Историк и краевед Александр Петрушин вспоминает, как росли моногорода при освоении нефтегазовых месторождений Тюменской области.
Предложение возглавлявшего на выборах в Государственную Думу партийный список «Единой России» министра обороны РФ построить в Сибири 5 новых городов вызвало бурную дискуссию о необходимости и возможности реализации этой идеи. Между тем, опыт строительства 15 городов (!) есть у Тюменской области, Югры и Ямала.
Почему вахтовый метод, который сначала взяли на вооружение, уступил место долговременному обживанию Севера? Опыт какой страны был изучен в первую очередь? И есть ли перспективы у сегодняшней инициативы министра обороны? Ответы на эти вопросы — в материале «Вслух.ру».
«Великое авиакочевье»
Практическое освоение нефтяных запасов в Западной Сибири началось в 1964 году с Трехозерного (Шаимского) и Усть-Балыкского месторождений. В том же году первая западносибирская нефть была отгружена баржами по Конде и Иртышу на Омский нефтеперерабатывающий завод.
Россия построит в СИБИРИ новые Города Миллионники!
Уже на начальных этапах нефтегазовой эпопеи нефтяники-заказчики и строители-подрядчики очень остро обсуждали, какими должны быть новые поселения: традиционными городами или временными мобильными вахтовыми поселками. Сторонники вахтовой организации труда на нефтяных промыслах Западной Сибири не видели необходимости создания здесь дорогостоящей городской инфраструктуры. Не следует, доказывали, строить на болоте города-призраки, так как сроки эксплуатации нефтяных и газовых месторождений ограничены, а все новые поселения привязаны к ним. Кто будет жить в этих городах, когда истощатся запасы нефти и газа? Тем более в условиях масштабного продвижения в труднодоступные места, отсутствия в них трудовых ресурсов и хронического отставания жилищно-бытового строительства все чаще приходилось прибегать к завозу вахтовиков.
Горноправдинск, областной слет молодых геологов. 1967 г., Ханты-Мансийск
К 1980 году в Среднем Приобье было создано около тысячи вахтовых поселков. В нефтяной, газовой промышленности и строительстве вахтовым методом работали свыше 120 тысяч человек. Благодаря этому методу удалось ускорить ввод в действие многих промыслов, главным образом за счет квалифицированных специалистов, проживавших в других регионах страны и обходившихся минимумом коммунально-бытовых удобств в Западной Сибири.
Буровики, нефтяники, строители, повара доставлялись в вахтовые поселки из мест постоянного проживания: с Украины, Закавказья, из Поволжья, Казахстана. Они работали на промыслах полмесяца-месяц, после чего сменялись новыми «летающими» бригадами. При этом отпадала необходимость расселения людей, их учета, ответственности за состояние здоровья, не возникало проблем с трудоустройством других членов семей, образованием и воспитанием детей.
Шойгу рассказал о планах строительства новых городов в Сибири
1978 г. Ноябрьск
Однако «великое авиакочевье», как называли вахтово-экспедиционный метод, страдало серьезными издержками. Нарушался режим труда и отдыха работников.
Им приходилось адаптироваться к постоянному чередованию длительных периодов работы и простоя, значительным физическим и нервным перегрузкам, связанным с высокой интенсивностью труда на вахте, утомительными перелетами и переездами. Все это вело к подрыву здоровья и снижению трудоспособности. Медики не рекомендовали людям старше 40 лет работать на вахте. К тому же возникали гигантские затраты на авиаперевозки.
Шефство столиц
Постепенно приверженцы долговременного обживания Севера оказались сильнее. По их убеждению, запасы нефти и газа, разведанные здесь, способны обеспечить устойчивую добычу на столетия. Поэтому необходимо строить города и поселки даже на дальних промыслах. Рабочие и инженерно-технический персонал должны жить вместе с семьями там, где трудятся.
По мере открытия в Западной Сибири новых нефтяных и газовых месторождений московский НИИ «Гипрогор» разработал по заказу Миннефтепрома СССР схему строительства городов и поселков для постоянного проживания. Проект вызвал новую волну мнений разных ведомств и персон о принципах заселения этой территории. Спор на эту тему во время проектирования и строительства Сургута, Нижневартовска, Нефтеюганска, Урая был вынесен в Совет Министров СССР. Заместитель председателя правительства, ведавший топливными отраслями , высказался так: «Вот рядом с нами северная страна Финляндия, в которой есть зоны вечномерзлых грунтов, похожих на приобские. Давайте пошлем наших специалистов в Финляндию, пусть они изучат, как там решаются вопросы строительства городов, доложат правительству, тогда мы обсудим и примем решение».
Первопроходцы Надыма, 1979 г.
Через неделю в Финляндию выехала делегация: , заместитель министра нефтяной промышленности СССР, , замминистра газовой промышленности, , начальник Главтюменнефтегаза, , начальник Главтюменнефтегазстроя, , секретарь Тюменского обкома КПСС, который курировал строительство. Они ознакомились с жилищным строительством в окрестностях городов Хельсинки и Оулу, а также в Лапландии. Вернувшись в Москву, доложили правительству, что в Западной Сибири надо строить нефтяные города из несгораемых материалов и конструкций.
Развитием Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции очень плотно занимался председатель Совета министров СССР — не оставлял без внимания ни одно обращение к нему нефтяников. Каждый год в январе он посещал Тюменскую и Томскую области. Всегда его сопровождал кто-то из заместителей (М.Т. Ефремов, , В.Э. Дымшиц) и все руководители министерств, ведущих работы в Западной Сибири.
1972 г. Новый Уренгой стал местом Всесоюзного совещания ученых-геологов со всей страны
Никто из них не знал, что Косыгин после окончания в 1924 году Ленинградского кооперативного техникума работал в Тюмени в системе окружной заготкооперации (Тюмень тогда входила на правах округа в Уральскую область).
После таких визитов премьер-министра Косыгина в Тюмень, Югру и на Ямал, по мнению , начальника НПУ «Юганскнефтегаз», будущего министра нефтяной промышленности СССР, «дела пошли веселее».
К 1970 году планировалось довести в Западной Сибири добычу нефти до 20-25 млн тонн, газа — до 16-26 млрд куб. По факту в 1970-м здесь было добыто почти 30 млн тонн «черного золота». А еще через пять лет новая нефтегазоносная провинция рапортовала о 500-миллионной тонне нефти. Газета «Правда» писала: «Каждая четвертая тонна советской нефти сегодня начинает свой путь с берегов Оби… Если бакинские нефтяники к годовому уровню добычи в 25 млн тонн шли почти 100 лет, то Тюмень пережила стомиллионный рубеж добычи всего за четыре года девятой пятилетки».
Уренгойское месторождение, буровая вышка. 1984 г.
Вокруг новых месторождений стали возникать стихийные поселения. Тогда социальная политика привлечения трудоспособного населения в безлюдный с суровыми природно-климатическими условиями край для создания здесь нефтегазодобывающих предприятий по-прежнему базировалась на двух незыблемых принципах «великих строек социализма» 1930-1950-х годов.
Сущность первого определялась словами «сначала» и «потом», то есть утверждалось, что объектом первоочередного строительства являются промышленные предприятия, а нормальное жилье и бытовая инфраструктура должны возводиться после их ввода в эксплуатацию. По воспоминаниям первооткрывателей нефтяных и газовых месторождений в Западной Сибири, считалось «неприличным» уделять слишком много внимания личным удобствам.
Другой принцип основывался на психологическом стереотипе, прочно утвердившемся в советской литературе, кинематографе, театральном, музыкальном и изобразительном искусстве. «Раньше думай о Родине, а потом о себе», «Сегодня не личное главное, а сводки рабочего дня», «Будем жить в поселке мы, пока что не богатом, чтобы все богатства взять из-под земли» — эти песенные призывы оправдывали жилищную и бытовую неустроенность, которая считалась своеобразным проявлением «романтических будней» и «спутницей трудового героизма».
Между тем к концу 1970-х годов добыча нефти на месторождениях Западной Сибири стабилизировалась или даже начала снижаться. Генеральные директора объединений Федор Маричев («Нижневартовскнефтегаз»), Александр Усольцев («Сургутнефтегаз»), Николай Захарченко («Варьеганнефтегаз»), Виктор Городилов («Ноябрьскнефтегаз»), Роман Кузоваткин («Юганскнефтегаз») доложили, что план добычи нефти 1980 года не будет выполнен: нужны кардинальные меры по решению крупных проблем, мешающих ускоренному развитию вновь открытых месторождений.
1984 г. Новый Уренгой. Фото из архива Александра Киселева
В результате постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР от 20 марта 1980 года №241 «О неотложных мерах по усилению строительства в районе Западно-Сибирского нефтегазового комплекса» было «узаконено» строительство 15 новых городов в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах Тюменской области.
Этим же постановлением закрепили за будущими городами «шефство» строительных организаций, «подведомственных Советам министров союзных республик, Мосгорисполкому и Ленгорисполкому».
«Шефство» выглядело так: Украинская ССР — за Ноябрьском, Белорусская ССР — за Лангепасом, Узбекская ССР — за рабочим поселком Нях (так до 1985 года называлась Нягань), Латвийская, Литовская и Эстонская ССР — за Когалымом (позднее к ним присоединилась Азербайджанская ССР), Москва — за Нижневартовском и Радужным, Ленинград — за Сургутом и Лянтором.
Строительный десант
23 июля 1980 года первая группа белорусских строителей вылетела из Минска в Нижневартовск. Дальше — разъезд Урьевский. Туда на запасной путь прибывали вагоны со стройматериалами. В конце августа, когда стихло комарье, вышли на место будущего города — берег протоки Лангепас (15 км от основного русла Оби). В переводе с языка ханты «ланге» означает «белка», а «пасл» — «протока».
1000-я плеть конденсатопровода бригады Бирзула А.И.
«Места нахоженные, зверье непуганое… Ориентир — три кедра на покатом склоне. А вокруг бурелом непроходимой тайги и болота», — вспоминали первопроходцы из строительно-монтажного треста №37 Минстроя Белорусской ССР. 20 километров от разъезда Урьевский до первой стройплощадки тракторный поезд преодолел за 48 часов.
К новому 1981 году к двум десяткам вагончиков добавились три деревянных дома: общежитие, баня, склад. И столовая «Алеся», украшенная в память о родной Белоруссии национальным орнаментом. Прикрепили к сосне щит: «Лангепас. Белорусский город в Сибири. Заложен 7 января 1981 года». Тогда же родилась поговорка: «Где Макар телят не пас, будет город Лангепас».
Через три месяца, 9 апреля 1981 года Тюменский областной Совет народных депутатов постановил: «Зарегистрировать поселок Лангепас, возникший как вахтовый поселок при речной протоке Лангепас».
Первый эшелон «Тиллинстроя» тронулся в путь 5 сентября 1980 года: 32 выгона и 13 теплушек, в которых везли стройматериалы, электростанцию, продовольствие. Через десять дней эшелон (29 мужчин и 3 женщины) прибыл на станцию Когалымскую (в 7 километрах от будущего поселка нефтяников). К весне 1981 года строители подготовили свой поселок и начали вбивать бетонные сваи под жилые дома. Когда температура воздуха падала ниже 36 градусов, внешние работы прекращались, но внутренние продолжались. Вслед за эстонцами к месту строительства нового города подтянулись литовцы и латыши.
1000-й стык конденсатопровода «Уренгой — Сургут». Бригада Каленова В.Ф. СМУ-29.
Статус города окружного подчинения Когалым получил 15 августа 1985 года одновременно с Лангепасом, Радужным и Няганью.
Расчеты и просчеты
Тогда же городом объявили поселок Кедровый в Томской области. Этот статус он получил как бы авансом, по американскому стандарту, в нарушение советского законодательства, то есть невзирая на численность населения. Уникальный случай в отечественной градостроительной практике произошел из-за ревностного отношения к успехам тюменских нефтяников первого секретаря Томского обкома партии , избранного в 1984 году секретарем ЦК КПСС.
Тогда газета «Известия» писала: «Томичи обязались добыть нефть Лугинецкого месторождения… А неподалеку от буровой лесозаготовители уже прорубают просеку под ЛЭП на Калиновское месторождение, за ним — к будущему базовому городу промысловиков — Кедровому. Его название знаменательно как символ единства человека и природы, стремления совместить освоение с бережным отношением к тайге и ее обитателям.
В чудесном месте поднимется город. Чистые березовые рощи, просторные боры царь-дерева-кедра. Неподалеку прозрачное озеро с зеркалом в 18 квадратных километров… Жители добрым словом поминали тех, кто заложил здесь город. Верится, он будет выделяться и красотой, и уютом своим. К 1990 году в нем будет жить 30 тысяч человек.
Им предстоит брать богатства земель, встретивших умного, рачительного хозяина».
Боец стройотряда, 1980 г.
Кедровый строили в расчете на большую нефть. И… просчитались. Подшутила здешняя «нечистая сила» (остяцкое «нарым», как и «когалым», означает «болото») над томскими нефтяниками. Замечательный по замыслу город Кедровый так и остался в зародышевом состоянии. И в 1990 году в нем обитало не 30 тысяч запланированных жителей, а ровно в 10 раз меньше.
И дальнейшего роста не последовало (сейчас здесь меньше полторы тысячи), да и не предвидится в обозримом будущем.
Выступавшего в 70-е годы с обоснованием градостроительной политики в районах освоения нефтяных и газовых месторождений первого секретаря Тюменского обкома ВЛКСМ, затем партийного работника, начальника объединения «Сибкомплектмонтаж» и заместителя министра Миннефтегазостроя СССР председатель Совета министров СССР предостерегал: «Ради интереса город не построишь, город строится для решения каких-то конкретных задач».
Сегодня президент Союза нефтегазопромышленников России Шмаль считает, что «50 тысяч населения — это оптимально для северного города, связанного с добычей нефти и газа… У нас есть примеры моногородов в других регионах, где добывались полезные ископаемые и были построены большие города, а потом приходилось думать, чем же занять людей, когда объемы добычи сократились».
С 2018 года в Российской Федерации официально насчитывается 321 моногород — 10% населения. Самое большое количество — 37 таких городов — в УрФО (19,5% населения округа).
94 моногорода из 321 или 29% находятся в тяжелой социально-экономической ситуации («красная зона»). 154 или 48% демонстрируют признаки ухудшения («желтая зона»). 73 или 23% пока пребывают в относительно стабильном положении («зеленая зона»).
1983 г. На промыслах Тюменгазпрома. Добыт первый триллионный кубометр тюменского газа
Сын Шмаля — Максим, работавший с 1991 года главным инженером треста «Когалымтрубопроводстрой», затем генеральным директором предприятия «ЛУКОЙЛ-Нефтегазстрой» пребывает в сомнении: «Перспективы северных городов далеко не радужные. Идет сокращение производственной численности персонала предприятий.
На местах остается только оперативная работа, а многие управленческие структуры переводят в Москву. Получается, что неверным путем пошли на освоение Сибири и Крайнего Севера. Возможно, не надо было строить полноценные города вокруг месторождений нефти и газа. Лучше было бы осуществлять вахты из базовых городов. Но в те далекие годы победило другое мнение.
Может быть, в те времена иного и не могло быть. В итоге многие оказались заложниками этой политики. Работы нет, возвращаться некуда: на „земле“ нет ни жилья, ни родственников…».
Юрий Эрвье и Фарман Салманов
Подобные сомнения молодых в «запасе прочности» западносибирских нефтяных и газовых моноотраслевых городов и в необходимости строительства новых — вовсе не «конфликт отцов и детей» и не отрицание действительно героического труда старшего поколения. Современную юность не увлечь романтикой «голубых городов».
Мало «придумать» для нее, как в песне , «новый Тайшет и найти другую Ангару». Не заворожить радужными обещаниями «светлого будущего», не заставить «года два-три потерпеть». Все это уже в прошлом. Большинство современных молодых людей ждет аргументированного обоснования необходимости и важности реализации новых строительных проектов в Сибири.
Фото: книга «Фотоистории Тюменской области» (2020), книга «Земля больших людей», (2019)
Источник: vsluh.ru
Значение строительства городов в освоении Сибири
Русское освоение за Урал началось в глубокой древности, но происходило весьма медленно. Начиная с середины XVI в., наступление на Восток принимает все более энергичный характер под влиянием ряда экономических, исторических и политических обстоятельств. Создание торгового порта в Архангельске(1585 г.), а также облегчение доступа к рынкам Средней Азии в результате завоевания Казани(1552 г.) и присоединения Астрахани(1556 г.)- все это способствовало значительному повышению спроса на пушнину, которая была в то время основным экспортным товаром. С другой стороны, быстрое истребление зверя в лесах европейского севера вызвало усиленное продвижение за Урал по тем путям, которые были уже давно проложены новгородцами.
Падение Казанского царства открыло более короткие и удобные пути в Сибирь. Однако на этих путях находилось Сибирское царство, ханы которого сначала признали себя вассалами московского царя, но затем, пользуясь отдаленностью от Москвы, стали всячески мешать распространению за Урал русского населения.
Вначале проникновение в Сибирь для добычи пушнины является делом «охочих людей». За ватагами этих людей начинают наступать купцы — промышленники Строгановы, устраивая городки в качестве опорных пунктов для дальнейшего продвижения на Восток.
Постепенное проникновение русских людей в Сибирь привело к завоеванию в 1580 г. Территории Сибирского царства экспедицией казаков во главе с Ермаком. Будучи не в силах закрепить сам свои завоевания за русским государством, Ермак обратился за помощью к царю в Москву.
Московское правительство приступает к планомерному дальнейшему закреплению и расширению владений Русского государства в Сибири. Так же как и Поволжье, и даже в большей степени, основой закрепления русских владений в Сибири являлось ширкое и тщательно продуманное строительство городов. Опыт присоединения Поволжья оказался здесь особенно полезным. При этом перед правительством стояли две основные задачи: во-первых, необходимо было обеспечить защиту новых государственных границ и коммуникационных линий, во-вторых,- создать пункты, которые служили бы центрами сбора ценных мехов в видя «ясяка» (т.е. дани) с местного населения.
Решение первой задачи облегчалось наличием в Сибири весьма развитой речной системы, которая и послужила канвой для создания сети стратегически важных опорных пунктов. Для решения второй задачи места для новых городов выбирались с расчетом охвата определенной группы местного населения, с которого собиралась дань,-«чтобы ясачные волости не отдалели».
В последней четверти XVI в., основным путем в Сибирь служила река Тура, на котрой для закрепления этого пути был построен в 1586 году город Тюмень. Командированный отсюда отряд построил вскоре город Тобольск(1587 г.) при слиянии рек Тоболя и Иртуша, у самой столицы сибирских ханов- Кашлыка.Для защиты подступов к Тобольску с юга русские основали в 1594 г. Город Тару. В 1598 г. Был закреплен начальный пункт водного пути по р. Туре постройкой г. Верхнотурья, начавшего играть роль главных ворот в Сибирь. Наконец, в 1600 г. Посередине между Тюменью и верхотурьем был построен г. Туринск.
К началу XVII в. Вся водная коммуникационная линия, которая связывала Иртыш с Камой, была прочно закреплена. Так же был закреплен и путь по р. Оби основанием ряда городов: Березов- в 1593 г., Сургут- в 1594 г., Томск- в 1609 г., Кузнецк-в 1618 г. В районе Обской губы на р. Таз в 1600 г. Был построен «Мангазейский город»( Мангазея), откуда предпринято было в дальнейшем завоевание Енисея и Лены. Покорением течения Оби заканчивается наиболее интересный период в градостроительстве Сибири.
По мере продвижения в глубь азиатского материка инициатива по дальнейшему освоению новых территорий переходит в руки местной администрации. Организованное наступление сменяется порой случайных , но безудержным стремлением вперед русских людей, проникших за Урал. Московское правительство лишь завершает начатое завоевание и организует управление присоединенными землями.
Условия возникновения русских городов в Сибири оказали влияние не только на выбор мест для их сооружения, но и на их внутреннюю планировку. В отличие от задач освоения Поволжья здесь у московского правительства в начальный период не было стремления сделать города центрами колонизации русского земледельческого населения. Наоборот, наиболее выгодным было расположение города в гуще «ясачного» населения. Занятия городских жителей сельским хозяйством в первое время имели лишь подсобное значение и именно этим, прежде всего, был обусловлен характер первоначального городского населения, которое преимущественно состояло из людей военных и агентов по добыванию «ясака», по отправке его и другим операциям.
При размещении в городах более или менее значительного населения приходилось не только создавать укрепленные центры военной и административной власти, но и заботиться об основательном укреплении всей селитебной територии. Поэтому в руде сибирских городов мы встречаем помимо собственно «городо», т.е. внутренней крепости(кремля), и жилые остроги, аналогичные укрепленным посадам центральных русских городов. Но жилые сибирские остроги являлись основным укрепленным элементом всего поселения, а внутренняя крепость играла лишь роль убежища на крайний случай. Во многих городах внутренние крепости и вовсе отсутствовали. При сооружении населенных мест в первую очередь требовалось создание острога, чтобы «жить можно было бесстрашно».
Примером инструкции для сооружения комплекса «городо» с острогом может служить наказ (1593-94 гг.) Андрею Елецкому для построения города на реке Таре: «…А пришед на Тару реку, присмотрить под город место, где пригоже быть новому городу… и сделать бы… город сажен около в полтреть-ста(250) или три-ста, то по месту смотря, да острог делать сажен в 300, и в 400 и… смотря по людям и до 500 сажен… А в городе быти самому князю… а хлебу быть в житницах в городе,… да попам, да пушкарям, да стрельцам у тех бы в городе дворцы были… а в остроге казаком конным и татарам служилым… чтобы быть бесстрашным… И городовые места, и город и острог на чертеж начертить и всякие крепости выписать, где станет город, да стем отписать ко государю подлинно, чтоб государю о всем было известно…».
О том, какое значение придавалось острогу, видно из наказа 1592 г. Князю Горчакову для строения г. Пельмы: «…А лес на город ронити лехкой и чтобы вскоре город зделать, а сперва поставить острог». Из переписки , относящейся к постройке Иельмы, видно, что «внутреннеий малой город» был только начат , но не закончен, а по челобитной местных жителей им разрешено окончание города отложить, а вместо этого исправить острог, который «весьма был худ».
О преимущественной роли острога говорит и грамота в Березов воеводам Степану Волынскому и Юрию Стромилову: «А служилые люди нам били челом, что им в остроге теснота, а у иных и дворов нет, чтобы им для тесноты велети острогу. И как к вам ся наша грамота придет, и вы б города нового не делали, а острог…».
Размеры острога определялись двумя обстоятельствами. Во-первых, желательно было в остроге сосредоточить по возможности все население, так как жить в открытой местности было опасно. С другой стороны,размеры острога лимитировались количеством его защитников. Сочетание этих двух требований приводило к весьма плотной застройке острожной территории.
Так, из одной воеводской отписки 1603 г. видно, что участки под дворы давали весьма небольшие: детям боярским вдоль и поперек по 17 м, а стрельцам- 10 м. Но и при столь тесной застройке растущее население должно было неизбежно выходить за пределы острога, подвергаясь большим опасностям. Так в 1603 г. воевода Плещев писал царю Борису о том, что в Верхотурском остроге «теснота великая» и что посадские люди и пашенные крестьяне , поставившие свои дворы за острогом, опасаясь нападений «инородцев», постоянно бьют челом, «чтобы их жилецкой слободе быть в остроге». Разрешение из Москвы было получено, и острог был расширен.
Вто же время известен и противоположный случай. В 1612 г. пелымский воевода имел в своем распоряжении не более 65 служилых людей. Этими силами он не мог защитить внешний острог, окружавший жилые дома. Поэтому, опасаясь нападения и общего приступа вогулов, он велел разрушить часть дворов и уменьшить острог.
Иногда оказывалось невозможным вместить все население в пределах острога, и тогда часть этого населения располагалась вне острога- в пасадах или слободах, получавших лишь легкие ограждения. Описание такого устройства имеется в «отписке томского воеводы Петра Пронского нарымскому воеводе Андрею Урусову о построении Нарымского острога на новом месте».
Из этой отписки мы узнаем, что «во 138(1630) году в мае пришла в Нарымском остроге снеговая вода, и острог весь потопило». Вследствие этого нарымскому воеводе было дано распоряжение отыскать новое место для постройки острога где-либо в пределах нескольких верст от старого города на берегу реки Обь или хотя бы в полуверсте от берега реки, только бы поблизости от места, удобного для пристани. На найденном месте было велено «острог поставити пространной, и башни устроить добрые, чтоб впредь стоять был прочен. А церковь и воевоцкий двор и казенные анбары и зелейной и питейной погребы.. устроить в остроге.. да и служилых людей дворы,только в остроге вместятся… в остроге ставить, а под дворы места велеть служивым людям отводить, смотря по приросту, чтобы нихто в обиде не был. А будет в остроге всеми жилецкими дворами за теснотою устроить немочно… велеть служивим и всяким жилецким людям дворы себе ставить за острогом… А около заострожных дворов… учинить надолбы крепкие…».
Обычно, повидимому, посады развивались за острогами стихийно и кое-как укреплялись в тревожный период, а впоследствии, после успокоения завоеванной местности, оставлялись и открытыми, как, например, в г. Тобольске, наиболее крупном из сибирских городов в XVII в.
Источник: studbooks.net
В Кремле прокомментировали идею Шойгу о строительстве новых городов в Сибири
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал важной инициативу Сергея Шойгу об основании в Сибири нескольких крупных экономических центров. Министр обороны ранее высказал предложение о создании новых городов за Уралом «с населением 300-500 тыс., лучше — до миллиона человек».
Представитель Кремля Дмитрий Песков заявил, что инициатива о создании новых городов, высказанная министром обороны Сергеем Шойгу, представляется очень важной, потому что развитие страны требует появления новых центров.
Отвечая на вопрос, что является первостепенным, развитие уже существующих сибирских городов или создание новых, Песков отметил, что здесь нет разделения.
«И то, и другое важно. Развитие существующих городов и сформировавшихся центров экономической и общественной жизни – это постоянный процесс, постоянный приоритет для правительства и руководства страны. Безусловно, развитие страны требует и появления новых центров, новых городов. И в этом плане инициатива Шойгу представляется очень важной», — сказал он.
Также Песков отметил, что эта идея нравится президенту.
«Президент Путин прямо сказал, что такая инициатива Шойгу ему импонирует, он прямо заявил о своей поддержке. Вместе с тем это задумка амбициозная, крупная, поэтому ее нужно тщательно, скрупулезно обговаривать и готовить. Вот этот процесс, он и начнется», — сказал Песков.
Напомним, что в начале августа Шойгу на встрече с научной общественностью Сибирского отделения РАН высказал мнение, что в Сибири надо построить три-пять крупных городов, которые стали бы отраслевыми экономическими центрами.
«Нам необходимо в Сибири построить три, а лучше пять крупных центров научно-промышленных, экономических центров, проще говоря — городов с населением 300-500 тыс., лучше — до миллиона человек. И не просто город построить и столицу сюда перенести, а сделать их совершенно конкретно направленными на ту или иную сферу деятельности», — заявил он.
В качестве примера Шойгу привел планы, существовавшие в советское время незадолго до распада СССР.
«К сожалению, по известным причинам проект был остановлен», — добавил Шойгу.
Владимир Путин спустя несколько дней отметил, что считает необходимым подготовить предложения по развитию сибирских регионов. Он напомнил, что ранее говорил об этом же и на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), давал соответствующие поручения, правительство РФ и структуры академических институтов над этим работают.
«Я думаю, что мы должны подготовить все эти предложения, оформить их соответствующим образом и, безусловно, двигаться в этом направлении. Будущее России должно прирастать Сибирью. С появлением возможностей развития в Арктике ситуация по Сибири не изменилась, Сибирь на второй план не уходит, тем более, что с инфраструктурной и климатической точки зрения она гораздо более приспособлена для того, чтобы в ближайшее время осуществить шаги по ее развитию в интересах всей страны», — добавил Путин.
Позднее «Ura.Ru» со ссылкой на высокопоставленный источник сообщало, что первый город в рамках инициативы Шойгу, с большой вероятностью возведут на границе Республики Хакасия и Красноярского края.
«Проектом два года занимались в правительстве РФ и в регионах. Еще в 2019 году на ПМЭФ Владимир Путин поручил правительству РФ и РАН проработать вопрос использования Минусинской долины», — рассказал источник.
То же издание рассказало, что с большой вероятностью первый город будет основан на идее создания Электрограда. В 1970-е годы там пытались создать крупнейший в стране промышленный кластер, объявлялась всесоюзная стройка. Но проект не успели довести до конца.
В Минусинской котловине, с точки зрения инфраструктуры, наиболее подготовленной является территория на границе Красноярского края и Хакасии.
«От Абакана к Трансибу идет железная дорога. Есть трасса Красноярск — Абакан — Минусинск — Кызыл. Поэтому там в советское время и начинали строить Электроград — 12 заводов должны были встать вдоль этой трассы. Но в перестройку все бросили, и там остались лишь разрушенные цеха и сваи так и не построенных производственных корпусов. Сейчас появилась идея реанимировать проект», — рассказал собеседник агентства.
Идея Шойгу вписывается в планы экс-главы СССР Иосифа Сталина по развитию Сибири, отметил научный руководитель Института региональных проблем Дмитрий Журавлев.
«Тогда было три дороги: еще царский Транссиб, частично построенные БАМ и Трансполярная железная дорога. Сталин хотел, чтобы три дороги шли с Запада на Восток параллельно, и с ними бы пересекались железные дороги с южных до северных территорий страны. Логика простая: мы построим железную дорогу, вдоль нее разовьется экономика. В центре этих транспортных крестов — новые города», — сообщил эксперт. Под эти цели сейчас введется модернизация Транссиба и началась реконструкция БАМа.
В современной России с нуля были построены столица Ингушетии Магас и Иннополис в Татарстане. В мире существует несколько проектов по созданию города с нуля. Например, умный город Сонгдо в Южной Корее, который начали строить в 2002 году, стал привлекательным местом для комфортной жизни и для ведения бизнеса. Столицу Мьянмы город Нейпьидо возвели в 2008 году, и сегодня там живут более миллиона человек.
Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Источник: www.gazeta.ru
Слово «город» происходит от слова «городить», «ограждать». В то же время наряду с городами были известны «остроги» — от слова «острогать», «заострить» бревно, которое затем использовалось для возведения крепостной стены, вкопанное в землю обращенным вверх острым концом.
Укрепленные селения сибирских татар и других северных народов отличались от русских, прежде всего тем, что они обмазывали стены толстым слоем глины, а по углам крепостей ставили такие же башни. В таких хорошо защищенных городках селились главным образом князья-беки. Их же подданные — рыбаки, скотоводы, охотники — жили в полуземлянках по берегам рек и озер и укрепления имели крайне редко. В случае опасности они уходили в тайгу или на непроходимые болота.
Были ли у сибирских татар рубленные по типу русских дома и крепости к моменту прихода дружины Ермака, сказать трудно, поскольку средний срок «жизни» деревянного строения около 80 лет, и их описание попросту не сохранилось. Но позже местное население переняло у русских строителей навыки и умения деревянного строительства, и уже через столетие совместной жизни татарские деревни («юрты», как их называют в Сибири) стали во многом походить на русские селения.
После гибели Ермака на реке Вагай остатки казаков во главе с атаманом Матвеем Мещеряком оставили Сибирь. Примерно в это время на помощь им из Москвы был направлен воевода Ивана Алексеевича Мансуров с отрядом стрельцов около 700 человек.
У них были с собой запасы продовольствия (гибель Волховского многому научила бояр), а главная цель похода — закрепиться на «Старой и Новой Сибири на Тюменском городище, то есть на Туре и на Иртыше». Лишь в Сибири они узнали о гибели Ермака и что крепость Искер занята воинами князя Сейдяка.
Тогда они поплыл на север, где недалеко от устья Иртыша Мансуров принимает решение зазимовать на Оби. Там он основал первый русский городок, получивший название «Обского». В короткий срок стрельцы срубили для зимовки жилища и окружили их высокими стенами. На этот раз у них было при себе все необходимое: теплая одежда, инструменты, запас продовольствия и, конечно же, оружие.
А использовать его пришлось довольно скоро, поскольку местные князья уже знали о гибели Ермака и решили снять с себя клятву верности московскому царю. Увидев на своей земле построенный русский городок, к его стенам собралось довольно большое число хантов, которые, впрочем, не спешили атаковать засевших в нем стрельцов. Для поднятия их боевого духа шаманы привезли деревянного идола, вокруг которого устроили камлание с жертвоприношением. В отряде Мансурова были, по-видимому, неплохие пушкари, которые выстрелом из пушки разнесли в щепки деревянного божка, и перепуганные до смерти ханты разбежались, до штурма дело так и не дошло.
Вскоре к стенам городка пожаловали дружественные русским северные князья. Один из них, Лугуй, владел приобскими землями, носившими название Ляпинская волость. Князь Лугуй даже ездил в Москву, где был принят правившим в то время сыном Ивана Грозного — Федором Иоанновичем. Где им из царских рук была получена грамота на управление своими землями и покровительство Москвы, за что он в свою очередь обязался отсылать ежегодно в Москву по 250 соболиных шкурок. С помощью северных князей отряду Мансурова удалось благополучно перезимовать и даже наладить с местным населением добрососедские отношения.
Однако после основания новых сибирских городов Обской городок прекратил свое существование и был затем разрушен. Не выполнил Мансуров и царский наказ обложить данью (ясаком) всю Сибирь. Меж тем московское правительство успело сообщить западным правителям о поставках большого количества пушнины из-за Урала. И было названо даже точное число соболиных шкурок: 200 тысяч в год. Подобное сообщение о поступлении «мягкой рухляди» в таких количествах взбудоражило всю Европу.
Меж тем в Москву добрались сто человек, участвовавшие в походе с Ермаком, ведомые атаманом Матвеем Мещеряком. Торжественной встречи им не устроили — не до этого было московским властям. Многие заботы свалились на разоренную страну после смерти Ивана Грозного. Но долго пробыть в столице казакам не пришлось. Снаряжалась новая экспедиция для окончательного укрепления московской власти в Сибири и в качестве проводников в нее включили опытных ермаковцев, хорошо знавших дорогу за Камень.
Возглавил экспедицию молодой стрелецкий голова Василий Борисович Сукин, человек знатного происхождения, но без опыта боевых сражений. Зато помощником у него был человек опытный — Иван Мясной. То были первые сибирские воеводы. Им было велено поставить крепость на Туре, что они и сделали в 1586 г., дав ей имя Тюмень.
Тюменский острог был поставлен на месте древнего татарского городища Чимги-тура, бывшего стольного города Тюменского ханства. Удачное местоположение тюменского острога позволяло контролировать близлежащие районы по Туре, Исети, Пышме, Среднему Тоболу. К тому же через Тюмень проходила древняя караванная дорога из Средней Азии в Поволжье.
Первоначально Тюмень занимала небольшую площадь на левом берегу Туры у устья реки Тюменки, надежно защищенная обрывистым берегом Туры и оврагами со стороны Тюменки. Укрепления воздвигали лишь с восточной стороны.
По поводу удачного местонахождения г. Тюмени писал в XVIII в. академик Г.Ф.Миллер: «Ни одна из сибирских местностей не обладает, кажется, такими природными преимуществами. И татары и русские поступали поэтому правильно, когда здесь строили свои первые города». Таким образом, Тюменский острог стал первым сибирским городом, в котором находились представители центральной московской власти; в их задачи входило управление вновь заселенными территориями и освоение новых.
§ 2. Тобольский острог
В 1587 г. отряд стрельцов, возглавляемый письменным головой Данилой Чулковым, спустился на стругах с Туры на Тобол, дошел до места слияния его с Иртышом, где был заложен острог, названный первоначально Тоболеском. Закладка будущей столицы Сибири произошла на праздник Святой Троицы (она празднуется на 50 день после Пасхи, между 4 июля и 6 августа), поэтому мыс, на котором первоначально стоял острог носит название Троицкого мыса, а весь массив холмов сохранил название Алафеевских гор, что в переводе с тюркского языка означает Святые (божественные) горы.
По преданию острог был сооружен из досок разобранных стругов, на которых приплыли казаки, потому его еще звали Ладейным городом.
В 1594 г. в Тобольск прибыли воеводы Меркурий Щербаков и Михаил Волконский, которые «из суденного леса город весь рубленный и острог поставили небольшой вокруг посада».
Но в 1600 г. острог переносится ближе к Иртышу на другую сторону Прямского взвоза. Там же ставится заново Троицкая церковь.
Почти одновременно с Тобольском на противоположном берегу Иртыша был основан мужской монастырь во имя святых Зосимы и Савватия. Имена этих святых особо почитаемы монахами Соловецкого монастыря и можно предположить, что кто-то из них стал основателем первого сибирского монастыря. Однако, место на левом берегу Иртыша было выбрано неудачно: частые наводнения затапливали строения и потому в 1610 г. монастырь был перенесен в нагорную часть города, где затем были построены Успенская церковь и монашеские кельи. Позже в 1623 г. по распоряжению первого сибирского архиепископа Киприана монастырь переносят в подгорную часть города к устью речки Монастырки, и он получил наименование Знаменского мужского монастыря.
В Дозорной книге за 1624 г. сообщается, что внутри кремля помещался боярский двор, государева съезжая изба, казенный амбар для ясака, пороховой погреб и иные постройки. Рядом находился гостиный двор для приезжих купцов и базар, где находились 52 лавки и 23 палатки торговых людей, как русских, так и бухарцев.
На торговой площади стояла Троицкая церковь, а чуть дальше — церкви Рождественская и Никольская. Главная улица на горе получила название Вознесенской — по церкви Вознесения, находившейся в ее начале.
Под горой на нижнем посаде между Троицким мысом и речкой Курдюмкой расположилась Русская слобода в 34 двора, посольский или калмыцкий двор, кузница, государева баня. Там же в 1624 г. строится Богоявленская церковь.
Поскольку местность по берегам речки Курдюмки была болотистая, труднопроходимая, до пристани проложили деревянный помост из бревен. На иртышском берегу образовалась «инородческая слобода», где жили татары и бухарцы. Надо сказать, что к тому времени столица Сибирского ханства, Искер, окончательно утратила свое значение и татарское население начало селиться в непосредственной близости к Тобольску.
На 1624 г. в Тобольске находилось 324 двора горожан, без учета татарских юрт.
В 1634 г. общее число жителей города было 3800 человек.
В 1627 г. в Тобольск прибывает воевода Михаил Трубецкой, который в своей грамоте сообщает следующее: «В Тобольске государь город рублен и башни ставлены и крыты издавна, кровли на городе и на башнях мосты сгнили и развалились, да и городовые государь стены подгнили». Поэтому было решено обновить оборонительные стены и расширить их. Для чего в 1640 г. «городелец» Максим Трубчанинов составил новый чертеж оборонительных сооружений. По его проекту под снос попали некоторые лавки горожан, чему те воспротивились. На этот счет из Москвы поступает распоряжение: «Велено в Тобольске новый город делать, против прежнего по старому месту, а дома и лавки утеснять и под город ломать не велеть чтоб тобольским всяким людям оскорбления не было».
В 1643 г. Тобольск постигло страшное бедствие — пожар, унесший практически все городские строения.
В 1644 г. начинается новое (пятое по счету) строительство города. Рубится девятибашенный город с мощными стенами длиной около 470 метров.
В 1646-1648 гг. возводится новая Софийская церковь с тринадцатью главами.
Вот как описывает Тобольск один из иностранных путешественников в 1666 г.: «Город делится на две части, а именно: одна часть находится на горе, а другая у подножья ее, у реки. на верхушке горы, прямо над рекой, находится острог, сделанный только из дерева, он имеет вокруг себя красивую деревянную стену, в которой бревно лежит на бревне, как строят избы. Она достаточно высока, на верху ее находится крытая галерея, в которой бойницы, внизу такой же системы построена стена с камерами, в которых теперь хранится казна,…она также имеет 9 красивых деревянных башен о восьми углах, крепко построенных, двое ворот, обращенных к городу, и одни к воде. В этом остроге нет других зданий, кроме государственных приказов и канцелярий, двора, в котором живет воевода, и небольшой русской церкви, сделанных из дерева, а также отделанного камнем и похожего на погреб сооружения, в котором хранится амуниция, сверху он покрыт землею и порос травой.
В той же части города находится большой монастырь, в котором имеет свое место пребывания митрополит. Что же касается Нижнего города, лежащего под горою, у реки, то он больше по размерам и, подобно Верхнему, имеет только одну большую улицу, проходящую через него, также и ряд мелких улиц и узких переулков, так как дома очень тесно стоят друг к другу. Около самой воды расположен очень большой монастырь. Нижний город совсем открыт, как местечко, и населен русскими, бухарцами и татарами».
Итак, формирование Тобольска шло по двум направлениям: велось активное строительство в нагорной части города острога, административных и церковных сооружений; а в подгорной части строился посад.
Вот как описывает городские строения того времени В. И. Кочедамов, автор нескольких книг о Тобольске: «Верхний посад был обнесен стеной, укрепленной башнями, восточнее взвоза находился Софийский двор. Между его оградой и острожной стеной, следовавшей по бровке обрыва, располагались жилые кварталы. Здесь же на мысе возвышалась Набатная башня.
По другую сторону взвоза стоял город-кремль из рубленых стен. Между его западной стеной и острогом помещались пороховой погреб, таможенный и питейный дворы, на склоне откоса- часовня «Ермаков крест». Севернее острога между берегом Иртыша и Базарным взвозом тянулась рыночная площадь, на северной стороне которой находились воеводский и дьячий дворы и тюрьма. Через Верхний посад от взвоза на север шла большая Воскресенская улица, на которой стоял Девичий монастырь. Помимо Базарного на Верхний посад вели еще два пологих взвоза — Пермский и Казачий».
29 мая 1677 г. Тобольск сгорает от очередного пожара. Уже на следующий год воеводе Петру Шереметьеву приказано: «город Тобольск делать деревянный или вместо города острог» и «впредь город Тобольск делать каменный. » Но пройдут два десятка лет, пока этот приказ начнет выполняться.
В 1678 г. ставится уже шестой город-кремль с мощными стенами, девятью башнями и встроенной в стену Вознесенской церковью.
Но в 1680 г. 7 августа г. при очередном пожаре выгорает практически весь город.
В 1681-1684 гг. строится каменный Софийско-Успенский собор, и ведется строительство каменных стен вокруг него.
В начале XVIII в. строится седьмая по счету, но уже каменная крепость. А с северной части город ограждается земляным валом, который прошел на 300 м севернее прежней городской черты.
В 1701 г. — очередной городской пожар. После него начинается плановая застройка города, в связи с чем царь Петр I приказывает: «. улицы сделать и размеривать прямы, чтоб двум телегам возможно было разъезжаться свободно». Велено так же убрать из центральной части нижнего посада и татарскую слободу, от которой обычно начинались все пожары. Но этот приказ выполнен не был.
§ 3. Строительство в Сибири городов-крепостей
После закладки Тюмени и Тобольска русскими людьми в Сибири продолжается активное строительство городов-крепостей и острогов.
Так в 1589-1590 гг. основывается Лозвинский острог на пути движения казачьих отрядов с Руси в Сибирь.
В 1593 г. при слиянии рек Лозьвы и Пелымки, воеводы Петр Гончаров и Никифор Траханитов заложили крепость Пелым.
В 1593 г. на Оби ставится Березовский острог, в дальнейшем ставший русским административным центром на севере Сибири.
Летом 1594 г. на берегу Иртыша у устья реки Тары появился город Тара, строительством которого руководил Андрей Елецкий.
Воеводы Федор Барятинский и Владимир Оничков за короткий срок ставят по Оби три крепости:
в 1594г. — Сургут
1598 г. — городок Нарым;
1602 г. — Кетский острог.
В 1598 г. на месте зырянского городка Пером-Карра воеводами Василием Головиным и Иваном Воейковым заложен Верхотурский острог. Он был основан на важной транспортной магистрали, которая вела из центральной России в Сибирь.
В 1600 г. по распоряжению царя Бориса Годунова на реке Туре тюменским казаком Федором Яковым заложен Туринский городок.
Зимой 1603-1604 гг. в Москву неожиданно приезжает татарский князь Тоян. Он обращается к Борису Годунову с просьбой о защите его народа от набегов киргизов и калмыков, в связи с чем летом 1604 г. закладывается Томская крепость. Ниже устья Томи были заложены остроги Кызлаков и Бураков.
В 1618 г. в верховьях речки Томи в устье р. Кондому заложен Кузнецкий острог (самый южный форпост в Сибири).
Таким образом, в довольно короткие сроки русскими служилыми людьми на территории Западной Сибири был заложен ряд крепостей, городков и острогов, которые в дальнейшем сыграли большую роль в освоении края. Надо отметить, что со стороны местного населения строительство укрепленных сооружений в большинстве своем противодействия не встречало, а иногда подобные сооружения возводились даже по их просьбам. Этот период строительства сибирских городов можно считать вторым (после похода Ермака) этапом освоения Сибири.
1. Какой первый город был заложен русскими в Сибири?
2. Назовите воевод, кто первыми, после похода Ермака, отправились в Сибирь для устройства там острогов.
3. Где находится первый в Сибири монастырь? Какова его дальнейшая судьба?
4. Когда была открыта Сибирская епархия? Кто был первый архиепископ?
5. Опишите своими словами, как велось строительство деревянного Тобольского кремля. Назовите его строения.
6. Нарисуйте в тетрадях примерный вид сибирского острога, кремля.
7. Составьте примерный план Тобольска XVII века.
8. Нарисуйте карту Западной Сибири и укажите на ней местонахождение первых русских городов.
Источник: siberia.ucoz.com
«Столько судеб человеческих вложено»: как СССР возводил новые города и что с ними стало в России
В этом году министр обороны России Сергей Шойгу задумал строить в Сибири новые города. СМИ со ссылкой на источники в администрации президента сообщали, что первый город может появиться в Минусинской котловине, в 300 километрах южнее Красноярска, — там, где раньше был Электроград (официально «Электрокомплекс»). Сверхмасштабный советский проект должен был закрыть потребности всей энергетики Союза в специальной аппаратуре, попутно превратив маленький сельскохозяйственный город в крупный промышленный и научный центр. Но этого так и не случилось.
Команда NGS24.RU отправилась в Минусинск, чтобы понять, почему умерло предприятие-гигант и можно ли на его руинах возвести новый город.
Один из строящихся корпусов «Электрокомплекса»
Как Минусинск собирались превратить в Электроград
Постановление о строительстве «Электрокомплекса» было подписано в 1971 году. По задумке, на этой территории должны были возвести по производству высоковольтной аппаратуры, силовых трансформаторов, комплексных распределительных устройств, вакуумных выключателей — словом, всего того, что должно обеспечивать работу других крупных предприятий. А кроме заводов — училище, техникум и научно-исследовательский центр.
Тогда в Минусинске проживало 42 тысячи человек, а на работу на «Электрокомплексе» хотели привлечь работников. Людей заманивали квартирами, строили школы, детские сады, универмаги. По самым нескромным подсчетам предполагалось, что с запуском всех мощностей комплекса численность населения Минусинска вырастет до 300 тысяч человек. На это количество потребителей рассчитывался строящийся в районе хлебозавод.
В 1973 году строительство началось, в 1978 — запустились первые мощности завода Специального технологического оборудования. Следом — завода высоковольтных вакуумных выключателей, а также опытный завод, где обкатывалось все производимое оборудование.
Абаканский фотограф Денис Мукимов сделал это фото в 2013 году — сейчас это всё разрушено под ноль
Фото: Денис Мукимов / Mukimov.ru
Территория «Электрокомплекса» находится от Минусинска
Фото: Артем Ленц / NGS24.RU
Так «Электрокомплекс» должен был стать самым крупным в России предприятием электротехнической промышленности, предлагалось переименовать даже сам Минусинск — в Электроград.
— Я приехал в Минусинск из Новосибирска как молодой специалист. Приезжали в основном из-за того, что молодые, нужны были квартиры — ехали из Томска, Омска, Новосибирска, Красноярска, — откровенничает Виктор Стрелков, бывший главный конструктор завода. — Были и комсомольцы, приехавшие по путевке, но, думаю, основная цель была решить свои бытовые вопросы. Мне в Новосибирске предлагали очень хорошую работу, но жилье не давали. Поэтому выбор был очевиден.
На работу завлекали жильем, новыми детскими садами и объектами соцкультбыта
Расцвет
Чтобы обеспечить жильем всех желающих, Минусинск прирос пятью новыми микрорайонами. Квартиры давали строителям, рабочим, высококвалифицированным специалистам.
— Мы еще ходили, выбирали сами себе квартиру. Предлагали четырехкомнатную — отказывались, молодые были все, один ребенок. Дефицит двухкомнатных был, а четырехкомнатные пустые стояли. Потом, конечно, жалели об этом, — с улыбкой и каплей сожаления делится руководитель транспортного бюро «Электрокомплекса» Иван Середюк.
Благодаря «Электрокомплексу» в Минусинске появились новые микрорайоны
Фото: Артем Ленц / NGS24.RU
Лучшие годы завода, вспоминает Иван Ильич, пришлись на 1983–1991 годы. Тогда предприятие развивалось бурно, рабочим создавались хорошие условия, активно велось строительство новых заводов и корпусов, а уже запущенные работали на высоких мощностях. Больше десятка автобусов в три смены забирали работников из Минусинска и пригородов и отвозили на работу. Производство в цехах шло круглосуточно.
Иван Ильич — старожил Минусинска, много лет жизни отдал Электрограду
Фото: Артем Ленц / NGS24.RU
Минусинский «Электрокомплекс» стал первым производить вакуумные высоковольтные выключатели и дугогасительные камеры, которые применялись на роторных экскаваторах, нефтебуровых установках, в шахтах. Причем разрабатывались и проектировались они тоже в Минусинске. Продукцию продавали в Пакистан, Корею, среди заказчиков был Московский метрополитен, КрАЗ, КрАМЗ. В 1986 году произведенный в Минусинске станок получил золотую медаль международной ярмарки в Лейпциге.
Еще 8 лет назад в помещениях «Электрокомплекса» можно было увидеть оборудование
Фото: Денис Мукимов / Mukimov.ru
Светлане Шашковой завод фактически дал новую жизнь. Сейчас ей 78, но по молодости она переезжала на учебу в Новосибирск. Там вышла замуж, родила двоих детей. Но супружеская жизнь не сложилась — развелась и вернулась в родной Минусинск.
Светлана Шашкова построила на «Электрокомплексе» головокружительную карьеру, как сказали бы в наше время
Фото: Артем Ленц / NGS24.RU
— А тут комплекс строился. Я приехала сюда и пошла искать работу. Меня взяли в «Электрокомплекс» в отдел капитального строительства простым инженером. И за 10 лет я дослужилась до заместителя генерального директора, — вспоминает Светлана Петровна. — Зарплаты были нормальные, платили без задержек. Просто инженер — 120 рублей, старший инженер — 150 рублей, начальник отдела — 200, я в ранге зам генерального получала 300 рублей.
В старых альбомах Светланы Петровны — фотографии бывших коллег
Фото: Артем Ленц / NGS24.RU
Геннадий Кулаков посвятил работе на «Электрокомплексе» всю жизнь — поступил на работу после Уфимского авиационного института по распределению как конструктор, когда комплекс еще строился. Работал техническим и исполнительным директором, а в нулевых успел побыть в должности гендиректора, правда, совсем недолго.
— Кстати, как ни странно, наибольший объем вакуумных выключателей был выпущен в первые годы после перестройки. Если при СССР они выпускались по разнарядке, то тогда появилась возможность делать их на заказ и заказов было очень много. Там очень хорошая инфраструктура, и если бы все не развалилось — он бы работал и сейчас. Для этого были все условия, — печально заключает Геннадий Андреевич.
ТЭЦ была построена за счет «Электрокомплекса» и была цехом одного из заводов
Фото: Артем Ленц / NGS24.RU
Развал: «Минусинск превратился в деревню»
«Электрокомплекс» приходил в упадок постепенно. Все наши собеседники в голос твердят, что причина одна — падение СССР.
— Причины просты: перестройка и отсутствие плановой экономики. И, конечно, желание тех, у кого есть возможность, набить свой карман. После перестройки работа еще шла, а потом начались сбои, людям задерживали или даже не выплачивали зарплату. В 2001 году вроде бы что-то начало становиться лучше, а потом снова упадок.
Объемы производства снизились, оборудование не обновлялось: купили несколько станков, но это была капля в море. Проводить большое переоборудование денег не было, — говорит Геннадий Кулаков. — Из города, который развивается, Минусинск превратился в деревню.
Источник: 63.ru