недовольство?

Все дело в маркетинговых уловках. Производитель и поставщики Бионорда делают очень громкие заявления о его якобы полной экологичности и безвредности. При этом состав реагента раскрывают далеко не все из них – например , в интернет-магазине самого УЗПМ такой информации нет совсем.

На самом же деле основа Бионорда – это обычная техническая соль. Как и все хлориды, он разъедает металл и обувь, а также вызывает засоление почвы. И даже удобрения в его составе полностью не компенсируют этот вред.

Исследования демонстрируют пагубное воздействие реагента на:

, в том числе солеустойчивые

Впрочем, слухи о вреде и токсичности Бионорда тоже сильно раздуты прессой. Токсиколого-гигиенические экспертизы относят реагент к классу малоопасных веществ (4 класс). Это значит, что он не токсичен для человека, но может вызывать раздражение при попадании на слизистые или долгом контакте с кожей. Помните поговорку «не сыпь мне соль на рану»?

Бионорд – это и есть самая обычная соль. Только класть его в еду мы не рекомендуем.

Также УЗПМ производит бюджетный реагент Экосол (Ecosol) на основе хлоридов натрия и кальция. По принципу действия он схож с Бионордом, но в его составе нет биофильных добавок. За счет этого стоимость средства снижается, но и его негативное воздействие на почву выражено сильнее.

Состав реагента Гудхим (Goodhim)

Эта торговая марка представлена во многих регионах России и стабильно пользуется спросом у потребителей. Ее выпускает одноименная московская компания, которая занимается производством реагентов и химических добавок для нужд строительства, промышленности и быта.

В линейку Goodhim входят следующие продукты:

• GOODHIM Strong №20 (жидкий)
• GOODHIM 500 №31
• GOODHIM 500 G
• Антибукс «Strong Auto»

Сравнение их составов приведено в таблице ниже:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Эту линейку можно назвать универсальной: в ней есть средства как для борьбы с наледью на дорогах, так и для обработки пешеходных зон. А поскольку в основу реагентов входит хлорид кальция, они имеют очень широкий температурный диапазон.

Стоит отдельно отметить реагент «Антибукс». Он выпускается в герметичных ведрах по 2-2,35 кг. Это палочка-выручалочка для автолюбителей, которые застряли на обледеневшей дороге в непогоду. Достаточно насыпать ПГМ под колеса машины, немного подождать – и она без труда тронется. А вот для обработки двора его брать не стоит из-за небольшого объема – будет невыгодно.

Состав реагента Ледоруб ЭКО

Производством этого реагента занимается тоже пермская компания – Химзавод «Альянс». Но в отличие от соседа Бионорда эта торговая марка не так широко известна.

Тем не менее, определенную популярность на рынке эта фирма снискала. Это достаточно недорогой и надежный реагент, который закупают как компании, так и частные лица.

Торговая марка представлена всего двумя продуктами:

• Ледоруб ЭКО
• Ледоруб ЭКО+

Их сравнение приведено в таблице:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Еще раз обратим ваше внимание, что слово «ЭКО» в названии говорит только о том, что реагент сам по себе не токсичен для человека. Но ни один из этих продуктов не подходит для регулярного применения на тротуарах, загородных участках и в парковой зоне. Это опять же потому, что основное вещество в их составе – это хлориды.

Состав реагента Рокмелт (Rockmelt)

Это еще одна из самых известных линеек ПГМ, которая уже несколько лет держится в лидерах продаж и имеет неплохие отзывы. Ее производит московская компания ООО «КТМ».

Торговая марка Рокмелт представлена такими продуктами:

• Rockmelt Power
• Rockmelt Mix
• Rockmelt ECO
• Rockmelt Green SG

Они в целом имеют одинаковый набо р действующих веществ и отличаются только соотношением компонентов.

С их характеристиками вы можете ознакомиться ниже:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Из всех продуктов этой марки для обработки пешеходных зон оптимально подходит Rockmelt ECO. Однако его не следует рассыпать в парках и скверах, на детских площадках и загородных участках, поскольку в состав реагента входит соль.

Остальные ПГМ подходят для обработки дорог. На тротуарах их можно использовать только для того, чтобы удалить лед. При этом талую массу нужно будет утилизировать.

Кроме того, под маркой Rockmelt продаются и простые ПГМ: хлорид натрия (Rockmelt Salt, Rockmelt Соль техническая №3), пескосоляная смесь (Rockmelt Пескосоль) и каменная крошка (Rockmelt Гранит).

Состав реагента Фертика (Fertika)

Выпуском этих ПГМ занимается московское АО «Фертика», основная сфера деятельности которого – производство удобрений для сада и огорода. Продукты торговой марки пользуются спросом у пользователей интернет-магазинов и , как правило, получают положительные оценки.

Линейка «Фертика» представлена такими реагентами:

• Fertika ICECARE CLASSIC
• Fertika ICECARE GREEN
• Fertika ICECARE POWER

С их особенностями вы можете ознакомиться в таблице:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Как и многие другие производители, «Фертика» делает упор на быструю и эффективную борьбу с гололедом. Но в составе линейки нет средств, предназначенных для посыпки дорог и тротуаров. На загородном участке или в саду применять эти реагенты нужно с осторожностью – из-за высокого содержания соли.

Состав реагентов ФПЭС и Mr. Defroster

Эти две торговые марки ПГМ производит одна компания – ООО «Дефростер». Более дорогая линейка ФПЭС позиционируется как средство для коммерческих организаций , а Mr. Defroster – как бюджетная опция для частных лиц и домовладений.

Многокомпонентные реагенты компании представлены такими продуктами:

• ФПЭС марка А
• ФПЭС марка Б
• Mr.Defroster Ультра

Их сравнение приведено в таблице ниже:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Как видите, основные действующие вещества здесь – это неорганические соли. А значит, реагенты хорошо подходят для удаления наледи, но обрабатывать ими пешеходные и парковые зоны не рекомендуется.

Также в ассортименте ООО «Дефростер» есть другие средства борьбы с наледью:

• ФПЭС марка В
  Это хлорид магния (бишофит). Температурный режим у него – до -30°C.
• ФПЭС марка Т, Mr.Defroster Mineral Salt
  Хлорид натрия (техническая соль). Температурный режим – до -15°C.
• ФПЭС марка К
  Это мелкая мраморная крошка (фракция 2-5). Температурный режим – до -50°C.

Состав реагента Уокса (Uoksa)

Продукция этой торговой марки тоже относится к числу лидеров рынка и регулярно попадает в топы продаж интернет-магазинов. Она принадлежит компании «Салина Трейд» – крупному московскому производителю соли.

У линейки Uoksa есть интересное преимущество перед конкурентами – это продажа ПГМ в бутылках с завинчивающимися крышками и полиэтиленовых пакетах с зип-локом. В такой таре реагенты удобно хранить – не нужно бояться , что они случайно просыплются, отсыреют или смерзнутся.

Торговая марка представлена следующими продуктами:

• UOKSA Актив
• UOKSA Актив с биофильной добавкой
• UOKSA Актив с ингибитором коррозии
• UOKSA Кристалл
• UOKSA Двойной контроль

С их характеристиками вы можете ознакомиться в таблице:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Эта линейка охватывает большую часть сферы применения ПГМ, что во многом объясняет ее популярность.

Также этот производитель реализует дешевые средства для удаления наледи и обработки дорожек: чистые хлорид кальция и хлорид натрия, пескосоль и гранитную крошку.

Реагенты на основе формиатов, нитратов, ацетатов

Эти ПГМ практически не используются городскими коммунальными службами. А в розницу вы их и вовсе купить не сможете.

У них есть ряд особенностей:

• Формиаты натрия, калия и кальция оказывают минимальное воздействие на окружающую среду и практически не вызывают коррозию металла. Но стоят эти вещества очень дорого, а их температурный режим ограничен.
• Плавящая способность у ацетатов (например, ацетата калия) выше, чем у реагентов на основе хлоридов. Но они обладают специфическим неприятным запахом, так что использовать эти реагенты на городских улицах запрещено.
• Нитраты отличаются высокой эффективностью, но их накопление в почве может иметь печальные последствия. Вместе с фруктами и овощами они попадают в организм человека , где преобразуются в нитриты. Если концентрация нитритов превышает допустимые нормы, они вызывают кислородное голодание и заболевания ЖКТ, а также повышают риск онкологии.

Вот почему эти реагенты обычно не используют в черте населенных пунктов. Но у них есть своя собственная сфера применения – это обработка взлетно-посадочных полос на аэродромах. В этих случаях нужны максимально эффективные и быстродействующие составы, которые в то же время будут безопасны для корпусов самолетов.

Производством специализированных ПГМ занимается Рошальский химический завод «Нордикс», а также знакомый нам УЗПМ, которому принадлежит марка «Бионорд».

В ассортимент «Нордикса» входят такие реагенты:

• НКММ
• Нордвэй на ацетатной основе
• Nordway NF
• Нордвэйф на формиатной основе

Сравнение этих продуктов представлено в таблице ниже:

Для вашего удобства ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Также специализированные ПГМ для аэродромов представлены линейкой «Бионорд Авиа»:

• Тип Ф (на ацетатно-формиатной основе)
• Тип ФК (на основе формиата калия)
• Тип НКММ (на нитратной основе)
• Тип А (на ацетатной основе)
• Тип ФН (на нитратно-формиатной основе)

Итак, мы подробно рассмотрели действующие вещества и составы наиболее известных противогололедных средств. Теперь вы имеете представление о том, чем именно посыпают дороги и тротуары вашего населенного пункта и сможете с умом подойти к выбору реагента для конкретной задачи.

Наши рекомендации об использовании ПГМ вы найдете в статье Применение ПГМ.

А в заключительном разделе мы поговорим о тех ПГМ, от применения которых по разным причинам отказываются городские коммунальные службы.

Какие ПГМ не рекомендуется использовать в городе и на даче

Единого общероссийского перечня разрешенных противогололедных средств пока не существует. Но это не значит, что на улицы городов и сел можно сыпать все что угодно.

Каждый ПГМ, который закупают коммунальные службы, должен пройти обязательную сертификацию. К применению допускаются только те реагенты, которые соответствуют требованиям ГОСТ Р 58427-2020 и локальных нормативных актов, если такие приняты в регионе или муниципалитете.

В России бывали такие случаи , когда власти городов отказывались от тех или иных ПГМ из-за негативных последствий их применения.

Так, во многих городах под запрет попали такие реагенты:

• СБГ
  Реагент под названием «Средство для борьбы с гололедом» производства компании «СБГ-Трейдинг» (на данный момент ликвидированной) массово закупали коммунальные службы Москвы к зиме 2006-2007 года. Однако при его использовании обнаружились неприятные последствия. Во-первых, реагент оказался малоэффективным. Во-вторых, в его составе было обнаружено большое количество вредных примесей – в частности, тяжелых металлов. В результате правительство Москвы отказалось от применения СБГ и выдвинуло официальные претензии производителю. Этот ПГМ уже давно не производится, но если вдруг кто-нибудь предложит вам купить залежавшиеся на складе остатки с щедрой скидкой – лучше отказаться.
• Бишофит (хлорид магния)
  Как мы уже отмечали ранее, хлорид магния какое-то время рассматривали как безопасную альтернативу хлориду натрия. Но практика показала, что по влиянию на растения эти вещества принципиально не отличаются. А вот металлические детали машин под действием бишофита ржавеют еще активнее, чем от обычной соли. А неочищенный бишофит – именно его в целях экономии обычно берут для производства ПГМ – может содержать большое количество посторонних примесей, в том числе вредных. Так что от массового применения хлорида магния в городах в итоге отказались.

Есть еще противогололедные реагенты, которые в целом не запрещены, но использовать их нужно с осторожностью или только в разрешенных количествах.

К ним относятся:

• Техническая соль (галит)
  Использование хлорида натрия в чистом виде запрещено в Москве и во многих других крупных городах. Это обусловлено его негативным воздействием на окружающую природу и машины. Вместо обычного галита коммунальщики используют сложные реагенты, где вред от соли компенсируется наличием ингибиторов коррозии и биофильных добавок.
• Песок и каменная крошка
  Фрикционные материалы абсолютно безвредны для окружающей среды. Но они имеют свойство забивать стоки ливневой канализации, и весной коммунальным службам приходится основательно их прочищать. Поэтому использование песка ограничено территориями, где химические реагенты применять нельзя: тротуарами, парками и скверами, детскими и спортивными площадками , загородными участками.
• Металлургический шлак
  Этот дешевый вторичный материал иногда используется в небольших городах и селах, расположенных рядом со сталелитейными заводами. Он позволяет сэкономить на фрикционных ПГМ, заменяя собой более дорогие песок, отсев и щебень. Но использовать его нужно с осторожностью. Ведь многие виды шлаков наносят вред окружающей среде и содержат токсичные примеси.

Подведем итог.

Основное средство борьбы с зимней скользкостью в городах, селах и деревнях – это противогололедные материалы (ПГМ). По принципу действия они могут быть химическими, фрикционными и комбинированными, а по составу – простыми (однокомпонентными) или сложными (многокомпонентными).

Коммунальные службы многих городов уже перешли к использованию сложных реагентов. В их состав входит несколько действующих веществ и различные добавки, которые делают их более щадящими для окружающей среды, машин и обуви пешеходов.

Наиболее распространены ПГМ на основе хлоридов натрия и кальция. Они представлены такими известными торговыми марками как Iceburn, Icemelt, Aquaice, Бионорд, Ледоруб ЭКО, Rockmelt, ФПЭС, UOKSA. Выпускаются также узкоспециализированные реагенты на основе формиатов , ацетатов и нитратов. Сфера их применения – это противогололедная обработка аэродромных покрытий.

Источник: gruntovozov.ru

Типы и виды противогололедных материалов

Для обеспечения безопасности водителей и пешеходов в зимний период используют различные противогололедные материалы (ПГМ). С их помощью устраняют обледенение дорог и тротуаров. Средства с антигололедным эффектом подразделяются на химические, фрикционные и комбинированные.

Фрикционные материалы, взятые в чистом виде, не обладают достаточным противогололедным эффектом: они лишь увеличивают шероховатость дорожного покрытия, но не плавят лед.

Эффективнее всего справляются со своей задачей антигололедные реагенты, в число которых входят химические и комбинированные ПГМ. Подавляющая часть из антигололедных реагентов производится на основе солей. Подобные материалы имеют общий принцип работы: активные вещества противогололедного состава вступают в физико-химическую реакцию с кристаллами льда, обеспечивая его плавление.

В продаже есть множество химических и комбинированных противогололедных реагентов. Они различаются по эффективности, степени безопасности, ценам. Рассмотрим виды антигололедных материалов и их особенности подробнее.

Виды противогололедных реагентов

Химические

Современные химические реагенты можно купить в твердом или жидком состоянии. Такие ПГМ создаются на основе природных материалов (бишофит, галит и т. п.) или промышленных отходов: карналлитовых, сильвинитовых. Чтобы снизить расход противогололедных материалов, их используют вместе с солевыми растворами, для которых характерна низкая точка замерзания. При применении такого метода ПГМ называют «смоченными».

По составу противогололедные материалы химического типа делятся на следующие виды:

• хлориды — ПГМ на основе хлористого натрия, калия, кальция;
• ацетаты — антигололедные средства с ацетатом кальция, аммония, калия;
• карбамиды — реагенты могут включать мочевину и карбамидо-аммиачную селитру;
• нитраты кальция и магния.

Комбинированные

Источник: uzpm.ru

Применение противогололедных реагентов (ПГМ)

Противогололедные материалы – это самый быстрый и эффективный способ борьбы с наледью и снежными образованиями. В большинстве российских городов без их применения не обходится ни одна зима. Кроме того , ПГМ пользуются большой популярностью у частных компаний, управляющих организаций и домовладельцев. Так стоит ли от них отказываться?

• Применение противогололедных реагентов (ПГМ)
• Сферы применения ПГМ
• Как выбрать противогололедный реагент
• Правила и рекомендации по применению противогололедных материалов
• Как правильно хранить противогололедные материалы
• Как применять противогололедные материалы
• Как снизить вред от реагентов для окружающей среды
• Необходимость применения ПГМ: можно ли обойтись без противогололедных реагентов в городе?
• История использования ПГМ в России
• Зарубежный опыт использования ПГМ

• Где и для чего применяются ПГМ
• Как выбрать оптимальный ПГМ под конкретные задачи
• Какие правила нужно соблюдать при хранении и использовании ПГМ
• Необходимость применения ПГМ
• История использования ПГМ в России
• Зарубежный опыт использования ПГМ

Сферы применения ПГМ

Антигололедные средства в зимний период чрезвычайно востребованы.

Их приобретают для обработки:

• Проезжей части дорог
• Тротуаров, пешеходных зон и бульваров
• Покрытий мостов, путепроводов, эстакад
• Взлетно-посадочных полос в аэропортах
• Дорожек в парках и скверах
• Придомовых территорий и дворов
• Детских и спортивных площадок
• Территорий промышленных складов, гаражных комплексов, баз

Другими словами, такие материалы нужны везде , где регулярно ездит транспорт и ходят люди. Они снижают риск аварий и травматизма.

Также у ПГМ существует три основных назначения:

• Профилактика обледенения
  Самое рискованное время с точки зрения появления гололеда – это когда на улице сначала была плюсовая температура с дождем или мокрым снегом, а затем наступило резкое похолодание. Такое явление характерно для межсезонья. Чтобы предотвратить образование гололеда, на покрытие заранее наносят химический реагент.
• Устранение снега и наледи
  Такую обработку применяют для ускорения уборочных работ. Она особенно эффективна при работе с толстым слоем наледи и смерзшимся снегом, которые невозможно сбить вручную или даже специальным снегоуборщиком. В идеале подтаявшую снежно-ледяную массу нужно собрать и утилизировать на специальном полигоне. На практике так делают не всегда. О том, чем это чревато, мы поговорим ниже.
• Поверхностная обработка
  На некоторых территориях (тротуарах, дорожках и дорогах с низкой интенсивностью движения) разрешается не счищать наносы и наледь до покрытия, а оставлять слой уплотненного снега. Чтобы по нему было безопасно ходить и ездить, сверху его посыпают песком, отсевом или каменной крошкой.

На рынке представлено огромное разнообразие средств для борьбы с гололедом. И человеку без технического образования или опыта в этой сфере может быть трудно в этом всем разобраться. Ниже мы поговорим о том , какие ПГМ лучше подходят для конкретных задач.

Как выбрать противогололедный реагент

У каждого случая применения ПГМ есть свои нюансы. Например, для устранения наледи на дорогах нужны мощные реагенты, способные быстро растопить лед до самого асфальта. В парках, скверах, на тротуарах и во дворах требуются максимально экологичные средства, которые не будут причинять вреда обуви прохожих, лапам животных и растениям. А на аэродромах вообще используются специальные химические составы, которые вы не встретите на улицах города.

По принципу действия все ПГМ делятся на три вида:

• Химические
  Это различные органические и неорганические соли: хлориды, нитраты, ацетаты и другие. Температуры замерзания их растворов намного ниже, чем у обычной воды – от -15°C до -55°C. За счет этого они быстро топят снег и лед. Химические реагенты имеют самую высокую эффективность. Но при этом они разъедают металлические части машин и бетонные конструкции, портят обувь и изделия из кожи и меха, причиняют вред окружающей среде.
• Фрикционные
  Это каменные материалы с размером частиц не больше 5 мм в диаметре: песок, отсев, каменная крошка, дресва. Они насыпаются на слой уплотненного снега и улучшают сцепление подошвы с покрытием.
  Фрикционные материалы абсолютно безвредны для человека и окружающей среды. Но они тоже имеют свои минусы , из которых главные – это загрязнение городской канализации и высокое пылеобразование.
• Комбинированные
  К этой группе относятся ПГМ, в состав которых входят фрикционный материал (70-90%) и химический реагент (10-30%). За счет этого они не только образуют безопасную шероховатую поверхность, но и подтапливают лед. Их эффективность ниже, чем у чистой «химии», но выше, чем у обычного песка или каменной крошки.

Подробнее об особенностях каждой разновидности, а также их плюсах и минусах вы можете узнать в статье Виды противогололедных материалов.

У каждого вида есть оптимальная сфера применения и ограничения.

Для вашего удобства мы представили их в виде таблицы:

На основе хлорида натрия:

• Техническая соль
• Rockmelt Salt
• Iceburn Eco
• Mr. Defroster
• Mineral Salt и другие

• В парках и скверах
• На тротуарах и пешеходных дорожках
• На территории детского сада, школы
• На детских и спортивных площадках
• Во дворах

На основе хлоридов кальция и магния:

• Iceburn Ultra Power
• Icemelt Power GOODHIM 500 №31
• Fertika IceCare Power и другие

На основе нитратов и ацетатов:

• НКММ
• Нордвэй
• Bionord Avia

• На дорогах и улицах населенных пунктов
• На территории загородных участков

• Песок
• Отсев фракции 0-5
• Щебень фракции 2-5 (мраморный, гранитный, диоритовый и другие)
• Дресва

• На проезжей части дорог с высокой и средней интенсивностью движения
• На дорожках, где уже образовался гололед (предварительно нужно удалить наледь)

Смесь песка или каменной крошки с хлоридом натрия или кальция:

• Mr.Defroster пескосоль,
• GOODHIM 500 G,
• Bionord Pro Plus и другие

• На проезжей части дорог с высокой и средней интенсивностью движения
• В парках и скверах
• На территории детсадов
• На детских спортивных и игровых площадках

Ниже мы разместили эту таблицу в виде картинки:

Также отметим, что химические реагенты отличаются формой выпуска.

Они могут быть:

• Жидкими
  Обычно используются в профилактических целях или для обработки покрытий в условиях низкой влажности. Для их равномерного нанесения нужна специальная техника.
• Твердыми
  Выпускаются в виде песчинок, гранул, чешуек или пеллетов. Применяются они для удаления снега и наледи. Распределяются по покрытию при помощи ручных или автоматизированных разбрасывателей.

Жидкие ПГМ больше востребованы у коммунальных служб и крупных организаций, которым нужно удалять наледь на большой территории и заранее предотвращать ее появление. Частные же лица обычно приобретают твердые сыпучие реагенты.

Больше прочитать об особенностях различных антигололедных средств вы можете в нашей статье Состав ПГМ.

А если вы хотите узнать , какие реагенты и производители лучше всего зарекомендовали себя на рынке, ознакомьтесь со статьей Рейтинг ПГМ.

Правила и рекомендации по применению противогололедных материалов

Технология нанесения ПГМ на покрытия элементарна. Для этого не нужны ни специальная подготовка, ни даже опыт подобных работ. Но тут тоже есть свои правила, которыми нельзя пренебрегать.

Дело в том, что, в соответствии с ГОСТ 33387-2015, ПГМ относятся к вредным веществам с классом опасности вплоть до 3 (умеренно опасные). Это значит, что их неправильное использование имеет серьезные последствия.

К ним относятся следующие:

• Коррозия металлических деталей машин и сооружений
• Разрушение бетона и железобетонных изделий
• Порча одежды, обуви и других изделий из кожи и меха
• Появление раздражений и аллергических реакций на коже и лапах домашних питомцев
• Негативное влияние на дыхательную и сердечно-сосудистую систему человека
• Засоление почвы, заболевания и гибель растений
• Загрязнение рек, озер и других водоемов

Надо сказать, что абсолютно безопасных реагентов на рынке ПГМ нет. Ведь набор основных действующих веществ у них на всех один: это хлориды натрия, кальция и магния. А перечисленные выше минусы в той или иной степени характерны для всех из них.

Но не стоит впадать в панику раньше времени. Негативное воздействие этих химикатов можно свести к минимуму , если соблюдать ряд несложных правил.

Для вашего удобства мы разбили их на три группы:

• Правила хранения ПГМ
• Правила обращения с ПГМ
• Рекомендации по снижению вреда от использования ПГМ

Давайте остановимся на каждой из них подробнее.

Как правильно хранить противогололедные материалы

У всех химических реагентов есть определенные правила хранения. Во-первых, они позволяют максимально сохранить свойства вещества в течение долгого времени. Во-вторых, они защищают человека и окружающую среду от последствий случайной утечки.

При хранении ПГМ в домашних условиях нужно соблюдать такие правила:

• Держать реагенты в местах, недоступных для детей и домашних животных – желательно в нежилом помещении (сарае или гараже)
• Помещение для хранения должно быть достаточно теплым (с температурой не ниже -10-15°C), хорошо вентилируемым и сухим. Антигололедные соли быстро поглощают влагу из окружающей среды. Во влажном и холодном помещении они смерзнутся в единый монолит, который придется заново раскалывать и дробить
• Тара для хранения реагентов должна быть плотно закрытой, чтобы исключить попадание воды. Лучше всего подойдет ведро, большая бутылка, контейнер с крышкой или полиэтиленовый пакет с замком zip lock
• Если заводской мешок или пакет из-под соли порвался, ее следует пересыпать в другую тару
• Если в емкость все-таки попала вода, нужно сразу отделить влажную часть ПГМ от сухой. Промокшую соль затем можно высушить. Но не используйте для этого духовку или микроволновку , чтобы реагент случайно не попал в пищу
• Не пренебрегайте сроками годности, указанными на упаковке. Да, сама по себе соль не портится, но добавки в ее составе могут разлагаться и вступать в реакции с другими веществами (например, с упаковочным пластиком). Просрочка в 2-3 месяца погоды, скорее всего, не сделает. Но если реагент пролежал в гараже больше 10 лет, применять его вы будете на свой страхи и риск
• Песок, отсев и каменную крошку на зиму лучше расфасовать в мешки или ведра и убрать в сухое помещение. Это нужно для того, чтобы они не смерзались и оставались сыпучими

А вот о том, как правильно складировать реагенты и фрикционные материалы на промышленных базах, вы можете прочитать в статье Правила хранения ПГМ.

Как применять противогололедные материалы

Современные средства для борьбы с гололедом не несут опасности для человека и окружающей среды – но только при условии, что вы правильно их используете.

При обработке дорожек и площадок ПГМ следуйте таким рекомендациям:

• Перед тем, как рассыпать реагент или песок, уберите верхний слой рыхлого снега. Для этого лучше всего подойдет специальная снеговая лопата, скрепер или снегоуборочный отвал. А если вам приходится регулярно чистить достаточно большую площадь, то можно приобрести маневренный ручной снегоуборщик. Цены на самые простые модели начинаются примерно от 10 000 рублей
• Для нанесения ПГМ используйте тележки-дозаторы или ручные разбрасыватели. Они позволяют равномерно распределять материал по покрытию. Можно, конечно, просто рассыпать реагент прямо из ведра или мешка. Но в таком случае высока вероятность, что в одном месте его будет недостаточно, а в другом – слишком много
• Снежно-ледяную массу, обработанную солью, нужно собрать и утилизировать вдали от жилых зданий, водоемов и зеленых насаждений. Если речь идет о больших объемах снега , то их нужно вывезти на специальный полигон или снегоплавильный пункт
• При работе с реагентом используйте плотные перчатки и следите, чтобы к нему не прикасались дети и домашние животные. Хотя соль и не ядовита, но при попадании на слизистые она вызывает жжение, а при долгом контакте с кожей – покраснение и раздражение.
• Если реагент все же попал на кожу или в глаза, пострадавшие участки достаточно обильно промыть водой. А вот если ребенок или питомец проглотил соль, то нужно сразу вызывать скорую помощь

У некоторых составов могут быть дополнительные правила использования и ограничения – например, обусловленные наличием специальных добавок в их составе. Узнать о них можно в инструкции к реагенту или на сайте производителя.

Как снизить вред от реагентов для окружающей среды

Каждому владельцу частного дома хочется, чтобы его участок был максимально безопасным. Но как совместить это с применением ПГМ в зимний период?

Достаточно придерживаться следующих принципов:

• Не используйте химические реагенты без особой нужды. Например, свежий снег легко убирается скрепером или лопатой и без обработки солью.
• Не используйте реагенты в саду, огороде и на участках, где могут играть дети и гулять домашние питомцы. Такие территории лучше посыпать фрикционными материалами
• Старайтесь свести к минимуму применение реагентов на покрытиях из известняка и мрамора, бетона, тротуарной плитки и брусчатки. Под частым воздействием соли они быстро разрушаются
• Тщательно соблюдайте норму расхода ПГМ. Для каждого состава она своя и, как правило, указывается на упаковке или в инструкции. Также вы можете ознакомиться с нашей статьей Нормы расхода ПГМ, где приведены ориентировочные цифры для самых популярных реагентов

Итак, мы рассмотрели основные правила , касающиеся использования ПГМ в быту. Теперь вы знаете, какое средство лучше подойдет для вашей задачи и как безопасно его применить.

В следующем разделе мы ответим на животрепещущий вопрос: нужно ли отказываться от посыпки улиц и дорог солью?

Необходимость применения ПГМ: можно ли обойтись без противогололедных реагентов в городе?

Этот вопрос каждую зиму бурно обсуждается в СМИ и социальных сетях. Здесь существуют две диаметрально противоположные точки: «за» и «против».

Противники реагентов обычно используют такие аргументы:

• Соли, использующиеся для борьбы со льдом, разъедают машины и сооружения, а также вызывают коррозию бетона
• Реагенты накапливаются в почве, вызывая гибель зеленых насаждений
• Соль портит кожаные и меховые изделия, из-за чего зимние ботинки и шубы у горожан не живут дольше 1-2 сезонов
• Дети и животные постоянно трогают снег, обработанный реагентами, и даже могут случайно его проглотить
• Использование реагентов превращает снег на улице в грязную жижу, которую пешеходы затем несут к себе домой
• Постоянная обработка химикатами негативно сказывается на здоровье горожан

Согласитесь, доводы весьма разумные. Почему же тогда коммунальные службы не отказываются от соли в пользу более экологичных средств борьбы с гололедом – например, чистого песка?

Дело в том, что аргументы «за» реагенты тоже достаточно веские:

• Если наледь оперативно не удалять на дорогах, то ездить по ним будет опасно
• Реагенты облегчают механическое удаление снега и наледи. А значит – на уборке экономятся средства, которые можно направить на решение других проблем
• Если лед не растапливать солью, то со временем его становится практически невозможно сбить вручную или при помощи техники
• Профилактическая обработка дорог и тротуаров позволяет предупредить образование гололеда , чего нельзя добиться обычным песком
• Фрикционные материалы забивают стоки ливневой канализации и увеличивают запыленность города. А мелкая крошка, вылетая из-под колес транспорта, может повреждать покрытия машин и попадать в прохожих

Если так подумать, то плюсы использования реагентов в городе заметно перевешивают минусы. В конце концов, от испорченной обуви или ржавой машины убытки терпит только ее хозяин. А вот скользкие и опасные дороги могут вызвать коллапс всей транспортной системы.

Но это не значит, что коммунальщики глухи к жалобам горожан. Наоборот, негативное влияние ПГМ стараются максимально снижать.

Для этого вводятся такие меры:

• Оперативная уборка свежевыпавшего снега, чтобы наледи не из чего было образовываться
• Использование многокомпонентных реагентов с добавлением хлоридов кальция и магния. Эти соли плавят лед быстрее, чем обычная техническая соль. За счет этого снижается их расход, а вместе с ним – и вред для окружающей среды
• Отказ от применения чистой соли там, где это возможно: на тротуарах, в пешеходных зонах, скверах и парках, дорогах с низкой интенсивностью движения. На таких участках используются фрикционные или комбинированные ПГМ
• Строгий контроль за качеством применяемых противогололедных материалов

А вот на загородном участке, наоборот, минусы химических реагентов выражены намного сильнее, чем плюсы – особенно если у вас есть дети или домашние животные, которые зимой барахтаются в снегу на улице. Или если у вас на участке есть сад или огород.

Но в ряде случаев применение соли может быть оправдано:

• Обработка парковки и подъезда к дому
  Слой льда снижает сцепление колес авто с дорогой до критичных значений, и потерять управление на таком покрытии очень легко. В этом случае использовать ПГМ не просто можно, а нужно. При этом предпочтение лучше отдать химическим реагентам. Обычный песок или щебень не избавит вас от слоя наледи, и его придется постоянно подсыпать. Зато при помощи соли можно как избавиться от гололеда, так и провести профилактическую обработку – например, рассыпать ее по поверхности за несколько часов до заморозков.
• Удаление толстого слоя наледи
  Если где-то на участке уже образовалась прочная ледяная корка, убирать ее вручную будет тяжело. А если не рассчитать силу, то ломом можно случайно пробить плитку, асфальт, бетон или любое другое покрытие. Проще и эффективнее будет растопить лед солью , а потом сгрести или смести талую массу.

В остальном – например, для обработки дорожек – целесообразнее использовать обычный песок, отсев или каменную крошку.

В заключении нашего разговора и применении ПГМ мы хотели бы дать информацию о том, как менялся подход к противогололедной обработке в нашей стране. Поэтому далее вы найдете обзор истории использования ПГМ в России и интересных зарубежных инноваций в этой области.

История использования ПГМ в России

Проблема гололедицы в нашей стране была актуальна во все времена: от Киевской Руси до Российской Империи. Однако начало массового применения противогололедных материалов обычно относят к 30-м годам XX века. Именно в этот период начинается активная урбанизация в СССР. А значит – на улицах крупных городов резко увеличивается число машин и пешеходов.

Изначально для обработки дорог и тротуаров использовалась всем известная смесь 90% карьерного или речного песка и 10% хлорида натрия. Ее главное преимущество – это дешевизна и простота в применении. Этот незамысловатый состав был основным ПГМ вплоть до 1990-х годов. Да и сейчас он остается довольно востребованным.

Но спустя полвека от использования пескосоли власти решили отказаться.

Причины были следующие:

• Песок забивал стоки ливневой канализации, и весной их приходилось тщательно прочищать
• В период оттепели снег на улицах превращался в грязную жижу
• Под колесами автомобилей песчинки истирались в мелкую пыль, которой горожанам потом приходилось дышать

Поэтому с развалом СССР коммунальные службы перешли на техническую соль (хлорид натрия), которая бесследно растворяется в воде.

Впрочем, это решение тоже оказалось провальным. Ведь для обработки всех дорог и тротуаров в одном городе нужны десятки, а то и сотни тонн реагента. Растопив лед и снег, вся эта соль никуда не исчезает, а поступает в почву и вызывает ее засоление. На такой земле массово болеют и гибнут растения: от газонной травы до деревьев. Поэтому уже в начале XXI века ученые забили тревогу и призвали коммунальщиков искать более экологичные способы борьбы с гололедом , пока российские города не превратились в выжженные пустыни.

XXI век ознаменовался чередой экспериментов в области ПГМ, которые не прекращаются до сих пор. Как правило, новые разработки сначала применяют в Москве. И если они оказываются успешными, их постепенно перенимают другие регионы.

В 2000-2005 годах власти Москвы временно отказались от применения хлорида натрия в пользу хлоридов магния (бишофита) и кальция.

Такой выбор сделали из-за их преимуществ, среди которых:

• Более низкая коррозионная активность по сравнению с хлоридом натрия
• Высокая скорость плавления льда и низкий расход
• Эффективность при низких температурах (до -30°C)
• Более щадящее влияние на растения

Впрочем, и у этих материалов скоро обнаружились серьезные недостатки. Водяные растворы хлоридов кальция и магния отличаются повышенной вязкостью. Сразу после нанесения на поверхность дороги они образуют скользкую маслянистую пленку. От этого сцепление шин с покрытием резко снижается, и движение становится опасным. Кроме того, исследование НИИ ЭЧ и ГОС ИМ.

А.Н. Сысина показало, что используемый реагент на основе хлорида магния относится к 2 классу опасности – к высокоопасным веществам.

На фоне всех этих провалов Правительство Москвы в 2007 выпустило постановление «О порядке допуска к применению ПГР для зимней уборки». В нем впервые были даны конкретные требования к составу и свойствам химических противогололедных реагентов. В настоящее время качество ПГМ на территории России и ряда стран СНГ регулируется ГОСТ 33387-2015. В нем детализируются требования к свойствам химических и фрикционных материалов.

В конечном итоге коммунальные службы крупных городов (Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и других) остановили свое внимание на современных многокомпонентных реагентах.

В их состав обычно входят:

• Хлорид натрия
• Хлорид кальция
• Ингибиторы коррозии (например, формиат натрия)
• Биофильные добавки (карбамиды)

А для обработки пешеходных зон, как правило, используются составы на основе мелкого щебня (каменной крошки) фракции 2-5. В отличие от песка, его можно собирать с покрытия и использовать повторно.

Периодически власти различных регионов выступают с громкими обещаниями полностью отказаться от использования химических реагентов. Такие инициативы в свое время выдвигались в Санкт-Петербурге, Москве, Челябинске и других регионах. Но пока что ни один из таких экспериментов не продлился больше одного сезона и не увенчался успехом.

Как видите, проблема применения химических реагентов и вреда от них в России по-прежнему актуальна. А как насчет других стран? Как там борются с гололедом в зимнее время? Давайте об этом поговорим в последнем нашем разделе.

Зарубежный опыт использования ПГМ

Иногда можно услышать такое мнение, что Россия со своими реагентами против льда безнадежно отстала от остального развитого мира – якобы в Америке и странах Европы уже давно никто не посыпает солью дороги и тротуары. На самом деле это не так.

ПГМ на основе хлоридов натрия и кальция – это самое распространенное противогололедное средство в мире; просто потому , что эффективнее (и, что самое важное, выгоднее) него пока ничего не придумали.

Тем не менее, коммунальные службы разных стран не перестают изобретать новые, иногда довольно забавные решения этой проблемы. Давайте рассмотрим несколько таких примеров.

Кофе, рассол и картофельный сок

В двух крупных городах Украины и Польши – Львове и Кракове – в 2009 году для посыпки тротуаров и парковых дорожек вместо привычного песка использовали кофейный жмых, который на благое дело пожертвовали крупные кофейни. Такой интересный способ позволяет одновременно утилизировать отходы и снизить затраты муниципалитета на покупку ПГМ.

Вообще, тема с переработкой и повторным использованием отходов производства крайне популярна в странах Европы и США. Местные коммунальщики уже успели опробовать огуречный и сырный рассол, а также сок, который остается после производства водки и рома из картофеля.

В общенациональную практику ни один из этих методов пока не вошел. Но кто знает, возможно, в будущем ситуация изменится.

Свекольный сок

Некоторые «гастрономические» эксперименты оказываются успешнее других. В качестве примера можно привести смесь свекольного сока (20%) и высококонцентрированного соляного раствора (80%). Она достаточно широко применяется в Канаде, а также в некоторых холодных штатах США.

Принцип работы у этой интересной смеси такой: главным действующим компонентом по-прежнему остается соль (хлорид натрия, иногда с добавками хлорида кальция). Именно она топит лед и снег.

Свекольный же сок выполняет такие функции:

• Не дает рассолу стекать с дорожного покрытия за счет своей более вязкой и липкой консистенции
• Дополнительно понижает температуру замерзания смеси – этот эффект обеспечивают сахара в его составе
• Снижает негативное воздействие соли на окружающую среду и ее коррозионную активность

Стоит такой реагент достаточно дорого – около 29 центов за литр, тогда как обычный раствор хлорида натрия – всего 5 центов. Поэтому полностью заменить им техническую соль пока не готовы ни в Канаде, ни даже в Америке с ее более мягким климатом.

Подогрев дорог и разбрызгиватели

Еще один инновационный подход к удалению снега и наледи – это подогрев дорожного покрытия при помощи электрических кабелей или труб с теплой водой. Обогреваемые тротуары , парковки и остановочные пункты встречаются в Норвегии, Финляндии, Исландии и Японии. На территории этих стран находится много геотермальных источников, за счет чего установка обогревательных систем выходит дешевле, чем, например, в России.

Также интересными способами уборки снега пользуются на севере и северо-западе Японии, где обильные снегопады зимой – обычное дело. Там свежевыпавший снег топится при помощи разбрызгивателей теплой воды, встроенных прямо в дорожное полотно. А работу по утилизации снега частично берут на себя каналы, проложенные вдоль дорог. В них сбрасывают снег, который затем тает естественным образом и возвращается в море.

Подведем итог.

Противогололедные материалы активно применяются в России и за рубежом для обработки дорог, тротуаров, парковок, площадей и других территорий. Однако при использовании ПГМ важно соблюдать технологию нанесения и выбирать средство под конкретную задачу.

При заказе материалов придерживайтесь следующих принципов:

• Для дорог и промышленных территорий берите реагенты на основе хлоридов натрия и кальция
• Для тротуаров, пешеходных зон и дворов в городе подойдет пескосоляная смесь
• Для загородного участка, парков, скверов , школ и детсадов лучше купить песок, отсев или каменную крошку

Все используемые противогололедные реагенты потенциально вредны для окружающей среды. Но это негативное влияние можно свести к минимуму. Для этого достаточно соблюдать правила хранения ПГМ, использовать их в соответствии с инструкцией и не засыпать солью те участки, где ее применение запрещено.

Источник: gruntovozov.ru

Планы генерального межевания (ПГМ)

Целью Генерального межевания, которое было начато в период с 1766 года и продолжавшееся вплоть до середины 19 века, являлось точное установление границ земельных владений как отдельных лиц, так и крестьянских общин, городов, церквей и прочих возможных собственников земли.

Первое проявление межевания в России теряется в древнейших обычаях народа, как по историческим актам, еще в 11 веке заметны у нас следы межевого законодательства, а в 13 веке были уже описания земельных рубежей в форме документа.

С 17 столетия межевание заметно усиливается и принимает характер правительственного учреждения. В преобразованиях Петра Великого, коснувшихся всех частей государственного управления, возникла новая форма и для межевого дела. Время писцового межевания окончилось и в 1723 году межевание Ингерманландской губернии производилось уже геодезистами, которым поручено было составлять по каждой даче особую ландкарту. Эта первая попытка геометрического межевания получила обширное развитие через 30 лет.

При Императрице Елизавете Петровне установилась уже мысль о необходимости повсеместном геометрическом межевании по установленным правилам. В 1754 году была утверждена первая инструкция для генерального межевания. Инструкция 1754 года утвердила прежний порядок межевых дел, который далеко не удовлетворял требованиям времени, и тем самым выявила необходимость полной реформы по производству межевания. Такая реформа была проведена уже в царствование Императрицы Екатерины II. В 1756 году Императрица учредила особую комиссию под названием Комиссии о государственном межевании, работа которой, привели к весьма важным результатам.

Манифестом от 19 сентября 1765 года было объявлено генеральное межевание земель государства на совершенно новых началах и, вместе с тем, обнародованы правила для составления новой межевой инструкции.

По издании инструкции, межевание было начато в Московской губернии. При успешном начале межевания, правительство приняло дальнейшие меры к его развитию. В 1769 г. было начато межевание во Владимирской провинции и Слободской губернии, в 1771 – в Юрьев-Польской, Переяславль-Рязанской, Угличской и Переяславль-Залесской провинциях и во многих других. Быстро развиваясь на всем пространстве внутренних областей империи и переходя из одной местности в другую, генеральное межевание к концу царствования Императрицы Екатерины охватило 24 губернии. Межевание также было продолжено в царствование Императора Павла Петровича и Александра I.

Результатами межевания явились планы генерального межевания (ПГМ) уездов 35 губерний Российской империи.

Планы генерального межевания (ПГМ) уездов, как правило, состоят из нескольких частей и нарисованы от руки. На карты нанесено множество мельчайших деталей и объектов, таких как хутора, постоялые дворы, мельницы и др.

До 1861 были составлены планы генерального межевания (ПГМ) 35 губерний*:

1	Московская	13	Орловская	25	Симбирская
2	Харьковская	14	Олонецкая	26	Оренбургская
3	Рязанская	15	Псковская	27	Саратовская
4	Ярославская	16	С.-Петербургская	28	Самарская
5	Костромская	17	Вологодская	29	Екатеринославская
6	Владимирская	18	Пензенская	30	Херсонская
7	Тульская	19	Тамбовская	31	Вятская
8	Калужская	20	Курская	32	Пермская
9	Смоленская	21	Могилевская	33	Таврическая
10	Тверская	22	Витебская	34	Астраханская
11	Воронежская	23	Нижегородская	35	Шенкурский уезд Архангельской губ.
12	Новгородская	24	Казанская

* Губернии приведены в порядке соответствующим последовательности их межевания.

Карта Европейской России с показанием генерального межевания произведенного с 1765 г. по 1822 г.:

Источник: kartolog.ru