Сметный расчет строительства гаража

«Сборник базовых цеп на проектные работы для строительства механизированных гаражей типа «этажерка», осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2-57-09» (далее «Сборник») предназначен для определения стоимости проектных работ, выполняемых с привлечением средств бюджета города Москвы по высотным, наземным, неотапливаемым, закрытым механизированным гаражам типа «этажерка», пристроенным непосредственно к жилым и общественным зданиям.

При выполнении работы были использованы следующие правовые акты Правительства Москвы и нормативные документы по проектированию:

— Постановление Правительства Москвы от 01 апреля 2008 года №253-ПП «О Городской целевой программе строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2008-2010 годов»;

Постановление Правительства Москвы от 14.04.2009 № 289-ПП «Об упорядочении выдачи документов органами исполнительной власти города Москвы и подведомственными им организациями»;

— «Сборник базовых цен на проектные работы для строительства в городе Москве. МРР-3.2.06.06-06. (введен в действие постановлением Правительства Москвы от 14.11.2006 № 900 ПП «О порядке перехода на определение сметной стоимости строительства объектов в городе Москве с применением территориальных сметных нормативов в уровне цен по состоянию на 1 января 2000 года», пункт 2);

Сводный сметный расчет стоимости строительства (ССР).

— Изменение №1 к «Сборнику базовых цен на проектные работы для строительства в городе Москве. МРР-3.2.06.06-06» (Утверждено и введено в действие распоряжением Комитета города Москвы по государственной экспертизе проектов и ценообразования в строительстве от 21.12.2007 №21);

— Изменение №2 к «Сборнику базовых цен на проектные работы для строительства в городе Москве. МРР-3.2.06.06-06» (Утверждено и введено в действие распоряжением Департамента экономической политики и развития города Москвы от 18.05.2009 №11-Р);

— «Общие указания по применению справочников базовых цен на проектные работы для строительства» (Введены в действие с 10.08.2002 г. постановлением Госстроя России от 07.08.02 № 102);

— Положение о едином порядке предпроектной и проектной подготовки строительства инженерных коммуникаций, сооружений и объектов дорожно-транспортного обеспечения в г. Москве (утверждено постановлением Правительства Москвы от 30.07.2002 г. № 586 ПП).

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. «Сборник» является методической основой для определения базовых цен на проектные работы для строительства механизированных гаражей типа «этажерка», осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы, и составной частью норм и нормативов в проектно-строительном комплексе Москвы.

1.2. Базовые цены рассчитаны в уровне сметных цен на 01.01.2000 г., учитывают усложняющие (упрощающие) факторы, оказывающие влияние на стоимость работ по проектированию и являются основой для определения договорной цены между заказчиком и проектной организацией.

Приведение величины базовых цен к текущему уровню цен осуществляется с помощью коэффициента пересчета, утверждаемого Межведомственным советом по ценовой политике при Правительстве Москвы.

Стоимость и все этапы строительства гаража мечты 60м2

1.3. Стоимость работ по проектированию механизированных гаражей типа «этажерка», определенная в соответствии с методическими положениями, изложенными в «Сборнике» является основой для определения договорной цены.

1.4. В базовых ценах «Сборника» учтены:

— расходы на оплату труда всех участников;

отчисления на государственное социальное и медицинское страхование;

— амортизационные отчисления на полное восстановление основных производственных фондов и расходы по всем видам их ремонта;

— разработка благоустройства и озеленения территории в пределах отведенного земельного участка для строительства объекта;

— разработка внутренних инженерных сетей здания (за исключением инженерных систем, перечисленных в п. 1.5);

— участие в составлении задания на проектирование (кроме технологического задания, составляемого заказчиком);

— проведение необходимых обязательных согласований проектной документации,

— определение стоимости проектирования и строительства объекта;

— составление договора на выполнение проектных работ;

— передача технической документации заказчику;

— арендная плата, налоги и сборы, установленные в законодательном порядке и прибыль.

1.5. В базовых ценах на проектные работы не учтены и требуют дополнительной оплаты следующие работы и услуги:

— расчет технико-экономических показателей и оценка эффективности проекта, включая разработку бизнес-плана;

— сбор исходных данных;

— разработка тендерной (конкурсной) документации;

— проектирование конструкций на стадии КМД, нетипового, нестандартизированного механического оборудования (в случае поручения заказчиком таких работ проектной организации);

— изготовление демонстрационных макетов;

— разработка проектных решений в нескольких вариантах в соответствии с заданием на проектирование;

— проектирование систем противопожарной и охранной сигнализации, автоматики пожаротушения и дымоудаления, оповещения о пожаре, противопожарной вентиляции;

— проектирование приспособлений для мойки колёс автомобилей;

— разработка архитектурно-градостроительного решения.

1.6 Указанные в п. 1.5. дополнительные к основному объему проектные работы и услуги и величина затрат на их выполнение (в соответствии с заданием на проектирование) определяются на основе рекомендаций по определению стоимости дополнительных проектных работ и услуг «Сборника базовых цен на проектные работы для строительства в городе Москве. МРР-3.2.06.06-06», таблица 5.1.

1.7. В стоимости проектных работ, определяемой в соответствии со сборником, не учтены и подлежат дополнительной оплате заказчиком следующие сопутствующие расходы, в том числе:

— на приобретение типовой документации по зданиям и индустриальным изделиям, предусмотренной для проектирования объекта;

— командировочные и транспортные;

— на международные и междугородние телефонные переговоры, международные и междугородние почтово-транспортные отправления;

— на оплату счетов согласующих и проводящих экспертизу организаций по работам, выполняемым в установленном порядке или по поручению заказчика в случае, если данные услуги не входят в перечень документов, выдаваемых заявителям без взимания платы;

— по получению дополнительных к обязательным согласований проектных решений;

— научно-техническое сопровождение объектов;

— налог на добавленную стоимость (НДС).

1.8. Распределение стоимости основных проектных работ по стадиям проектирования осуществляется в соответствии со «Сборником базовых цен на проектные работы для строительства в городе Москве. МРР-3.2.06.06-06» и представлено в таблице 1.1.

Источник: files.stroyinf.ru

Сколько нужно денег, чтобы построить гараж из различных материалов

Большинство автовладельцев, которые не имеют гаража задумываются о его постройке. Сразу же отметим, что это дело хлопотное и довольно затратное. Для читателей нашего сайта мы решили написать эту статью, в которой постараемся рассмотреть какие типы гаражей существуют, какие материалы использовать для возведения гаражей и примерно стоимость гаража.

Какие гаражи бывают

Перед началом строительства гаража, необходимо знать, какие существуют гаражи для транспортных средств. Все они разделяются по следующим критериям:

По месту нахождения:

• отдельно стоящий гараж. Как правило, такие постройки возводятся на частном земельном участке, либо на участке земли, располагающемся неподалеку от жилого дома;
• встроенный или пристроенный гараж к дому. Такие конструкции возводятся одновременно с жилым строением. Чаще всего для этого используется цокольный этаж или 1 этаж дома, коттеджа;
• гаражный кооператив. Здесь все предельно понятно. Такие гаражи располагаются в один ряд с другими.

Исходя из капитальности строения:

• капитальная постройка. Возводится в строго определенном месте. Его конструкцию невозможно в последующем изменить;
• некапитальное строение. Такие гаражи можно, в случае необходимости, используя специальную технику переместить из одного места в другое.

Исходя из используемого материала:

• Кирпич (силикатный или глиняный, последний используется довольно редко);
• шлакоблоки
• металл.

Исходя из количества транспортных средств:

• одно (чаще всего);
• два;
• три и более;

Факторы, влияющие на стоимость гаража:

• материал, из которого будет возводиться строение и его стоимость;
• стоимость места для будущего гаража. Это может быть приобретение земельного участка, либо оплата места в гаражном кооперативе. В последнем случае придется заплатить на много меньше, чем покупать землю;
• стоимость доставки строительного материала к месту проведения работ;
• стоимость аренды специальной техники;
• приобретение или стоимость аренды необходимого строительного инструмента (бетономешалка, перфоратор и т.д.);
• оплата труда строителей.

Для наглядности, рассмотрим ситуацию, когда мы решили возвести гараж и при этом сэкономить денежные средства. Для этого, в примере мы будем строить гараж на одно машиноместо. В качестве основного материала для стен возьмем силикатный кирпич. Гараж наш будет располагаться на огороженном земельном участке неподалеку от коттеджа. В наше строение отопление подводиться не будет.

Выбор размеров гаража

Стандартная машина, которой пользуется большинство наших соотечественников имеет размер 2 на 4-4.5 метра. Не забывает, что нам необходимо иметь хороший подъезд к гаражу, а также внутри должно быть достаточно места, чтобы возвести полки для хранения запчастей, зимней (летней) резины, инструментов и т.д.

Исходя из этого нам необходимо возвести гараж, размер которого составил 4 на 6 метра, а высота 2.5 метра. С целью естественного освещения помещения в светлое время суток установим в боковой стене 2 окна. Толщина стен будет 250 миллиметров. Возводить будем из силикатного кирпича, но не стоит забывать и про армирование.

• план гаража
• фасады гаража
• модель гаража

Выбираем место для будущего гаража

Любое строительство здания, сооружения, начинается с выбора места. В нашем случае необходимо учитывать несколько факторов:

• Гараж должен располагаться как можно ближе к въездным воротам. Не забывайте, что, в большинстве случаев устанавливаются распашные гаражные ворота. Для этого, перед гаражом необходимо дополнительное расстояние в 4-5 метров, чтобы остановить автомобиль и свободно открыть ворота.
• Чтобы облегчить въезд-выезд с гаража, лучше всего, чтобы дорога от ворот до ворот была максимально прямая.
• Оптимальным расстоянием от дома до гаража считается 5-7 метров. Такого расстояния достаточно для комфортного проживания, да и в непогоду довольно быстро можно заскочить в дом или в гараж.
• Желательно построить гараж на возвышенности, в особенности, если Вы планируете его оснастить смотровой ямой.
• Ни в коем случае не возводите гараж в местах, где проложены коммуникации дома.

Генплан участка с размещением гаража

Возведение фундамента под гараж.

Первое, что необходимо возвести для будущей постройки – это фундамент. В нашем случае он будет ленточным с шириной в 30 сантиметров. В связи с тем, что нагрузка, которая будет идти на фундамент от стен не такая уж и большая, всего лишь полторы тонны на метр погонный, то используем, для экономии финансово, мелкозаглубленный фундамент на 60 сантиметров. Подушка будет песчаной с толщиной 30 сантиметров.

Не забываем, что фундамент должен быть выше уровня основного грунта, хотя бы на 10 сантиметров.

Кладка стен гаража

Возведение стен, пожалуй, один из самых важных этапов строительства гаража. Для стен используем силикатный кирпич на 25 сантиметров. Цемент марки М100. Армированная сетка на 3-5 миллиметров с ячейкой 50 на 50 миллиметров, класс Вр-1. Армирование имеет два назначения: 1 – делает кладку более надежной и долговечной; 2 – предотвращает проникновение воров во внутрь.

Такие работы, если есть познания и навыки можно выполнить самостоятельно. Но, лучше всего прибегнуть к помощи профессионалов. Каменщики возведут стены в точном соответствии с нормами, требованиями и стандартами, что позволит предотвратить трещины и т.д.

Для тех, кто решил самостоятельно заняться возведением стен гаража, приведем несколько советов, которые позволят максимально точно выполнить эти работы:

1. В обязательном случае делаем перевязку швов. В некоторых местах придется разрезать кирпич на две части.
2. Толщина швов должна быть, примерно, 10-12 миллиметров.
3. Перед началом возведения стен, после того, как фундамент будет полностью готов, потребуется сделать выравнивающий слой. Это необходимо для итого, чтобы далее каждый ряд класть вертикально. Для этого необходимо строго по уровню сделать с обеих сторон опалубку. Далее, в конструкцию заливается раствор и дается время на полное его высыхание.
4. Затем устанавливаем так называемые «порядковики». Они устанавливаются по4-м углам гаража. «Порядковики» представляют собой обычную деревянную рейку, на которой сделаны деления через каждые 77 миллиметров. Проще говоря, каждая рейка должна быть разбита на количество рядов для гаражных стен. После этого, между «порядковиками» натягивается шнурка. Она необходима для того, чтобы проверять горизонтальность кладки.
5. Кладка начинается с углов гаража. Для начала выстраивается 10 рядов. В результате в 4-х углах мы получаем 4-и маяка. Они позволят дальше оринтироваться при возведении стен.

Обустройство пола в гараже и отмостки

В обустройстве пола нет ничего сложного, это обычная стяжка. Самое главное здесь, чтобы пол выдерживал нагрузку от транспортного средства. Лучше всего, если пол будет выше основного грунта, примерно, на 10 сантиметров. Как правило, для стяжки пола используется бетон или цемент.

Перед тем, как приступить к обустройству пола, необходимо, имеющийся грунт утрамбовать. Затем на утрамбованный грунт выстилаем подушку толщиной в 20 сантиметров. Для подушки используем щебень. Чтобы пол свободно и надежно лежал, его необходимо отделить от стен. Для этого используем пенопласт. Достаточно будет толщины в 5 сантиметров. Затем укладываем пленку из полиэтилена.

На нее выкладывается заранее приготовленная повязанная арматурная сетка. При этом не забываем о защитном слое, он не должен быть менее 4 сантиметров. Далее производиться заливание пола бетоном или раствором из цемента. Затем даем время на полное высыхание, как правило это 5-7 дней. После этого, чтобы выровнять пол делаем небольшую, сантиметров на 5 стяжку из цементно-песочного раствора.

Устройство пандуса для въезда

Чтобы избежать подтапливания гаража, потребуется с внешней стороны сделать отмостку из бетона. Ширина такого пандуса может быть 50-70 сантиметров. Бетон укладывается на песчаную подушку. Пандус, который располагается с фасада сооружения может быть прямоугольной или криволинейной формы исходя из наклона площадки. Что касается ширины пандуса, то она может быть от 50 до 120 сантиметров.

Устройство кровли

Для экономии денежных средств на обустройство кровли будем использовать деревянные балки, которые имеют шаг в 1 метр и сечение 200 на 50, а также профилированные листы. В большинстве случаев выбираются балки из сосны, реже из лиственницы или ели.

Балки кровли

Оптимальная длина балок 4.3 метра. При ведении кладки заранее оставляем гнезда, в которые и будем закладывать балки. Каждая балка должна опираться в гнезде, примерно, на 20 сантиметров.

Узел кровли

Чтобы балки долгие десятилетия верой и правдой служили надежной конструкцией, их концы необходимо обернуть рубероидом, либо толем. Это позволит сберечь балку от попадания влаги и, как следствие, гниения. После установки балок, между ними и стенами остается некоторое пространство. Его заделываем при помощи цементного раствора с добавлением мелкой щебенки.

Не забываем оставить небольшое пространство, примерно в 5 сантиметров между стенами и концами балок. Также, в обязательном порядке необходимо надежно закрепить балку к стене. Это необходимо, чтобы при ветре крышу не сорвало с конструкции. Для этого используем, так называемую скрутку. Чтобы ее сделать, нам понадобиться проволока.

Один ее конец надежно крепиться к балке (обвязывается вокруг нее), а второй при помощи дюбели крепиться к стене. Не забываем обработать балку раствором против паразитов, а также раствором антисептика.

Далее нам потребуется сделать обрешетку. Для этого используется обрезная доска, толщина которой 2.5-3 сантиметра. На обрешетку укладываем рубероид. Это позволит максимально защитить попадание влаги под кровлю.

При укладке рубероида необходимо делать внахлест на 10-20 сантиметров. Для надежности соединения листов между собой используем горелку, т.е. разогреваем рубероид и надежна прикрепляем один лист нахлеста к другому.

После этого укладываются листы из стали, которые надежно прикрепляются к уже созданной конструкции при помощи кровельных саморезов. Их необходимо вкручивать через волну. В местах, где листы соприкасаются друг с другом делаем нахлест.

Схема-разрез гаража

Не забываем сделать небольшой, на сантиметров 20-30 выпуск профнастила за стены гаража с внешней стороны. Это позволит защитить стены от попадания влаги во время дождя.

Последним этапом станут отделочные работы. В данном случае стены штукатурим при помощи цементно-песчаного раствора. Штукатурка позволит не только защитить кирпич от механических повреждений, но и выровнять стены.

Примерная цена

Примерный расчет стоимости возводимого нами гаража, выглядит так:

• Обустройство фундамента обойдется от 400 до 550 американских долларов.
• Возведение стен, приблизительно 750 долларов США.
• Стоимость цоколя вместе с гаражными воротами, это около 700 американских долларов.
• На обустройство крыши и пола придется потратить, не менее 500 долларов США.

Если человек будет выполнять все работы самостоятельно, а денежные средства потребуются лишь для приобретения необходимого материала и его доставки, то гараж обойдется, приблизительно в 2300-2500 американских долларов.

Обратите внимание, что при проведении вышеуказанных расчетов мы не учитывали подведение инженерных коммуникаций (отопление, свет…), а также наружные облицовочные работы, аренда спецтехники и необходимого строительного инструмента. Нами принималось во внимание лишь, приблизительная стоимость строительного материала. Точно рассчитать стоимость гаража со всеми тонкостями и нюансами, довольно сложно, поскольку в каждом строительном магазине стоимость материала разная. Также каждая компания, которая предоставляет специальную технику устанавливает свои расценки. Это же касается и доставки материалов, стоимости земельного участка, оплаты труда строительной бригады.

Смотровая яма в гараже

Дополнительные затраты будут связаны и с обустройством подвала или смотровой ямы. Если нанимать бригаду каменщиков, то профессионалы, за гараж указанных размеров, запросят не менее 700 американских долларов. И это только возведение стен без фундамента, отмостки, кровли и внутренних работ. К тому же мы исходили из самого дешевого строительного материала.

Исходя из этого, строительство гаража не совсем дешевое занятие.

Экономия

На чем можно сэкономить денежные средства, при возведении гаража? Этот вопрос волнует валовое количество людей, решивших его построить.

Для экономии денежных средств можно:

• Не проводить штукатурку стен.
• Пол сделать не бетонным, а обычным грунтовым.
• Не обустраивать в гараже подвал, смотровую яму.
• Отказаться от подведения отопления.
• Приобретать строительный материал лучше всего в межсезонье. В это время все продавцы предоставляют значительные скидки.

Ни в коем случае не экономьте на:

• качестве и количестве цемента;
• плитах перекрытия;
• гаражных воротах;
• качестве арматуры;
• армировании стен.

Из какого материала дешевле построить гараж – самые выгодные предложения

Ниже, в нескольких словах остановимся на различных материалах, которые можно использовать при строительстве гаража и которые позволят сэкономить в наше нелегкое время дополнительные денежные средства.

Гараж около дома с облицовкой блок-хаусом

Вы решили возвести дом для своего автомобиля, но стеснены в средствах, как быть, чтобы и гараж был просторным, добротным, и финансов хватило? В статье мы расскажем, из какого материала дешевле построить гараж, а также преимущества и недостатки каждого вида.

Постройка состоит из следующих конструктивов:

• Фундамент.
• Стены.
• Кровля.
• Ворота.
• Отделка.

Разберем каждый пункт отдельно, постараемся подобрать для каждого конструктива наиболее экономичный вид материала.

Фундамент

Сборный фундамент из блоков ФБС

Под гараж обычно подводят ленточное основание (см. Ленточный фундамент под гараж своими руками).

Делают его из нескольких видов материала:

Сборные железобетонные блоки.

Преимущества такого фундамента в быстроте монтажа, прочности и надежности. Из них также можно выложить подвал в гараже или смотровую яму. Но цена блоков довольно высока, чтобы их привезти и смонтировать, придется нанимать дорогостоящую технику, специалистов по работе с краном и монтажу железобетона.

Этот вариант хорош в том случае, когда есть в наличии блоки, бывшие в употреблении, друг работает на кране и готов помочь за символическую плату, а владелец стройки имеет навык и опыт монтажных работ.

Бетон, заливаемый в установленную опалубку с обязательным армированием.

В этом случае потратится придется только на цемент и песчано-гравийную смесь, для опалубки используют любой подходящий материал: доски б/у, щиты, фанеру, металлические листы, то есть все, что может оказаться под рукой. Для армирования также можно найти бывшую в употреблении арматуру, сетки или любой металлический профиль, сгодятся куски или обрезки, которые связывают между собой в единую конструкцию.

Монолитный железобетонный фундамент под гараж

Изготовить бетонную смесь можно вручную или при помощи небольшой (на 0,5 м3) растворомешалки, которая наверняка найдется у кого-нибудь из соседей по гаражу или друзей. Конечно, такой вариант займет определенное время и силы, но, как говорится, «свой труд не считается», если нужно сэкономить на материалах и работе.

Кирпич или пено-, шлакоблоки.

Для изготовления такого фундамента самостоятельно необходим некоторый опыт и знания по кирпичной кладке, а наем специалиста будет стоить немало. Кроме того, поверхность блоков или кирпича потребует обязательной многослойной гидроизоляции от проникновения влаги и защиты материала от разрушения.

Итак, исходя из вышесказанного, делаем вывод, что самый выгодный по затратам фундамент для гаража – это «лента» из бетонной смеси, изготовленная и залитая своими руками.

Как расчитать стоимость постройки гаража

Каждый автовладелец задумывается о необходимости постройки собственного гаража. Хранение автомобиля под открытым небом грозит коррозией, да и небезопасно. Также в гараже можно складировать разные полезные вещи: от колес до канистр для бензина. Возведению собственного дома для автомобиля мешает лишь одно — стоимость строительства гаража.

Кажется, что на постройку уйдет несколько сотен тысяч рублей. Ведь стройматериалы нынче совсем не дешевы… Так ли это? Можно ли уложиться в десятки тысяч? И на чем можно сэкономить? Об этом вы прочитаете в этой статье.

видео-инструкция как построить своими руками, расчет, калькулятор, фото

Возведение строения, предназначенного для автомобиля, является задачей достаточно ответственной, ведь не каждый материал подойдет для этого. Желательно найти относительно дешевый вариант, но качество сооружаемых стен не должно пострадать.

В таком случае строим гараж из пеноблоков своими руками, чтобы сэкономить значительную сумму и соорудить надежную конструкцию.

На фото двухместный объект для автомобилей.

Причины выбора

Выбор изделий на основе ячеистого бетона в первую очередь обусловлен прекрасными теплоизоляционными характеристиками и низкой стоимостью. При этом прочности хватает для создания вполне надежных объектов индивидуального строительства, способных прослужить много лет. Легкость элементов позволяет без особого труда осуществлять работы и транспортировку.

Список основных достоинств

• Составные части не горят, в связи с этим сооружения обеспечивают пожарную безопасность. Материал располагает первой степенью огнестойкости, благодаря чему не видоизменяется под усиленным воздействием тепла.
• Основная стоимость постройки гаража из пеноблоков может быть сведена к минимуму при самостоятельном монтаже. Кроме того, цена самой продукции довольно низка.
• Экологическая чистота объясняется тем, что изделия состоят из цемента, песка и воды. В отдельных элементах содержится минимальное количество пластификаторов и красителей.
• Технологичность предоставляет возможность воплотить в жизнь различные архитектурные задумки. Все компоненты разрешается пилить, штукатурить, красить и так далее.
• Благодаря точным геометрическим формам возводимые плоскости получаются очень ровными. В дальнейшем нет необходимости в их выравнивании.
• Пенобетонные блоки отлично сочетаются с остальными строительными материалами. Стены могут быть обложены кирпичом, облицованы сайдингом или покрыты штукатуркой.

Демонстрируется внутренняя часть с лицевой стороны.

Примечание!Одна из важных особенностей заключается в том, что построить гараж из пеноблоков своими руками можно без использования цементной смеси, соединяя элементы при помощи особого клея.

Предварительные расчеты

Чтобы определить бюджет на сооружение, необходимо сделать некоторые вычисления, позволяющие рассчитать общую стоимость исходного материала для возведения стен. Сделать это по силам даже неискушенному во всех строительных тонкостях обывателю. Ниже представлена инструкция, помогающая учесть основные факторы при решении данной задачи. Желательно приготовить калькулятор, чистый лист и ручку.

Важные показатели

1. Находится общая квадратура боковых плоскостей, для чего высота умножается на длину. В конце все полученные площади суммируются.
2. Определяется толщина стен, от нее будет зависеть выбор размеров изделий. Как правило, расстояние составляет 20-40 см.
3. В расчет берется плотность элементов, которая влияет на прочностные характеристики и многие другие обстоятельства. Обычно в качестве самостоятельного материала используются блоки D600-1200.
4. На последнем этапе, зная все перечисленные параметры, узнать стоимость строительства очень легко.

Элементы различных размеров для перегородок и внешних стен.

Внимание!Пенобетонные изделия с плотностью D100-600 рекомендуется применять только для возведения межкомнатных перегородок и организации дополнительной теплоизоляционной прослойки.

Количество на примере

Делая расчет строительства гаража из пеноблоков, придется определять, сколько единиц или кубометров материала потребуется всего. Рассмотреть на конкретном примере гораздо проще.

За основу берется строение размером 5×3 м и высотой стен 2 м.

1. Площадь противоположных плоскостей находится путем умножения высоты на длину, а далее производится удвоение: 5x2x2=20 и 3x2x2=12 квадратов.
2. Данные результаты суммируются. Таким образом, удается определить общую квадратуру конструкции: 20+12=36 кв. м.
3. Вычисляется площадь лицевой стороны одного элемента. К примеру, боковая часть блока составляет 200×600 мм.
4. Осуществляется перевод показателей непосредственно в метры. Исходя из вышеуказанных габаритов, получается: 0,2×0,6=0,12 кв. м.
5. Результат второго пункта делится на число, полученное в предыдущем пункте. В итоге узнается количество единиц: 36:0,12=300 штук.

Поддон с пенобетонными блоками.

Дополнение!Зная стоимость одного пенобетонного блока, определить то, сколько стоит построить гараж из пеноблоков не так сложно.Однако денежные средства придется также вкладывать в фундамент, кровлю и так далее.

Осуществление работ

Прежде чем начнется возведение конструкции для автомобиля, предварительно подготавливается проект. По нему в большинстве случаев возводится компактное здание, включающее одно или два помещения. Желательно сделать строение вентилируемым и отапливаемым.

Устройство фундамента

Сооружение основания – обязательный процесс, от которого будет зависеть эксплуатационный период объекта. Осуществляя строительство гаража из пеноблоков своими руками, можно создать платформу из тех же элементов, но выполнив при этом армирование.

Хотя лучшим вариантом остается ленточный фундамент.

Осуществление разметки для основания.

1. Разметка выполняется с определения оси здания. Сначала устанавливаются колышки по углам, а после делается обноска. Она позволяет отметить внутренние границы основания.
2. По периметру строения, а также под несущими стенами роется траншея. Дно ее заполняется песком, слой которого может составлять 10-15 см. Выполняется тщательная трамбовка.
3. Производится армирование и устройство опалубки из древесины. Металлические прутья не должны выступать за пределы конструкции, сформированной для сдерживания бетонной смеси.
4. В готовую опалубку заливается состав нужной марки, но до этого желательно обработать внутреннюю часть водоэмульсионной смазкой, упростив процесс отделения деревянных щитов от застывшего раствора.

Дополнение!Необходимо помнить о вертикальной гидроизоляции, которая сводится к защите стен основания.Она может выполняться многочисленными способами на любой стадии возведения.

Сооружение стен

Изучая информацию о том, как построить гараж из пеноблоков самому, акцентировать внимание следует на процессе пеноблочной кладки, так как именно это действие лежит в основе изготовления конструкции.

Самостоятельное проведение монтажа сохранит семейный бюджет и позволит контролировать качество работ.

Показано, как построить гараж своими руками из пеноблоков.

1. Первый ряд элементов укладывается в обязательном порядке на цементно-песчаный раствор и выравнивается по уровню резиновым молотком.
2. Вторая линия блоков устанавливается со смещением не менее 10 см, чтобы швы не получались друг над другом. Для соединения используется клеевой состав.
3. Все следующие полосы выполняются с применением технологии перевязки. Клей наносится непосредственно по ширине камня.

На заметку!Когда строим гараж из пеноблоков, стараемся исключать пустоты в местах соединений.Для равномерного распределения смеси и качественного заполнения всех швов используем специальный шпатель.

Сооружение односкатной крыши

В целях экономии желательно делать верхнюю часть с одним скатом, где уклон обеспечивается за счет разной высоты стен. Ее плоскость в идеале должна находиться под углом 10-15 градусов, обеспечивая стек атмосферных осадков.

При других типах крыш стоимость строительства гаража из пеноблоков может существенно повыситься.

Односкатная крыша с надстройкой второго этажа.

1. Наклонные стропила фиксируются к поверхности анкерами с шагом 70-80 см. Для удобного передвижения стелятся обычные доски. Ходить по ним очень легко.
2. К установленным балкам под прямым углом крепятся доски обрешетки толщиной 25 мм. Расстояние определяется используемым кровельным покрытием, среди которых популярностью пользуются: металлочерепица, простой профилированный лист, гибкая черепица и еврошифер.
3. На рейки опорной конструкции укладывается гидроизоляционная мембрана, которая не будет пропускать воду. Это делается для того, чтобы избежать образования конденсата.
4. К обрешетке фиксируется выбранный вид кровли. Обычно со всех сторон делается напуск не менее пяти сантиметров.

Внимание!Только после выбора кровельного покрытия становится понятно, сколько стоит построить гараж из пеноблоков, ведь верхняя часть строения играет немаловажную роль.

В качестве заключения

В итоге получается примерно такой вариант.

Необходимо помнить, что любая постройка начинается фундаментом и заканчивается крышей, поэтому все финансовые расчеты делаются после определения всех стадий возведения. Желательно также учитывать стоимость ворот для гаража и дополнительных приспособлений, которые будут установлены при проведении работ.

Сколько стоит построить гараж?

Для подсчета приблизительной суммы денег, необходимой для строительства гаража, понадобится смета и интернет. Выход в сеть нужен для учета цены строительных материалов в магазинах вашего города. Иногда из-за логистики и жадности продавцов цена на один и тот же материал в разных регионах отличается на 20-40%. В саму смету будут входить:

• расчет материала, исходя из размеров строения;
• затраты на доставку стройматериалов;
• цены на вспомогательное оборудование (покупку или аренду);
• зарплата помощникам (разнорабочим).

Стоимость постройки гаража, рассчитанная таким образом, все равно будет примерной. Мы не можем предусмотреть все риски, форс-мажоры и нюансы. Поэтому к полученной сумме лучше прибавить 5-10%.

В смете следует указать материалы на все этапы строительства, такие как:

• закладка фундамента;
• возведение стен;
• укладку кровли;
• установку ворот и окон;
• наружную и внутреннюю отделку.

При составлении сметы необходимо обратить внимание на дополнительные обстоятельства:

• нужна ли расчистка участка, на котором будет строится гараж;
• будут ли проведены коммуникации к помещению;
• есть ли необходимость в яме и подвале;
• будут ли в гараже перегородки, отделена мастерская или зона хранения.

Перед расчетами и составлением сметы на строительство желательно подумать о том, собираетесь ли вы в дальнейшем менять автомобиль. Возможно, ваша следующая машина будет больше в высоту и в ширину. А гараж не хотелось бы переделывать.

Почему пеноблоки?

Ответ прост – это теплый, недорогой и легкий в укладке материал. Стоимость блоков из пенобетона в среднем на 35-40% ниже цены красного кирпича, а скорость их укладки в 3-4 раза выше. Небольшой вес материала дает ощутимую экономию при закладке фундамента. Низкая теплопроводность позволяет построить теплое помещение, в котором не будет холодно даже при минимальном обогреве.

Хорошая паропроницаемость не дает влажному воздуху застаиваться в гараже, избавляя кузов автомобиля от главного врага – коррозии. Достаточно высокая прочность (35-50 кг/см2) обеспечивает стенам надежность не только в одноэтажном, но и двухэтажном строении с мансардным помещением.

Расчет стройматериалов для строительства гаража

Попробуем рассчитать стоимость гаража из разных материалов. Для примера возьмем стандартный гараж, который имеет размеры 7 на 3 метра и высоту 2,2 метра. Гараж будет без смотровой ямы, подвала и окон. Такой экономвариант.

Внимание: цены стройматериалов взяты из открытых источников и могут не совпадать с прайсом крупных поставщиков в вашем городе.

Популярные на 2021 год материалы для стен гаража: пеноблоки, металлопрофиль, брус и сэндвич-панели. Этот выбор объясняется недорогой стоимостью постройки.

Для гаража 7 на 3 из пеноблоков смета будет выглядеть таким образом:

1. Песок для устройства фундамента и пола — 5 м 3 по 800 рублей = 4000 рублей.
2. Бетон М 200 — 5 м 3 по 3500 рублей = 17500 рублей.
3. Битумная мастика (14 кг) — 700 рублей.
4. Цементно-песчаный раствор М100 для кладки — 5800 рублей.
5. Арматура — 4000 рублей.
6. 2 рулона кладочной сетки по 15 м 2 = 6800 рублей.
7. Пеноблок 20×30×60 см (266 штук по 150 рублей) = 39900 рублей.
8. Доски 1,5 м 3 по 5000 рублей = 7500 рублей.
9. Балки 1 м 3 ×5000 рублей = 5000 рублей.
10. Минеральная вата для утепления перекрытия — 1,5 м3 по 4300 рублей = 6450 рублей.
11. Металлочерепица для кровли — 50 м2 по 300 рублей = 15000 рублей.
12. Крепеж 3 кг х 125 рублей = 375 рублей.
13. Ворота — от 25000 рублей (металлические распашные, ролльворота с электроприводом и монтажом обойдутся в 50000 рублей).

Итого без стоимости доставки — 138025 рублей.

Смета гаражу из металлопрофиля составляется проще. Необходимо будет определиться, будет ли гараж иметь фундамент. В принципе, на плотном грунте возможна конструкция без фундамента, что удешевит смету в три раза. Остальные материалы, необходимые для постройки гаража, такие:

• 18 листов профнастила (при условии, что ворота тоже будут сделаны из этого материала) — 420 рублей х 18 = 7560 рублей;
• труба профильная 80*80*3 — 70 м = 30000 рублей;
• уголок 100*100*7 — 4.1м = 2500 рублей;
• труба профильная 60*40*2 — 24 м = 5000 рублей.

Итого получим чуть больше 45000 рублей без утеплителя, отделки и стоимости работы. Считается, что гараж из металлопрофиля — самый дешевый вариант дома для железного коня.

Другой недорогой материал по стоимости постройки гаража — брус. Дом из бруса можно собрать самостоятельно, если есть хотя бы один помощник.

Для гаража из бруса смета будет выглядеть так:

1. Песок для заливки фундамента и пола — 5 кубов по 800 рублей = 4000 рублей.
2. Бетон М 200 — 5 м 3 по 3500 рублей = 17500 рублей.
3. Битумная мастика (15 кг) — 700 рублей.
4. Цементно-песчаный раствор М100 для кладки — 5800 рублей.
5. Арматура — 4000 рублей.
6. Брус 180х180х6000 мм — 7 кубов и 1 куб доски 25 мм = 52500 рублей.
7. Шифер на крышу — 30 листов = 6000 рублей.
8. Крепеж, 3,5 кг — 450 рублей.
9. Пропитка от влаги и вредителей — 2000 рублей.
10. Ворота металлические — от 25000 рублей.

Фундамент

Постройка гаража из пеноблока своими руками начинается с закладки фундамента.

Здесь возможны два экономичных варианта:

Если ваш гараж не будет стоять на проблемных (болотистых и пучинистых грунтах), то нет смысла тратить деньги на фундамент глубокого заложения. 50-60 см заглубления в грунт, отсыпка по дну траншеи 20-сантиметровой песчаной подушки (с послойным уплотнением) и установка арматурного каркаса. Вот и все, что потребуется вам сделать перед укладкой бетона.

Если грунт достаточно плотный и стенки траншеи не осыпаются, заливать бетон можно «враспор» без опалубки. Она потребуется только выше «нуля» для заливки невысокого ростверка (20-30 см).

Траншею под мелкозаглубленный ленточный фундамент (вариант с установкой опалубки в грунте) нужно выкопать на 20-30 см шире толщины стены из пеноблоков. Это создаст по бокам ростверка дополнительную «буферную зону», которая будет компенсировать давление замерзшего грунта.

Залив бетон в опалубку, даем ему время набрать прочность (1-2 недели) после чего делаем гидроизоляцию. Для этого проще всего купить ведро холодной битумной мастики и обмазать ростверк с трех сторон (по бокам и сверху). Упрощенный вариант – укладка по верху 1-2 слоев рубероида. Пеноблок не очень активно впитывает воду (закрытая структура ячеек). Тем не менее, гидроизоляция ростверка и бетонного пола в гараже нужна обязательно.

Второй вариант фундамента (свайно-ленточный) немного сложнее первого, но зато подходит для строительства на пучинистых грунтах. Выкопав траншею под мелкозаглубленный фундамент, в ней по периметру бурят скважины глубиной, превышающей отметку сезонного промерзания грунта. Для таких работ подойдет ручной или мотобур. Диаметр скважин – не менее 1/3 ширины ростверка.

В каждую скважину (делают их по всем углам, а под стены бурят с шагом 1-1,2 метра) ставят рубероид, свернутый в трубу или обрезки асбоцементных труб. Затем в отверстия опускают по 2-3 арматурных стержня так, чтобы их концы выходили в будущий бетонный ростверк.

После этого работы ведут по аналогии с первым вариантом. Послойно отсыпают песчаную подушку, ставят опалубку, арматуру и заливают бетоном.

На чем можно сэкономить

Можно ли уменьшить стоимость постройки вашего гаража? Можно, используя следующие хитрости:

• полностью отказаться от штукатурки гаражных стен;
• не делать бетонный пол, оставив грунт в качестве основания;
• не сооружать подвал, в последствии выкопать в грунтовом полу смотровую яму;
• приобретать строительные материалы на рынке, торгуясь с продавцами;
• делать закупки в межсезонье.

Однако ни в коем случае не рекомендуется:

• экономить на качестве цемента, если вы решились делать стяжку, основу для стен, строя капитальный гараж;
• выбирать дешевые ворота;
• покупать профильную трубу или арматуру подешевле в ущерб качеству.

Помните, что строительство гаража потребует много сил, это хлопотное дело. Произвести расчет можно, используя советы из статьи. На качестве материалов лучше не экономить, так как потом ремонтировать гараж выйдет дороже. Если вы не уверены в своих силах, сомневаетесь в возможности построить гараж самостоятельно, лучше накопить денег и нанять специалистов.

Иначе рискуете столкнуться с затяжной постройкой, которая будет не в радость, а в тягость. Однако если у вас есть помощник и небольшой (но все же опыт!) в строительстве, построить гараж за один летний месяц для вас вполне реально.

Кладка стен

Пеноблоки для гаража лучше выбрать плотностью 600-800 кг/м3 (конструкционно-теплоизоляционные). Они достаточно теплые и прочные. Меньшая плотность нам не нужна, поскольку такой материал слишком хрупок.

Для кладки можно купить пеноблок (20х30х60 см). Если же вам хочется сделать стены более теплыми, то приобретайте материал размером 30х40х60 см. Толщину стен можно увеличить, укладывая блоки широкой стороной вниз (толщина 30-40 см).

Новички чаще всего применяют для кладки обычный цементно-песчаный раствор. Более опытные строители предпочитают перлит – оптимальный материал для получения «теплого шва».

Он не слишком дорог и делает массив кладки одинаково теплым, без мостиков холода через швы. Раствор с перлитовым утеплителем готовят в такой пропорции:

• 1 часть перлита;
• 1 часть цемента;
• 2 части песка.

Вода добавляется небольшими порциями по мере замешивания до достижения кладочной консистенции (густая сметана). Если вы не нашли чистого перлита, то купите сухую растворную смесь «термошов».

Даже если вы сделали поверхность фундамента достаточно ровной, все равно первый ряд пеноблоков нужно уложить на слой раствора толщиной 2-3 см. Он позволит блоку «найти» свое место и устранит риск образования трещин от точечных нагрузок.

Работая с пенобетоном, не следует забывать о его хрупкости, поэтому через 2-3 ряда нужно прокладывать армирующую сетку из оцинкованной стали или пластика.

Наметив место для ворот, нужно установить их на фундамент, проверить горизонтальность, вертикальность и закрепить их временными подкосами.

Перевязка швов – обязательный элемент технологии. Особенно он важен для пеноблоков. Их габариты намного больше размеров стандартного кирпича, поэтому без перекрытия швов в соседних рядах и на углах кладки массив стены не будет прочным и монолитным.

Выгнав стены под перекрытие, сделайте перерыв на пару дней, чтобы раствор набрал прочность. После этого работы ведут в зависимости от того, чем будет перекрываться гараж.

Если вы строите двухэтажный гараж или решили перекрыть одноэтажный железобетонными панелями, то по верхнему ряду кладки нужно сделать армированный пояс из железобетона высотой 15-20 см. Он защитит хрупкие пеноблоки от смятия тяжелыми панелями и придаст сооружению пространственную жесткость.

Здесь все относительно просто. Сняв 15-20 см природного грунта и выровняв основание, его отсыпают песком и уплотняют трамбовкой. После этого укладывают толстую полиэтиленовую пленку, заводя ее края на 15-20 см на фундамент для отсечки грунтовой влаги.

Для армирования используют обычную кладочную сетку (ячейка 10х10 см). Для создания защитного слоя бетона под нее подкладывают щебенку. Залив первый «черновой» слой (5-10 см) и разровняв его, стяжке дают несколько дней для набора прочности. После этого на бетон ставят деревянные маячные рейки с шагом равным ширине «гладилки», заливают и тщательно разравнивают чистовую стяжку.

Сколько денег надо чтобы построить гараж — перечень затрат, которые нужно учитывать

Если вы решили построить гараж, то следует заранее определиться не только с проектом и местоположением конструкции, но и прикинуть его ориентировочную стоимость. Иначе может оказаться так, что постройка гаража остановится на середине потому, что вы ошиблись с необходимыми затратами.

Естественно, точные цифры дать невозможно — в разных регионах цены на материалы и услуги варьируются, но можно определить самые важные пункты, чтобы вы смогли сами произвести расчеты.

Крыша

Здесь допустимы три варианта конструкций:

1. Односкатная кровля по деревянным балкам;
2. Двускатная шатровая крыша;
3. Кровля мансардного типа.

Если гараж будет использовать не только для хранения машины, но и в качестве мастерской, лучше остановиться на третьем варианте. Мансардная конструкция ненамного дороже низкой скатной кровли, но выгоднее ее с точки зрения удобства эксплуатации. Особенно это актуально для кооперативных гаражей, где стандартных габаритов 3,5х6 метров явно недостаточно для обустройства мастерской. Кроме этого, теплый гараж с мансардой можно эксплуатировать круглый год.

Уложив на стены деревянные балки перекрытия, к ним крепят стропильные ноги мансардной конструкции. Начинают монтаж с торцевых стен (задней и фасадной). Собрав две крайние фермы, между ними натягивают маячный шнур и устанавливают остальные конструкции. После этого набивают обрешетку и настилают шифер или металлочерепицу.

Если вас устраивает холодный гараж, то стройку можно завершить подшивкой потолка фанерой, обрезной или шпунтованной доской. Если речь идет о теплом помещении, то крыше придется уделить больше внимания. В перекрытие на слой пароизоляции нужно уложить эковату или рулонную минвату (слой не менее 10 см). Стены мансарды также придется утеплить одним из указанных материалов, закладывая его в пространство между стропильными ногами и закрывая изнутри пароизоляционной пленкой.

Что нужно учитывать

Прежде чем рассчитывать затраты на постройку гаража, вам стоит определиться с целым рядом важных факторов. Некоторые из них сразу же предполагают увеличение стоимости проекта, а некоторые, наоборот, снижают планируемые расходы. Начнем именно с этих факторов.

Моменты, которые нужно уточнить еще до начала работ

В первую очередь следует определиться со следующими аспектами:

• Место постройки гаража. Если это ваш приусадебный участок, то затраты будут минимальными: нужно составить и согласовать проект в надзорной организации. Если работы будут производиться в гаражном кооперативе, то придется платить взнос за участок, его размер варьируется от 10 до 30 тысяч, а иногда и больше. Самое дорогое решение — отдельный участок, цена зависит от региона, плюс придется делать много документации, что тоже недешево;

• Особенности почвы в месте постройки. От этого зависит глубина закладки фундамента и его тип. Если в регионе уровень грунтовых вод высокий, то нужно продумывать систему дренажа (от 50 тысяч) или же делать гараж без ямы, чтобы не бороться с подтоплением каждую весну;
• Размеры сооружения и его особенности. Тут все просто: чем больше гараж, тем больше материалов необходимо на проведение работ, и тем выше получатся затраты. Нужно определить рациональные параметры помещения, а не руководствоваться принципом «чем больше — тем лучше». Естественно, и слишком сильно ужиматься не стоит, площадь должна быть такой, чтобы было удобно заезжать и ходить вокруг машины;

• Используемые материалы. Варианты постройки гаража могут быть разными, используется кирпич, дерево, профнастил, сэндвич-панели, газосиликатные или пенобетонные блоки и многое другое. Тут есть один важный нюанс — с некоторыми материалами можно работать и самостоятельно, а некоторые могут уложить только специалисты. Например, кладка кирпича зачастую обходится дороже самого материала, поэтому затраты будут существенно выше.

• Наличие определенных коммуникаций внутри. Свет, водопровод — все это стоит денег на этапе постройки. Очень большие затраты приходятся на подвал при его наличии. Более демократичным решением является смотровая яма, но если вы самостоятельно не ремонтируете автомобиль, то и от нее можно отказаться — это позволит сэкономить значительные средства.

Монтаж мауэрлата, стропильной системы и обрешетки.

Чаще всего в качестве мауэрлата используют деревянные балки. Они крепятся к стенам гаража специальными, длинными анкерными болтами. Сверху устанавливается стропильная деревянная система.

Рекомендация. Для мауэрлата, стропил и обрешетки желательно выбирать хорошо высушенную древесину. Она обязательно пропитывается специальными составами или покрытиями для защиты дерева от излишней влаги, плесени, насекомых и т. п.

Если стены гаража расположены на расстоянии до 4,5 метров, то стропила можно закреплять на стенах без дополнительных опор (это касается односкатной крыши гаража). Если расстояние между стенами больше, то необходимо устанавливать дополнительные подпорки (подкосы) чтобы избежать обрушения крыши от веса кровельного материала.

Поэтапно строительство крыши гаража выглядит следующим образом:

• определиться с видом крыши и материалом для кровли;
• выбираются балки в соответствии с толщиной стены;
• к стенам жестко крепится мауэрлат;
• поверхность балок для стропил выравнивается и обрабатывается слоем гидроизоляции (например рубероидом или битумной смазкой);
• строго горизонтально укладывается мауэрлат;
• на балках намечаются места для закрепления стропил и под них вырезаются гнезда, которые также обрабатываются защитными средствами;
• в подготовленные гнезда устанавливаются стропила так, чтобы они выступали за мауэрлат примерно на 40 см;

Для стропил выбирается качественное сухое дерево:

• стропила крепятся с помощью анкеров, специальных скоб и толстой медной проволокой;
• сверху на стропила настилается слой мембранной пленки, выполняющей роль гидроизолятора;
• поперек балок настилается обрешетка (ряд деревянных планок на которые закрепляется кровельный материал). При использовании рулонной кровли требуется практически сплошной слой обрешетки. Расстояние между планками не должно быть больше 10 см. Для листовой кровли такая частая обрешетка не требуется, расстояние между планками может составлять 50 см.

Рекомендация. Мембранная пленка должна настилаться свободно, без сильного натяжения, с перехлестом примерно в 20 см. Края гидроизоляции фиксируются специальным скотчем.

Где заказать услуги грамотного специалиста?

Поскольку рассчитать строительство гаража довольно сложно, стоит подойти к вопросу поиска исполнителя ответственно. В противном случае вы можете получить сметную документацию низкого качества и, соответственно, не будете до конца проинформированы о цене на строительство здания. Для того чтобы найти исполнителя, необходимо:

• обратиться в частным сметчикам, которые предложат дешевую разработку;
• поискать фрилансера;
• поручить создание сметы на гараж исполнителю, зарегистрированному на сайте YouDo.

Последний вариант позволяет заказчику осуществить значительную экономию времени и средств. Все, что необходимо, это заполнить заявку и разместить ее на платформе. После этого стоит дождаться откликов и ознакомиться с условиями, на которых специалисты согласны предоставить свои услуги. Вы сможете заказать услуги по разработке документов у того специалиста, который предложит оптимальные условия сотрудничества.

Осуществление работ

Прежде чем начнется возведение конструкции для автомобиля, предварительно подготавливается проект. По нему в большинстве случаев возводится компактное здание, включающее одно или два помещения. Желательно сделать строение вентилируемым и отапливаемым.

Устройство фундамента

Сооружение основания – обязательный процесс, от которого будет зависеть эксплуатационный период объекта. Осуществляя строительство гаража из пеноблоков своими руками, можно создать платформу из тех же элементов, но выполнив при этом армирование.

Источник: stbel.ru

Быстровозводимый гараж из сэндвич-панелей 6 на 5 метров

Технология применения сэндвич панелей в каркасной конструкции гаража напоминает использование детского конструктора с многократно увеличенными размерами деталей. Готовое строение получается теплым, прочным, с привлекательным внешним и внутренним видом, может быть собрано своими руками при наличии помощников.

Вы можете воспользоваться готовым проектом или разработать свой. Самостоятельно рассчитать величину инвестиций в материалы от компании «Климпанель» вам поможет онлайн-калькулятор сэндвич-панелей.

Сборка и установка такого гаража занимает всего несколько дней, а его надежностью и эксплуатационной эффективностью вы сможете пользоваться на протяжении всего периода его существования.

При выборе каркасного сборного варианта строения, вы:

• получаете готовый, надежный, экологически и пожаробезопасный гараж – 3 дня на сборку по инструкции;
• экономно расходуете средства – капитальные стены обойдутся значительно дороже;
• избегаете необходимости задействования подъемного крана при монтаже (также экономия);
• исключаете работы по внешней и внутренней отделке;
• можете собрать строение в любое время года.

Заказывая сэндвич-панели у компании ООО «Климпанель», вы экономите деньги и получаете удобный вариант доставки материалов непосредственно от производителя.

Строительство быстровозводимого гаража — спецификация

Рассмотрим для анализа необходимых материалов проект быстровозводимого гаража из сэндвич-панелей размером 6х5м, чертеж-эскиз которого вы видите на рисунке.

Изучение конструкции его стен и кровли позволяет составить такую спецификацию:

Позиция Тип панели Размер, мм Количество

1	Стеновая (пенопол.)	1190 х 80 х 910	2
2	Стеновая (пенопол.)	1190 х 80 х 1105	1
3	Стеновая (пенопол.)	1190 х 80 х 1410	2
4	Стеновая (пенопол.)	1190 х 80 х 3990	1
5	Стеновая (пенопол.)	1190 х 80 х 4820	4
6	Стеновая (пенопол.)	1190 х 80 х 5990	2
7	Стеновая (пенопол.)	1190 х 80 х 6000	1
8	Кровельная	—- х 100 х ——	14

Алгоритм действий при строительстве гаража из сэндвич-панелей

Даже при относительно малой массе металлокаркасного гаража изначально следует позаботиться о месте его установки – фундаменте или фундаментной подушке. О подробностях возведения фундамента здесь говорить не будем.

Минимальный срок на его обустройство отводим в 2 дня. Проектное время монтаж самого гаража из сэндвич-панелей «под ключ» — 3 дня при наличии полного комплекта материалов на объекте: металлического каркаса, сэндвич-панелей стеновых и кровельных, фасонных элементов, крепежных деталей.

Процесс сборки поэтапно выглядит так…

• собирается нижний пояс металлического каркаса;
• выставляется горизонтально по уровню;
• выполняется монтаж вертикальных стоек;
• выполняется верхняя каркасная обвязка;
• монтируются фермы двускатной кровли;
• с помощью крепежных элементов на каркас монтируются стеновые элементы;
• выполняется монтаж кровельные элементы;
• устанавливаются фасонные защитно-декоративные элементы;
• навешиваются ворота, и двери, вставляется окно;
• получаем бокс для автомобиля уже готовый к эксплуатации.

Гараж из сэндвич-панелей — смета с ценами

Приблизительные цифры, характеризующие сметную стоимость материалов и услуг наемных работников для этого гаража выглядят так:

Элемент Количество Стоимость

Стеновые сэндвич-панели	58 м2	54 984 р.
Кровельные сэндвич-панели	37 м2	41 218 р.
Ворота распашного типа из сэндвич-панелей	1 компл.	7 681 р.
Окно ПВХ (стеклопакет)	1 шт.	11 200 р.
Дверь	1 шт.	18 600 р.
Металлоконструкции на каркас	1 компл.	43 000 р.
Дополнительно
Стоимость фундамента и земляных работ	1 объект	Около 52 000 р.
Услуги монтажников	1 объект	Приблизительно 50 000 р.

Чтобы точно подсчитать, сколько стоит гараж из сэндвич-панелей, рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Они смогут аргументировать для вас выгодность сотрудничества с компанией ООО «Климпанель», организация деятельности которой направлена на:

• комплексность обеспечения строительных объектов; без завышения их стоимости;
• удобный сервис и формирование дальнейших партнерских отношений.

Внимательно изучите, предоставленную ими смету, и вы поймете – организовывая строительство, нет смысла тратить время на поиски маловероятной альтернативы, столь же выгодной с финансовой точки зрения.

Остались вопросы? Задайте их нашим менеджерам!
+7 495 981 51 06
ПН-ПТ с 8:30 до 18:00

Источник: www.s-paneli.ru