Виды инертных материалов в строительстве

Содержание

Строительную индустрию невозможно представить без инертных материалов. Они используются и как самостоятельное средство строительства, и как вспомогательный компонент.

Сфера применения инертных материалов обширна и разнообразна. Они незаменимы при строительстве различных зданий и сооружений, без них нельзя обойтись при прокладке дорог и инженерных сетей.

В качестве вспомогательных компонентов инертные материалы используются при производстве цементных и других строительных растворов. Цемент в свою очередь применяется в производстве широкого спектра бетонных изделий. И здесь также вспомогательным компонентом выступают инертные материалы.

Повсеместное применение инертных материалов определено их доступностью и низкой себестоимостью при высоких функциональных характеристиках. Это обстоятельство позволяет существенно снижать затраты в строительном секторе без потерь в качестве. Но такое возможно только при ответственном и профессиональном подходе к применению инертных материалов.

Инновационные строительные материалы

Масштабы применения и значение этих веществ в строительстве требуют уделять особое внимание их качеству. Это должны учитывать производители и потребители.

Виды инертных материалов

Классификация инертных материалов широка и разнообразна. Все рассматриваемые вещества можно разделить на две большие группы по природе происхождения:

искусственные;
естественные.

Основные виды инертных материалов в строительстве:

строительный песок;
щебень;
гравий;
керамзит;
гранитный отсев;
ПГС;
уголь;
торф;
земля.

Щебень

Щебень — сыпучий материал, который получают путём дробления горных пород, гравия и валунов. Представляет собой материал зернистого характера с фракцией более 5 мм.

Выделяют три вида щебня в зависимости от природы исходного сырья:

гранитный;
гравийный;
известняковый;
вторичный;
шлаковый.

прочность;
морозоустойчивость;
плотность;
водонасыщение.

Железные дороги.
Автомобильные коммуникации.
Получение цементных растворов и бетона.
Формирование фундаментов.
Ландшафтный дизайн и облагораживание территории.

Песок

Песок — распространённая осадочная горная порода мелкозернистой фракции. Образование происходит в результате длительного процесса разрушения горных пород.

В строительстве массово применяется два вида песка:

строительный карьерный;
речной.

Качество песка зависит от места заготовки (карьер или естественный водоём). Для улучшения характеристик материала применяется отсев и промывка. Чем чище и однороднее песок, тем выше его качество.

Прогрев инертных материалов

Отсыпка дорожных покрытий.
Обустройство и прокладка инженерных сетей различного назначения.
Получение бетона и других строительных смесей.
Выполнение отделочных работ.
Ландшафтный дизайн и облагораживание территорий.

Песчано-гравийная смесь — специфический инертный материал, выступающий в роли распространённого строительного материала. Образуется путём смешения двух компонентов — гравия и песка.

Качество ПГС зависит от процентного соотношения компонентов, их размерных параметров и наличия инородных вкраплений.

Дорожные работы.
Засыпка углублений.
Формирование фундаментов.
Отсыпка оснований для различных площадок.
Ландшафтный дизайн.
Производство цементных растворов.
Компонент строительного раствора, который используется при получении бетона.

Гранитный отсев

Гранитный отсев — инертный материал, который представляет собой мелкофракционный продукт, полученный в результате обработки горных пород — дробления гранита, получения щебня.

Производство асфальтобетона.
Формирование тротуарной плитки.
Элемент декоративных отделочных материалов.

Керамзит

Керамзит — обожжёные кусочки глины и глинистого сланца. Выделяют керамзитный щебень и гравий, которые отличаются размерными параметрами.

прочность;
звукоизоляция;
теплоизоляция;
устойчивость к химическим, кислотным и грибковым воздействиям.

Утеплитель.
Засыпка.
Наполнитель бетона.
Дренаж.

При рассмотрении списка инертных материалов необоснованно игнорируются уголь, торф и земля. Это ошибочная позиция, без этих материалов невозможно эффективно выполнять огромное количество строительных работ.

Проблемы использования инертных материалов

Главные проблемы применения инертных материалов:

нарушение размерно-фракционных характеристик;
высокий процент наличия инородных элементов.

Эти факторы существенно снижают эффективные характеристики инертных материалов, что сказывается на качестве строительства.

инертные материалы с доставкой в Вологде и области от компании «БетонТехСтрой»

реализация инертных материалов в Вологде и области
строгое соблюдение технологических требований
доставка по городу и области

Доставка бетона от производителя

Применение в строительстве бетона, изготовленного на высокотехнологичных заводах, позволяет существенно снизить . .

Источник: xn—35-6cddhhif6dtaldb7c.xn--p1ai

Инертные материалы что это такое в дорожном строительстве

Выделяют следующие основные группы инертных материалов:

Строительный песок. Инертный материал, получаемый различными способами. Это карьерный, речной, морской, кварцевый песок, повсеместно используемый в гражданском и промышленном строительстве, ремонтно-отделочных, дорожно-строительных работах, при производстве ЖБИ изделий. В зависимости от размера частиц выделяют песок крупной и мелкой фракции.
Гравийный щебень. Материалы, получаемые за счет дробления горной породы в специальном оборудовании. Если сравнивать с гравием, который получается в результате естественных процессов с последующим просеиванием, то щебень имеет выраженную угловатую поверхность. Данное свойство обеспечивает хорошее сцепление с другими строительными материалами – например, при производстве бетона. Гравийный щебень нашел применение во всех строительных работах, где по проекту прочность бетона не выше класса B25 (M350) из-за малой прочности самого материала (M800-M1000).
Гранитный щебень. Материалы, получаемые в результате подрыва глыбы, дробления и просеивания на автоматизированном оборудовании. По сравнению с гравийным щебнем гранитный отличается большей прочностью (от M800 до M1600), повышенной морозостойкостью. Соответственно, данные инертные материалы можно использовать там, где бетон испытывает повышенные нагрузки – строительство аэродромов, многоэтажное строительство, устройство дорог под тяжелую спецтехнику, изготовление ЖБИ изделий.
Керамзит. Керамзитовый гравий или щебень, получаемый посредством обжига глины или сланца. Относится к легким пористым инертным материалам, используемым в качестве утеплителя, при производстве легких бетонов для малоэтажного строительства. Также применяется в качестве дренажного материала при устройстве насыпей дорог.

Основные виды асфальтобетона

Выделяют несколько классификаций, в основе которых лежит не один параметр, а комплекс характеристик:

По типу заполнителя (составу);
По температуре изготовления и укладки;
По пористости;
По зернистости;
По типу;
По марке.

Все перечисленные критерии влияют на свойства материала, а также на сферу его применения. Даже в рамках асфальтирования одной территории, потому что при укладке часто используется несколько типов асфальтобетона.

По составу

В зависимости от типа заполнителя выделяют три вида асфальтобетонных смесей:

Песчаный Оптимальное решение для территорий с небольшими транспортными нагрузками. Обычно это пешеходные зоны, дворовые площадки, тротуары. Песок имеет невысокие эксплуатационные характеристики, стоит дешево.
Гравийный Практически не используется, поскольку его заменяет щебеночный аналог. Раньше часто применялся при укладке дорог, пешеходных зон, поскольку имеет повышенные технические характеристики. Однако его прочности не хватает для дорог I и II категории.

По типу асфальта и характеристикам

Технические характеристики и сферу применения асфальтобетона определяет не только наполнитель, но и его количество. Поэтому существует классификация смесей по типам:

Тип А содержит 55–65% камня. Это высокозернистые смеси. Обычно укладываются горячим методом.
Тип Б содержит меньше камня — 45–55%. Такие смеси могут использоваться как для горячей, так и для холодной укладки. В последнем случае на упаковке будет стоять маркировка «Х».
Тип В включает всего 35–45% камня. Тоже считается универсальным для холодного, горячего метода укладки.
Тип Г включает в состав большое количество песка, полученного с помощью дробления горных пород, просеивания. Демонстрирует высокую износостойкость, но малую прочность.
Тип Д создается путем дробления горных пород, относится к категории песчаных материалов.

Тип влияет не только на сферу использования, но и на конечную цену строительных работ.

По температуре укладки

В основе еще одной классификации лежит технология укладки и состав. Согласно ей, все асфальтобетонные смеси делятся на три группы:

Основная технология асфальтирования автомобильных дорог с высокими и средними транспортными нагрузками. Причина популярности состоит в том, что способ довольно дешевый, а покрытие получается прочным. Согласно СНиПу, смесь разогревается до 120–130 градусов, чтобы при укладке ее температура не падала ниже 100 градусов. При этом температура воздуха должна быть не менее 5%, а погода — сухой.Этапы укладки:

Битум разогревается в отдельной таре, а затем переливается в смеситель, где уже находятся остальные составляющие: щебенка, песок, минеральный порошок. Смеситель постоянно вращается, пока едет на место асфальтирования.

Применяется для ямочного ремонта круглый год, а также для асфальтирования небольших территорий, подъездных путей с малыми транспортными нагрузками. Не нужно разогревать перед укладкой, поскольку битум разжижается с помощью растворителя. Такой подход позволяет проводить работы даже в небольшой мороз.Этапы укладки:

Убирается крупный мусор.

Болгаркой или дорожной пилой обрезаются края ямы. Лучше проводить обрезку под углом 90 градусов.

Недостаток в том, что этот тип асфальтобетонных смесей не может использоваться для покрытия больших территорий, дорог с высокими транспортными нагрузками. После укладки слой нужно хорошо утрамбовать.

Литой асфальт не получил широкого распространения в России, поскольку имеет дорогостоящую и сложную технологию производства. Количество битума — более 10% от общего объема, количество минерального порошка — около 20-30%. Песок и щебень подбирается высокого качества. Пластичность смеси обеспечивают полимеры.

Кроме этого, для укладки привлекается сложная техника, которая обязана разогревать вещество до 200 градусов. Обязательное условие для проведения работ — сухая и теплая погода.

По степени пористости

Давайте разберемся, какой бывает асфальт по остаточной степени пористости:

Высокоплотный — 1–2,5%.
Плотный — 2,5–5%.
Пористый — 5–10%.
Высокопористый — 10–18%.

Обычно высокопористые смеси пускаются на создание нижнего слоя, чтобы повысить стойкость к нагрузкам. Но в этом случае верхний слой создается из плотных или высокоплотных смесей, чтобы добиться нужно степени прочности.

По зернистости

Величина фракций материала не менее важна. Щебень может разбиваться на мелкие и крупные части, а песок автоматически является мелкозернистым.

Песчаные Диаметр фракций достигает 10 мм. Чтобы получить такую смесь, нужно добавить песок в качестве одного из заполнителей. Однако в этом случае снизятся технические
Мелкозернистые Диаметр фракций будет больше — до 20 мм. Получить такую смесь можно, раздробив щебень или гравий. Последний обеспечит повышенные технические характеристики. Обычно такой вариант применяется для создания верхнего слоя асфальта. Его укладывают на слой крупнозернистой смеси, чтобы добиться высокой плотности. Мелкие фракции успешно заполняют образовавшиеся пустоты.Мелкозернистые смеси отличаются высокой прочностью, но подвержены формированию колеи. Однако проблема решается с помощью высококачественных составов.
Крупнозернистые

Максимальный диаметр фракций достигает 40 мм. Эта смесь делается из гравия или щебня, используется для укладки нижнего стабилизирующего слоя. В обязательном порядке дополняется верхним слоем из мелкозернистого асфальта.

По марке

Каждая марка бетона включает в себя материалы с разными показателями. Поэтому тип и марку дорожных асфальтобетонных смесей нужно выбирать под конкретную задачу.

Марка 1 В эту категорию попадают разные смеси, которые объединяет между собой одно ключевое свойство — высокая прочность. В составе обязательно содержится щебень, кварцевый песок, битум, минеральные порошки. Смеси рекомендованы для формирования нижнего слоя асфальтобетона. Такие составы самые дорогие.

Соотношение типов и марок асфальтобетонных смесей выглядит так:

Марка	Состав	Тип
1	Песок/отсев, щебень, минеральный порошок, битум	Плотные смеси А, Б, Г; высокопористые, пористые, высокоплотные
2	Песок/отсев, щебень, минеральный порошок, битум	Плотные смеси А, Б, В, Г, Д, пористые, высокопористые
3	Песок/отсев дробления, минеральный порошок, битум	Плотные смеси Б, В, Г, Д

Особенности и способы использования

Среди особенностей инертных строительных материалов можно отметить небольшую себестоимость – возможно использование в различных сферах строительства и производства без значительного удорожания работ.

Инертные материалы являются неотъемлемыми элементами при изготовлении строительных растворов, бетонов, при производстве ЖБИ изделий. Они позволяют придать бетону требуемые физико-механические свойства.

Помимо использования в качестве наполнителей материалы нашли применение при выравнивании площадок, устройстве подушек при дорожном строительстве, отделочных работах, при изготовлении плитки.

В можно приобрести различные виды инертных материалов по выгодным ценам. Есть фракции разных размеров, возможна поставка партий любого объема собственным автотранспортом на объект заказчика. Соблюдаются сроки доставки – никаких задержек по времени. Возможно предоставление в аренду автомобильной спецтехники.

Для уточнения интересующих вопросов и оформления заказа на поставку песка, гравийного или гранитного щебня оставляйте заявку на сайте или звоните по указанным телефонам.

Если Вы хотите купить бетон М100 с доставкой, дорожные плиты, железобетонные сваи по ценам от производителя или заказать прайс-лист на всю продукцию, свяжитесь с нашими менеджерами по телефонам:

Определение, виды и характеристики инертных материалов

Итак, инертные строительные материалы это нерудные ископаемые природного происхождения, которые добывают в карьерах или руслах рек, а также получают путем переработки горных пород. Эта продукция широко используется во всех видах гражданского, промышленного и дорожного строительства.

Конкретная сфера применения зависит от разновидности и характеристик стройматериала, а также от целей использования.

Основные виды инертных материалов и их характеристики:

Щебень. Производится в соответствии с требованиями ГОСТ путем измельчения горной породы, имеет зерна крупностью более 5,0 мм, обладает прочностью и морозоустойчивостью.
Гравий. Рыхлая горная порода с вкраплением других минералов, которая делится на несколько фракций.
Песок. Самая востребованная сыпучая продукция, которая востребована в разных отраслях и сферах. Отличается формой и размером зерна, добывается в карьерах, на берегах и в руслах рек.
Керамзит. Состав и структура напоминает щебень. Обеспечивает хорошую тепло- и звукоизоляцию, обладает устойчивостью к воздействию химических веществ, кислот.

Основным преимуществом данного вида строительного сырья является сравнительно невысокая себестоимость, что позволяет использовать их в больших объемах без существенного удорожания строительства.

Сфера применения инертных материалов

Каждая разновидность стройматериалов делится на фракции в зависимости от размера отдельных элементов. Сырье является основным компонентом при производстве строительных растворов, бетона и асфальтобетона, выполняет функцию наполнителя.

Кроме того, сыпучая продукция используется в таких направлениях:

строительство автомагистралей и железнодорожного полотна;
возведение фундамента зданий и сооружений;
создание ландшафтного дизайна, благоустройство территории;
выравнивание площадок, прокладка коммуникаций;
отделочные работы, производство плитки.

осуществляет добычу и производство инертных материалов для строительства на собственных мощностях. Здесь можно приобрести высококачественную продукцию с доставкой в пределах Краснодарского края.

Из чего состоит асфальтовый (асфальтобетонный) завод

Асфальтобетонные заводы (АБЗ) часто отличаются компактностью и мобильностью. Ведь, как мы уже отмечали, асфальт после изготовления нужно быстро уложить, иначе он остынет и станет хрупким. Поэтому производителям выгоднее иметь такой завод, который можно легко «упаковать» и перевезти туда, где в данный момент проводятся работы по строительству или ремонту дорог.

В состав стандартного АБЗ входят такие цеха и склады:

Склад каменных материаловЗдесь хранятся компоненты наполнителя будущей смеси: щебень, песок, минеральный порошок (или сырье, из которого он изготавливается – известняк, песчаник и другие).
Дробильно-сортировочный цехЗдесь располагаются дробилки и грохоты для измельчения и последующей сортировки щебня. Наличие такого цеха характерно для циклических стационарных заводов (подробнее об этом читайте ниже).
Помольный цехОн оборудуется в том случае, если минеральный порошок готовится на заводе, а не доставляется в готовом виде.
Сушильный цехОн оборудуется сушильным барабаном, в котором минеральные компоненты асфальтобетонной смеси раскаляются до 200°С.
Цех битумного хозяйстваОн состоит из складов, на которых хранится битум, бункеров, в которых он разогревается до нужной температуры, и насосов для подачи жидкого вещества в смесители.
Смесительный цехСердце любого завода – это асфальтосмесительная установка, в которой и происходит смешивание минеральных компонентов с битумом.
Энергетическое хозяйствоЭто комплекс машин и установок, обеспечивающих весь завод электричеством и теплом. Нетрудно догадаться, что любой АБЗ – это весьма энергоемкое предприятие.
Ремонтно-механические мастерскиеОни располагаются на территории завода для максимально оперативного решения технических проблем и ремонта поломок, которые могут вызвать простой в работе цехов.
Лаборатория при отделе технического контроля качестваЗдесь осуществляется проверка каждой новой партии сырья, а также текущий контроль в ходе производства асфальта.

Кроме того, на территории завода обязательно обустраиваются подъезды и стоянки для погрузчиков и самосвалов, которые доставляют сырье и развозят готовый асфальт до мест проведения работ.

Разновидности инертных материалов

Инертные материалы добывают при разработке карьера, а также посредством переработки различных горных пород. Они бывают плотные и пористые, различаются размером фракций. В мелкофракционных материалах размер фракций не превышает 5 мм. Сфера применения зависит от их технических особенностей. Инертные строительные материалы – это твердые негорючие полезные ископаемые:

Гравий – горная порода, содержащая вкрапления других видов минералов, различается размером фракций.
Щебень – представляет собой горную породу с размером фракций от 5 мм, получают посредством дробления.
Песок – сыпучий материал с небольшим размером фракций, добывают в поймах рек и карьерах.
Керамзит – представляет собой сыпучий материал с фракциями, имеющими пористую структуру, получают искусственно путем обжига глины или сланца.

Инертные материалы – это недорогие стройматериалы. К ним относят также все неорганические природные ископаемые, включая мел, глину и ракушняк. Они используются на строительных площадках в больших объемах и позволяют снизить себестоимость строительства. Для добычи задействуют спецтехнику.

Состав дорожного пирога. Пирог асфальтового покрытия

Пирог дорожного покрытия любого типа автострады является многослойным основанием дорожной одежды, состоящим из нескольких слоев строительных материалов (грунт, песок, щебень). Основная функция дорожного основания — обеспечение безопасности транспортного движения, а также устойчивости автострады к механическому воздействию. От качественно уложенного слоя основания зависит долговечность дорожного полотна и комфорт автомобилистов: при несоблюдении технологического процесса его укладки в процессе эксплуатации дорога съедет вниз.

Структура дорожного пирога включает:

земляное корыто;
подушка из песка и крупной фракции щебня;
непосредственно основание — фундамент дороги;
слой из железобетона;
слой асфальта;
специальная пропитка для защиты от предполагаемых нагрузок;
пирог асфальтового покрытия.

Каждая дорога общего пользования является многослойным пирогом, составленным исходя из предполагаемых нагрузок и внешего воздействия.

Сферы использования

Инертный материал – это сырье, применяемое в качестве недорогого заполнителя в растворах асфальтобетона и бетона, а также в сухих строительных смесях. Сыпучие материалы используются в таких сферах:

при обустройстве двора и придомовой территории, в ландшафтном дизайне;
для выравнивания поверхности или придания ей рельефа в соответствии с планировкой;
для прокладки дренажных систем, коммуникаций и водоотвода;
возведения жилых домов, производственных объектов и различных сооружений;
в строительстве автомобильных и железнодорожных дорог;
для черновой и финишной отделки помещений, при производстве керамической плитки.

Стройматериалы легко доставить на строительную площадку транспортными средствами различной грузоподъемности. Их транспортируют насыпью либо доставляют расфасованными в мешки. Некоторые разновидности инертных материалов, например песок, нуждаются в дополнительной обработке перед использованием по назначению. Посредством промывки из песка удаляют посторонние примеси, а просеивание позволяет отделить крупные фракции.

Как выбрать инертные материалы?

Инертные стройматериалы являются основой для частного и промышленного строительства. Качество работ напрямую зависит от правильности выбора стройматериалов. Те или иные свойства материалов делают их востребованными в определенных сферах. Благодаря морозоустойчивости щебень применяется для прокладки трасс, обустройства железнодорожных насыпей и ландшафтов.

Он необходим в качестве заполнителя при заливке фундаментов, выдерживающих повышенную нагрузку. Гранитный отсев добавляют в асфальтобетон и тротуарную плитку. Гравийно-песчаные смеси прекрасно подходят для выравнивания территории, а также в производстве железобетона.

Технология строительства дорожного пирога

Вне зависимости от характера работа (вы будете делать дорогу с нуля или просто чинить дорогу) необходимо соблюдать последовательность и технические требования по строительству дорожного пирога:

1 этап — срезать плодородный слой почвы и вывезти весь мусор;
2 этап — земляное полотно уплотняется и утрамбовывается специальной техникой;
3 этап — на слой фундамента дороги наносится геотекстиль (от напрямую зависит прочность автострады к смещению и размыванию влагой);
4 этап — формирование подушки из песка для уменьшения деформации дорожного полотна);
5 этап — застил щебня;
6 этап — закрепление дорожных покрытий эмульсией битума;
7 этап — нанесение асфальтового покрытия несколькими слоями.

Вторичные инертные материалы

Вторичные инертные материалы – это те, что используются повторно. Они проходят дополнительную обработку, например дробление, и сохраняют свои первоначальные характеристики. Применение такого вторсырья позволяет существенно снизить затраты на строительство. К вторичным стройматериалам относят:

асфальтную крошку;
бой бетона и кирпича;
вторичный щебень.

Асфальтная крошка пригодна для сооружения временных дорог, обустройства площадок, засыпки выбоин и ям. Бой бетона уместен для обустройства автостоянок и строительных площадок, засыпки водоемов. Вторичный щебень используют для наполнения железобетонных изделий, обустройства дорожек и «альпийских горок». Кирпичный бой подойдет для заполнения габиона, под стяжку, а также в ландшафтном дизайне.

Источник: xn—-7sbeq1amdde6ah7j.xn--p1ai

Инертные материалы

Без использования инертных материалов не обходится ни одна строительная площадка. Даже если коттедж строится целиком из дерева. То они могут быть использованы для выравнивания участка, засыпки ям и траншей, ландшафтных работ. К этой категории относятся сыпучие нерудные материалы естественного и рукотворного происхождения.

К первой категории относятся песок, щебень (получают методом дробления горных пород), гравийно-песчаная смесь, пескогрунт. Ко второй – керамзит.

Компании, занимающиеся возведением зданий и сооружений, прокладкой автомобильных или железных дорог, благоустройством территорий, созданием насыпей закупают строительные инертные материалы оптом. Доступная стоимость позволяет применять их практически на любой стройплощадке. Необходимы они и для создания строительных смесей, бетонных растворов, изготовления железобетонных конструкций (используют в качестве наполнителей).

Производится добыча инертных материалов обычно открытым способом в карьерах.

Речной и морской песок получают со дна водоемов, применяя спецтехнику.
При производстве щебня происходит дробление гранита, известняка или другой горной породы на фракции разного размера.
Керамзит делают из глины, которую после специальной обработки обжигают в печах, получая округлые и очень легкие гранулы.

Свойства инертных материалов

Если рассматривать инертные материалы индивидуально, то каждый из них обладает рядом особенностей, делающих его востребованным в той или иной сфере:

Прочность, плотность и морозоустойчивость щебня – основные критерии выбора при создании фундаментов, которые должны выдерживать повышенную нагрузку. Нужен он для прокладки автотрасс, обустройства железнодорожных насыпей. Нашел применение в ландшафтном дизайне.
Список работ, где необходим песок разных типов (карьерный сеяный и намывной, речной и морской) очень велик. Специалисты компаний, которыми ведется продажа инертных материалов объясняют, что самый дешевый вариант – карьерный, потому что добыча его проще, зерна довольно неровные и разной формы, а также он содержит глинистые и пылевые примеси. Морской и речной песок имеют окатанные гранулы, посторонних вкраплений почти нет. Все виды можно встретить на стройплощадках разных типов. Кроме создания дорожных покрытий, прокладки инженерных коммуникаций и ландшафтных работ песок используют в качестве одного из компонентов для различных строительных и штукатурных смесей.
Асфальтобетон и тротуарную плитку делают с добавлением гранитных отсевов. Эти же инертные материалы в строительстве нужны для производства декоративных отделочных материалов. Во время гололеда гранитная крошка наряду с песком используется для посыпки тротуаров и дорог.
Недорогая гравийно-песчаная смесь подходит для выравнивания основы под дорожное полотно или ликвидации неровностей участка под строительство или ландшафтные работы. Может быть природной (содержит менее 30% гравия) или обогащенной (искусственно добавляют гравий для использования в качестве наполнителя при создании железобетона).

Некоторые особенности, обусловленные подвижной сыпучей структурой, имеет поставка инертных материалов.

Если песок может быть расфасован в мешки, то остальные варианты, как правило, доставляются в кузовах большегрузных самосвалов.

Источник: onyxteam.ru