Периодически возникающие конфликты на фоне сноса гаражей захлестнули Москву и регионы. Местные жители пытаются защитить кооперативы от ликвидации в Петрозаводске, Владивостоке, Ульяновске, Архангельске. На этом фоне власти объявили «гаражную амнистию», у которой оказалось слишком много подводных камней. NEWS.ru пообщался с главами московских районов, узнал, чем продиктована эта политика, есть ли альтернатива гаражам и что планируется на освобождаемых участках.
Московских боксов негасимый свет
Протесты вокруг сноса гаражей продолжаются уже несколько лет, а катализатором нынешнего противостояния очевидно стала гаражная амнистия, которая стартовала 1 сентября 2021 года. Согласно принятым изменениям, до 1 сентября 2026 года граждане, использующие гаражи, возведенные до введения в действие Градостроительного кодекса РФ, имеют право на бесплатное предоставление им в собственность земельных участков, на которых они расположены. Речь идёт о земельных участках, находившихся до этого в государственной или муниципальной собственности.
ОТСТУПЫ от ГРАНИЦ земельного участка при строительстве ДОМА, ДАЧИ, БАНИ, ГАРАЖА и ХОЗПОСТРОЕК
Однако амнистия, похоже, обернулась обратным эффектом — сносами гаражных кооперативов. Лидером «антигаражного» движения оказалась Москва. Как заявили NEWS.ru в отделе внутренних и внешних коммуникаций столичного департамента городского имущества, «освобождение территорий города от гаражных объектов проводится при изменении градостроительной ситуации, развитии коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры либо при освобождении земельных участков от незаконно размещённых объектов, когда они размещены без разрешительной документации или после завершения срока ее действия».
Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru Частные гаражи в Москве
Представитель ведомства пояснил, что «порядок освобождения земельных участков от незаконно размещённых на них объектов» утверждён в постановлении правительства Москвы от 2012 года.
[Согласно этому документу] уполномоченным органом по освобождению земельных участков от незаконно размещённых объектов, не являющихся объектами капитального строительства, является префектура соответствующего административного округа столицы. Законность размещения таких объектов рассматривается постоянно действующими окружными комиссиями по пресечению самовольного строительства на территории административного округа, — заявили в департаменте.
Кроме того, управы московских районов «на постоянной основе» выявляют незаконно размещённые объекты и проверяют у пользователей и владельцев гаражей наличие разрешительной документации.
В департаменте городского имущества добавили, что постановлением столичного правительства от 2011 года утверждён порядок выплаты денежной компенсации владельцам сносимых индивидуальных гаражей при освобождении территорий. По информации, обнародованной на сайте мэрии Москвы, последний раз выплаты индексировались в начале 2020 года и сейчас составляют до 350 тысяч рублей за снос кирпичных боксов, а также до 175 тысяч — за демонтаж металлических сооружений.
В рамках работ по комплексному благоустройству придомовых территорий за счет средств бюджета города столичные префектуры обустраивают парковочные места, — пояснили в департаменте городского имущества.
NEWS.ru решил узнать, как обстоят дела со сносом гаражей в столичных районах. В первую очередь редакция обратилась в наиболее проблемные муниципалитеты, откуда последние годы приходила информация о протестах против демонтажа ГСК. Например, около двух лет назад в Северном Измайлово под снос пошли более тысячи гаражей, на месте которых планируется возведение нескольких многоэтажных домов. Местные жители опасались, что это приведёт к перегрузке инфраструктуры района, и даже размещали в интернете соответствующую петицию.
Всего [правительство Москвы решило снести] 1080 машино-мест! На их месте планируют построить три жилых дома. Машины просто выкинут на улицы — в наши дворы. Никаких альтернативных машино-мест владельцам гаражей не предлагается, — говорилось в петиции.
Районная специфика
Другой проблемный район — Южное Чертаново. Там уведомления о сносе своих гаражей владельцы стали получать в конце 2021 года в связи с предстоящим «комплексным благоустройством Битцевского леса», за которое высказалось большинство пользователей правительственного сервиса «Активный гражданин». Однако местные жители не хотели отдавать свои гаражные боксы. По словам одного из них, планировалось демонтировать «более 7200 машино-мест, это около 30 кооперативов».
Куда поедут эти машины? Правильно, во дворы! Нам предлагают компенсацию в размере 175 тысяч рублей, но это не соответствует реальным цифрам, особенно с учётом цен на простое место в паркинге (от полумиллиона рублей), — жаловался местный активист.
В управе района Южное Чертаново не ответили на запрос NEWS.ru. Из администрации Северного Измайлово прислали формальный ответ, не став раскрывать информацию о том, какие проекты планируется реализовать на месте снесённых гаражей, и посоветовав обратиться в префектуру Восточного административного округа Москвы. Также власти района не сообщили, будут ли решать проблему перегруженности общественных пространств частным автотранспортом, например, организацией многоуровневых парковок.
Фото: shutterstock
Впрочем, о том, какой может быть альтернатива гаражам в плане размещения частного автотранспорта и очистки от него дворовых и пешеходных пространств, детально не смогли ответить ни в одной из районных управ.
В соседнем с Южным Чертаново районе Ясенево местная администрация в деталях рассказала о том, что собирается делать с гаражами. Так, замглавы местной управы Наталья Охотина сообщила NEWS.ru, что на территории муниципалитета были недавно «демонтированы боксовые автостоянки» в рамках благоустройства парка «Битцевский лес», являющегося особо охраняемой природной территорией. Снесённые гаражи располагались в «буферной зоне» природоохранного объекта.
В 2022 году предусмотрено выполнение работ по реабилитации природно-исторического парка «Битцевский лес» в рамках государственной программы «Развитие городской среды», — сообщила Охотина NEWS.ru.
По словам замглавы управы района Ясенево, департамент капитального ремонта Москвы запланировал на месте демонтированных гаражей провести «мероприятия по обустройству зон тихого отдыха, детских и спортивных площадок, велодорожек и парковочных мест общего пользования». Как отмечает Наталья Охотина, на портале «Активный гражданин» подведены итоги голосования по теме «Стратегия сохранения природно-исторического парка «Битцевский лес», где более 146 тысяч участников опроса (81,64%) проголосовали за работы по предложенной чиновниками стратегии.
Что касается замены снесённых машино-мест многоуровневыми парковками, то, по словам Охотиной, информация об этом «в управе района Ясенево отсутствует».
Вопрос освобождения земельных участков от расположенных на них гаражей может быть рассмотрен после принятия правительством Москвы решения о дальнейшем использовании конкретных земельных участков, — заявила Наталья Охотина, добавив, что о планируемых сносах гаражных комплексов владельцы могут уточнить на сайте управы района.
Фото: Рамиль Ситдиков/РИА Новости Мужчина в гаражном кооперативе
Глава управы района Щукино Пётр Сидоров сообщил NEWS.ru, что в его муниципалитете гаражи были снесены на улице Авиационной. На их месте подрядными организациями столичного департамента капитального ремонта «ведутся работы по экологической реабилитации Щукинского парка и Всехсвятской рощи, а также обустройству парковочного пространства для использования неограниченным кругом лиц». При этом строительство многоуровневых парковок в Щукино «в ближайшие годы не планируется».
В управе района Марьино NEWS.ru сообщили, что с 2018 года на их территории сносили два массива гаражей — на улице Подольской и в Батайском проезде. На месте первого появилась отстойно-разворотная площадка для общественного транспорта с зарядной станцией для электробусов, а во втором случае идёт стройка очистных сооружений. Первый замглавы управы района Валентина Иванченко добавила, что о демонтаже гаражных боксов власти сообщали через интернет, а также с помощью расклейки листовок и через управляющую компанию.
В районе Ивановское на востоке Москвы, как сообщила NEWS.ru замглавы управы Ирина Капник, в 2020 году была снесена автостоянка на улице Сталеваров «с целью вовлечения в Программу реновации жилищного фонда». В 2023 году там планируется начать работы по перебазированию конечной станции и «отстойно-разворотной площадки» общественного транспорта.
Информация о планах строительства многоуровневых и иных парковок на территории района Ивановское в настоящее время в управе района Ивановское отсутствует, — добавила Капник.
В районе Свиблово глава местной управы Андрей Алексеев в дополнение к упомянутым выше постановлениям столичного правительства, являющимся правовым основанием для сноса ГСК, сослался на закон «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту РФ — городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Этот документ был связан с изменением границ российской столицы, он допускает изъятие земельных участков и объектов недвижимости «в целях размещения объектов федерального значения или регионального значения».
Также Алексеев сослался на прошлогоднее постановление столичной мэрии «Об Адресной инвестиционной программе города Москвы на 2021–2024 годы». В этом документе прописаны территории «строительства объектов городского заказа» (транспортные узлы, линии метрополитена, электродепо, автотрассы, пешеходные зоны, общественные здания, коммуникации и другие объекты). И если на их пути оказались гаражи, то они могут попасть под снос.
Мероприятия по организации дополнительных мест для хранения автотранспорта предусматриваются при разработке профильных программ по благоустройству на последующие годы, — добавил Алексеев, не детализировав, о чём конкретно идёт речь.
Координатор движения гаражников Москвы Георгий Фёдоров считает, что у властей российской столицы несколько мотивов в борьбе с гаражами. Ключевыми из них он считает два.
Во-первых, московские власти, на мой взгляд, ведут тотальную расчистку дорогой столичной земли. Возможно, многие обратили внимание, что подчас ГСК сносятся, а на этом месте ничего не строится. Это лишь свидетельство того, что власти держат землю «про запас» — это очень ценный сегодня актив, который почти всегда можно выгодно реализовать, — пояснил NEWS.ru Фёдоров.
Во-вторых, продолжает он, подобная политика столичных властей направлена на выдавливание личного автотранспорта из мегаполиса путём введения платных парковок, высоких штрафов и ликвидации ГСК.
Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru
Удар по гаражной экономике
Согласно самым скромным подсчетам, в России числится 3,5–4,5 млн объектов недвижимости, которые можно отнести к гаражам. Помимо Москвы, проблемы со сносом боксов обострились в Астрахани. Там это началось практически сразу после вступления в силу «гаражной амнистии». Такая же ситуация наблюдается в Архангельске, Нижнем Новгороде, Петрозаводске и других городах.
Люди все чаще и чаще получают отказы в амнистировании недвижимости. В Ульяновске официальная газета городской администрации регулярно сразу на нескольких полосах публикует фотографии и адреса гаражей, готовящихся к сносу. Общественники выяснили, что фирмы, занимающиеся демонтажем строений, в качестве бонуса получают металл, из которого были сделаны боксы.
По закону от 5 апреля 2021 года № 79-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», названному уже гаражной амнистией, граждане могут получить в собственность государственные и муниципальные земельные участки, расположенные под их гаражами, однако только если те были построены до 30 декабря 2004 года. Обращу особое внимание — построены, а не приобретены, — заявил NEWS.ru основатель адвокатского бюро «Законовед» Григорий Сарбаев.
По его словам, это означает, что покупателям или наследникам придется доказывать, что гараж был именно построен 18 лет назад до начала действия Градостроительного кодекса. И не просто построен абы где, а на участке, который был предоставлен конкретной организацией, образован из общей территории гаражного кооператива, выделен ещё каким-то способом, при этом является капитальным строением.
То есть никакие «ракушки», а равно то, что власти считают самостроем и самозахватом, объектами амнистирования не являются. Прояснив данный вопрос, становится понятным, что лишь ничтожная часть тех, кто имеет гаражи, может претендовать на их узаконивание. Всех остальных, в том числе владельцев пристроек к дому, магазину или зданию автосервиса, гаражей в многоквартирных домах и под землёй, и граждан, гаражи которых признаны самовольными постройками и подлежат сносу, никакая амнистия не коснётся, — указал собеседник NEWS.ru.
Именно поэтому на фоне разговоров об амнистии местные власти занимаются ликвидацией неузаконенных гаражей, утверждает Сарбаев. Он признал, что «все происходит как обычно — сначала созданы невозможные условия для узаконивания, а потом гаражи объявлены вне закона».
Как заявил NEWS.ru вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, регионы стали копировать опыт Москвы, где сносят «значительное количество крупных гаражных кооперативов», на территории которых зачастую «никакие машины уже не стоят — эти пространства используются либо под склады, либо под неформальную экономику».
В столице самый большой и эффективный автосервис, связанный с ремонтом кондиционеров, находится именно в таком кооперативе — это хорошо оборудованные несколько блоков боксов. Они отвечают потребностям данного бизнеса, — пояснил Шапарин.
Фото: Алексей Устимов/ИТАР-ТАСС Снос гаражей
По его словам, если этот кооператив снесут, то собственники будут вынуждены искать новые помещения — между тем площади промышленного назначения в столице в огромном дефиците, цены на них колоссальные. Значит, есть вероятность, что этот бизнес погибнет. Таким образом, заключает Шапарин, борьба с ГСК бьёт не только по комфорту автомобилистов, но и целому кластеру неформальной экономики, которую исследователи называют гаражной.
Помимо ремонта автомобилей «гаражники», как правило, занимаются производством запчастей, изготовлением мебели и фурнитуры, а также строительных материалов. В некоторых населённых пунктах это явление принимает уродливые формы. Например, в курортном Сочи гаражные боксы надстраиваются жилыми этажами, переоборудуются под гостиницы и превращаются в ужасающие кварталы опасного для жизни самостроя, о чём подробно рассказывал блогер Илья Варламов. Такая же ситуация, как объяснил NEWS.ru архитектор и урбанист Антон Богнер, наблюдается и в Подмосковье, где начинают расти похожие на трущобы гаражи в два-три этажа.
Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru Частные гаражи в Москве
По словам Богнера, мирового опыта гаражной реновации или гаражной амнистии нет, потому что ГСК были распространены во времена СССР и незаконным способом появились на постсоветском пространстве в 1990–2000 годы. Архитектор считает, что гаражи стали большой проблемой для городов.
Заменить ГСК реально на многоуровневые паркинги, и практика уже появляется, но это не быстрый процесс, так как будет много проблем с выкупом данного имущества. Да и после выкупа гаражей не все захотят ставить машину на паркинг, что создаст проблемы с пространством. Сложность кроется ещё в системе платной парковки, градостроительной и транспортной проблеме. В большинстве российских городов плохая система общественного транспорта, и правительство таким образом потакает в покупке автомобиля. Необходимо комплексно заниматься решением градостроительных проблем, редактировать свод нормативов, работать комплексно с городской средой, — уверен Богнер.
Одним из способов глобального решения «гаражного вопроса» он полагает развитие систем общественных пассажироперевозок, когда города начнут «подводить к новым районам транспорт с наибольшей провозной способностью». Сейчас, по словам урбаниста, «большой бедой городов являются районы в поле, куда не подведена транспортная инфраструктура». Таких районов, отмечает собеседник NEWS.ru, «вокруг Москвы очень много, да и регионы страдают той же проблемой — маятниковая миграция людей на личном автотранспорте создаёт большие проблемы городам».
Источник: news.ru
Строительство гаража на участке правила и нормативы, нормы строений
При планировании придомовой территории, находящейся в собственности, надо учитывать определенные требования, действующие в строительстве. Это касается любой постройки на участке, от жилого дома до компостной ямы и туалета. То же самое относится к гаражу.
В статье мы расскажет о том, какие нормы строительства гаража следует выполнять неуклонно, можно ли ими пренебречь и чего следует ожидать в случае отступления от указанных параметров.
Расстояния от гаража до других объектов
Знание и соблюдение при строительстве санитарных, бытовых и пожарных норм поможет в последствии не только избежать неприятностей с соседями, но и оградит от ошибок, в результате которых может возникнуть необходимость не только кардинальной перестройка объекта, но даже вынужденный снос постройки.
Администрация каждого региона может устанавливать свои правила по расположению гаража на участке, вносить поправки и дополнения к некоторым статьям, но все же основные требования закреплены в сборнике СНиП 2.07.01-89.
Нарушенные нормы для собственников гаража (см. Как происходит оформление гаража в собственность через суд) не повлекут за собой уголовную или административную ответственность, так как это все же рекомендованные требования, но специалисты советуют придерживаться их в обязательном порядке. Всегда могут появиться заинтересованные люди, например, в лице ваших соседей, которым не понравится размещение гаража вблизи от их места отдыха или выхода из дома (выхлопные газы, шум, запах бензина и прочее).
И если они смогут доказать в суде, что неправильно возведенный гараж угрожает их жизни или здоровью, например, в связи с невозможностью разворота пожарной машины или кареты скорой помощи, то по решению суда вы будете обязаны снести постройку. Кроме того, нормы и правила строительства гаража приняты не за один день, годами разрабатывающиеся, проверенные специалистами нормативы призваны максимально оградить человека от всевозможных неожиданностей, пожаров и прочих катаклизмов.
Итак, нормы и правила при строительстве гаража в соответствии с бытовыми и санитарными требованиями СНиП 2.07.01-89 рекомендуют придерживаться следующих минимальных расстояний:
- 6 метров – от окон жилого дома, находящегося на соседнем участке, до вашего гаража.
Это расстояние принято в противопожарных целях, чтобы в случае возгорания огонь не перекинулся на жилой дом.
- 1 метр – расстояние от постройки до границ участка.
Если снаружи вдоль участка будет проходить пешеходная дорожка, то стоящая перед воротами гаража машина может помешать свободному проходу.
- 3 метра – от стен гаража до жилого дома на участке.
Это принято из тех же соображений пожарной безопасности, необходимо, чтобы вокруг дома был свободный проезд спецтехники.
За забором может находиться соседский сад-огород, а ваш гараж будет отбрасывать тень и мешать нормальному росту растений, и вода с крыши будет стекать на соседний участок, да и обслуживание этой стены будет осложнено.
Кроме того, нормы размеров гаража для двухэтажных построек определяют это расстояние в 3–5 метров:
- 1 метр – до любой хозяйственной постройки.
- 5 метров – до определенной «красной линии».
Обычно это ограничение рассчитывается, исходя из наличия подземных коммуникаций или электрических проводов, проходящих вблизи территории, к которым всегда должен сохраняться свободный доступ. Вполне возможно, что ваш гараж, построенный вблизи «красной границы» помешает движению спецтехники.
- 3 метра – от ворот гаража до края проезжей части в боковом проезде.
- 5 метров – от гаражных ворот до края центральной дороги.
Последние два пункта обеспечивают безопасный выезд автомобиля из гаража без риска столкновения с проезжающими по трассе машинами.
Важно! Все нормы для строительства гаража приведены от выступающего цоколя здания, если такового нет, то от стен. Но если крыша постройки выступает над стенами на 50 см и более, то отсчет производится от проекции карниза на землю.
Надо сказать, что все эти ограничения относятся только к капитальным гаражам, поставленным на фундамент. Что касаемо металлических, каркасных и перевозных бетонных строений, то нормативная документация для гаражей квалифицирует их, как временные здания, которые всегда можно перенести в любое время и в любое место. Тоже самое касается и навесов для автомобиля, поэтому при установке таких гаражей необязательно придерживаться СНиПа.
Но все равно, если гаражные ворота устроены «заподлицо» с забором и распахиваются на улицу, то расстояние от них до проезжей части нужно соблюсти обязательно, ну и, конечно, не мешать прохожим стоящим поперек дорожки автомобилем.
В каких случаях возможно нарушение СНиПа
Бывают случаи, когда соблюдение плавил размещения строений на участке по каким-либо причинам невозможно, тогда в некоторых случаях можно отступить от СНиПа. Но все свои действия необходимо согласовывать с соседями, поскольку они – главные заинтересованные лица в безопасном и комфортном проживании на своей территории, а ваш гараж может им в этом помешать.
Итак, какие нормативы установки гаражей можно нарушить при согласии соседей?
Уменьшение расстояния между соседским жилым домом и вашим гаражом
По требованиям пожарной безопасности это расстояние должно быть не менее 6 метров. Но если соседи осознают и примут для себя тот риск, которому они при этом могут подвергнуться, то необходимо составить договор, в котором они выразят свое добровольное согласие на нарушение вами норм безопасности.
При обоюдном согласии можно возводить гараж хоть «окно в окно» с соседским домом. Этот документ необходимо продлевать каждые 3 года.
Но и вам потребуется провести ряд мероприятий, которые требует противопожарная инструкция:
- Установить возле гаража пожарный щит с инструментами и ящик с песком.
- Оснастить гараж огнетушителями.
- В помещении оборудовать проводку, соответствующую противопожарным нормам.
- Закрыть все лампы защитными плафонами.
- Не применять в гараже открытые отопительные приборы, которые могут вызвать возгорание.
- И самое главное, провести в гараж отдельную электролинию и снабдить ее щитком с предохранительной системой.
Совмещение гаражей, использование стены гаража вместо забора
На частном подворье допускается такая установка гаражей, нормативы которой меняются по согласованию с соседями. В этом случае вы можете построить гараж, одной стеной примыкающий к соседскому гаражу.
Такой способ установки позволяет сэкономить на строительстве забора между двумя участками в этом месте. Возможно, соседям это понравится, и они будут не против.
Еще один пример, когда гараж строится своими руками на границе между участками, и одна его стена заменяет забор. Если со стороны соседей рядом с гаражом нет никаких посадок, возможно, они и так не будут возражать, но когда там сделаны грядки или разбита клумба, то стена гаража будет притенять солнечный свет.
Из-за этого могут возникнуть ссоры и обиды. В этом случае также заключается договор и подписывается обеими сторонами.
Важно! Надо знать, что такое соглашение имеет место быть только с конкретными людьми. Если соседи сменяться, то нормативная документация по гаражам дает право новым жильцам, если им не понравится размещение вашего гаража, потребовать через суд перемещения или сноса постройки.
Если говорить о парковке около частного дома, то нормативами не предусмотрено никаких ограничений, главное, чтобы автомобиль не мешал проезду и проходу, ну и не загораживал выезды соседям.
Это все, что касается размещения гаража на собственном приусадебном участке. Теперь давайте поговорим о гаражах, размещаемых на территории гаражного кооператива или отдельном, приобретенном земельном участке под гараж.
Нормативы для отдельного гаража
В наше время собственный гараж – не роскошь, а продиктованная жизнью необходимость. И если житель частного сектора может поставить свою машину во дворе, перед домом, и не бояться, что ее украдут или испортят, то автовладельцам, живущим в многоэтажных домах, приходится задумываться о надежном доме для своего автомобиля.
Ну вот, наконец, приобретен участок для строительства гаража, получено разрешение, можно приступать к возведению. И вот тут как раз необходимо вспомнить о СНиПе. Требования к гаражам, нормы и правила обговаривают условия размещение построек так, чтобы автовладельцы могли удобно и безопасно пользоваться своими гаражами.
Стандартный, нормальный размер гаража 3 х 6 х 2,2 м уже устарел, нормы рассчитаны на небольшие отечественные машины, сейчас есть множество марок, которые не вписываются в эти рамки, и при въезде есть риск поцарапать автомобиль.
Поэтому на сегодняшний день самым распространенным размером является 5 х 7 х 3 м. В таком гараже и машина отлично встанет и еще место останется для разного вида полочек и стеллажей. СНиП не указывает определенного размера для частных гаражей, поэтому владельцы сами решают, исходя из габаритов автомобиля.
На размеры гаража нормы надо рассчитывать таким образом, чтобы по бокам машины оставалось 0,8–1 м свободного пространства без учета стеллажей, тогда и дверцы легко откроются и случайные повреждения не страшны. Также можно увеличить высоту кровли и ворот.
Нормы парковки у гаража составляют примерно 30 м2, но могут меняться в ту или иную сторону в зависимости от существующих рядом строений.
Общественные гаражи
Когда строятся общественные гаражи и стоянки, нормативы на них играют немалую роль при вводе объекта в эксплуатацию.
Здесь существуют оговоренные допуски из расчета на один автомобиль:
- Площадь стоянки – 10 м2.
- Объем здания – 40–50 м3.
- Расстояние от борта машины до стены – 0,5–0,6 м.
- Расстояние от гаража до стен здания:
- Жилых – 10 м.
- Общественных – 10 м.
- Школ и детсадов – 15 м.
- Лечебных учреждений – 25 м.
- Ширина проездов между гаражами варьируется в пределах 3,8–7 м.
- Радиус пешеходной доступности – не более 800– 1500 м.
Не забыты и инвалиды – нормы, строительство гаража для людей с ограниченными возможностями оговариваются в СНиПах, вступивших в силу в середине 90-х годов, а с 2000 года существуют административные наказания за нарушение этих правил.
Постановлением правительства места для хранения автомобилей инвалидам в гаражах и автостоянках предоставляются бесплатно и не далее 50 м от места жительства. Если это расстояние больше, тогда устраиваются временные сборно-разборные гаражи, размещенные без нарушений безопасности движения машин и пешеходов на территории жилой зоны.
Любые закрытые или открытые гаражи и стоянки обязаны предоставлять 10% мест (но не менее одного), оснащенных специальными знаками, для автомобилей людей с ограниченными возможностями. За постановку машины других автомобилистов под этот знак с виновных взимается штраф.
Мы рассказали про строительство гаража, нормы и правила, которые СНиП рекомендует выполнять, иначе цена вопроса при пренебрежении к нормативным требованиям может вылиться в немалую сумму, когда придется переставлять или сносить уже простроенное здание.
Советуем посмотреть фото и видео по данной тематике, чтобы полностью уяснить для себя все нюансы и тонкости проблемы.
Правила и нормативы при возведении гаража на участке
Многие считают, что построить гараж не так уж сложно, были бы желание, место, время и деньги. Однако на деле все не так просто. Обязательно нужно соблюдать те же правила и нормативы при строительстве гаража на участке, что и при возведении любого другого сооружения. А для этого, как минимум, требуется знание некоторых законодательных и строительных норм.
Пакет документов для застройки
Все вопросы, связанные со строительством, реконструкцией или сносом зданий и других построек, регулируются Градостроительным кодексом в последней редакции от 01.09.18 г.
Прежде чем приступать к строительству, нужно разработать, согласовать и утвердить проект. После этого следует получить разрешение местных властей (собственников территории) или согласие соседей, если постройка возводится на собственной земле, но вблизи их участка.
- Правоустанавливающие документы на земельный участок.
- Кадастровый план и выписка из генплана территории.
- Паспорт участка.
- План застройки со схемой расположения объектов.
Кроме того, нужно создать схему с привязкой всех отмеченных в плане объектов к системам канализации, водопровода, газо- и электроснабжения, а также индивидуального отопления, если оно планируется.
Размер гаражного участка
Строительные стандарты по закону регулируются СНиП 2.07.01-89 от 20.05.11 , хотя местные администрации имеют право устанавливать свои правила, а также вносить поправки в нормативы. Согласно ст. 11.22 этого документа, для гаражей в городской черте минимальный размер участка под одну машину составляет 30 м2. Этой площади часто недостаточно, но на своем участке хозяин волен выбрать размер сам. Главное, чтобы соблюдались остальные нормы по расположению объектов и расстояниями между ними.
Размер прилегающей к гаражу территории чрезвычайно важно учитывать при планировании сооружения. Против могут выступить соседи, которым не понравится внезапно закрывшая красивый вид из окна стена, шум и так далее.
Нарушение установленных правил владельцами участков не приведет к появлению уголовной или даже административной ответственности. Но последствия бывают плачевными для самой постройки, ведь ее правомерность придется доказывать в суде.
Строитель должен знать точно, сколько нужно отступить от межи при строительстве гаража. И об этом сказано в ст.7.1 указанного выше СНиПа. Выступающая часть сооружения (ее проекция на землю в случае, если выступ 50 см и более) должна находиться как минимум в метре от нее.
Нормативные требования касаются взаимного расположения других объектов, заборов и деревьев не только на своей, но и соседней территории.
Расстояние между гаражом и другими объектами
Если владелец планирует расположить гараж на границе участка с улицей, согласно ст. 11.23 и таблице 10, приведенной в ст. 11.25, строение должно находиться в отдалении от:
- перекрестков магистралей – 50 м;
- дорог местного значения – 20 м,
- остановок транспорта – 30 м;
- жилых домов – 10 м;
- учреждений образования -15 м;
- больниц – 25 м.
Предельная дистанция измеряется от границ дорог или окон зданий до гаражных стен.
Для построек повышенной огнестойкости допускается сокращение расстояний на четверть, если нет открывающихся окон и ориентированных в направлении жилых и общественных зданий въездов.
Следует также упомянуть, сколько метров от забора нужно отступить. Ширина свободного пространства от границы участка до планируемой стены не может быть менее метра. Однако если на соседнем участке в непосредственной близости находится хозпостройка или дом, этого расстояния будет недостаточно.
В действующем с 01.01.98 г. СНиП 21.01.97 , регламентирующем пожарную безопасность зданий и сооружений, сказано, что от гаража до любой постройки, в том числе не на своем участке, должно оставаться не меньше 6 м. Застройщик может измерить расстояние между забором и соседским гаражом и высчитать, где можно поставить свой.
Также важно учесть, что между постройкой и красной линией, нанесенной в генеральном плане, следует оставить не менее пяти метров, иначе строительство недопустимо.
Еще один важный вопрос, ответ на который может понадобиться автомобилистам, планирующим соорудить специальное помещение для автомобиля, — на каком расстоянии от железной дороги можно строить гараж. В утвержденных правилах приводится цифра 100 м, но при выполнении шумозащитных мероприятий расстояние можно сократить до 50 м.
Не лишним будет упомянуть и о допустимом удалении строения от газовой трубы. Если газопровод надземный, расстояние не нормируется. В случае с подземным трубопроводом удаленность гаража зависит от давления в трубе. Норма колеблется в пределах 2–10 м.
Совмещение гаража с другими постройками
Гаражи могут быть самых разных типов:
- отдельно стоящие,
- встроенные,
- пристроенные.
Расстояние до границы с соседним участком измеряется отдельно от каждого объекта. Важно выбрать сторону расположения пристройки так, чтобы минимальное расстояние от границ участка соответствовало указанным выше требованиям.
Не исключен вариант использования стены гаража вместо забора, но только если последний отстоит от границ участка на один метр и более. Таким образом, несложно понять, можно ли гараж строить вплотную к забору. Это запрещено.
Кроме того, если участок граничит с боковым проездом, от края проезжей части нужно отступить вглубь своего участка на три метра. А если это — центральная дорога, то на все пять.
Габариты гаража
Размер гаража определяет сам собственник, исходя из габаритов автомобиля, функциональности и требований к практическому использованию помещения. Если есть возможность, выбирается оптимальный размер гаража, который позволит организовать:
- удобный подъезд;
- маневрирование внутри;
- посадку/погрузку;
- обслуживание автомобиля;
- хранение запчастей;
- использование дополнительного оборудования и так далее.
Таким образом, выбор габаритов строения зависит от индивидуальных потребностей его будущего владельца.
Если планируется хранить больше автомобилей, площадь гаража придется увеличить. Прямой пропорции здесь не должно быть, но принципы соблюдения удобства и функциональности используются те же.
Узнайте, как рассчитаются внутренние габариты под гараж на 2 машины.
Нормативные требования
Нормы строительства гаража на участке ИЖС не пересматривались довольно давно. Видимо именно поэтому они до сих пор не содержат требований к размерам гаражей.
Помимо строительных, проектировочных и противопожарных норм при подключении к следующим сетям придется соблюсти нормативы:
- электроснабжения — нормы ПУЭ, РД 34.21.122 и НПБ 106 ;
- водоснабжения и канализации — СНиП 2.04.03-85 ;
- газоснабжения — СНиП 2.04.08-87 .
Размеры ямы для гаража, впрочем, как и его самого, не регулируются ни одними действующими сегодня правилами. Оптимальный вариант — 5х0,8м при высоте 2 метра. Только при реализации идеи придется выполнять требования по вентиляции и гидроизоляции СНиП 41-01-2003 , а также выяснить глубину грунтовых вод и границы промерзания грунта. Нижний уровень должен быть выше.
Для габаритов гаража был рекомендован еще в советские времена минимум: 5х2,3 м (высота 2,2 м), но, как правило, гаражные кооперативы предоставляли боксы размерами 4х6 м.
Недавно в СНиП 21-02-99 появилось требование для парковочных мест. В ст. 5.15 документа говорится о минимальных габаритах стоянок 5,3х2,5 м (для инвалидов — 6х3,6 м).
Нормы освещенности гаража определяет таблица 39 ГОСТ Р 55710-2013 , хотя каждый хозяин решает сам, сколько и какого света должно падать на машину. Светодиодные решения дают массу положительных эмоций, но в подвале и яме ввиду повышенной влажности используются исключительно низковольтные приборы (12-36 В).
По высоте
Чем выше потолок над авто, тем комфортнее находиться и работать в помещении. Минимальная высота бокса определяется высотой машины и ростом самого высокого водителя с учетом габаритов потолочных светильников.
Это понятно, ведь никто и ничто не должно задевать потолок. Следовательно, еще до начала строительства нужно определить, какая должна быть оптимальная высота гаража.
Свободного пространства над головой или полностью поднятым капотом рекомендуется оставлять не меньше 20 см. На сегодняшний день это основной принцип расчета высоты гаража без учета толщины перекрытия. Но этот параметр поддается самому простому расчету.
По ширине
Бокс должен обеспечивать свободный въезд, проход и посадку водителя. Стеллажи и полки способны затруднить выполнение этих действий, поэтому минимальная ширина гаража должна учитывать их размеры. Высчитать ее несложно. Для этого нужно сложить ширину автомобиля и полок, а затем прибавить 1 метр (по 50 см с каждой стороны), необходимый для беспрепятственного открытия дверей.
Если помещение будет использоваться для обслуживания, этот параметр придется расширить на размеры используемого оборудования с учетом необходимости дополнительного пространства для работы.
По длине
С длиной тоже особых трудностей не возникает, ведь габариты авто известны. Точно так же стоит оставить по полметра для прохода спереди и сзади.
Вообще, помещения для автомобиля обычно строят с запасом. Логично, что размер гаража для джипа будет больше, чем для малолитражки. А ведь со временем может появиться прицеп, лодка, байк или владелец захочет оборудовать там мастерскую.
Материалы для возведения
Когда планировка гаража на участке завершена, можно завозить строительный материал. Выбор сегодня большой:
- Кирпич.
- Пеноблок.
- Шлакоблок.
- Деревянный брус (с огнеупорной пропиткой).
- Сэндвич панели.
Все зависит от вкуса и финансовых возможностей застройщика.
В качестве фундамента используется армированный или простой бетон. Под основание желательно отвести возвышенность, исключающую попадание дождевых и талых вод.
Крыша тоже может быть разной, особенно если планируется устройство чердака.
Оформление самостроя
Приобретение права собственности регламентировано гл. 14 Гражданского кодекса . В ст. 222 дано определение самовольной постройки и сказано, что она подлежит сносу за некоторыми исключениями.
Право собственности может признать суд при одновременном соблюдении следующих условий:
- имеются права, допускающие строительство;
- гараж соответствует установленным параметрам планировки территории, правилам землепользования и застройки;
- не нарушены права, интересы и нет угрозы жизни и здоровью других граждан.
Все решают власть, хозяин земли или суд по обращению застройщика.
Публичный гараж
Общественные гаражи строятся по тем же нормам и правилам, что и все другие. Однако они могут быть многоэтажными и подземными, что накладывает свои ограничения. К тому же застройщику приходится учитывать требования закона о защите инвалидов.
Нормативы для общественного гаража:
- площадь 1 места – 10 м2;
- объем бокса – 40 м3;
- расстояние между боком авто и стеной – 0,5 м.
Согласно ст. 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» , места для автомобилей инвалидов предоставляются бесплатно и не дальше, чем в 50 м от дома.
Заключение
Как видим, возвести гараж на участке не так-то просто. Дело требует знаний всех регламентирующих норм и правил. А их, как следует из прочитанного, отнюдь немало.
Юрист. Член Адвокатской палаты г. Санкт-Петербурга. Опыт работы более 10 лет. Окончил Санкт-Петербургский государственный университет. Специализируюсь в сфере гражданского, семейного, жилищного, земельного права.
Строительство гаража на участке: правила и нормативы
Планировка жилищной застройки и размещение на территории подсобных построек определены строительными нормативами и правилами. Многие владельцы автомобилей полагают, что на участках возле частных домов можно строить гаражное сооружение в любом месте. Это не так. Для возведения капитальных строений на землях под индивидуальное жилищное строительство и личное подсобное хозяйство иногда требуется получить разрешение. Необходимо соблюдать нормы строительства гаража на участке.
Нормативы по возведению гаража на ИЖС
На постройку вспомогательных помещений, включая боксы для содержания машин, принято получать официальное разрешение. В СНиПе 30-102-99, который регламентирует планировку и застройку территорий, обозначен свод санитарных требований для частных домовладений ИЖС.
При стройке гаража на участке ИЖС соблюдают нормы:
- Отступ от забора 1 метр.
- Расстояние от ближайшего строения соседа – не меньше 6 метров для безопасности сооружений в случае возгорания.
- От проезжей части – 3 метра.
- Расстояние от забора должно быть не менее 1 метра.
- Дистанция от стен своего дома – не меньше 3 метров.
- Не ближе 1 метра от забора соседа.
Когда гаражное сооружение примыкает к дому, правила таковы:
- Граница их участков – 1 метр.
- Не меньше 3 метров, если находится по соседству с границами иных собственников.
Когда гаражное сооружение примыкает к хозяйственной постройке: к сараю для содержания скота или птицы – расстояние должно быть не меньше 1-3 метров. Граница его участка – 3 метра.
При обустройстве на дачном участке индивидуального двухэтажного бокса соблюдают дополнительные нормативы:
- Дистанция от ворот до трассы не менее 5 метров, до бокового проезда 3 метра.
- Не ближе 1 метра до других вспомогательных сооружений, находящихся на земле.
- Расстояние 5 метров от красной линии, если есть подземные системы коммуникаций и линии электропередач.
При постройке гаража на участках нормы противопожарной безопасности позволяют размещение сооружений так, чтобы собственникам транспортных средств было удобно ими пользоваться.
Гараж на участке ИЖС разрешается возводить по линии застройки (наравне с жилым домом или по одной линии с забором). Часто боксы для содержания автомобилей встраивают в первые этажи домов.
На землях ЛПХ стройка сооружений осуществляется только после получения разрешения. В случае пренебрежения суд вынесет решение о сносе автогаража. Если территория сельхозугодий граничит с населённым пунктом, строительные работы проводят с соблюдением требований пожарной безопасности и санитарно-гигиенических норм.
Допустимая высота гаража
Законодательство не регламентирует чётких параметров. Полная высота – это расстояние от фундамента до крыши (самой высокой точки). Допустимое значение над уровнем земли – 10 метров или меньше. Это зависит от двух аспектов:
- Расстояния от гаража до дома на участке по соседству или собственного дома.
- Местоположения сооружения (в пределах города или за его чертой).
Если отступить 30 метров от границы территории соседа, предельная высота здания не может быть более 3 метров. Когда проживающий рядом домовладелец не согласен с конкретными параметрами, он может предъявить претензию, и решение примет суд.
Высота ворот – важная составляющая при обустройстве гаража. Оптимальное соотношение – высота потолка, равная высоте проёма под воротами. Стандартных значений нет. Всё зависит от усмотрения автовладельца. Размеры ворот варьируются от 1800 мм до 3000 мм.
Ширина от 2000 мм до 5000 мм.
Требования к расположению бокса
Особенности расположения гаража на участке зависят не только от пожелания землевладельца. Российское законодательство определяет правила, согласно которым подбирают место для размещения бокса для содержания авто. Перед возведением здания с государственными органами согласуют его план.
В этой связи специалисты прибывают на объект для оценки расстояния от гаража до соседнего участка и хозяйственных построек, чтобы правильно расположить сооружение на плане. Оно может находиться только в зонах, не выходящих за красную линию.
Если один автогараж примыкает к другому, это допустимо. Но есть нюанс: нужно письменное согласие соседей совмещённых построек. Автовладельцу удобно делать гараж на краю участка, чтобы частью забора служила стена. На совершение действия нужно согласие соседей.
Многие предпочитают строить гаражный бокс на территории двора. Сооружение обустраивают слева или справа от дома. Фундамент должен находиться на одном уровне во избежание обрушения обеих зданий в результате проседания грунта. Пожарной безопасности уделяют особое внимание:
- Используют электрическую проводку в негорючей изоляции.
- Создают несколько выходов: один – в дом, второй – на улицу.
- В гараже устанавливают пожарную сигнализацию.
Желательно построить вместе с домом место для стоянки машины. Пристройка должна включаться в план коттеджа. Если автогараж к нему не пристраивают, понадобится специальное разрешение.
Нормы строительства частного дома, заборов, бань, гаражей на своем участке
Имея в частном секторе земельный участок, каждый хочет поскорее обустроить его, построив на нем жилище и другие постройки. Для осуществления запланированных построек, помимо финансовых накоплений необходимо ознакомиться со стандартами возведения различных построек.
Для облегчения данной задачи рекомендуется обратиться к проектировочной организации, которая в своей работе учтет все нюансы требований норм строительства частных домов – СНиПов, а также градостроительные нормы. В данной же статьи поможем разобраться с вопросом самостоятельно!
Что можно возводить на земельном участке?
Для начала стоит отметить, что не все виды возводимых на дачном участке, на участке в садовом товариществе или просто предоставленном для ИЖС наделе сооружений регулирует СНиП 30-102-99. В основном он указывает на общие правила застройки земельного участка, нормы расположения жилого дома и хозяйственных сооружений, материалов, которые должны быть использованы для возведения сооружений и т.д. Поэтому, для начала стоит определиться, какие здания будут располагаться на участке.
Что можно строить на землях ИЖС?
В общем, в соответствии с нормами строительства на земельном участке можно построить следующие сооружения:
- жилой дом;
- сараи;
- наружный туалет;
- баня;
- компостная яма;
- гараж;
- иные хозяйственные объекты.
К категории иных хозяйственных объектов могут быть отнесены как дополнительные амбарные сооружения, так и водонапорные башни, ветряные мельницы и т.д.
Разумеется, основной постройкой является сам жилой дом. В отличие от других сооружений на участке под ИЖС, жилая постройка является основной и для ее постройки необходимо получить разрешение. На сараи или иные хозяйственные постройки такое разрешение не нужно. Исключением разве что является водонапорная башня, на которую оформляется лицензия и платиться налог.
СНиП по строительству частных домов
К жилому сооружению предъявляется целый ряд требований, в частности:
- требований пожарной безопасности;
- нормы гидрологических характеристик почвы;
- правила возведения несущих стен;
- нормы расхода материалов;
- требования к расположению относительно дорог и соседних участков и других сооружений;
- нормы планировки внутренних помещений жилого дома.
СНиП индивидуального жилого дома с полным перечнем требований по строительству жилого дома можно сказать здесь СНиП СП 30-102-99.
Основным является требование к планировке внутренних помещений.
Так, что бы сооружение было признано пригодным для проживания, необходимо:
- в самом здании не должно быть производственных помещений;
- в здании должны быть помещения для жилья, питания и гигиенических процедур;
- должна быть центральная отопительная система, а при ее отсутствии теплогенераторы;
- санузел и кладовая.
При этом наличие санузла и кладовой внутри здания не обязательно, если на участке есть внешние постройки, применимые в указанных целях.
Расстояние от границы участка до строения
Нормы определения границы застройки определяются двояко, в зависимости;
- от расстояния построек от соседского участка;
- от расстояния между строениями по СНиП внутри участка.
Так, отступы от соседнего участка сооружения должны быть равны не менее:
- сам жилой дом на расстоянии от соседей не менее 3 метров;
- сараи – 4 метра;
- бани, туалеты – 2,5 метра;
- теплицы и парники –4 метра;
- гараж – не менее 1 метра;
- иные сооружения – 3 метра.
Расстояние от так называемой красной линии дорог до любого сооружения на участке не должно быть меньше 5 метров. Расстояние от забора до дома определять можно по своему усмотрению.
Противопожарные нормы при строительстве индивидуального жилого дома
По сути, требования о соблюдении расстояния между постройками введены, в том числе в целях обеспечения пожарной безопасности. Так, если на участке имеются деревянные постройки, то расстояние между ними не должно быть меньше 15 метров. Кроме того, имеются специальные противопожарные нормы при строительстве индивидуального жилого дома, касающиеся выборки строительных материалов и противопожарной отделки стен.
В идеале стены нужно покрыть термоизолом или иным противопожарным материалом. Поэтому, построить дом на участке ИЖС, в котором полностью соблюдены нормы пожарной безопасности – дело не дешевое.
Пожарные нормы строительства частного дома также затрагивают электропроводку, техническое состояние электрического и газового оборудования, состояние отопительных систем.
По этой причине рекомендуется обратиться к специалистам при решении соответствующего вопроса.
О высоте частных строений
Итак, существуют ли требования ограничивающие высоту частных строений? Конкретных требований относительно высоты частных строений законодательство не выдвигает. Однако частный одноквартирный жилой дом не должен быть выше трех этажей. Высота в метрах не указывается.
В то же время, в качестве отдельного этажа признается мансарда. А вот цокольные и другие подземные этажи при этом не учитываются. Но там обустраивать жилые помещения запрещаются. Также если верхняя часть цокольного этажа выходит наружу более чем на 2 метра, он будет расцениваться как отдельный этаж.
Однако СНиП устанавливает максимально допустимую высоту забора. Правила постройки забора определяют, что он не должен превышать двух метров. Исключения составляют случаи, когда участок вплотную прилегает к проезжей части. В таких случаях забор по СНиП может превысит указанную высоту.
Забор между соседними участками не должен быть выше 1,75 метра.
Относительно других сооружений на частном участке требований к их высоте законодатель не выдвигает. Но в любом случае нужно быть готовым разрешать споры с соседями.
Нормы строительства ИЖС
Нормы строительства ИЖС, помимо норм пожарной безопасности включает в себя и требования относительно площади отдельных помещений внутри здания. Так:
- Общая площадь основного жилого помещения (гостиная, зал) не должно быть меньше 12 квадратных метров.
- Кухня или столовая-кухня не должна быть меньше 6 квадратов.
- При объединении санузла, общая площадь не должна быть меньше 4 квадратов, при разделении: туалет – не менее 0,96, ванная – 1,8 квадратных метра.
- Спальни – 8 квадратов.
При этом, если указанные помещения находятся на мансарде, то их площадь может быть сокращена на 2 квадратных метра.
Ширина проходных коридоров, лестничных проемов должна быть не меньше 0,9 метра. Если в доме есть прихожая, то ее площадь как минимум должна быть 1,8 метра.
Что касается высоты потолка в помещениях, то она как минимум должна составлять 2,5 метра. А вот высота потолка на цокольном этаже не должна быть больше двух метров, если только не предполагается использовать их в хозяйственных целях (построить ванную, кладовую и т.д.).
Можно ли построить многоквартирный дом или таунхаус на участке ИЖС
Для того, чтобы осуществить постройку многоквартирного дома на участке ИЖС необходимо сменить тип участка на «земли поселений общего пользования». Однако, не меняя вида разрешенного пользования, возможно возведение таунхауса.
Вообще, на участке под ИЖС, находящемся в частной собственности, можно возводить любые сооружения, не противоречащие законодательству. Таунхаус в этом смысле вполне законная постройка. Однако проблема возникает в связи с правом собственности на отдельные квартиры внутри таунхауса.
Максимум что можно получить каждому жильцу – это доля на таунхаус. Разумеется, в судебном порядке можно определить четкие границы доли, указать помещения, которые отнесены к доле того или иного жильца и т.д. Однако в целом, осуществление такой постройки считается нежелательным, так как велик риск сноса по заявлению третьих лиц, прокуратуры. Также постоянными явлениями станут споры с соседями.
Постройка гаража на участке: нормы
Есть также правила и нормативы строительства гаража на участке. Гараж на частном участке можно построить по-разному:
- вывести его в качестве отдельного сооружения;
- построить в качестве помещения внутри жилого здания.
Основные требования:
- При постройке гаража в качестве отдельного здания, расстояние от красной линии должно быть не меньше 1 метра, а от соседнего участка – не менее шести.
- При обустройстве помещения внутри жилого здания под гараж, необходима отдельная вентиляционная система для указанного помещения.
СНиП содержит иные требования, касающиеся строительных материалов, использование которых в возведении гаража допустимо.
Санитарные нормативы
Общие санитарные нормативы при постройке жилого дома состоят из следующих:
- Санузлы нельзя расположить непосредственно над спальными комнатами. При постройке двухэтажного дома, санузел допускается обустроить над кухней.
- Вход в санузел не следует устанавливать напротив двери спальни или кухни. Допускается обустроить вход в санузел из самой спальной комнаты.
Санитарные требования к отопительной системе дома:
- отопительные трубы не должны распространять в воздухе вредные вещества и неприятные запахи;
- все отопительное оборудование должно быть доступно для уборки и обслуживания;
- отопительная мощность не должна превышать 90 градусов.
Требования к вентиляции:
- кухня и санузлы должны иметь отдельные системы вентиляции;
- спальные комнаты должны быть оснащены системой регулярного проветривания (окна, оконные клапаны и т.д.);
- нельзя совмещать вентиляцию спальных и общих жилых комнат с системами других хозяйственных помещений в доме.
Требования к инсоляции:
- во всех жилых помещениях должен быть доступ к естественному освещению;
- искусственное освещение в помещениях не должно быть меньше 20 люксов на уровне пола.
Кроме того, установлены отдельные санитарные нормы при строительстве частного дома к электромагнитным излучениям, шумам и вибрациям и т. д.
Нормы для инженерных сетей
Жилой дом должен быть подключен либо к центральным коммуникационным системам либо иметь свою, автономную систему инженерных сетей. При подключении к центральным системам с застройщика снимается ответственность за правильность сетей. За это отвечают поставщики, которые и осуществляют подключение. А вот при обустройстве автономной инженерной сети необходимо соблюдать определенные правила.
Канализация
Выгребная яма, фильтрующий колодец должны находиться на расстоянии не меньше чем 8 метров от жилого дома. Все ведущие трубы канализации должны иметь обязательный размер в диаметре 150 мм или более. Проводить такие трубы нужно на глубине не менее 30 сантиметров. При этом угол наклона трубы должен быть более чем 0,007. Впрочем, есть еще и зависимость от диаметр трубы.
Проведение газа
Ни в коем случае газовые трубы не должны пролегать через фундамент или жилое помещение. Допускается проведение труб через кухню в остальные помещения, при условии наличия центрального выключателя на кухне. Также не должны быть установлены газовые нагреватели в ванной комнате.
При использовании газовых баллонов, во внутрь дома разрешается устанавливать баллоны объемом не более 12 литров. Большего объема емкости должны устанавливаться вне жилого дома.
Электричество
Если электричество притягивается от столба, находящегося на расстоянии более 25 метров от конечного пункта подключения, то необходимо установка еще одного столба. При этом столб не должен преграждать транспортные и пешеходные пути.
Высота проводов должна быть на уровне не менее 2,75 метров от земли. При пересечении транспортных и пешеходных путей – 6 метров.
Отдельных требований для водопровода закон не устанавливает (за исключением обустройства скважин). Самое главное, чтобы используемые трубы не имели в составе вредные примеси. Горячей водой можно обеспечить дом, установив бойлер.
В любом случае, постройка частного дома и обустройство отдельного участка – дело не простое. Нужно иметь в виду, что даже при наличии средств на это может уйти несколько лет.
Дачные правила: строительные нормативы, законное расположение построек и сооружений
Разъясняем новые требования законодательства к дачному строительству
Многие владельцы частного участка решаются благоустроить свой надел. Важно знать все нюансы, как правильно строить на своем участке, чтобы избежать судебных процессов и сноса построек. Законодательство постоянно меняется. Все важные требования к дачному строительству, новые требования законодательства мы собрали в этой статье.
- Документы, подтверждающие право собственности на участок
- Строительные нормы и правила
- Виды построек на участке
- Требования к строительству дома
- Хозяйственные постройки
- Строительство забора
- Расстояние между объектами
- Определение расстояния между объектами из разных материалов
- Положение дома относительно других объектов
- Соседи и их права
- Требования к инженерным коммуникациям
В 2019 году в законодательство относительно строительства дач были внесены некоторые изменения. Владельцы земельных участков принимают решение о возведении дач, коттеджей, жилых домов, хозяйственных построек. Все объекты должны быть построены в соответствии с действующим законодательством. Следует начать с рассмотрения документов, подтверждающих право выполнить строительство на земельном наделе.
Документы, подтверждающие право собственности на участок
Прежде чем приступать к строительству дома, хозяйственных построек или иных объектов, важно убедиться, что у вас есть право собственности на участок. Имеют право согласно ЗК РФ (ст. 26), возводить здания, сооружения люди, у которых есть один из следующих документов:
- дарственная;
- договор купли-продажи земли или участка с постройками;
- переуступка прав на земельный участок;
- договор мены.
Если вы владеете договором об аренде или ренте земельного участка, предварительной купчей, вы не имеете права вести строительство на этом участке. Убедившись, что у вас есть право возводить здания, сооружения на конкретном участке, следует приступать к планированию этого процесса.
Строительные нормы и правила
Прежде чем приступать к непосредственному строительству, следует ознакомиться со строительными нормами и правилами. Этот процесс для СНТ регламентирует СНиП 30-02-97 с изменениями 2019 года. Дело в том, что на своем участке, который не имеет соседей, не находится в пределах товарищества, собственник может строить здания и сооружения на любом расстоянии. Но требования к застройкам повышаются, если участок находится в рамках СНТ или иного объединения.
Согласно действующего законодательства, существует 2 типа земель. Строительство допускается на садовых участках. В доме, построенном на такой земле, можно прописаться. Огороднические участки не предполагают строительство жилого дома. Здесь можно возводить лишь хозяйственные объекты.
Виды построек на участке
Согласно СНиП 30-02-97, собственник участка от 6 соток имеет право построить следующие постройки:
- Жилое здание (коттедж, дом).
- Уличный туалет.
- Хозяйственные сооружения (гараж, сарай, баня, летняя кухня и прочее).
- Компостная яма.
Участок огораживают забором, к которому также выдвигают особые требования. При создании проекта строительства часто берут за основу планировку соседних участков.
Требования к строительству дома
В 2019 году по жилищным нормам здание должно соответствовать ряду требований. Основные нормы, выдвигаемые к строительству дома на садовом участке:
- состоит не более чем из 3 этажей;
- высота здания не может превышать 20 м;
- площадь дачного или жилого дома не ограничена;
- если здание имеет общую площадь до 500 м², местные власти уведомляют о планах и о завершении строительства;
- если квадратура превышает 500 м², разрабатывается проект, проводится экспертиза, а после завершения строительства объект вводится в эксплуатацию.
Дом не должен состоять из блок-секций, квартир. Спальня должна быть не менее 8 м², а общая комната – 12 м². Ванна по площади составляет от 1,8 м², а туалет – от 0,96 м². Коридоры не должны быть уже 90 см, а прихожая в ширину – не менее 1,8 м. Основной этаж должен иметь высоту не менее 2,5 м, а цокольный – от 2 м. Минимальная высота мансарды составляет 2,3 м.
Хозяйственные постройки
Внутри участка, принадлежащего одному собственнику, хозяйственные постройки размещают по усмотрению хозяев. Но учитываются требования по расположению сооружений по отношению к соседним участкам.
Габариты хозяйственных построек выбирают в соответствии с их назначением и особенностями эксплуатации. При строительстве погреба, подвала, высота помещения составляет не меньше 2 м в высоту.
Строительство забора
В СНиП 30-02-97 с изменениями 2019 года обозначены требования к строительству забора. Высота ограждения участка составляет 1,5 м. Это оговорено в СП 53.13330.2011 (п. 6.2). Также здесь указано, что между соседними участками ограждение должно быть выполнено из сетки-рабицы. Эти требования выдвигает законодательство, если соседи не согласовывают между собой особенности ограждения.
Если обе стороны согласны, забор может быть любым. Он может быть глухим, произвольной высоты. Но свое согласие соседям нужно выразить в письменной форме. Документ заверяется у представителей администрации СНТ.
Если с какой-то стороны к участку подходит водоем, овраг, обрыв, забор с этой стороны можно не ставить. Но в целях безопасности все же следует оградить подобные объекты. Копать ров для обозначения границ запрещено.
Между проезжей частью, улицей также строится забор высотой 1,5 м. Если хозяева хотят поставить любое другое ограждение, кроме сетки-рабицы, это согласовывают с администрацией СНТ на собрании участников.
Стоит отметить, что в некоторых регионах требования также отличаются. Поэтому важно изучить нормы законодательства, действующие в данной области. Стоит учесть, что от красной линии от дороги забор должен отстоять на расстояние 5 м, от красной линии до проезда – 3 м.
Расстояние между объектами
Важно соблюдать правильное расстояние между постройками. Это определяется рядом факторов. Подобные нормативы обусловлены требованиями к безопасности в процессе эксплуатации земельного участка.
Определение расстояния между объектами из разных материалов
СНиП 30-02-97 требует, чтобы соблюдались определенные требования при выборе расстояния между объектами. Если дом построен из невозгораемых материалов (бетон, камень, кирпич) расстояние от него до построек составляет:
- негорючие материалы – 6 м;
- из негорючих материалов, но с перекрытиями из дерева – 8 м;
- от деревянных сооружений – 10 м.
Если дом возведен из негорючих материалов, но внутри есть деревянные перекрытия, расстояния от других построек составляет:
- из негорючих материалов – 8 м;
- с деревянными перекрытиями – 10 м;
- деревянная постройка – 12 м.
Для домов из возгораемых материалов существуют другие требования. Они должны отстоять от сооружений и зданий на расстоянии:
- из камня или бетона – 10 м;
- с перекрытиями из дерева – 12 м;
- из возгораемых материалов – 15 м.
Соблюдение этих требований гарантирует, что при возникновении пожара огонь не перекинется на соседние строения.
Положение дома относительно других объектов
При разработке плана участка нужно соблюдать следующие требования:
- От дома до забора должно быть не менее 3 м.
- Жилое здание должно находиться на удалении от лесного массива на расстоянии минимум 15 м.
- Постройки, в которых содержится скот, птица, находятся на расстоянии 4 м от ограждения участка.
- От дома соседей уличный туалет находится на расстоянии минимум 12 м. От уборной до бани, сауны должно быть от 8 м и более.
- Кустарники находятся от забора соседей на расстоянии не меньше 1 м. Если это невысокие деревья, они отстоят от ограждения на 2 м, а высокие, плодовые деревья – на 4 м.
- Хозяйственные постройки находятся от границы участка минимум на 4 м. Скат кровли должен быть направлен так, чтобы не происходило подтопление.
- От дома до уличного душа, туалета, бани расстояние составляет 8 м.
- От скважины (колодца) до компостной ямы (туалета) расстояние составляет минимум 8 м.
При создании фундамента жилой постройки важно соблюдать расстояние до инженерных коммуникаций. До водопровода и канализации расстояние составляет 5 м. От тоннелей, каналов фундамент отстоит минимум на 2 м. Любые кабели от него проходят на удалении не менее 60 см.
Соседи и их права
В ГК РФ (ст. 263 п. 1) предусмотрены права собственника участка. Они могут строить сооружения и жилые здания, сносить ветхие или ненужные постройки, делать перестройку и прочее. Но при этом они должны учитывать, что с их участком граничит другой земельный надел.
Все действия, которые будут проведены собственниками, должны соответствовать требованиям пожарной безопасности, СНиП, СанПиН. Это оговорено в ст. 42 ЗК РФ .
Стоит учесть, что даже незначительные нарушения этих норм приводят к обязанности снести или перенести объект за счет средств собственника. В некоторых случаях законом предусматривается полное изъятие участка у собственника. Здания и сооружения должны быть построены на земле собственника. При этом они не должны мешать соседям.
Если здание является небезопасным, построено не в соответствии с установленными нормами, о его сносе принимает решение суд. Администрация СНТ не в праве выносить подобное решение.
Соседи имеют право подать в суд, если их права были нарушены неправильным строительством любых объектов на участке. Это регламентировано ст. 304 ГК РФ. Отстоять свои права можно только в том случае, если все требования СНиПов, СП, прочих нормативов были соблюдены. Если нарушения есть, следует договориться с соседями.
Выплатив компенсацию, можно заключить соглашение и заверить его в соответствующих органах. В противном случае придется сносить неправильно расположенный объект за свои средства.
Все объекты самостроя необходимо легализировать. Если они не соответствуют установленным требованиям, суд дает собственнику время исправить эти несоответствия (от полугода до 3 лет). Снести объект только из-за того, что участок неправильно размежеван, не смогут.
Требования к инженерным коммуникациям
Одним из важных вопросов в процессе дачного строительства является правильное расположение инженерных коммуникаций. Они могут быть автономными или централизованными.
Для учета электричества счетчик устанавливается внутри жилого помещения. Прибор учета воды также ставят в помещении. Если обустраивается автономная система водоснабжения, требования по ее организации указаны в СанПиН 4.1.4.1110.
Если централизованное отопление не подведено к дому, собственник обустраивает систему обогрева самостоятельно. Устанавливается котел, печь, радиаторы или иные подходящие устройства. В этом случае придерживаются инструкции по их установке, о вводе в эксплуатацию, предусмотренную производителем. Размещение отопительных приборов также регламентировано требованиями СанПиН.
В котельной высота потолка составляет не менее 2,5 м. Объем помещения минимально составляет 15 м куб. Здесь обязательно устанавливается вытяжка, окно.
Если централизованный газопровод отсутствует, применяется топливо в баллонах. Для кухни максимально допустимая емкость его составляет 12 л. Если же требуется эксплуатация установки с большим литражом, обустраивается специальная пристройка. Она располагается на расстоянии минимум 5 м от входной двери жилого дома. Пристройку возводят со стороны глухой стены дома.
Источник: 1msk.su
Нормы строительства на земельном участке снт высота гаража
Если раньше гаражи представляли собой незатейливые сооружения, то сегодня это презентабельные постройки с удобной планировкой, идеально подходящие для размещения автомобилей и другого транспорта. Фирмы, занимающиеся их строительством, предлагают массу проектных решений, среди которых всегда можно найти вариант, по максимуму отвечающий индивидуальным требованиям.
Современные проекты гаражей различаются по нескольким критериям: 1. Вместимости (на одну машину или несколько); 2. Организацией внутреннего пространства (с технической зоной и отельным помещением для ремонта и даже с полноценными жилыми комнатами); 3. Материалу, использовавшемуся для строительства.
Наибольшей популярностью пользуются проекты одноэтажных гаражей, некоторые отдают предпочтение проектным решениям с террасой.
Семьям, состоящим из нескольких человек, стоит рассмотреть вариант, рассчитанный на несколько автомобилей.
В комфортабельном гаражном комплексе непременно должна быть техническая зона и небольшая комната, отведенная под мастерскую.
Некоторые делают выбор в пользу гаражей с полноценными жилыми помещениями и верхними надстройками.
На вторых этажах нередко оборудуются маленькие кухни и туалеты. Такой гараж может использоваться в качестве дачного домика или как жилье для обслуживающего загородное домовладение персонала: водителя, садовника.
Наша организация занимается строительством гаражей под ключ, в процессе их возведения мы используем различные материалы, в том числе пеноблоки.
Пеноблочные гаражные комплексы обладают целым рядом преимуществ, формирующих устойчивый спрос: 1. Экономичностью. Для таких строений требуется неглубокий ленточный фундамент, за счет невысокой плотности материала они имеют облегченную конструкцию; 2.
Нормы строительства гаража на участке
Собственный загородный участок — место, которое вы можете обустроить по своему вкусу.
Между тем располагать постройки на участке как угодно нельзя. Их размещение регламентируется СНиПами и другими нормативами.
Где можно построить на участке гараж и какие существуют нормы строительства гаража от забора и других зданий?Для постройки гаража на участке индивидуального жилищного строительства разрешение не нужно. Об этом говорится в градостроительном кодексе, где указано, что разрешение не требуется в следующих случаях:
- строительства на участке вспомогательных сооружений.
- для постройки гаража на земле, предоставленной физическому лицу не с целью ведения коммерческой деятельности или на участке, предназначенном для садоводческой деятельности (например, земля в собственности дачного кооператива);
Другое дело, что построенный на участке ИЖС или ЛПХ капитальный гараж надо зарегистрировать, так как такая постройка тоже облагается налогом, как и дом.
Сначала получают свидетельство о праве собственности на землю, на которой находится постройка, а затем узаконивают сам гараж.
Для этого нужно собрать необходимые документы и обратиться в Росреестр.Если у вас на участке есть незарегистрированное здание, могут возникнуть проблемы при продаже участка.
Гараж, построенный с нарушением норм, о которых будет говориться далее, может быть признан самовольной постройкой, и по решению суда может быть снесен.Также разрешение не нужно для возведения любого некапитального (временного) строения, то есть здания без фундамента.
Такое здание не относится к недвижимости, так как может быть перемещено в любое время.На практике во многих случаях на строительные нормы и правила закрывают глаза. Однако размещение гаража с их нарушением может привести к недовольству соседей и судебному разбирательству. Если вы в результате окажетесь неправы, то возведенную вашим трудом постройку придется снести.
Чтобы не тратить зря время, силы и деньги, перед постройкой гаража и любого другого
Нормы строительства на земельном участке снт высота гаража
> > Здесь минимальный размер – 30 м². Посмотрите видео, в котором специалист рассуждает о том, где лучше всего расположить гараж на загородном участке: Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте про подвал в гараже.
Если уж начали говорить о гаражах на участках (планировке и расположении), то хотелось просто обозначить некоторые позиции, связанные и с общественными гаражами. Сегодня такие здания строятся в больших количествах, они удобны в использовании. И ими пользуется большое количество автолюбителей. Сразу же оговоримся, что общественные гаражи возводятся строго по СНиПам.
Отклонения не допустимы. Инфо Если соседи решили продать загородный дом, то вам придется договариваться с другими владельцами участка. И не факт, что они согласятся на ваши притязания.
Поэтому рекомендуем при любых обстоятельствах не договариваться, а действовать по нормативам, то есть оставлять отступ от забора при строительстве гаража. Эта ситуация, в принципе, точно такая же, как и предыдущая. Надо будет с соседями договариваться или предложить альтернативный вариант.
К примеру, чтобы ваш и соседский гараж стояли рядом друг с другом. При этом можно построить одно общее здание с разделительной стеной. Это сократит расходы на приобретение стройматериалов и снизит бюджет возведения постройки.
Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про освещение гаража.
- установить защитные ламповые плафоны;
- поставить возле щита ящик с крышкой, наполненный песком не менее 100 л;
- сделать заземление проводки, всех розеток;
- не включать электрообогреватели.
Дополнительно желательно иметь второй выход в стороне от ворот.
При прохождении рядом с участком и по нему линий электропередач, газопроводов, систем водоснабжения, необходимо учитывать требования законодательных нормативов на расстояние от гаража до данных систем. Оптимальный вариант, при оформлении документов на участок и разрешения на застройку, сразу указывать вместе с домом все хозяйственные постройки и узаконить в архитектуре и БТИ их строительство.
Нормы строительства гаража на участке
Купив дачу или дом на приусадебном участке, гражданин задумывается о гараже, чтобы было, куда пристроить свой автомобиль.
Однако не все знают, что при строительстве гаража на участке есть правила и нормативы.
Любые отклонения от них приведут к невозможности процедуры регистрации постройки. Строения с капитальным фундаментом, не имеющие регистрации, относятся к самовольным постройкам.
В дальнейшем, при судебном разбирательстве, выносится решение об их сносе. Регистрация не требуется, если транспортные средства спрятаны от непогоды в разборном металлическом гараже.
Постройка носит временный характер, так как может быть разобрана или перенесена, и не привязана к фундаменту. С чего следует начать строительство гаража на участке ИЖС? Конечно, с чтения нормативов, указанных в СНиП. После этого необходимо получить разрешение на возведение объекта. С земельными участками тоже не просто.
По земельному кодексу участки подразделяются:
- лесоохранные;
- для поселений;
- для промышленного предназначения;
- водоохранные;
- земли, предназначенные для сельхозугодий.
По нормам и правилам строительство домов и гаражей на приусадебном участке разрешено на двух категориях земель: для поселений и предназначенных для сельскохозяйственных работ. Впервые гражданин узнаёт в чём отличие личного приусадебного хозяйства (ЛПХ) от индивидуального жилищного строительства (ИЖС) только тогда, когда решает построить гараж.
Автовладельцев интересует, как получить разрешение и как оформить земельный участок под строительство гаража. Для этого имеются два пути: оформление права собственности на участок и приватизация. Право собственности на землю позволит владельцу продавать, обменивать, дарить и сдавать в аренду.
Если земля приватизируется, её следует выкупить у государства.
Для приобретения участка под строительство гаража подаётся заявление в администрацию, в котором оговаривается намерение гражданина оформить участок земли в свою собственность.
Как правильно приступить к строительству гаража на участке: нормы и правила
Оценок 0 31 Августа 2022 6654 Время чтения 10 минут Согласен на обработку персональных данных. Содержание Количество проектов 40
- 6 x 7м Площадь застройки
- 42² Общая площадь
Срок возведения 1 день
- 20 x 6м Площадь застройки
- 143² Общая площадь
от 2 800 000 р. Срок возведения индивидуально
- 4 x 5м Площадь застройки
- 22² Общая площадь
от 115 750 р. Срок возведения 1 день
- 31.8² Общая площадь
- 6 x 5м Площадь застройки
Срок возведения индивидуально
- 6 x 6м Площадь застройки
- 41² Общая площадь
от 668 267 р. Срок возведения индивидуально
- 5 x 11м Площадь застройки
- 30.17² Общая площадь
от 606 700 р. Срок возведения индивидуально
- 8 x 5м Площадь застройки
- 40² Общая площадь
Срок возведения индивидуально
- 37² Общая площадь
- 6 x 6м Площадь застройки
от 1 223 597 р. Срок возведения индивидуально
- 20.6² Общая площадь
- 5 x 3м Площадь застройки
от 151 245 р. Срок возведения индивидуально
Строительство гаража на участке: правила и нормативы
Планировка жилищной застройки и размещение на территории подсобных построек определены строительными нормативами и правилами.
Многие владельцы автомобилей полагают, что на участках возле частных домов можно строить гаражное сооружение в любом месте.
Это не так. Для возведения капитальных строений на землях под индивидуальное жилищное строительство и личное подсобное хозяйство иногда требуется получить разрешение. Необходимо соблюдать нормы строительства гаража на участке.
На постройку вспомогательных помещений, включая боксы для содержания машин, принято получать официальное разрешение.
В СНиПе 30-102-99, который регламентирует планировку и застройку территорий, обозначен свод санитарных требований для частных домовладений ИЖС. При стройке гаража на участке ИЖС соблюдают нормы:
- От проезжей части – 3 метра.
- Расстояние от ближайшего строения соседа – не меньше 6 метров для безопасности сооружений в случае возгорания.
- Не ближе 1 метра от забора соседа.
- Отступ от забора 1 метр.
- Расстояние от забора должно быть не менее 1 метра.
- Дистанция от стен своего дома – не меньше 3 метров.
Когда гаражное сооружение примыкает к дому, правила таковы:
- Не меньше 3 метров, если находится по соседству с границами иных собственников.
- Граница их участков – 1 метр.
Когда гаражное сооружение примыкает к хозяйственной постройке: к сараю для содержания скота или птицы – расстояние должно быть не меньше 1-3 метров.
Граница его участка – 3 метра. При обустройстве на дачном участке индивидуального двухэтажного бокса соблюдают дополнительные нормативы:
- Дистанция от ворот до трассы не менее 5 метров, до бокового проезда 3 метра.
- Расстояние 5 метров от красной линии, если есть подземные системы коммуникаций и линии электропередач.
- Не ближе 1 метра до других вспомогательных сооружений, находящихся на земле.
При постройке гаража на участках нормы противопожарной безопасности позволяют размещение сооружений так, чтобы собственникам транспортных средств было удобно ими пользоваться.
Важно! Ранее стандартный размер гаражного бокса был 3 х 6 х 2,2 метров.
На каком расстоянии от забора можно строить гараж: нормы СНиП по закону
Вопрос, на каком расстоянии от забора можно строить гараж, актуален для многих владельцев собственных подворий, которые собираются возвести специальное сооружение для хранения и ремонта автотранспорта.
С одной стороны, территория в деревне собственная, следовательно, принимать решение о месте размещения должен хозяин, с другой – существуют строительные нормы и правила (СНиП), ограничивающие дистанции построек, тем самым предупреждая чрезвычайные ситуации. На участке ИЖС Не требуется предварительного согласования проекта гаража в том случае, если соблюдены следующие условия:
-
Здание установлено без фундамента. Такие строения не относят к разряду капитального строительства. Например, самостоятельно собранный или приобретенный у производителей металлический бокс. Когда гараж планируют поставить на собственной территории, принадлежащей на законном основании.
- Это может быть участок, приобретенный под жилищное строительство (ИЖС) или находящийся в некоммерческом садово-огородном товариществе (СНТ, ДНП, ДНТ или дачный кооператив). Если гараж не используется для получения дохода или оказания услуг в качестве оптовой или розничной торговой точки, а также для получения прибыли при сдаче в аренду.
Частный дом В случае если одно из условий нарушено, необходимо обратиться в городской отдел архитектуры для получения разрешения на строительство.
По окончании работ ранее согласованные документы будут служить основанием для регистрации здания в определенном законом порядке.
Для получения разрешения нужны следующие документы: заявление установленного образца, причем в отдел архитектуры субъектов РФ они могут иметь отличия по содержанию; подлинник и копия документов, удостоверяющих личность владельца домовладения или земельного участка; подлинник и копия документов, свидетельствующих о праве собственности на свое домовладение или земельный участок; схема привязки участка к местности, подготовленная организациями, уполномоченными производить топографическую съемку;
Нормы строительства на земельном участке снт высота гаража
По стандартам СНТ участок должен быть огорожен решетчатым или сетчатым забором, высота которого должна быть минимум 1,5 м. Вы наверняка удивлены, ведь в вашем СНТ присутствуют дачные участки с огромными заборами.
Такой вариант возможен, если собрание членов СНТ, в котором находится дачный участок, поэтому нормы позволяют глухие ограждения. У садового товарищества есть определенные требования даже для таких помещений. В правилах для СНТ сказано, что подвал или погреб должен быть построен под основной постройкой, то есть под жилым домом.
Запрещено делать подвал под помещениями, в которых живет мелкий домашний скот или птица. Эти правила застройку действуют в 2015, и будут работать в 2022 году. 2.2 метра – это минимальная высота для подвала.
Но даже минимальные размеры дают возможность не только укрыть машину в такой постройке, но и организовать места хранения для запасных частей, оборудования, инструментов и прочего. Добавим, что существуют нормативы, которые должны учитываться при строительстве гаражной постройки в независимости от того, какая машина в ней будет храниться:
- те же размеры от дверей авто до стенок строения или до стеллажей, это для того, чтобы дверцы свободно открывались, не касаясь поверхностей напротив.
- высота гаража в частном доме по нормам – 0,8-1,0 м от крыши автомобиля;
И еще один показатель, который затрагивает площадь парковки.
Тогда они будут вынуждены думать, как распланировать свои постройки, чтобы избежать соседских претензий, или вступать в договоренности. Если ничего из этого пока сделать не удается, то можно пойти более простым путем: взять разрешение на постройку в соответствующей инстанции. При этом придется предоставить план участка, на котором будет отмечено будущее строение.
Если строение капитальное, его рано или поздно придется регистрировать и брать на него разрешение. А если получать его заблаговременно, то сотрудники компетентной инстанции укажут на ошибки в планировке и на несоответствие нормативам.
Нормы строительства на дачном участке
/ / / 23.04.2019, Сашка Букашка — требования, закрепленные в СНиП, относительно размещения объектов в пределах владения. Наличие собственного кусочка земли дает широкие возможности для обустройства личного пространства по вкусу хозяев.
Единственное, что их ограничивает, — нормы дачного строительства.
Если их не соблюдать, можно получить не только штраф, но и предписание вернуть все в первоначальное состояние. Поэтому давайте разберемся, что нужно учитывать с самого начала. В новой России Федеральная налоговая служба ужесточила контроль за индивидуальным строительством.
Все капитальные постройки на участке должны быть зарегистрированы. А регистрация осуществлялась на основании разрешения на строительство.
Согласно , этот документ необходимо было получить на любой объект капитального строительства, а это все постройки, имеющие фундамент.
Иными словами, те, что нельзя моментально убрать, не нарушив целостности. В пределах одного земельного участка может быть несколько построек (дом, второй домик, летняя кухня, сарай, баня…). НО! С 4 августа 2022 года получать разрешение на строительство дачных и жилых домов не нужно – с этой даты в Градостроительный кодекс России внесены изменения.
Появилась новая статья – 51.1, которая установила уведомительный порядок дачного и индивидуального жилищного строительства. В нем указываются:
- Схематичный план строительства или реконструкции.
- Сведения о застройщике.
- Сведения о земельном участке.
- Сведения об объекте строительства.
Подавать уведомление нужно в государственный орган, который уполномочен выдавать разрешения на строительство.
Теперь разрешение на строительство на дачном участке 2022 получать не нужно. Но нужно подать уведомление в государственные органы о том, что планируется строительство. Форма уведомления установлена Приказом Минстроя России от 19.09.2018 № 591/пр (скачать ее можно в конце статьи).
Отступ от границы участка при строительстве гаража: норма СНиП и закон для ИЖС и СНТ
Отступ от границы участка при строительстве гаража – один из важных параметров, соблюдение которого на участках ИЖС и СНТ регламентируется нормами в 2022 году. Некоторые владельцы земельных наделов уверены, что достаточно только соблюдать минимальный отступ от границ земельного участка, но это ошибочное мнение. Этого недостаточно. При возведении постройки любого типа есть нормы отступа, продиктованные СНиП, правилами противопожарной безопасности и СанПиН.
Правила при строительстве гаража помогают избежать вынужденной перестройки или даже сноса неправильно размещенных построек. Гараж и дом Расположение зданий и хозяйственных построек на участке собственника, согласно изменениям, внесенным в законодательство в 2022 году и вступившим в действие с января 2022 г., следует планировать заранее, еще до начала обнесения границы участка забором.
Гараж на земельном участке ИЖС Постройка ограждения возможна только с получением соответствующего разрешения, после того как специальными организациями определена и зафиксирована на законных основаниях межа. Фиксация границы участка забором входит в непосредственные обязанности собственника. Даже если одна из сторон не соприкасается с владением соседа, проезжей частью или территорией общественных учреждений.
Установка забора вдоль границы участка производится с разрешения местных властей.
От построенного ограждения и следует определять планировку застраиваемого землевладения. Гараж на даче Для получения разрешения властей, необходимого с 2022 года, при составлении плана застройки придется учитывать множество требований, закрепленных в официальных документах: СНиП, составленных еще во времена государственного строительства на основании богатого теоретического опыта. Некоторые из них переработаны и дополнены, и есть актуализированная редакция.
Свод правил – СП, был принят после переработки СНиП.
Например, СП 13330.2011 есть не что иное, как СНиП 30-02-97, приведенный в соответствие с нормами современного законодательства и учтенный при внесении изменений.
Правила и нормативы для строительство гаража на участке
Купив дачу или дом на приусадебном участке, гражданин задумывается о гараже, чтобы было, куда пристроить свой автомобиль. Однако не все знают, что при строительстве гаража на участке есть правила и нормативы.
Любые отклонения от них приведут к невозможности процедуры регистрации постройки. Строения с капитальным фундаментом, не имеющие регистрации, относятся к самовольным постройкам.
В дальнейшем, при судебном разбирательстве, выносится решение об их сносе. Регистрация не требуется, если транспортные средства спрятаны от непогоды в разборном металлическом гараже.
Постройка носит временный характер, так как может быть разобрана или перенесена, и не привязана к фундаменту.
С чего следует начать строительство гаража на участке ИЖС? Конечно, с чтения нормативов, указанных в СНиП. После этого необходимо получить разрешение на возведение объекта.
С земельными участками тоже не просто.
По земельному кодексу участки подразделяются:
- земли, предназначенные для сельхозугодий.
- лесоохранные;
- для поселений;
- водоохранные;
- для промышленного предназначения;
По нормам и правилам строительство домов и гаражей на приусадебном участке разрешено на двух категориях земель: для поселений и предназначенных для сельскохозяйственных работ. Впервые гражданин узнаёт в чём отличие личного приусадебного хозяйства (ЛПХ) от индивидуального жилищного строительства (ИЖС) только тогда, когда решает построить гараж. Автовладельцев интересует, как получить разрешение и как оформить земельный участок под строительство гаража.
Для этого имеются два пути: оформление права собственности на участок и приватизация.
Право собственности на землю позволит владельцу продавать, обменивать, дарить и сдавать в аренду. Если земля приватизируется, её следует выкупить у государства. Для приобретения участка под строительство гаража подаётся заявление в администрацию, в котором оговаривается намерение гражданина оформить участок земли в свою собственность.
Какой должен быть отступ гаража от границы участка
› Статья акутальна на: Октябрь 2022 г. Планировка жилищной застройки и размещение на территории подсобных построек определены строительными нормативами и правилами.
Многие владельцы автомобилей полагают, что на участках возле частных домов можно строить гаражное сооружение в любом месте. Это не так. Для возведения капитальных строений на землях под индивидуальное жилищное строительство и личное подсобное хозяйство иногда требуется получить разрешение. Необходимо соблюдать нормы строительства гаража на участке.
При стройке гаража на участке ИЖС соблюдают нормы:
- Расстояние от забора должно быть не менее 1 метра.
- Расстояние от ближайшего строения соседа – не меньше 6 метров для безопасности сооружений в случае возгорания.
- Дистанция от стен своего дома – не меньше 3 метров.
- Не ближе 1 метра от забора соседа.
- От проезжей части – 3 метра.
- Отступ от забора 1 метр.
Когда гаражное сооружение примыкает к дому, правила таковы:
- Не меньше 3 метров, если находится по соседству с границами иных собственников.
- Граница их участков – 1 метр.
Когда гаражное сооружение примыкает к хозяйственной постройке: к сараю для содержания скота или птицы – расстояние должно быть не меньше 1-3 метров. Граница его участка – 3 метра.Статьи по теме (кликните, чтобы посмотреть) При обустройстве на дачном участке индивидуального двухэтажного бокса соблюдают дополнительные нормативы:
- Дистанция от ворот до трассы не менее 5 метров, до бокового проезда 3 метра.
- Расстояние 5 метров от красной линии, если есть подземные системы коммуникаций и линии электропередач.
- Не ближе 1 метра до других вспомогательных сооружений, находящихся на земле.
При постройке гаража на участках нормы противопожарной безопасности позволяют размещение сооружений так, чтобы собственникам транспортных средств было удобно ими пользоваться. Гараж на участке ИЖС разрешается возводить по линии застройки (наравне с жилым домом или по одной линии с забором).
Сколько отступать от забора при строительстве дачного дома в 2022 – минимальные отступы от границ земельного участка в СНТ
Законом регулируется не только расстояние от границ до построек (дома, бани, гаража, беседки, сарая и др.), но и расстояние до деревьев и кустарников. Поэтому, если вы только планируете посадки и постройки на своем участке, следует ознакомиться с нормами отступа от границ участка при строительстве в 2022 году, чтобы соблюсти минимальные отступы от границ земельного участка и избежать неприятностей в будущем. Информация о том, сколько отступать от забора, от улиц, от соседних участков и возведенных построек при строительстве дома содержится в градостроительных и нормах и правилах (СНИПах, СанПинах), а также закреплены законом о противопожарной безопасности.
Эти нормы разрабатывались еще в прошлом веке для безопасности граждан, тогда, когда еще не существовало частной собственности. С течением времени, с учетом застройки и освоения территорий, нормы и правила видоизменялись наряду с другим земельным законодательством.
Существуют своды правил, которые регулируют возведение построек в черте города (СП 30-102-99). Есть правила, которые предусматривают застройку и планировку дачных участков (СП 53.13330.2011).
Наряду с этими сводами приняты Санитарные Правила, где указаны допустимые минимальные расстояния от газопроводов, ферм, очистных сооружений до отдельных зданий (СанПин 2.2.1/2.1.1.1200-03), а также требования к противопожарным отступам (123-ФЗ от 22.07.2008 г.)Рассмотрим какие правила и нормы по минимальным отступам от границ участка действуют при строительстве дома на дачных, садовых участках в СНТ. Минимальные отступы, установленные правилами, увы, мало кто соблюдает. При желании можно придраться практически к любому дачному или , если хозяин не перфекционист в отношении соблюдении норм законодательства.
Так как земельные участки, принятые к выдаче чаще всего, имеют размер – 6 соток, приходится умудриться на таком клочке земли разместить хотя бы минимум: дом, баню, хозчасть, при этом не забыть про сад и огород.
Вот и получается: где-то строения расположены слишком близко друг к другу, где-то деревья посажены неправильно.
Основные нормы строительства гаража
Содержание статьи Правильное расположение гаража на участке – важный фактор безопасности и спокойствия.
При планировании придомовой территории, находящейся в собственности, надо учитывать определенные требования, действующие в строительстве. Это касается любой постройки на участке, от жилого дома до компостной ямы и туалета. То же самое относится к гаражу.
В статье мы расскажет о том, какие нормы строительства гаража следует выполнять неуклонно, можно ли ими пренебречь и чего следует ожидать в случае отступления от указанных параметров.
Знание и соблюдение при строительстве санитарных, бытовых и пожарных норм поможет в последствии не только избежать неприятностей с соседями, но и оградит от ошибок, в результате которых может возникнуть необходимость не только кардинальной перестройка объекта, но даже вынужденный снос постройки. Администрация каждого региона может устанавливать свои правила по расположению гаража на участке, вносить поправки и дополнения к некоторым статьям, но все же основные требования закреплены в сборнике СНиП 2.07.01-89.
Нарушенные нормы для собственников гаража (см. ) не повлекут за собой уголовную или административную ответственность, так как это все же рекомендованные требования, но специалисты советуют придерживаться их в обязательном порядке.
Всегда могут появиться заинтересованные люди, например, в лице ваших соседей, которым не понравится размещение гаража вблизи от их места отдыха или выхода из дома (выхлопные газы, шум, запах бензина и прочее). И если они смогут доказать в суде, что неправильно возведенный гараж угрожает их жизни или здоровью, например, в связи с невозможностью разворота пожарной машины или кареты скорой помощи, то по решению суда вы будете обязаны снести постройку.
Кроме того, нормы и приняты не за один день, годами разрабатывающиеся, проверенные специалистами нормативы призваны максимально оградить человека от всевозможных неожиданностей, пожаров и прочих катаклизмов.
Источник: fz-127.ru